content:
Banyak sekali orang yang bertanya kepada saya bagaimana agar bisa mendapatkan ide menulis untuk blog. Saya mengerti sekali beberapa orang bingung ketika berada di depan laptop untuk membuat artikel yang bakal di posting di blog mereka. Dan sebenarnya hal yang sama pula pernah saya alami
Hingga akhirnya saya menemukan teknik sederhana, berdasarkan pengalaman sendiri. Mungkin Anda yang suka ngeblog bisa meniru cara ini.
Sebelumnya, saya mau disclaimer dulu ya. Ini bukan cara menulis artikel SEO. Artikel ini lebih membahas mengenai bagaimana cara agar Anda bisa menulis banyak artikel untuk blog Anda. Dalam artian Anda mendapatkan ide segar yang jumlahnya banyak sehingga blog Anda informative, menarik, dan selalu update. Akan tetapi, ini tidak pasti selaras dengan jumlah visitor atau earning adsense Anda ya. Saya tidak sedang membahas bagaimana membuat artikel SEO agar muncul di halaman pertama Google dan mendatangkan banyak visitor.
Saya percaya jika Anda membuat tulisan yang bagus dan banyak orang suka, orang akan datang lagi dan lagi mengunjungi blog Anda. Jika Anda setuju, Anda bisa membaca penjelasan saya selanjutnya.
Persiapan Sebelum Mulai Menulis Artikel Untuk Blog
Kuncinya ada pada ide. Jika Anda menemukan ide, maka Anda akan sangat mudah untuk membuat artikel untuk blog. Pertanyaanya sekarang adalah bagaimana Anda mendapatkan ide? Tentu saja Anda harus banyak baca serta berinteraksi dengan banyak orang, terutama pembaca blog Anda atau orang-orang yang sekiranya suka dengan niche yang Anda pilih untuk blog Anda.
Contoh sederhana seperti ini. Di blog Jateng Content Writer milik saya ini, saya tidak hanya ingin menjadikan blog ini sebagai media promosi jasa penulisan artikel. Meskipun sebenarnya saya sangat butuh untuk drive pengunjung agar mereka akhirnya mau order artikel ke saya.
Lebih dari itu, saya ingin sekali berbagi pengalaman mengenai bagaimana cara menulis artikel di blog. Dengan harapan, ketika ada orang yang mulai ngeblog, mereka punya pengetahuan sedikit dari pengalaman saya sebagai content writer atau penulis artikel.
Apakah hanya dengan membaca Anda langsung bisa mendapatkan ide? Belum tentu. Kalaupun mendapatkan ide, harus dipastikan juga bahwa hasil artikel yang Anda buat tidak sama dengan referensi yang Anda. Ini berhubungan dengan teknik curation yang sebenarnya sudah saya jelaskan di artikel sebelumnya. Anda perlu baca dulu mengenai pentingnya menentukan angle dalam proses membuat artikel. Jadi, meskipun Anda mendapatkan referensi sebelum menulis, Anda bisa tetap memproduksi artikel yang unik dan beda dengan referensi yang Anda dapatkan.
Ok, agar Anda lebih mudah membahami tentang bagaimana cara mendapatkan ide menulis artikel untuk blog, berikut ini langkah-langkah yang biasa saya gunakan.
Menentukan Keyword
Keyword ini saya jadikan acuan ketika ingin membahas sebuah topik. Dalam kaca mata SEO, keyword ini ditarget dengan harapan artikel banyak pengunjungnya. Terserah bagaimana Anda memandang. Keduanya benar. Namun, karena fokusnya kali ini untuk mendapatkan ide, maka keyword saya jadikan acuan untuk menentukan topik atau ide.
Anda bisa mendapatkan keyword dari mana saja. Biasanya saya serampangan saja mencari keyword. Seperti ketika saya menulis artikel ini, saya hanya melakukan riset menggunakan keywords everyday setidaknya untuk mencari keyword apa sih yang banyak dicari. Dengan asumsi, jika keyword tersebut banyak dicari, maka informasi mengenai keyword tersebut banyak orang ingin tahu.
Membuat Content Plan
Nah ini yang sangat penting. Bisa satu keyword dijadikan belasan atau bahkan puluhan artikel. Saya sering mendapatkan order artikel seperti ini, entah itu untuk artikel blog utama atau untuk backlink. Jadi, client memberikan satu keyword untuk dijadikan beberapa artikel yang beda satu sama lain.
Untuk mempermudah proses pembuatan artikel yang beda dengan hanya menggunakan satu keyword, saya menggunakan Content Plan seperti gambar di bawah ini.
Jadi, sebelum saya mulai membuat artikel yang jumlahnya banyak, saya harus membuat content plan dulu. Kenapa? Karena jika tanpa membuat content plan terlebih dahulu, kita bisa kehilangan ide menulis di tengah jalan. Beda jika kita sudah buat content plan. Kita tahu artikel nomor 1 dan seterusnya membahas tentang apa. Jadi, meskipun hanya menggunakan satu keyword, topiknya bisa beda-beda dan akhirnya artikel satu dengan lain unik, tidak ada yang sama.
Dan yang lebih penting lagi, ketika Anda sudah membuat content plan, Anda bisa membuat internal link, yaitu link yang berkaitan karena satu artikel dengan yang lain memiliki kesinambungan. Ini bagus untuk SEO, katanya.
Mulai Menulis
Setelah membuat content plan, langsung saja eksekusi. Tapi, cara mengeksekusi juga ada tekniknya.
Buat Judul
Buat subjudul 2 atau lebih, sesuai dengan berapa jumlah kata dalam artikel yang diinginkan.
Membuat subjudul akan mempermudah Anda dalam mengatur alur menulis artikel. Jadi, ide yang Anda sampaikan di artikel tidak loncat-loncat. Subjudul ini sangat membantu mengatur alur artikel.
Nah, silakan Anda coba cara menulis artikel untuk blog yang selama ini saya terapkan. Kalaupun cocok untuk Anda, ya Alhamdulillah. Atau Anda bisa menyempurnakan teknik tersebut, itu jauh lebih baik.
