content:
Badan ku dulu tak segini, tapi kini tak kurus lagi, ku tumbuh makin subur. Kalau saya jalan pasti akan terjadi perpecahan dan dunia gonjang ganjing bak gempa. Hahaha, secara fisik saya memang bukan tipe ideal, bahkan termasuk overweight. Tapi, saya suka banget kok jalan apalagi pada saat traveling dan naik transportasi publik di negeri orang, termasuk Jepang.
saya suka banget saya Jepang. Saya menyebutnya sebagai negeri kedua setelah Indonesia. Bukan karena tak cinta atau tidak menghargai Indonesia, namun justru saya banyak belajar tentang banyak hal dari Jepang. Salah satunya adalah penduduknya yang selalu menggunakan transportasi publik terutama kereta. Beberapa tahun lalu sebelum MRT Jakarta resmi diluncurkan, saya selalu mengimpikan kapan Indonesia pun memiliki transportasi yang cepat dan bagus serta bisa digunakan oleh siapapun.
Kini MRT Jakarta pun sudah menjadi bagian dari gaya hidup orang Jakarta terutama orang kantoran dan masyarakat pada umumnya yang suka dengan segala halnya tentang MRT. Nah, saya pun pernah membuat vlog pada saat pertama kali nyobain MRT beberapa bulan lalu.
Sebagai orang Indonesia tentunya saya merasakan kebanggaan dan sekaligus himbauan agar menjaga betul-betul apa yang telah dibangun. Jangan sampai MRT ini menjadi transportasi yang kurang nyaman akibat ulah penumpangnya sendiri.
Siapa yang belum mencoba secara langsung MRT Jakarta? Hayo mumpung masih ada beberapa promo untuk beberapa perbankan. Oh iya, selain itu MRT Jakarta juga sangat praktis banget karena bisa menggunakan uang eletronik dari berbagai bank di Indonesia.
Kalau Deket Jalanin Aja
"Ngapain sih jalan segala, emang ngga ada kerjaan apa?"
Duh, masih aja ada yang komentarin kalau misalnya jalan kaki kemana gitu. Padahal jalan kaki kan itu olahraga yang paling murah dan menyenangkan banget apalagi bisa juga memberikan angin segara dan ide segar kalau misalnya lagi membutuhkan banyak ide kayak saya yang selalu mencari inspirasi. Nah, dengan jalan kaki, maka kita jadi banyak tahu situasi sekeliling dan memberikan banyak peluang dan ide.
Selain olahraga murah dan ide untuk kreatifitas, ternyata jalan kaki juga menjadikan tubuh ini lebih bugar. selain itu banyak banget manfaat jalan kaki seperti (Sumber dari doktersehat.com) adalah sebagai berikut :
Memperbaiki postur tubuh.
Meningkatkan energi.
Menurunkan berat badan.
Meningkatkan kinerja otak.
Mengurangi gejala varises.
Menurunkan risiko penyakit kronis.
Meningkatkan sistem kekebalan tubuh.
Kalau saya mah pengennya agar tetap sehat sehingga jalan kaki atau lari kecil bisa jadi alternatif. Apalagi kalau misalnya transportasi publik juga sudah sangat memadai, maka tidak heran kalau sekarang ini banyak orang yang beralih ke transportasi publik dan banyak yang jalan kaki juga menuju halte atau stasiun.
Kayaknya #KalauDekatJalaninaja ini sudah saatnya menjadi pilihan kita semuanya, namun memang masih perlu banyak perbaikan disana-sini terutama fasilitas atau trotoar untuk pejalan kaki yang nyaman yang sering kali masih diabaikan. Namun, sedikit demi sedikit sudah diperbaiki terutama di ruas jalan utama di Jakarta.
Yuk jalannin aja kalau dekat ke transportasi publik. Ayo lebih sebaht dengan jalan kaki dan naik transportasi publik.
Informasi mengenai transportasi publik melalui
www.instagram.com/bptjkemenhub
Entri ini ditulis di Publik, Transportasi pada 2 September 2019 oleh Salman Faris.
Aman dan Nyaman Jalan-Jalan (Traveling) Keliling Solo Pakai GOJEK
Tinggalkan Balasan
Teng Teng Teng Teng, Teng Teng Teng Teng.
"Mohon perhatian, kereta api Jayakarta akan tiba di stasiun Solo Balapan. Bagi Anda yang akan mengakhiri perjalanan di stasiun Solo Balapan, kami persilahkan untuk mempersiapkan diri. Periksa dan teliti kembali barang bawaan anda jangan sampai ada yang tertinggal."
Sebetulnya saya masih menahan kantuk. Maklum saja jarum jam hampir bergeser sempurna di angka 12. Dan, selama perjalanan 9 jam dari stasiun Pasar Senen, saya hanya bisa tertidur kurang lebih satu jam.
Selebihnya, saya tertarik dengan drama Jepang yang menceritakan tentang gadis bisu dan tuli yang pandai memainkan biola. Drama seri ini sebetulnya sudah sangat lama, mungkin keluaran tahun 2006. Tapi yang spesial adalah drama inilah yang membuat saya belajar bahasa Jepang lebih mendalam.
"Gambarimasu."
Ungkapan penyemangat dalam bahasa Jepang yang selalu saya ingat ketika saya sedang dalam keadaan terpuruk dan tidak bersemangat.
"Yuk."
Saya tidak sendiri. Bersama beberapa orang teman dari Jakarta, kami kebetulan terlibat sebuah acara di Sragen. Namun, karena Sragen tidaklah terlalu jauh dari Solo, maka kami menginap di Solo. Dan, beruntungnya lagi kami memiliki waktu yang terbilang cukup untuk jalan-jalan keliling kota Solo. Walaupun sebetulnya waktu dua sampai tiga hari ini hampir dipastikan sangat kurang bagi saya.
Tengah malam di Solo, bikin sedikit khawatir bagaimana cara menuju ke hotel di tengah kota Solo. Jarak dari stasiun ke hotel tak kurang dari 3 kilometer. Tapi gempor juga kalau kita jalan kaki dari stasiun.
"Kita pesan GO-CAR aja ya. Nanti patungan aja."
Saya tersenyum dan mengangguk, tanda setuju. Lagian siapa yang akan protes kalau kekhawatiran sudah sirna. Maklum sudah tengah malam dan acara kami lumayan pagi.
"Kita berempat duluan ya."
Kebetulan jumlah kami berdelapan, jadi pas banget dibagi dalam 2 rombongan.
"Eh, mas ini tasnya?"
Saya berpandangan dengan teman saya. Kayaknya bukan tas saya, tapi tas teman saya, Aris.
"Eh, kita kerjain aja. Bilang aja kita enggak bawa tasnya. "
Di tengah malam dan sudah terlalu capek ternyata ada saja hal yang bikin saya tersenyum.
Belum genap sepuluh menit, mobil yang membawa kami pun hampir sampai di hotel. Nada dering smartphone saya berbunyi. Ternyata Aris menelpon. Dari balik kaca mobil, saya sudah melihatnya panik dan terlihat sangat bingung.
"Iya, ada kok di gue."
Saya enggak tega melihat teman saya panik, akhirnya rencana untuk ngerjain Aris batal. Dan, kami pun langsung ke kamar dan istirahat. Esoknya kami pun ke acaranya.
Solo itu di tengah-tengah antara Semarang dan Yogyakarta. Dan, di Solo inilah saya selalu menikmati sajian kuliner dan tempat-tempat wisata baik yang mainstream maupun yang jarang dilirik dan sangat jauh dari Solo sekitar satu atau dua jam dari tengah kota.
Pilihan yang paling sempurna adalah kuliner. Inilah yang menyatukan kami semua. Dari pada berantem gara-gara tidak bisa satu suara dalam menentukan tempat wisata mana saja yang harus kami kunjungi.
Tapi ternyata tak semudah yang dibayangkan. Baru saja turun dari GO-CAR yang kami pesan tadi di hotel. Ternyata warungnya tutup.
"Terus kita makan apa donk?"
Kami mencoba berjalan dari pasar, ternyata tak lama kemudian sampailah di warung ayam bakar. Sebuah warung yang tidak terlalu kami kenal. Namun, rupanya perut kami memanggil. Oke, kami putuskan untuk makan di warung ini.
Kami saling pandang ketika melahap ayam dan nasi hangat. Lalu tak sadar, nasi yang saya makan tersisa hanya satu kepal tangan lagi. Artinya hanya sesuap lagi nasi ini akan habis.
"Mba, pesan nasi satu lagi. Eh, dua."
Ternyata bukan hanya saya saja yang merasakan kenikmatan melahap ayam bakar ini. Peruntungan kami memutuskan makan di sini tidaklah salah. Ayam bakar dan cap caynya memang the best. Kami puas dan kenyang malam itu.
Setelah mampir di warung, ini ternyata kami belum puas dan memutuskan untuk mampir ke Solo Paragon, bebuah mall yang tak jauh dari hotel kami. Dan, lagi-lagi GO-CAR menyelamatkan kami. Kami tak harus menunggu waktu lama, karena hanya kurang dari lima menit, mobil berplat AD ini sudah di depan mata kami.
"Siam Paragon ya Pak."
"Iya Mas."
Saya duduk paling depan sementara tiga orang lainnya berjejer di jok tengah.
"Siam Paragon? Solo Paragon kali?"
Saya tersenyum mengetahui kesalahan saya menyebutkan mall terbesar di Solo ini. Maklum saya dan Rafel baru saja membahas Thailand. Rafel ini pandai berbicara mengunakan bahasa Thailand.
"Sawadee Krab."
Saya hanya mampu mengucapkan itu saja, sementara Rafel sudah berbicara lancar dengan logat Thailand yang melengking, salah satu ciri khas logat negeri gajah putih.
Berkat GOJEK, saya dan teman-teman bisa menjangkau tempat-tempat strategis di Solo dalam hitungan menit. Oh iya, selain itu sekarang sudah ada fitur-fitur keamanan seperti Tombol Darurat di GO-CAR, Bagikan Perjalanan, dan sudah dilengkapi perlindungan asuransi. Jadi, semakin tidak khawatir lagi jika jalan-jalan atau traveling keliling kota Solo.
Esok kami memiliki rencana mengunjungi Pura Mangkunegara dan Pasar Klewer serta kembali lagi ke Mall Solo Paragon.
Seperti biasa, kami memesan GO-CAR. Dan, kali ini gilirannya jatuh pada Uwan dan Rafel. Seperti biasa kami memesan dua mobil karena jumlah kami yang bertujuh, karena satu orang sudah pulang terlebih dahulu.
Saya tidak pernah meragukan kualitas Driver GO-CAR karena sudah sangat terlatih, bahkan sudah sangat mahir. Shut, mau tahu enggak kenapa bisa mahir sepert ini? Rupanya setelah melewati seleksi ketat, mereka juga diberikan modul pelatihan yang berisi informasi mengenai cara menggunakan aplikasi pengarah jalan, cara merawat kondisi kendaraan, patuh pada peraturan lalu lintas, dan cara memberikan pelayanan yang baik.
Untuk semakin meningkatkan kemampuan berkendara dengan aman, GOJEK bekerja sama dengan Rifat Drive Labs (RDL) dalam penyelenggaraan pelatihan bagi para driver.
Program RDL GOJEK ini diinisiasi Duta Keselamatan Berkendara, Rifat Sungkar. Melalui program ini, mitra driver diberikan pelatihan seperti pengetahuan tentang tanggung jawab, kesabaran, dan empati, defensive riding, keselamatan berkendara, pre trip inspection dan sesi praktek.
Dalam waktu 4 tahun lebih dari 300 ribu driver telah mengikuti program ini di 20 kota di Indonesia. Antusiasme pun tak menurun sampai sekarang, RDL GOJEK masih berjalan setiap bulannya dan diikuti sekitar 10 ribu driver.
GOJEK memberikan edukasi kepada mitra driver melalui #TrikNgetrip. Program ini memberikan edukasi kepada mitra dengan cara yang menyenangkan mengenai memberikan pelayanan terbaik, dan tips dalam berkendara serta perjalanan.
Tak hanya itu, GOJEK juga menyelenggarakan serangkaian workshop dalam upaya meningkatkan keterampilan mitra driver melalui Bengkel Belajar Mitra. Program ini rutin diselenggarakan di berbagai kota di Indonesia dengan menggandeng para profesional di bidangnya masing-masing untuk memberi pembekalan kepada driver GOJEK dalam meningkatkan layanan dan mengasah pengetahuan di bidang lainnya.
Jadi, nggak ada alasan untuk takut driver nggak bisa mengatasi masalah yang terjadi saat melakukan trip. Mereka udah andal semua!
Untuk para mitra driver yang telah memberikan pelayanan prima dan memiliki kontribusi lebih di masyarakat, GOJEK turut mengapresiasi dengan memberikan sebuah penghargaan, bernama Driver Jempolan. Penghargaan ini diberikan GOJEK untuk memotivasi para mitra driver untuk selalu meningkatkan kualitas pelayanan mereka. Penghargaan ini disematkan pada driver berupa pin pada jaket GOJEK mereka.
Lah kalau misalnya malam-malan sendirian dan pengen share perjalanan, ke keluarga atau teman bagaimana? Memang GOJEK sudah ada fitur ini?
Tenang aja, GOJEK sudah memiliki fitur bagikan perjalanan. Bagikan Perjalanan ini adalah fitur yang memungkinkan pengguna membagikan tautan kepada keluarga atau kerabat melalui Whatsapp, LINE, SMS, atau aplikasi bertukar pesan lainnya.
Tautan berisi informasi berupa titik pick up dan drop off; informasi pengendara secara detail baik nama, nomor kendaraan, dan nomor pesanan; serta live location (lokasi saya sekarang). Dengan fitur ini, pengguna dapat merasakan keamanan karena perjalanannya dipantau oleh orang-orang terdekatnya.
Ya, saya merasa aman dan nyaman. Dan, sudah merasakan namanya #UninstallKhawatir. Setiap saya berada di wilayah mana pun, saya selalu menanyakan, apakah kota ini sudah ada GOJEK-nya. Bahkan, di kota kelahiran saya, Pemalang pun sudah ada GOJEK.
"Eh, ini kan hari Senin. Biasanya museum tutup semua."
Saya berusaha mengecek apakah betul Pura Mangkunegara ini termasuk yang meliburkan diri atau tidak. Ternyata saya salah, Pura ini merupakan kediaman keluarga keraton yang dikelola oleh pribadi sehingga dibuka setiap hari.
Dan, kami keliling di dalam Pura Mangkunegara ditemai dengan seorang pemandu. Pemandu kami mungkin cukup sabar, karena tujuan saya dan teman-teman tak lain tak bukan adalah foto-foto. Bahkan setiap sudut Istana ini pun kami selalu berhenti.
"Ayo kita ke dalam."
Otomatis kami menghentikan aktivitas foto-foto dan segera masuk ke dalam. Dan, setelah dari singasana, kami masuk ke taman yang menyajikan ornamen perpaduan antara Jawa dan Eropa.