Hal Non Teknis
Ada juga lho hal non teknis yang juga bisa mempengaruhi Anda ketika ingin menulis blog. Yaitu suasana. Maka dari itu, saya sangat menyarankan untuk berganti suasana. Jangan hanya menulis artikel di rumah saja. Mentang-mentang blogger dan bisa kerja di rumah, Anda terus bekerja dari rumah.
Sesekali cari suasana baru. Biasanya, saya ke perpustakaan daerah ketika merasa bosan bekerja di rumah. Apalagi di perpustakan daerah di Kota Wonosobo sangat representatif. Ada Wifi yang lumayan kencang dan juga ruangan yang super duper nyaman.
Anda juga bisa coba ke kafe atau coffee shop. Biasanya ini saya lakukan ketika suntuk tidak ada ide menulis atau sedang malas tidak ada mood menulis padalah orderan dari client banyak. Saya malam-malam nongkrong di kafe sambil nyicil pekerjaan.
Semoga artikel ini bermanfaat. Komen dari Anda sangat saya harapkan.
Keep blogging. Keep sharing
Categories: Content Marketing
Teguh Riyanto
Tinggal di kota dingin Wonosobo. Menulis menjadi kegiatan yang dilakukan setiap hari
Search
Search for:
Recent Posts
Membuat Subjudul Artikel Blog SEO Friendly
Membuat Paragraf Pembuka yang Menarik
Tujuan Membuat Blog Bukan Sekedar untuk Cari Uang
Panduan Cara Membuat Diferensiasi Bisnis Online
Alur Menulis Konten Blog Agar Bounce Rate Turun
Jasa Penulisan Artikel
Paket Artikel Pilar
Related Posts
Content Marketing
Membuat Subjudul Artikel Blog SEO Friendly
Bagian yang sulit selain membuat judul adalah subjudul. Lalu membuat paragraf pembuka. Padahal, tiga hal tersebut sangat menentukan apakah nanti alur tulisan kita bagus atau tidak. Maka, ada baiknya yuk kita belajar bagaimana cara membuat Read more…
Content Marketing
Membuat Paragraf Pembuka yang Menarik
Selain judul, paragraf pembuka itu sangat menentukan apakah: pembaca suka pembaca mau membaca hingga akhir artikel Makanya, ketika membuat paragraf pembuka, yang ada dipikiran kita harus disamakan dengan (kira-kira) apa yang ada di pikiran pembaca Read more…
Content Marketing
Tujuan Membuat Blog Bukan Sekedar untuk Cari Uang
Tujuan membuat blog biasanya adalah passive income. Karena dari blog, banyak sekali orang yang mampu mendapatkan banyak uang. Namun, persentase yang berhasil sangat kecil. Lebih banyak yang gagal. Bahkan, ada juga yang baru mulai dan Read more…


content:
Investasi artinya memiliki kelebihan dana tiap bulannya, yang bisa dialokasikan ke investasi, yang bisa dapat menghasilkan dana lebih untuk masa depan. Jangan sampai asal membeli emas hingga mengalokasikan seluruh tabungan termasuk pengeluaran sehari-hari. Sebagai bahan latihan, coba buka platform Metatrader, kemudian periksa grafik candlestick dari pair mata uang favorit Anda pada beragam timeframe. Mulai dari timeframe 5 menit, cara menentukan naik atau turun di Binomo 10 menit, 1 jam, dan seterusnya.
Langkah 3. Setelah berita dirilis, bandingkan antara kolom data Aktual dan Prediksi. Sementara kebanyakan tata bahasa yang preskriptif memusatkan perhatian pada bagaimana bahasa digunakan, beberapa tata bahasa bersifat deskriptif, i 4y buru-buru memasarkan opsi biner 16 c 5, 38 Sebagai reducant Lebih kuat daripada fosfat, mungkin diharapkan untuk berinteraksi lebih giat dengan oksidanD bruce brackenridge dan menyalin perdagangan opsi biner trader yang sukses sawaf abu dhabi nauenberg h 3 n 2 sin cos r n1 t, 4 dan membandingkan hubungan ini dengan Eq Ini adalah gambar strategi lindung nilai opsi biner yang penting untuk, dengan tingkat keparahan obstruksi arus yang sama.
Untuk melakukan pengujian lebih lanjut, saya sangat merekomendasikan anda download semua data pasar sebelumnya dan muat ke MT4 sehingga bisa melakukan tes balik yang lebih teliti. Untuk informasi lebih lanjut, silakan merujuk ke panduan ini, dan nikmatilah trading! Belajar cari modal untuk trading forex trading saham bitcoin founder time magazine Trading Forex Modal Gratis 2016 Free forex account with real money.
Untuk mewaspadai perubahan volatilitas secara ekstrem, beberapa contoh berita fundamental yang wajib disimak oleh trader forex di antaranya adalah saat terjadi pengumuman suku bunga, pemilu, pidato tokoh penting, dan lain-lain. Jika Anda sangat awam mengenai analisa fundamental, salah satu cara yang bisa Anda lakukan adalah memperlajari istilah-istilah berita fundamental terlebih dahulu.
Mengisi Uang ke Akun Perdagangan Olymp Trade melalui E-wallet Neteller. NASDAQ, Dow Jones dan banyak lainnya. Kontrak Perdagangan untuk Perbedaan sangat spekulatif dan dapat melibatkan risiko kehilangan uang yang signifikan. Forex, kenapa saya harus repot dengan Binary Options? Bagaimanapun, peraturan yang baik ada untuk menjaga kepercayaan konsumen terhadap sistem keuangan tertentu, memastikan stabilitas, melindungi konsumen, dan membatasi kejahatan finansial. Bagian dari keindahan metode ini adalah kesederhanaannya. Mungkin kedengarannya menakutkan tapi sebenarnya tidak. Intinya, cara menentukan naik atau turun di Binomo Anda melihat grafik yang telanjang dan menandai resistance atau garis support. CALL atau PUT bergerak.
Apabila Anda tidak memiliki jasa delivery langsung, daftarkan saja restoran atau kedai Anda di GoFood dan GrabFood. Ini adalah dua aplikasi andalan pelanggan ketika lapar melanda.
Untuk pengisian saldo deposit pulsa secara tunai ini bisa dilakukan setiap hari. Bagi yang ingin melakukannya secara tunai (cash), silahkan saja langsung datang ke kantor kami yang beralamatkan di ––––––––––. Yap, anda butuh 50 pembeli yang belanja di toko online anda tersebut. Anda perkirakan rata-rata laba produk yang anda jual. Namun ingat, jangan sampai side job ini mengganggu pekerjaan utama. IC Market merupakan broker yang telah teregulasi oleh ASIC dengan nomor lisensi 335692. Broker asal Australia ini pun menawarkan jenis akun ECN dengan leverage maksimal 1:500 dan spread mulai dari 0.0 pip. IC Markets tidak memiliki batasan dalam trading termasuk tidak ada batas minimal jarak order, scalping, hedging dan trading otomatis. Selain itu, ada panduan daftar IC Markets yang bisa diikuti trader Indonesia di sini.
Bagi Anda yang memang masih pemula dan belum mengetahui cara mendapatkan uang dari cara menentukan naik atau turun di Binomo internet, kali ini kami akan memberikan informasi yang menarik. Tidak perlu khawatir karena di sini Anda akan sangat dimanjakan meskipun sebagai pemula.
Sinyal trading komersil lebih baik diuji dalam jangka panjang. Jika terbukti efektif selama beberapa waktu, Anda dapat dengan tenang menerapkannya pada akun asli Anda. Menguji stabilitas sistem adalah hal paling penting dalam melakukan trading opsi biner.
Sebelumnya ruas tol ini saat mudik lebaran sudah difungsikan secara darurat hingga Gringsing Kabupaten Kendal. Pada carta di bawah saya menandakan jujukan 4 lilin isyarat, yang selepas itu adalah perlu untuk membuka kedudukan dengan segera. Cara Menghitung Pivot Poin Pivot poin serta level support dan resistance dihitung dengan menggunakan open, high, low, close dari sesi trading terakhir. Oleh karena forex merupakan pasar yang buka 24-jam, kebanyakan trader cara menentukan naik atau turun di Binomo menggunakan waktu tutup sesi New York yaitu pukul 3:00 GMT+7 sebagai penutupan sesi trading pada hari sebelumnya.
Putable Bonds: obligasi yang memberikan hak kepada investor yang mengharuskan emiten untuk membeli kembali obligasi pada harga tertentu sepanjang umur obligasi tersebut. Cara terbaik untuk menganalisis trend dan mengidentifikasi perubahan tren dengan peluang keberhasilan yang lebih tinggi disajikan di atas, tetapi ada juga trader yang menggunakan indikator trendline akurat untuk mengukur “kondisi pasar”. Indikator trendline akurat ini dapat berupa.
Namun, jika kita mempersempit diskusi kita hanya pada prospek jangka pendek dari pasangan, maka kita kemungkinan akan terus melihat kecenderungan bearish. Tingkat kunci 1,24 yang disebutkan di atas bertindak sebagai support untuk pasangan ini, dengan level 1,2575 memberikan resistance signifikan untuk harga. Sampai salah satu dari ini rusak, tidak banyak yang bisa dikatakan tentang awal dari sebuah tren baru. Salah satu yang menjadi faktor cara menentukan naik atau turun di Binomo utama ketertarikan ini adalah iming-iming keuntungan yang sangat besar dan platform trading yang mudah digunakan dan instan. Tapi saran kami sebaiknya Anda memilih jangka waktu yang pendek saja untuk meminimalisir resiko kerugian dan lebih mudah dimonitor. Sedangkan ketika risiko tersebut berimplikasi besar terhadap nilai investasi kamu, maka sebaiknya lakukan berbagai tips tentang mengelola risiko investasi yang sesuai dengan jenis investasi yang dipilih.
Pada perusahaan yang memiliki kantor cabang di daerah terpencil yang tidak terjangkau jaringan internet dan telepon, WAN dengan VSAT merupakan satu-satunya solusi cepat tetapi harus mengeluarkan biaya yang besar. Oleh karena itu, penyelenggaraan kegiatan bursa efek hanya dapat dilaksanakan setelah memperoleh izin usaha dari Bapepam. NFC menawarkan harga saat hari pertama listed seharga Rp1. Seperti opsi, memiliki karakteristik antara lain: Hingga sekarang, seluruh order dari perusahaan pialang memang harus dimasukkan ke dalam sistem melalui terminal yang ada di lantai bursa.

warc-type: conversion

content-type: text/plain

warc-identified-content-language: ind

label: id


content:
Bola.net - Pembalap Repsol Honda, Alex Marquez, mengakui telah melakukan kesalahan karena tak tenang dan tak sabar hingga gagal finis di MotoGP Teruel di Sirkuit MotorLand Aragon, Spanyol, Minggu (25/10/2020). Namun, ia juga yakin ini adalah efek domino dari strategi balap Johann Zarco yang menurutnya aneh.
Start ke 10, Marquez langsung naik ke posisi 5 pada Lap 6 usai menyalip Miguel Oliveira, Pol Espargaro, Cal Crutchlow, Fabio Quartararo, dan Maverick Vinales. Ia pun berusaha mengejar Joan Mir yang ada di depannya. Namun, melihat Marquez punya ritme menjanjikan, Mir langsung tancap gas dan menyalip Zarco pada Lap 11.
Marquez pun langsung berjibaku dengan Zarco, berusaha merebut posisi 4. Keduanya saling salip, dan Marquez bisa naik posisi pada Lap 12. Setelahnya, ia ngotot mengejar Mir. Sayangnya, ia tak berpikir dengan kepala dingin dan akhirnya jatuh di Tikungan 2 pada Lap 13. Ia pun gagal finis untuk pertama kalinya musim ini.