Saya sebetulnya sangat kagum. Sampai-sampai saya menyimpulkan kalau pada ratusan tahun silam, antara Keraton dan Kerajaan lain di belahan dunia sudah menjalin sebuah kerjasama, jauh sebelum berdirinya Indonesia.
Puas berputar-putar dan foto-foto di dalam Pura Mangkunegara, kami melanjutkan perjalanan ke pasar Klewer untuk mencari batik. Sebetulnya sebelum ke Mall Solo Paragon, kami singgah sebentar di Keraton Surakarta Hadiningrat. Namun sayang, Keraton sudah tutup beberapa menit lalu. Tapi seperti biasa, kami masih menyempatkan diri untuk berfoto disana.
Lalu destinasi wisata mana lagi yang harus dijelajahi selain yang sudah disebutkan diatas? Tenang saja, saya masih memiliki rekomendasi wisata di kota Solo.
Kampung Batik Kauman
Kampung Batik Kauman merupakan kawasan di dekat pasar Kliwon. Konon, kawasan kauman ini merupakan kampung khusus sebagai pembuat batik dari keluarga Keraton. Selain pengrajin batik, kamu bisa juga berfoto-foto di sekitar berupa bangunan kuno yang bagus sebagai peghias feed instagram kamu.
Pasar Triwindu
Tak jauh dari Pura Mangkunegaran, berjalan sekitar 5-10 menit, kamu bisa menemukan pasar Triwindu. Pasar ini merupakan pasar barang unik dan antik yang sangat langka serta jarang ditemukan dipasar. Seperti aku kan, satu-satunya di dunia ini loh? Hahaha.
Agrowisata Sondokoro
Suasana alam yang rindang membuat banyak orang menyukai Agrowisata Sondokoro. Tempat ini buka dari 08.00 hingga 17.00. Di Agrowisata ini, kamu akan dimanjakan dengan terapi ikan, pijak refleksi, kuliner lezat, dan sebagainya. Kamu bisa bebas bermain sepuasnya, ada kolam renang dan flying fox.
Benteng Vastenburg
Benteng ini merupakan peninggalan Belanda yang dulunya digunakan untuk mengawasi Surakarta. Benteng ini dibangun sekitar tahun 1745 di kawasan Gladak. Benteng ini merupakan salah satu icon selain Keraton. Jadi jangan sampai tidak foto di benteng ini jika mengunjungi Solo.
Saya tersenyum puas setelah sampai di Mall Solo Paragon. Setidaknya saya sudah keliling dan jalan-jalan di Solo berkat bantuan GOJEK. Salah satu kekhawatiran saya sudah hilang, bahkan sudah saya #UninstallKhawatir.
"Beberapa fitur GOJEK ini bisa digunakan kalau update aplikasi."
Oh iya, saya jadi ingat kalau fitur-fitur keamanan seperti Tombol Darurat di GO-CAR dan bagikan perjalanan hanya terdapat di aplikasi GOJEK yang paling ter-update.
Fitur Tombol Darurat ini memungkinkan pengguna mendapatkan rasa aman karena GOJEK menyediakan tombol yang dapat digunakan untuk keadaan atau situasi darurat. Tombol tersebut akan langsung terhubung pada Unit Darurat GOJEK yang siap melayani 24/7. Kabar baiknya nih, Tombol Darurat sudah bisa diakses customer GO-CAR se-Indonesia. Semoga bisa segera diakses di GO-RIDE ya. Tapi ya, semoga saja fitur ini nggak terpakai deh karena perjalanan kita aman-aman saja.
Selain fitur keamanan, apalagi yang sangat membantu para traveler atau pejalan khususnya di Indonesia?
Kini jika terjadi kecelakaan atau pencurian selama perjalanan, maka kita bisa memanfaatkan perlindungan asuransi. Tenang saja, perjalanan menggunakan layanan GO-RIDE kita dijamin kok dari titik penjemputan hingga lokasi tujuan.
Asuransi GO-RIDE ini merupakan hasil kerja sama GOJEK dan platform asuransi digital. Asuransi penumpang GO-RIDE ini otomatis aktif, berlaku se-Indonesia, dari waktu penjemputan hingga tiba di tujuan.
Solo memiliki kenangan, bahkan saya ingat betul ketika beberapa tahun lalu saya seorang diri menjelajah kota Liwet ini. Saya sangat terbantu dengan GOJEK. Sekitar 4 hari saya menjelajah Solo tanpa ada rasa khawatir dan merasa beruntung karena dapat menjelajah destinasi wisata yang tak biasa, atau anti-mainstream.
Tidak ada lagi rasa khawatir pada saat menjelajah setiap sudut Indonesia, karena saya merasakan keamanan dan kenyamanan di setiap perjalanan dengan GOJEK.
Dan, sudah saatnya saya #UninstallKhawatir dengan menggunakan GOJEK. Oh iya jangan lupa untuk update aplikasi GOJEK sehingga bisa menggunakan fitur-fitur keamanan terbaru ini.
Yuk, sudah waktunya pakai GOJEK!
Entri ini ditulis di aplikasi, GOJEK, Solo, Transportasi, Wisata pada 10 Mei 2019 oleh Bluepacker Indonesia.
Dijamin Aman Pulang Larut Malam Pakai GOJEK
Tinggalkan Balasan
Kadang kala ada rasa yang bagaimana gitu, apalagi ketika di Bali. Saya dibonceng sama teman perempuan karena saya tidak bisa naik sepeda motor. Sebagai laki-laki, runtuhlah semua harga diri yang telah dibangun selama ini.
"Man, beneran lo enggak bisa naik motor?"
"Sebetulnya bisa, tapi sudah lama banget enggak dipraktekin jadi agak kagok gitu lah."
"Mending belajar deh naik motor, biar bisa mboncengin kita."
Yup, belajar motor itu tidak semudah membalikkan telapak tangan. Butuh waktu sih sebetulnya, dan saya termasuk orang yang enggak mau ribet ini dan itu. Kalau punya motor atau terpaksa banget harus pegang motor, barulah dengan semangat belajar. Intinya saya harus dipacu atau ada motivasi tersendiri untuk bisa naik motor. Kelihatannya sepele ya naik motor, tapi ada sesuatu trauma masa kecil yang masih tidak bisa dilupakan sampai saat ini.
"Terus kalau ke mana-mana pakai apa?"
Biasanya setelah tahu bahwa saya tidak bisa naik motor, lalu mereka tidak lantas berhenti menanyakan dan memberikan pernyataan lainnya.
"Kalau sekarang sih enggak perlu khawatir lagi, sudah ada GOJEK."
Wajah mereka yang tadinya khawatir berubah seketika.
"Oh iya ya, sekarang mah zamannya online semuanya termasuk ojek."
Ternyata perbincangan ini tak terhenti, ada jeda namun tetap berlanjut dengan beragam pertanyaan lainnya.
"Kalau pulang malam kan suka serem gitu, apalagi Jakarta gitu loh."
Mereka mengeryitkan dahi dan masih menyimpan rasa horor bukan karena takut kuntilanak ataupun pocong, mereka takut terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.
"Makanya, jangan lupa untuk update aplikasi GOJEKnya. Sekarang sudah ada fitur-fitur keamanan seperti Tombol Darurat di GO-CAR, Bagikan Perjalanan, dan sudah dicover perlindungan asuransi loh."
"Beneran lo, seriusan."
"Ya, ampun masa sih gue bohong. Enggak adalah tampang semanis ini jadi pembohong."
"Hahaha!"
Riuh tawa dan kegembiaraan ini ternyata hadir setelah #UninstallKhawatir .