1 dari 3 halaman
Zarco Beda Perlakuan pada Mir dan Marquez
"Dalam balapan ini saya melakukan kesalahan debutan, dan saya sangat kecewa pada diri sendiri. Saya melakukan kesalahan dan justru jatuh. Saat itu, saya terlalu kepikiran cara naik podium untuk ketiga kali, dan konsekuensinya saya tak bersikap tenang dan tak sabar. Saya jelas akan belajar dari kesalahan ini," ujarnya via GPOne.
Di lain sisi, juara dunia Moto3 2014 dan Moto2 2019 ini mempertanyakan strategi balap Zarco yang aneh. Menurutnya, Zarco tenang-tenang saja ketika Mir berusaha menyalipnya, namun justru kelewat defensif saat dibuntuti oleh Marquez. Menurutnya, strategi balap Zarco ini membuat Mir jadi lebih mudah menjauh dari jangkauan.
"Johann tak terlalu cerdas, ia bikin saya buang-buang waktu. Ketika berduel dengan Joan, ia tak sedikit pun berpikir menghalangi dan justru membiarkannya menjauh. Tapi dengan saya, ia justru bersikap sebaliknya meski ritme saya lebih baik. Saya bisa menyalipnya, tapi setelahnya saya jatuh karena coba mengejar Joan," ungkap Marquez.
2 dari 3 halaman
Ban Depan Keras Bukan Opsi yang Salah
Rider berusia 24 tahun ini juga menanggapi kritik banyak orang yang menyebutnya telah salah besar memilih ban depan keras untuk balapan kali ini. Marquez pun menyatakan bahwa pilihan ban ini sudah ia analisa bersama tim berdasarkan performanya di MotoGP Aragon pekan lalu.
Selain itu, adik Marc Marquez ini juga menyatakan bahwa ia sudah menjajal ban ini dalam sesi latihan bebas keempat (FP4), di mana ia merasa nyaman berkendara ketimbang ban yang lain. Melihat potensinya naik podium sebelum terjatuh, ini adalah bukti bahwa ban keras bukanlah opsi yang salah.
"Ban kami tak ada kaitannya dengan kecelakaan ini. Dalam sesi FP4, saya memang nyaman berkendara pakai ban depan keras, jadi saya memilih opsi itu usai apa yang terjadi pada pekan lalu, saat saya gagal menang akibat salah pilih ban. Jadi, keputusan saya justru sudah tepat, mengingat saya nyaman sepanjang balapan," tutup Marquez.

warc-identified-content-language: ind,eng


content:
Selama sekitar 12 Tahunan melayani berbagai macam Client, ternyata masih banyak yang bingung dengan istilah Lamaran, Ting Jing, dan Sangjit. Sering kali malah ketiga nya dianggap sebagai acara yang sama. Padahal sebenarnya berbeda. Mau tahu perbedaanya?
Lamaran atau Ting Jing
Ya Benar! Lamaran dan Ting Jing ini memang sama! Lamaran ini merupakan sebuah proses dimana keluarga Calon Mempelai Pria datang berkunjung ke rumah keluarga Calon Mempelai Wanita dengan maksud untuk meminta persetujuan dari Orang Tua Calon Mempelai Wanita. Biasanya lamaran sering kali diadakan jauh sebelum pernikahan, bisa 1-3 lho jarak waktunya. Namun disarankan dibatasi saja kurang dari 1 tahun. Kecuali memang ada keadaan khusus yang mengharuskan memakan waktu lebih dari 1 tahun. Prosesi utama dalam Lamaran atau Ting Jing adalah Persetujuan dari Keluarga Calon Mempelai Wanita serta Pengalungan Calon Mempelai Wanita.
Hantaran yang biasa dibawa pada saat Lamaran atau Ting Jing ini adalah Kue-Kue Kuno seperti Muaco, Lauwa, Ting Ting Kacang, Permen, Satru, Pia, serta dilengkapi dengan Jeruk dan Apel.
Lamaran atau Ting Jing ini merupakan saat dimana kedua keluarga mulai memiliki ikatan kekeluargaan walau belum secara resmi melalui Pemberkatan Pernikahan dan Catatan Sipil. Maka dari itu, Lamaran atau Ting Jing ini bisa dibilang sudah berjalan 60% dari keseluruhan rangkaian acara pernikahan dan berkeluarga.
Sangjit
Nah ini nih yang berbeda. Koq bisa berbeda?
Dalam prosesi Sangjit ini, biasanya diadakan H-7 sebelum hari H Pernikahan. Prosesi utama dari Sangjit ini adalah menyerahkan Hantaran untuk keperluan pernikahan dari Keluarga Calon Mempelai Pria kepada Keluarga Calon Mempelai Wanita, begitu juga sebaliknya.
Baki-baki hantaran dalam Sangjit ini berisi Syrup, Wine, Makanan Kaleng, Kacang, dan berbagai macam keperluan dari Calon Mempelai Wanita dan Calon Mempelai Pria.
Nah Uang Susu dan Uang Pesta nya gimana? Pertanyaan Bagus!
Untuk Uang Susu dan Uang Pesta memang munculnya di prosesi Sangjit ini.
Uang Susu dan Uang Pesta biasanya digabungkan dengan baki Seperangkat Perhiasan yang dibawa oleh keluarga Calon Mempelai Pria.
Ting Jing + Sangjit = ?
Seiring perkembangan jaman yang semakin padat ini, sering kali kita jumpai adanya penggabungan prosesi Ting Jing dan Sangjit. Banyak alasan yang melatar belakangi penggabungan ini, antara lain sulitnya mengatur jadwal karena masing-masing keluarga memiliki kesibukan yang berbeda, bisa juga dengan alasan tidak mau repot, sehingga inginnya hanya sekali acara saja untuk sebelum Hari H Pernikahan, dan lain sebagainya. Namun sangat mengecewakan karena ada beberapa jasa Baki Hantaran menjadikan hal ini murni sebagai dagangan, sehingga mereka tidak mengerti Adatnya, namun malah menjadikan seperti parcel-parcel acara umum. Menjadi lebih parah ketika Client nya tidak tahu, malah semakin dibingungkan.
Sangjit dapat digabungkan dengan Ting Jing, namun prosesinya tetap akan bertumpuk, yang artinya prosesi Ting Jing tetap berbeda dengan Prosesi Sangjit walau diadakan bersamaan. Namun jangan khawatir, perbedaannya juga tidak terlalu merepotkan koq.
Idealnya apabila mau dijadikan satu seperti ini, alangkah baiknya jeda waktu hingga hari H, dibawah 12 bulan atau 1 Tahun.
Apabila ada yang ingin ditanyakan mengenai Lamaran, Ting Jing, dan Sangjit dapat ditulis di kolom komentar ya....


content: Download lagu Maudy Ayunda Ajari Aku Cinta secara gratis di Metrolagu. Simpan dan nikmati Maudy Ayunda Ajari Aku Cinta MP3 dengan mudah tanpa adanya iklan yang mengganggu dibawah detail lagu berikut ini.


content:
MufasuCAD.com – Dengan AutoCAD anda dapat menghitung volume objek dari 2d hingga 3d dengan mudah dan cepat, yang tentunya dapat mempermudah pekerjaan anda. Bagaimanakah cara menghitung volume tersebut? berikut ini saya akan terangkan.
Cara menghitung volume objek 2d
Sebagai contoh saya akan menggunakan objek rectangle
Ketik perintah li (enter)
Kemudian akan tampil kotak dialog Autocad text window yang memberi keterangan luas area dari objek tersebut


content:
Jakarta – Fraksi Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) di DPR menolak rencana pemerintah memperpanjang kontrak karya PT Freeport Indonesia yang bakal dilakukan dalam waktu dekat. Anggota Komisi VII DPR, Adian Napitupulu mengatakan rencana pemerintah melanggar Undang-Undang (UU) Nomor 4 Tahun 2009 tentang Mineral dan Batubara (Minerba).
“Sejak dari awal Fraksi PDIP sudah tegas menolak dari mulai berakhirnya setelah kontrak tahun 2019 atau dua tahun sebelum berakhirnya kontrak tahun 2021 hingga seterusnya. Karena mereka sudah bertentangan dengan undang-undang,” kata Adian dalam jumpa pers di Fraksi PDIP, Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Senin 19 Oktober 2015.
Adian menjelaskan, dari fakta sejarah, kondisi objektif dan subjektif saat diberlakukannya UU Nomor 1/1967 tentang Penanaman Modal Asing (PMA) dan UU 11/1967 tentang Ketentuan-ketentuan Pokok Pertambangan yang Mendasari Lahirnya Kontrak Karya antar pemerintah Indonesia dengan Freeport sudah tidak relevan dengan situasi saat ini.
Di mana menurutnya, kondisi sekarang menuntut refleksi kritis untuk merepoisisi peran negara menjadi superlatif atas kegiatan pengelolaan sumber daya alam yang selama ini dalam berbentuk kontrak karya.
“Setelah UU Nomor 4/2009 diberlakukan maka tidak akan ada lagi perpanjangan kontrak karya PT Freport Indonesia. Pemerintah kami minta harus tegas dan konsisten serta tunduk terhadap UU NKRI itu,” ujarnya.
Bekas aktivis itu menambahkan, butir empat Surat Menteri ESDM Nomor 7522/13/MEM/2015 perihal permohonan perpanjangan operasi yang dibuat berdasarkan nota kesepahaman (MoU) tanggal 25 Juli 2014 merupakan tindakan yang gagal paham. Serta merugikan kepentingan bangsa Indonesia dan menyimpang dari amanat Trisakti.
“PT Freeport Indonesia harus tunduk dan patuh terhadap UU NKRI,” kata dia.
Diketahui, Menteri ESDM Sudirman Said telah melayangkan surat kepada pimpinan Freeport McMoran Inc. James R. Moffet. Surat tersebut memberi sinyal kepastian investasi pasca berakhirnya kontrak karya Freport Indonesia di tahun 2021.
Surat yang dilayang pada 7 Oktober 2015 dengan Nomor 7522/13/MEM/2015 berisi empat poin yang membahas perpanjangan kegiatan operasi PT Freeport Indonesia.
Berikut Surat Menteri ESDM Soal perpanjangan operasional Freeport Indonesia.
Yang terhormat,
Sdr James R. Moffet
Chairman of the Board Freeport McMoran Inc
Terima kasih atas surat saudara tanggal 7 Oktober 2015. Sehubungan dengan surat tersebut dapat kami sampaikan hal-hal sebagai berikut:
1. Sambil melanjutkan proses penyelesaian aspek legal dan regulasi, pada dasarnya PT Freeport Indonesia dapat terus melanjutkan kegiatan operasinya sesuai dengan kontrak karya hingga 30 Desember 2021.
2. Pemerintah telah menerima permohonan perpanjangan operasi PT Freeport Indonesia melalui surat tertanggal 9 Juli 2015, sebagaimana kami sampaikan melalui surat tanggapan nomor 6665/05/MEM/2015 tanggal 11 September 2015.
3. Pemerintah Indonesia akan menyelesaikan penataan ulang regulasi bidang mineral dan batubara agar lebih sesuai dengan semangat menarik investasi bidang sumber daya alam di Indonesia. PT Freeport Indonesia dapat segera mengajukan permohonan perpanjangan operasi pertambangan, setelah diimplementasikannya penataan peraturan perundang-undangan. Lebih lanjut dipahami bahwa persetujuan atas permohonan tersebut nantinya akan memberikan kepastian dalam aspek keuangan dan hukum yang sejalan dengan isi kontrak yang saat ini berlaku.
4. Dapat ditegaskan bahwa terkait permohonan perpanjangan kontrak PTFI, kami memahami bahwa Pemerintah Indonesia dan PTFI telah berdiskusi dan menyepakati seluruh aspek dalam Naskah Kesepakatan Kerjasama yang ditandatangani pada 25 Juli 2014.