Mungkin saja, saya bukan satu-satunya yang tidak bisa naik sepeda motor dengan lancar atau bahkan tidak berminat sekalipun untuk belajar dari awal. Namun, sekarang sudah sangat mudah dan praktis dengan GOJEK.
Dahulu, saya pernah merasakan betapa beratnya menjadi pekerja kantoran dengan intensitas pulang larut malam yang tinggi. Banyak kekhawatiran dan banyak sekali ketidaknyamanan karena takut terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. Kejahatan malam di Jakarta memang membuat kita semua menjadi was-was.
Tetapi itu sudah OLD banget, sekarang sudah bisa #UninstallKhawatir dengan GOJEK karena kini sudah ada fitur-fitur keamanan Tombol Darurat di GO-CAR dan Bagikan Perjalanan serta perlindungan Asuransi GO-RIDE.
"Lalu bagaimana dengan drivernya?"
Drivernya pun sudah mendapatkan pelatihan atau training yang tidak ala kadarnya.
"Beneran nih sudah ditraining?"
Yup, GOJEK bekerja sama dengan Rifat Drive Labs dalam penyelenggaraan pelatihan bagi para driver. Program RDL GOJEK diinisiasi Duta Keselamatan Berkendara, Rifat Sungkar. Dalam waktu 4 tahun terakhir, sekitar 300 ribu mitra pengendara GOJEK di 20 kota di Indonesia, sudah bergabung dalam program ini. Program ini masih terus berjalan dan diikuti sekitar 10 ribu mitra driver setiap bulannya. Program ini memberikan edukasi mengenai pengetahuan tentang tanggung jawab, kesabaran, dan empati; defensive riding; keselamatan berkendara; pre trip inspection, dan sesi praktek.
Selain itu, GOJEK memberikan edukasi kepada mitra driver melalui #TrikNgetrip. Program ini memberikan edukasi kepada mitra dengan cara yang menyenangkan mengenai memberikan pelayanan terbaik, dan tips dalam berkendara serta perjalanan.
Tak hanya itu, GOJEK menyelenggarakan serangkaian workshop dalam upaya meningkatkan keterampilan mitra driver melalui Bengkel Belajar Mitra. Program ini rutin diselenggarakan di berbagai kota di Indonesia dengan menggandeng para profesional di bidangnya masing-masing untuk memberi pembekalan kepada driver GOJEK dalam meningkatkan layanan dan mengasah pengetahuan di bidang lainnya. Untuk para mitra driver yang telah memberikan pelayanan prima dan kontribusi positifnya dalam masyarakat, GOJEK turut mengapresiasi dengan memberikan sebuah penghargaan, bernama Driver Jempolan. Penghargaan ini diberikan GOJEK untuk memotivasi para mitra driver untuk selalu meningkatkan kualitas pelayanan mereka. Penghargaan ini disematkan pada driver berupa pin pada jaket GOJEK mereka.
"Terus ada lagi yang baru untuk pelanggan. Kita bisa membagikan perjalanan kita?"
Iya, Bagikan Perjalanan ini adalah fitur yang memungkinkan pengguna membagikan tautan kepada keluarga atau kerabat melalui Whatsapp, LINE, SMS, atau aplikasi bertukar pesan lainnya. Tautan berisi informasi berupa titik pick up dan drop off; informasi pengendara secara detail baik nama, nomor kendaraan, dan nomor pesanan; serta live location.
Dengan fitur ini, pengguna dapat merasakan keamanan karena perjalanannya dipantau oleh orang-orang terdekatnya.
Ada pula fitur Tombol Darurat. Fitur ini memungkinkan pengguna mendapatkan rasa aman karena GOJEK menyediakan tombol yang dapat digunakan untuk keadaan atau situasi darurat. Tombol tersebut akan langsung terhubung pada Unit Darurat GOJEK yang siap melayani 24/7. Sehingga pengguna dapat merasakan keamanan karena GOJEK sudah menyiapkan pertolongan untuk kondisi terburuk. Kabar baik nih, Tombol Darurat udah bisa diakses customer GO-CAR seIndonesia. Semoga bisa segera diakses di GO-RIDE juga ya. Eh tapi semoga kita enggak pernah pakai fitur ini dan selalu aman di perjalanan ya
"Terus kalau terjadi kecelakaan, siapa yang akan menanggung biaya rumah sakit?"
Jika terjadi kecelakaan atau pencurian selama perjalanan, maka kita bisa memanfaatkan perlindungan asuransi. Tenang saja, perjalanan menggunakan layanan GO-RIDE kita dijamin kok dari titik penjemputan hingga lokasi tujuan.
"Wah, benar-benar ya saya sudah lupa sama trauma dan horornya perjalanan malam. Sudah yakin deh bakalan aman kalau pakai GOJEK.
Kami pun tertawa dengan riang karena sudah melupakan ketakutan dan horor yang terjadi ketika pulang larut malam atau bahkan dini hari. Bagi saya, rasa aman dan nyaman itulah yang dicari ketika melakukan perjalanan di kala orang lain sedang terlelap dalam mimpi-mimpi mereka.
Dan, sudah saatnya saya #UninstallKhawatir dengan menggunakan GOJEK. Oh iya jangan lupa untuk update aplikasi GOJEK sehingga bisa menggunakan fitur-fitur keamanan terbaru ini.
Entri ini ditulis di aplikasi, GOJEK, Transportasi pada 30 April 2019 oleh Salman Faris.
Pengalaman Pertama Uji Coba Naik LRT (Light Rail Transit) Velodrome – Kelapa Gading, Jakarta
Tinggalkan Balasan
Senang bercampur bangga, karena sebentar lagi Jakarta akan memiliki sarana transportasi yang berbeda dan sangat modern. LRT atau Light Rail Transit ini akan beroperasi kira-kira di akhir tahun 2018 atau paling lambat di awal 2019. Jika sebelumnya di negara tetangga terdekat seperti Singapore, Malaysia, Thailand dan Filipina sudah memiliki LRT dan MRT, maka harapan selama beberapa puluh tahun silam itu akhirnya bisa terwujud. Momen bersejarah ini bisa menjadi harapan baru bagi daerah-daerah lain untuk lebih maju dan lebih modern dari Jakarta.
Palembang merupakan kota pertama yang telah melakukan uji coba dengan rute Bandara menuju Kompleks Olahraga Jaka Baring, Palembang. Seperti halnya Palembang, Jakarta pun melakukan uji coba serupa mulai tanggal 21 Agustus - 20 September lalu. Antusias masyarakat Jakarta ternyata tidak kalah dengan warga Palembang, buktinya banyak sekali warga yang ikut merasakan LRT dari Velodrome hingga Kelapa Gading.
Tak afdol rasanya sebagai warga Jakarta yang sudah 11 tahun tinggal di Ibukota ini kalau tidak merasakan sensasi naik LRT, apalagi bersama banyak orang yang membludak ini makin menambah keseruannya. Mungkin dari puluhan juta penduduk Jakarta, hanya beberapa ribu saja yang bisa menikmati LRT untuk pertama kalinya. Saya telah naik lebih dari puluhan kali rute di Jepang dan Korea Selatan, dan memiliki pengalaman yang sangat menyenangkan karena sangat tepat waktu dan membuat saya lebih langsing karena berjalan dari satu stasiun ke stasiun lainnya tanpa menggunakan bantuan transportasi lain.
Bagi sebagian orang, naik LRT itu sebuah kemewahan tersendiri dan mungkin sekali seumur hidup tidak pernah mencobanya di negara lain. So, inilah momen yang ditunggu oleh seluruh warga Jakarta. Bukan hanya dari kalangan aparatur negara, warga dan anak-anak sekolah pun sangat antusias pada hari tersebut.