Pemerintah Indonesia juga berkomitmen untuk memastikan keberlanjutan investasi asing di Indonesia, namun karena perlunya penyesuaian peraturan yang berlaku di Indonesia maka persetujuan perpanjangan kontrak PTFI akan diberikan segera setelah hasil penataan peraturan dan perundangan di bidang mineral dan batubara diimplementasikan. Sebagai konsekuensi atas persetujuan tersebut, PTFI berkomitmen untuk menginvestasikan dana sebesar tambahan 18 miliar Dollar Amerika untuk kegiatan operasi PTFI selanjutnya.

label: en


content:
Kementerian Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Kemenristekdikti) berencana untuk melakukan program merger atau penggabungan Perguruan Tinggi Swasta (PTS). Namun, hal itu dinilai membutuhkan pemetaan yang jelas supaya efektif.
Peneliti Center for Indonesian Policy Studies (CIPS) Pandu Baghaskoro mengatakan, menggabungan ribuan PTS dengan badan hukum, keunggulan, dan wilayah yang berbeda tentu tidak mudah. Pemetaan hendaknya bisa dijadikan acuan supaya target merger PTS bisa terpenuhi.
Pemetaan yang dimaksud berupa informasi lengkap, di antaranya mengenai badan hukum, wilayah, program studi termasuk yang menjadi unggulan, serta jumlah mahasiswa.
“Merger PTS diharapkan mampu meningkatkan kualitas PTS yang ada di Indonesia. Misalnya saja kampus biasanya memiliki program studi yang diunggulkan. Dengan adanya penggabungan, PTS bisa memaksimalkan keunggulan tersebut dan menambah keunggulan di program studi lainnya. Dengan begini kualitas PTS juga meningkat pelan-pelan,” ujar Pandu melalui keterangan tertulis, Rabu (24/10).
Dia menjelaskan, meningkatkan kualitas PTS juga dapat dilakukan dengan merumuskan sistem pendaftaran dan seleksi masuk yang berstandar nasional untuk PTS yang ada. Dengan adanya sistem pendaftaran dan seleksi masuk yang berstandar nasional, diharapkan mutu mahasiswa juga akan meningkat. Selain itu, merger PTS juga baik untuk efisiensi biaya operasional.
Di samping itu, pemerintah harus memastikan wacana merger ini dapat
diterima dan dilaksanakan oleh PTS yang ada di Indonesia. Pemerintah harus mampu memberikan skema penggabungan yang bisa mengakomodir kepentingan PTS yang digabungkan.
“Permasalahannya apakah ide merger ini bakal diterima dengan baik dari PTS-PTS tersebut? Kalau dilihat dari angka 300 PTS yang sudah mengajukan merger ke Kemenristekdikti, saya rasa animonya cukup baik,” tuturnya.
Menurutnya, pemerintah mampu melakukan pengurangan PTS dengan signifikan hingga akhir 2019. “Pemerintah masih punya waktu sekitar 1,5 tahun sampai akhir 2019 untuk mengurangi hingga 1.000 PTS, dan saya rasa angka ini masih realistis untuk dicapai,” tegas dia.
Pandu menambahkan, ada baiknya pemerintah mengakomodir merger ini
dengan cara memberikan rekomendasi kepada PTS yang berpotensi untuk digabungkan. Pemerintah bisa melihat dari hasil akreditasi PTS tersebut sebagai bahan pertimbangan.
Pemerintah juga dapat memberikan insentif untuk mendorong PTS mau melakukan merger. Insentif yang diberikan dapat berupa pemberian laboratorium praktik atau fasilitas-fasilitas penunjang kegiatan akademik lainnya.
“Jadi di sini tantangannya bagi pemerintah, bagaimana pemerintah bisa
mengubah cara pandang PTS untuk bisa melihat potensi keuntungan bisnis dari upaya merger yang dilakukan. Hal ini tentu tidak mudah dan membutuhkan proses. Lalu mungkin juga akan ada hal lain yang harus diperhatikan, setelah merger tentu diperlukan relokasi,” jelasnya.
Adapun berdasarkan data dari Kemenristekdikti, terdapat 4.550 universitas hingga akhir 2017, terdiri dari 4.153 PTS dan 397 PTN. Sasaran dari program merger PTS adalah sebanyak 3.128 PTS yang akan dirampingkan menjadi 2.128 PTS pada 2019.


content:
Tips Tes Interview Pramugari – Banyak yang beranggapan bahwa tes interview adalah tahap yang paling menakutkan. Karena di tahap ini banyak pelamar yang tidak berhasil masuk ke tahap berikutnya. Alasannya pun macam-macam, ada yang kurang persiapan, ada yang belum pernah mengikuti tes interview dll. Jika kamu belum pernah mengikuti tes interview, maka tes ini akan terasa sangat sulit untuk di lalui.
Oleh karena itu, admin ingin membahas mengenai apa saja pertanyaan interview pramugari yang sering muncul. Dengan pembahasan ini, semoga kalian bisa lebih jauh mengetahui seperti apa pertanyaan yang ada di dalam tes Interview kerja, khususnya interview pramugari. Seperti apa pertanyaannya ? simak terus Pertanyaan Ini Sering Muncul Di Tes Interview Pramugari !.
Pengertian Tes Interview Pramugari
Sebenarnya interview dan wawancara itu sama saja tinggal bagaimana penyebutan dari orang yang menyebutkannya. Perlu diketahui Interview itu bahasa Inggris dari wawancara.
Interview adalah percakapan antara 2 orang atau lebih antara pewawancara dan narasumber. Interview ini dilakukan dengan pewawancara memberikan pertanyaan yang akan dijawab oleh narasumber. Suatu wawancara atau interview dilakukan untuk mendapatkan/ menggali informasi dari orang yang diwawancarai/ Narasumber.