Uji coba dimulai tepat pukul 14.00 WIB sampai dengan sore hari sekitar pukul 16.00 WIB. Rute pertama atau tempat berkumpulnya adalah Stasiun Velodrome. Stasiun ini terletak persis di depan Jakarta International Velodrome, arena balapan sepeda pada saat Asian Games lalu. Saya sempat kaget karena di beberapa bagian stasiun masih terdapat banyak orang yang masih mengerjakan proyek tersebut, namun ternyata di dalam stasiun sudah sekitar 80-90 persen sudah rampung hanya tinggal beberapa bagian kecil saja yang membutuhkan waktu beberapa bulan ke depan.
Pada saat saya masuk, ternyata antusias warga Jakarta memang tidak main-main. Berbondong-bondong mulai dari ibu-ibu arisan, RT, RW, kelurahan, sampai seluruh aparat serta orang tersohor semuanya berbaur dan ingin menyaksikan secara langsung LRT pertama di Jakarta ini. Saya sangat senang sekaligus bingung karena akan sangat ramai di dalam LRT nantinya.
Setelah masuk ke koridor atau tempat tunggu, saya tidak langsung masuk ke LRT karena harus mengambil gambar dan momen terlebih dahulu. Sekilas, stasiun LRT ini sangatlah luas dan lebar, diluar dari imajinasi saya sebelum masuk ke koridor. Fasilitas seperti toilet umum dan mushola sangat lengkap bahkan nantinya akan tersedia vending mechine dan beberapa fasiltas penunjang lainnya.
Setelah beberapa lama menunggu, akhirnya LRT pun datang juga. Bukannya tambah surut, makin lama antrian dan rombongan makin banyak dan memadati koridor. Petugas dengan sigap mengatur antrian agar tidak terjadi saling srobot antara yang keluar dan yang masuk LRT. Dan, didalam pun sangatlah padat karena memang warga yang sangat senang dengan kehadiran LRT ini.
Saya sangat senang juga dengan kepadatan dalam LRT, artinya warga Jakarta menyambut dengan penuh antusias keberadaan transportasi pendukung di masa depan ini. Apalagi banyak juga anak sekolahan dan anak-anak kecil yang sangat senang memperhatikan perjalanan dari Velodrome hingga ke Kelapa Gading.
Panjang rute ini hanyalah 4,7 KM dengan waktu tempuh tak sampai 20 menit, sehingga sangatlah nyaman dan cepat serta praktis jika menggunakan LRT ini ditengah kemacetan di Jakarta pada saat jam-jam berangkat dan pulang kantor.
Sebagai warga Jakarta, saya tentu saja sangat bangga dan ikut senang dengan kehadiran LRT. Tugas kita adalah menjaga dan merawatnya dengan cara kita seperti tidak melakukan coret-mencoret di fasilitas umum dan stasiun, membuang sampah pada tempatnya dan lain-lainnya.
Jika LRT ini terjaga, maka tentu saja bukan hanya kita saja yang akan menikmatinya, namun kelak anak cucu kita pun akan tersenyum bangga karena di jaman sebelumnya telah tertanam jiwa sosial tinggi dan menjaga LRT dengan penuh perhatian.
Pengalaman yang tidak terlupakan sekali uji coba naik LRT dari Velodrome ke Kelapa Gading. Next, semoga bisa merasakan MRT dan LRT di wilayah lainnya seperti di Palembang, Aamiin.
Entri ini ditulis di Jakarta, LRT, Transportasi pada 6 Oktober 2018 oleh Bluepacker ID.
Cara Ampuh Mengatasi Macet Jakarta Dengan Aplikasi Moovit Selama Asian Games 2018
Tinggalkan Balasan
Asian Games sudah di depan mata, Jakarta dan Palembang berbenah bersiap menyambut event olahraga terbesar di benua Asia ini. Demi kelancaran dan kesuksesan kegiatan, lalu lintas di Jakarta mau tidak mau harus direkayasa. Ganjil genap diperluas dan periodenya pun diperpanjang. Sebagai informasi, hampir seluruh negara yang menghelat event-event internasional khususnya olahraga melakukan rekayasa lalu lintas. Salah satunya Olimpiade Beijing 2012 lalu. Beijing sebagai ibukota China raksasa baru perekonomian, mengalami masalah lalu lintas yang hampir dialami oleh semua negara berkembang, yaitu macet. Jika di Jakarta pengaturan hanya sebatas plat ganjil genap, Beijing lebih ekstrim pengaturan benar-benar berdasarkan nomer plat mobil. Misal angka 1 dan 2 hanya bisa melintas di Senin dan Rabu, angka 3 dan 4 hanya bisa Kamis dan Jumat, dan seterusnya. TIdak main-main, pelajaran dari Olimpiade ini diimplementasikan bahkan setelah pekan olahraga dunia tersebut berakhir.
Lalu, kenapa Jakarta sangat perlu rekayasa lalu lintas saat Asian Games 2018 ini? Pertama, kita sudah tahu kemacetan masih jadi masalah krusial di Ibukota dan sekitarnya meskipun segala upaya menguranginya terus dilakukan oleh Pemerintah. Namun sejatinya ini masalah klasik yang dialami hampir semua kota-kota besar negara berkembang di dunia. Apalagi, Jakarta tengah gencar membangun infrastruktur di hampir setiap sudutnya, yang mempengaruhi arus lalu lintas. Kedua, ada standar internasional pihak OCA (Olympic Council of Asia) yang menerapkan syarat waktu tempuh atlet ke venue sekitar 30 menit dan kualitas udara yang baik, setidaknya mengikuti baku mutu harian menurut PP Nomor 41 Tahun 1999 adalah 65 mikrogram per meter kubik atau baku mutu menurut WHO adalah 25 mikrogram per meter kubik.
Pasti ada pro kontra, tapi kita hampir tidak punya pilihan lain selain mengatur ulang lalu lintas dibarengi tentu saja penyediaan angkutan umum yang lebih memadai. Kebijakan meliburkan kegiatan ekonomi, pastilah bukan pilihan yang bijak. Bagi yang setiap hari berkendaraan umum, rekayasa lalu lintas ini bukan sebuah masalah besar. Jika diamati, di dunia maya, netizen yang tidak mendukung berasal dari mereka yang sudah nyaman dengan kendaraan pribadinya dan terlihat tidak mengenal transportasi publik di Jakarta. Citra kendaraan umum di Jakarta, sudah terlanjur melekat seperti tahun 1990an dan awal 2000an, yang kumuh, berdesak-desakan, tidak aman dan jauh dari kata nyaman. Sayang sekali masih ada anggapan seperti itu, transportasi publik di Jakarta memang belum sempurna, namun kita tidak bisa menutup mata, bahwa makin hari semuanya makin baik.
Tentu saja perlu dilakukan penyediaan angkutan umum untuk menunjang mobilitas masyarakat akibat dari kebijakan pengaturan penggunaan pribadi serta mendukung kebutuhan penonton dan wisatawan mancanegara yang berkunjung ke event Asian Games. Kebijakan ini meliputi penambahan armada bus Transjakarta ke venue sebanyak 76 unit dari kondisi existing 294 unit, penyediaan 57 unit bus dari Hotel/Mall ke Venue, penyediaan 204 bus khusus untuk wilayah-wilayah yang terdampak perluasan kebijakan ganjil-genap, serta penyediaan 10 unit bus guna keperluan non pertandingan (wisata). Menariknya, semua bus dengan trayek menuju venue akan digratiskan untuk masyarakat umum.