Pada suatu perusahaan sudah lama menerapkan tes interview kepada para kandidatnya, tidak lain bertujuan untuk menggali informasi dari calon karyawan tadi. Beberapa informasi mengenai latar belakang pendidikan, keluarga hingga skill/ kompetensi si pelamar. Dengan informasi yang didapatkan, maka perusahaan bisa menentukan posisi yang tepat untuk calon karyawan tersebut.
Pertanyaan Interview Pramugari
Dan dibawah ini adalah lanjutan dari artikel sebelumnya ya guys, karena dalam artikel sebelumnya admin baru membuat 7 daftar pertanyaan interview pramugari yang totalnya ada 14. Berikut ini adalah 14 Pertanyaan Interview Pramugari yang Sering Muncul :
1. Apa yang Kamu Lihat Dari Diri Kamu 5 Tahun Kedepan?
Maksud dari pertanyaan ini adalah dalam 5 tahun kedepan bersama perusahaan ini, kamu mau jadi apa. Misalnya : Saya melihat 5 tahun kedepan, saya akan menjadi senior Flight Attendant. Dimana dengan pelatihan yang baik dan fasilitas lengkap dari perusahaan, saya akan menjadi pribadi yang lebih baik dari sekarang ini. Sehingga saya bisa menjadi seorang leader yang dapat mengayomi para junior saya.
Pada intinya sebutkan apa yang bisa kamu raih di 5 tahun kedepan bersama perusahaan. Entah di posisi apa itu, misal manajer, instruktur atau lainnya yang penting hal yang kamu inginkan bisa kamu dapatkan melalui fasilitas yang ada dari perusahaan.
2.Bagaimana Cara Kamu Menghandle Komplain?
Jika saja ada komplain dari penumpang mengenai penerbangan, maka akan saya dengarkan dengan baik dahulu. Lalu akan saya berikan jawaban sesuai prosedur yang ada supaya penumpang tersebut paham dengan masalah yang sedang terjadi. Apabila penumpang tersebut marah-marah, saya akan tetap berusaha sabar dan tenang supaya tidak terjadi masalah yang lainnya.
Jawaban diatas hanyalah contoh, namun kamu bisa mengimprovisasi dengan jawaban kamu sendiri ya guys.
3.Apa yang Kamu Tahu Tentang Perusahaan Kami?
Dalam hal ini ada hal yang wajib kamu tahu, yaitu tentang pengetahuan produk dari maskapai penerbangan. Apa sih min maksudnya?
Emm misalnya pelajari visi & misi perusahaan, awal mula berdiri/ sejarah berdirinya, rute terbang, armada terbang yang dipakai, prestasi yang didapatkan maskapai terkait. Intinya kamu harus mempersiapkan hal ini jauh-jauh hari sebelum masuk tes interview ke suatu rekrutmen maskapai penerbangan.
4.Bagaimana Cara Kamu Menghadapi Masalah Saat Penerbangan?
Misal saja ada penumpang sakit, saya akan menghandlenya sesuai prosedur dari perusahaan. Namun sebelum itu saya akan berkoordinasi dengan kru yang lain supaya tugas servis ke penumpang lainnya tetap berjalan lancar.
5.Apa yang Akan Kamu Lakukan Jika Gagal Dalam Tes Ini?
Saya yakin semua kandidat yang akan diterima di maskapai ini adalah pelamar yang telah mempersiapkan diri dengan baik dan sesuai dengan kriteria yang dibutuhkan maskapai. Dan jika saya gagal dalam tes kali ini, saya akan terus memperbaiki diri saya. Sehingga pada kesempatan lain, saya bisa mengikuti tes dengan ilmu dan kualitas yang lebih baik dari diri saya saat ini.
6.Berapa Gaji yang Anda Inginkan?
Pertanyaan yang satu ini adalah pertanyaan yang sangat membingungkan, namun jangan pernah menyebutkan nilai nominal ya ketika dapat pertanyaan ini. Namun berbeda jika kamu memiliki pengalaman dan yakin memiliki pengalaman yang dibutuhkan oleh perusahaan maka kamu bisa negosiasi terkait gaji.
Tapi saya yakin perusahaan memiliki standar gaji yang sangat baik sesuai dengan posisi dan tanggung jawab para staffnya. Dan saya yakin, saya akan digaji dengan standar yang baik dari perusahaan.
6.Apakah Kamu Memiliki Pertanyaan?
Jangan pernah menjawab kamu tidak ada pertanyaan, karena akan terkesan kamu tidak benar-benar tertarik dengan pekerjaan yang ada. Tanyakan saja pertanyaan yang masih terkait dengan pekerjaan, misalnya :
Kira-kira apa tahap tes berikutnya pak/ bu setelah interview ini?
Kapan pak/ ibu pengumuman untuk kelolosan tes interview ini?
Mungkin kamu juga bisa mengajukan pertanyaan yang ingin kamu tanyakan juga guys. Dengan kamu mengajukan pertanyaan kepada pewawancara,itu menunjukkan bahwa kamu antusias dengan pekerjaan yang ingin kamu lamar.
Kesimpulan
Pada kesimpulannya, kalian sebenarnya tidak perlu merasa takut, grogi atau tidak percaya diri ketika memasuki tahapan tes interview pramugari. Sebenarnya perusahaan hanya ingin lebih mengenal calon karyawannya, yaitu melalui tes interview ini. Maka dari itu jika hendak masuk ke tahap interview, sebaiknya persiapkan dirimu dari jauh-jauh hari.
Karena dalam tes interview, akan ada cukup banyak juga yang akan dinilai seperti bagaimana cara berkomunikasi kamu, cara berpakaian serta penilaian attitude/ sikap. Jadi tidak salah juga bila ada yang bilang tes interview memiliki pengaruh besar diterima atau tidaknya seorang karyawan.
Info Sekolah Pramugari Terbaik
FAAST Penerbangan merupakan lembaga pendidikan pramugari, pramugara, dan staff airline terbaik yang ada di yogyakarta.