Penggunaan Teknologi
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan juga menyarankan para pengguna transportasi publik untuk menggunakan Moovit. Moovit adalah aplikasi transportasi publik yang bisa diakses dengan gratis Untuk bisa menggunakannya kita bisa melakukannya dengan dua cara, pertama mengunduh aplikasi moovit gratis di google play, kedua menggunakan moovit versi mobile. Dengan menggunakan aplikasi ini kita bisa melihat jadwal kereta dan bis, serta angkot. Selain itu juga bisa kita cek waktu kedatangan, notifikasi tujuan dan rute detail di dalam maps, sehingga kita bisa dengan mudah menemukan rute di jakarta dengan cara paling efisien dan efektif. Selain menyediakan menu pemilihan moda transportasi paling cepat ke suatu tujuan, moovit juga memiliki beberapa feature keren:
- Ada notifikasi jika kita sampai di suatu halte, atau tujuan atau ketika harus berpindah moda, sehingga kita tidak perlu khawatir dan terus menerus mengecek kita sdh sampai halte mana saat berkendara.
- terdapat informasi jarak total yg ditempuh, jarak antar halte, maupun jarak antara satu moda dengan moda yang lain jika perjalanan harus menggunakan beberapa moda transportasi yang berbeda.
- terdapat informasi berapa lama kita harus menunggu suatu moda transportasi sampai moda tersebut sampai
Bagi yang tetap akan berkendaraan pribadi, BPTJ pun memfasilitasi melalui kerja sama dengan Google Indonesi dimana Google Map telah disinkronkan dengan kebijakan ganjil genap . Aplikasi ini akan memberikan informasi mengenai rute mana yang harus dilalui jika menggunakan kendaraan pribadi agar tidak melanggar jalur ganjil genap. Pengguna juga akan mendapatkan informasi waktu tempuh yang dibutuhkan jika melalui jalur alternatif. Jika mendapatkan hambatan, pengguna dapat berganti menggunakan kendaraan umum dan cari tahu rutenya melalui Moovit.
Kepala BPTJ, Bambang Prihartono menjelaskan tersedianya fitur tersebut bermanfaat bagi masyarakat untuk cepat mengenal perluasan kebijakan ganjil genap dengan cara yang praktis, serta mendorong mereka untuk lebih cepat beradaptasi.
Nah, sudah banyak kemudahan yang ditawarkan, bukan? Jadi tidak ada alasan untuk tidak mendukun Asian Games 2018
Ayo Indonesia!
Entri ini ditulis di Asian Games, Transportasi pada 29 Juli 2018 oleh Salman Faris.
Tips Mudik Lebaran Aman Dan Selamat Sampai Tujuan
Tinggalkan Balasan
Mudik adalah tradisi dari berpuluh-puluh tahun silam. Entah siapa yang memulai, namun yang jelas Mudik telah menjadi bagian kehidupan metropolitan belakangan. Sampai-sampai beberapa perusahaan termasuk BUMN pun melakukan mudik gratis bagi para pegawai dan non-pegawai yang telah mendaftar beberapa hari sebelum pelaksanaannya. Saya pun pernah ditanya bagaimana cara mendapatkan mudik ini melalui bus dan kereta api. Saya hanya menjawab dengan senyum karena suatu saat saya pun ingin melaksanakan mudik gratis.
Bagi saya mudik adalah menepati janji. Selain tradisi, Mudik adalah mengenang memori-memori lama yang telah tersimpan rapi di ingatan saya beberapa tahun silam. Nostalgia dan mengenang masa lalu yang tentu saja akan melengkapi momen sehingga kita akan benar-benar menjadi manusia yang bahagia. I feel complete as a human. Bahagia secara fisik dan jiwa karena telah melakukan ibadah secara penuh di bulan Ramadhan kemarin. Dan, kesempurnaan itu ditandai dengan silaturahmi baik dengan saudara, teman dan sahabat lama yang tak berjumpa setelah sekian lama.
Bagi pemudik yang berada di jalur Trans Jawa, ada baiknya mengetahui dengan jelas pos-pos mana saja yang bisa dilewati terutama jalan tol yang baru saja rampung pembuatannya atau bahkan belum selesai namun tetap di fungsikan sebagai jalan tol alternatif pada saat jalur balik saat ini.
Mengetahui jalur-jalur mana saja yang akan dilalui juga merupakan salah satu aspek keselamatan yang harus diketahui. Jangan sampai salah memilih jalur dan berubah menjadi malapetaka bagi pemudik dan seluruh keluarga.
Ngobrolin mudik berarti kita akan ngobrolin banyak hal mulai dari infrastruktur, kendaraan, masyarakat dan faktor-faktor pendukung yang akan sangat banyak jika dibahas dalam satu postingan. Saya akan sangat bahagia jika bisa menyajikan beragam informasi namun yang paling penting adalah saya akan membagikan beberapa tips mudik lebaran kali agar aman dan selamat sampai tujuan.
Periksa Kondisi Kendaraan
Sebelum melakukan perjalanan hendaknya memeriksa terlebih dahulu kendaraan yang akan dipakai. Jarak yang jauh dan waktu tempuh yang beberapa hari membuat mesin akan bekerja sangat keras. Jangan sampai mengabaikan faktor keselamatan ini.
Hindari Mengangkut Penumpang Melebihi Kapasitas Kendaraan
Jangan sampai melebihi kapasitas kendaraan pada saat melakukan perjalanan. Bisa saja karena faktor ini, kendaraan akan oleng dan tidak terkendali pada saat dipacu sangat kencang. Hitunglah beban kendaraan dan bawalah barang sesuai dengan kapasitas yang tertera pada kendaraan anda.
Bawa Uang Tunai Yang Cukup
Bank dan kegiatan keuangan akan tutup menjelang lebaran, usahakan untuk membawa atau mengambil uang tunai yang cukup. Jangan sampai kehabisan pada saat ditengah perjalanan dan sangat jauh dari ATM ataupun bank.
Bawa Makanan Dan Minuman Yang Cukup
Kita tidak akan tahu macet atau kondisi jalanan yang akan membuat durasi perjalanan menjadi tidak karuan sehingga tidak sempat mampir ke rest area. Bawalah makanan seperti bento atau roti serta makanan ringan lainnya sehingga tidak akan terjadi krisis makanan selama perjalanan.
Aktifkan GPS atau Bawa Peta
Jangan sampai tersesat. Gunakan GPS atau peta dari google atau aplikasi yang terpercaya sehingga sangat memudahkan kita mencapai tujuan dengan waktu yang relatif singkat. Jangan percaya dengan aplikasi yang abal-abal atau orang yang tidak dikenal. Pastikan tanya dengan petugas seperti polisi atau petugas dinas perhubungan.
Istirahat Saat Kelelahan
Sering kali banyak pengemudi yang nekat melampaui batas ketahanan tubuh sehingga mengakibatkan banyak kecelakaan terjadi apalagi pada saat malam hari. Usahakan untuk mengambil jeda beberapa jam sekali sehingga membantu pengemudi kendaraan selalu dalam kondisi yang selalu fit dan segar. Kita pun akan sangat nyaman dan tentunya selamat sampai tujuan.
Patuhi Lalu Lintas
Rambu lalu lintas dibuat untuk membuat kita aman dan selamat sampai ke tujuan. Patuhilah setiap rambu-rambu lalu lintas demi keselamatan seluruh penumpang apalagi pengemudi rombongan dalam jumlah besar. Jika kita tidak melanggar rambu tersebut, maka kita akan terjamin sehingga lebaran kali ini pun kita bisa menikmatinya dengan manis sekali. Jika melihat pelanggar rambu-rambu, jangan sungkan untuk menegur demi keselamatan bersama.
Apa jadi jika kita mengabaikan rambu lalu lintas dan faktor keselamatan? Banyak hal merugikan seperti kecelakaan pada saat mudik, karena menurut data pada saat mudik lebaran 2017 telah terjadi sekitar 3.168 angka kecelakaan. Sebagai pemudik alangkah baiknya kita Peduli Keselamatan bersama Jasa Raharja pada saat mudik lebaran 2018 tahun ini.
Jangan sampai mudik lebaran 2018 kali ini bukan manfaat positif yang kita terima, melainkan malapetaka. Sudah saatnya mempedulikan keselamatan bersama dengan mematuhi faktor keselamatan dan kenyamanan serta rambu lalu lintas.
Entri ini ditulis di Mudik, Transportasi pada 18 Juni 2018 oleh Bluepacker ID.
Yuk Naik Bus Dan Transportasi Publik Di Jakarta
Tinggalkan Balasan
Saya itu orangnya ngga mau ribet, pengennya praktis dan simple. Tapi, kalau misalnya dikasih opsi untuk dua hal misalnya mau naik bus atau ojek online, untuk saat ini saya masih akan memakai ojek online. That's the reality. Namun, tahu ngga kalau BPTJ atau Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek ini melakukan pembenahan di segala hal dan dimulai beberapa tahun ini.
Saya baru tahu kalau BPTJ inilah yang melakukan pengelolaan termasuk TransJakarta, KRL dan Bus. Tak semudah yang dibayangkan untuk mengatasi kemacetan di Jakarta, diperlukan pengelolaan dan membangun kebiasaan masyarakat di Jakarta dan sekitarnya yang sering menggunakan kendaraan pribadi untuk melakukan aktivitasnya sehari-hari.
Bayangkan saja, jika setiap rumah memiliki kendaraan roda empat lebih dari dua dan setiap harinya melakukan aktivitas dengan kendaraan tersebut, berapa banyak kendaraan yang memenuhi jalan-jalan di Jakarta? Coba hitung dengan seksama ada berapa kendaraan? Tentunya sangat banyak. Saya tak bisa membayangkan betapa penuhnya jalanan di Jakarta.
Gaya hidup adalah kebiasaan yang harus dijangkau oleh pengelola transportasi publik, namun memang sebaiknya pembuat kebijakanlah yang mengatur secara tegas, agar kendaraan pribadi lebih sedikit digunakan dan beralih ke transportasi publik. Namun, masalah transportasi publik belum menunjukan titik terang. Masih banyak pekerjaan yang harus diselesaikan, namun saya optimis jika dalam beberapa tahun mendatang transportasi publik akan menjadi primadona, asal pengelola mampu melaksanakan tugas dengan kerja keras.
Jepang, menurut saya adalah role model untuk transportasi publik. Orang Jepang menyukai transportasi publik karena sangat tepat waktu dan sudah sejak dini menggunakan transportasi publik. Selain Jepang, negara tetangga seperti Singapura pun perlu kita jadikan contoh dalam mengelola transportasi publiknya yang bagus. Memang penduduk Jakarta sangatlah banyak dibandingkan Tokyo ataupun Singapura, namun dengan perbaikan, Jakarta akan menjadi kota dengan transportasi publik yang nyaman.
Nah, bagi yang mau naik bus atau KRL dengan nyaman, saya punya tipsnya untuk kamu nih.
Naik Lebih Pagi atau Lebih Malam
Jika ingin naik transportasi publik, pastikan lebih pagi atau lebih malam atau menghindari jam sibuk seperti berangkat kantor dan pulang kantor.
Siapkan Electronic Card
Siapkan electronic card untuk pembayaran pada saat di halte atau stasiun. Jangan sampai tertinggal dan menjadikan hari-harimu berantakan.
Maps is the key
Peta rute atau maps sangat penting karena pada saat di halte atau stasiun atau di kendaraan, keadaan akan sangat padat dan bisa jadi kamu akan tersesat.
Ikuti Peraturan Di Transportasi Publik
Jangan makan dan minum di transportasi publik karena sudah ada aturan dan akan ada sanksi. Jangan sampai aturan tersebut malah kamu langgar dan mendapat sanksi yang berat dari petugas.
Hati-hati
Transportasi publik ini memang digunakan segala strata sosial, maka berhati-hatilah dengan semua orang yang belum dikenal. Jangan sampai kamu jadi korban pencopetan atau pelecehan seksual yang sering kita dengar melalui berita.
Dan, akhirnya memang pada akhirnya transportasi publik adalah pekerjaan bersama mulai dari pengelola dan pengguna. Tidak akan berhasil jika kerja yang dilakukan pengelola tidak dilakukan oleh pengguna dengan baik.
Jika sangat berat melakukan perpindahan dari kendaraan pribadi ke transportasi publik, mulailah dengan 1 hari dalam seminggu menggunakan bus atau KRL. Atau minimal sekali dalam 1 bulan, cobalah dan nikmati betapa enaknya melihat kehidupan disekitar kita yang semakin menarik. Siapa tahu dengan naik kendaraan umum, kita dapat relasi, jodoh atau kesenangan yang tidak bisa di beli oleh uang.
Terima kasih Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) yang telah berdiskusi dengan kami, pengguna transportasi publik. Sebuah sarana yang hebat untuk membuat transportasi publik di Jabodetabek makin bagus dan dicintai penggunanya. Yuk kita naik bus dn transportasi publik di Jabodetabek. Kalau bukan kita siapa lagi? Kalau bukan sekarang kapan lagi?


content: Kalau kamu tahu sejarah mesin pencari, salah satu mesin pencari yang paling awal adalah sebuah program yang disebut Archie , nama yang keren ya, dan Archie ini lahir tahun 1990 dimana pada program Archie memungkinkan orang untuk mengakses dan mencari nama file dari suatu halaman web. Namun sayang, Archie tidak bisa membuka situs web yang dituju, namun langsung bisa mengunduh file yang dituju.

warc-identified-content-language: eng,ind

content-type: text/plain

warc-type: conversion

label: id


content:
4 Cara untuk Mengurangi TTFB di Situs WordPress Anda. Mari kita perdalam sekarang beberapa cara untuk mengurangi TTFB di situs WordPress Anda. Pembahasan ini merupakan kelanjutan dari yang sebelumnya membahasa tentang TTFB WordPress : Pengertian, Pentingnya, dan Cara Mengukurnya . Maka oleh sebab itu, Anda diperlukan untuk membaca artikel ini juga sampai selesai. Karena dalam hal ini akan memperlengkap tutorial tentang TTFB untuk situs web Anda.
4 Cara untuk Mengurangi TTFB di Situs WordPress Anda.
Berikut ini adalah 4 cara yang mengurangi TTFB situs WordPress yang bisa langsung Anda praktekan!
1. Pilih Host WordPress Cepat
Cara pertama yang harus Anda lakukan adalah memastikan untuk memilih hosting wordpress yang cepat. Ini adalah suatu hal yang perlu di pertimbangkan dan Anda harus pilih dengan cermat untuk menentukan host wordpress yang cepat. Dewabiz adalah suatu pilih terbaik untuk memilih hosting wordpress cepat buat situs web Anda. Kenapa begitu? untuk lebih jelasanya silahkan Anda klik sini buat melihat kriteria produk hosting kami.