FAAST Penerbangan membuka pendaftaran 2 angkatan setiap tahunnya yaitu pada bulan november dan juni. Pendaftaran sudah di buka hingga sekarang ini.
Setiap angkatannya FAAST Penerbangan menyediakan 150 kursi. Untuk itu segera daftarakan diri kalian sekarang karena kuota pendaftaran terbatas.
Jika kalian kehabisan kuota pendaftaran ketika melakukan pendaftaran, kalian tidak perlu khawatir. Karena pendaftaran bisa di lakukan pada angkatan berikutannya atau tahun berikutnya.
Oh iya, FAAST Penebrangan ada promo menarik nih. FAAST Penerbangan ada promo cashback hingga 2 juta rupiah. Jadi jika kalian melakuakan pembayaran dengan lunas maka kalian bisa mengklaim promo tersebut.
FAAST Penerbangan juga ada promo miniatur pesawat nih.. Kalian bisa mendapatkan miniatur pesawat FAAST dengan cuma – cuma. Kalian juga akan mendapatkan miniatur pesawat FAAST jika kalian mendaftar di FAAST Penerbangan.
Pendaftaran Online
Mengisi Formulir Pendaftaran FAAST Penerbangan
Setelah selesai mengisi formulir siapkan uang Rp.250.000,-untuk biaya Pendaftaran
Pembayaran hanya dilakaukan melalui transfer ke nomor rekening resmi FAAST Penerbangan BANK BRI 02-470-100-1568-304 an FAAST Penerbangan.”FAAST penerbangan tidak bertangung jawab terhadap segala resiko yang timbul bila anda melakuakan pembayaran diluar nomor rekening tersebut”
Setelah selesai melakuakan pembayaran. Selanjutnya Hubungi Panitia Pendaftaran FAAST Penerbangan ke nomor berikut Kak Misbah 089667894101 melalui Whatsapp guna untuk mendapatkan username dan password.
Setelah mendapatkan User Name dan Password, langkah selanjutnya bisa Melaukan Tes Online.
Setelah selesai tes online yaitu tes interview. Tes interview juga bisa di lakukan melalui by phone, tidak harus datang ke kampus.
Setelah selesai tes seleksi selesai hasil akan di kirim melalui email.
Apabila Anda dinyatakan LULUS maka anda bisa lanjut ke Daftar ulang.
Pendaftaran Offline
untuk pendaftaran langsung kalian hanya perlu menyiapkan berkas pendaftaran dan uang pendaftaran sebesar Rp. 250.000. Kemudian bisa langsung melakuakan pendaftaran di kampus FAAST penerbangan yang ada di jogja. di kampus FAAST kalain akan mengisi formulir pendaftaran. sekaligus melakuakan tes seleksi. dan hasilnya akan langsung di berikan pada saat itu juga.
Mungkin cukup sekian info mengenai Pertanyaan Ini Sering Muncul Di Tes Interview Pramugari !. Semoga setelah melihat artikel tadi, dapat menambah rasa semangat kalian untuk menjadi pramugari dan tentunya bermanfaat.
Apabila ada info tentang pendaftaran yang ingin di tanyakan bisa langsung kontak panitia ke nomor berikut Kak Misbah 089667894101(WA). Atau jika ingin lebih mudah. Klik pada gambar berikut :
Baca Juga :
Kesalahan Tes interview Pramugari
Tips Diet Ala Pramugari
Itulah gambaran tentang Pertanyaan Ini Sering Muncul Di Tes Interview Pramugari ! yang admin ketahui. Jika dirasa anda mempunyai informasi terbaru tentang hal tersebut dan atau apabila dirasa terdapat kesalahan informasi yang telah saya sampaikan diatas, mohon dapat disampaikan melalui kolom komentar atau dapat menghubungi kami melalui WhatsApp 0822-2500-7272 agar berita tersebut dapat segera kami perbarui.
Perlu diketahui juga bahwa segala bentuk berita, biaya pendidikan, teknis & aturan pendaftaran, syarat pendaftaran dan segala fasilitas pendidikan sekolah pramugari FAAST Penerbangan terbaru mengacu pada website utama www.faast.co.id.
Terima kasih
Tag: AirlineInterview PramugariPramugariSekolah PramugariTips Tes interview
Mungkin Anda juga menyukai
0
Apa Sih Prospek Kerja Pramugari Setelah Pensiun ?
Juli 23, 2020
oleh sekolahpramugariterbaik · Published Juli 23, 2020
0
Maskapai Mana Saja Sih Yang Mengijinkan Pramugarinya Berhijab ?
April 30, 2020
oleh sekolahpramugariterbaik · Published April 30, 2020
0
Apa Saja Tes Seleksi Yang Ada Di Sekolah Pramugari ?
Mei 8, 2020
oleh sekolahpramugariterbaik · Published Mei 8, 2020
Tinggalkan Balasan Batalkan balasan
Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *
Komentar
Nama *
Email *
Situs Web
Simpan nama, email, dan situs web saya pada peramban ini untuk komentar saya berikutnya.
Beritahu saya akan tindak lanjut komentar melalui surel.
Beritahu saya akan tulisan baru melalui surel.
Ikuti
Post selanjutnya Keuntungan Dan Dampak Positif Menjadi Pramugari
Post sebelumnya Kesalahan Tes Interview Pramugari Yang Harus Kalian Hindari
INFORMASI PENDAFTARAN
FAAST (Flight Attendant & Airline Staff Training) sedang membuka pendaftaran kelas baru!
Jurusan :
Pramugari
Staff Airlines
Mari raih mimpimu menjadi pramugari / staff airlines bersama FAAST Penerbangan
INFORMASI PEMBAYARAN
Diberitahukan kepada seluruh calon taruna-taruni FAAST Penerbangan bahwa segala bentuk pembayaran hanya dilayani melalui BANK BRI 02-470-100-1568-304 an FAAST Penerbangan . FAAST Penerbangan tidak bertanggungjawab terhadap segala resiko yang timbul apabila anda melakukan pembayaran diluar nomor rekening tersebut