Jadi, dengan hanya menggunakan host yang lebih cepat, ada yang mengamati bahwa mempunyai dampak penurunan 20% TTFB secara global, dan penurunan 32% dalam TTFB antara Amerika Serikat dan Kanada. Memiliki host WordPress yang bagus, dengan arsitektur yang dirancang dengan cermat, sangat penting untuk menurunkan TTFB. Ini juga berarti memilih dengan cermat lokasi yang secara fisik terletak di wilayah tempat pelanggan Anda tinggal. Jika sebagian besar pelanggan Anda berada di Indonesia, jangan memilih server yang berlokasi di Eropa (walaupun CDN mungkin sebagian bertentangan dengan pernyataan ini).
2. Menerapkan CDN
Cara mudah lain untuk mengurangi TTFB adalah dengan menggunakan Jaringan Pengiriman Konten (CDN). Jika Anda memiliki situs yang melayani pengunjung di berbagai bagian negara, atau di seluruh dunia, CDN dapat secara drastis mengurangi TTFB Anda. Seperti yang katakan di atas, lokasi sangat penting. Ada orang yang melakukan tes kecil untuk menunjukkan perbedaan menggunakan KeyCDN sebagai penyedia CDN. Setiap tes dilakukan 5 kali dan akhirnya mendapatkan hasil rata-rata.
TTFB tanpa CDN
Pertama kali melakukan tes dengan menonaktifkan CDN dan, seperti dapat dilihat, waktu pemuatan keseluruhan adalah 1,45 detik dan TTFB rata-rata pada sumber daya adalah 136 ms.
TTFB dengan CDN
Sekarang dengan mengaktifkan CDN dan menjalankan pengujian lagi . Seperti yang Anda lihat, waktu muat keseluruhan turun menjadi 778 ms dan TTFB rata-rata sekarang 37 ms! Apa perbedaan yang bisa dibuat oleh CDN! Satu hal penting yang perlu diperhatikan adalah bahwa memilih lokasi Stockholm untuk melakukan tes ini. Mengapa? Karena ingin menunjukkan kepada Anda peningkatan nyata yang bisa didapat dengan mengurangi jarak fisik. Ada POP CDN di Stockholm, sehingga konten dapat dilayani dari lokasi itu.
Catatan: Jika Anda menggunakan Cloudflare, Anda mungkin memiliki TTFB sedikit lebih tinggi . Ini mungkin karena overhead tambahan dan kerumitan menjalankan layanan proxy. Ingat bahwa Cloudflare memiliki firewall tambahan dan fitur lain yang tidak dimiliki beberapa penyedia CDN. Jadi, Anda harus memutuskan berdasarkan pada apa yang memberi Anda manfaat paling banyak. Jika seluruh situs Anda tidak dioptimalkan dengan benar, memiliki TTFB yang sedikit lebih tinggi dapat menjadi nilai tukar.
Dalam kasus apa pun, Anda juga bisa melihat pada panduan WP Bullet untuk menggunakan caching halaman Cloudflare untuk menurunkan TTFB. Opsi ini mungkin memerlukan konfigurasi dan pengujian tambahan. Pastikan Anda untuk melakukan tes khusus, karena setiap lingkungan berbeda dari yang lain.
3. Caching WordPress
Cara ketiga, mungkin salah satu cara paling sederhana untuk mengurangi TTFB. Hal ini adalah dengan menggunakan caching di dalam situs WordPress Anda. Banyak yang berpikir bahwa caching hanya dapat membantu mengurangi waktu pemuatan, tetapi pada kenyataannya ini juga membantu menurunkan TTFB, karena mengurangi waktu pemrosesan server. Anda yang masih menjalankan tes dengan dan tanpa menggunakan cache. Setiap tes dilakukan 5 kali dan kemudian dirata-rata.
Tanpa Penggunaan Cache
Ini adalah menjalankan situs melalui Pingdom dan, tanpa aktivasi cache, situs mendapat waktu buka 1,17 jika TTFB 560 ms.
Dengan Aktivasi Cache
Sekarang ini adalah dengan mengaktifkan cache dan menjalankan situs lagi melalui Pingdom . Kali ini situs mendapat waktu pemuatan 643 ms dan TTFB 57 ms.
Jadi, dengan mengaktifkan cache, dapat mengurangi TTFB sebesar 90%! Jika Anda tidak menggunakan host WordPress yang dikelola, maka kami sarankan plugin Cache Enabler gratis .
4. Gunakan Penyedia DNS Premium
Akhirnya, last but not least, DNS juga memainkan peran dalam TTFB. Sulit untuk menghitung seberapa tepat relevansinya, tetapi Anda masih dapat melihat waktu resolusi DNS keseluruhan dan menyimpulkan bahwa ada penyedia yang lebih cepat dan lebih tepat. Kami melakukan beberapa tes dengan alat pengukuran kecepatan SolveDNS . Berikut adalah contoh dari domain yang menggunakan DNS gratis NameCheap dan waktu responsnya.
DNS NameCheap gratis
Dan berikut adalah contoh penggunaan DNS premium Amazon Route 53. Seperti terbukti, waktu resolusi DNS umumnya jauh lebih cepat dengan Amazon. Biasanya, penyedia DNS premium memiliki kinerja yang lebih baik. Claudflare adalah penyedia gratis dan juga memiliki kinerja yang sangat baik.
Ini DNS dari Amazon Route 53
Ada banyak hal lain yang bisa Anda optimalkan atau koreksi untuk mengurangi TTFB, seperti caching basis data, Disk IO, penggunaan Swap, RAM, pengaturan PHP, pengaturan MySQL, pengaturan jaringan, overhead TLS , dll. Tetapi solusi yang disebutkan di atas cukup sederhana untuk diterapkan dan akan memastikan peningkatan kinerja yang lebih cepat. Jadi pada saat seseorang bertanya kepada Anda bagaimana mengurangi TTFB Anda, ingat bahwa host WordPress, CDN, cache cepat dan DNS memainkan peran besar. Memperbaiki atau mengurangi kemacetan itu akan memberi Anda solusi.
Apa pengalaman Anda dengan TTFB? Kami ingin mendengar lebih banyak dari komentar di bawah ini.
Jika Anda menikmati artikel ini, maka Anda akan menghargai platform hosting WordPress Dewabiz. Terima kasih semoga bermanfaat!
*image dan pengujian bersumber dari kinsta.com/it
Relevant Links
file Cara Mengatasi Err_Connection_Refused di FileZilla
file Cara MengHost Ikon Font Secara Lokal
Hubungi Kami
DewaBiz penyedia Hosting SSD, VPS Virtual Server & Domain Murah Terbaik di Indonesia Fitur Lengkap, Uptime 99%, Garansi Uang Kembali, Performa dan Aktivasi Cepat!

warc-identified-content-language: ind,eng

annotation: short_sentences header footer


content:
Direktur olahraga Barcelona Eric Abidal Resmi dipecat – Pihak manajemen Barcelona sudah mulai bersih-bersih untuk menjadikan timnya menjadi lebih baik.
Usai memecat manajer Barcelona, Quique Setien, akhirnya pihak Catalunya juga telah resmi memutuskan kontrak direktur olahraga Barcelona, Eric Abidal.
“Pihak Barcelona dan Eric Abidal telah menyepakati untuk mengakhiri kontrak yang telah mengikat dari kedua belah pihak,” tulis pernyataan resmi dari Barcelona.
Memang, selama menjabat menjadi direktur olahraga Barcelona, Eric Abidal beberapa kali telah melakukan blunder.
Salah satu yang paling diingat oleh publik sepakbola yaitu memberikan kritikan terbuka kepada Lionel Messi.
Abidal mengatakan bahwa pemain asal Argentina tersebut merupakan salah satu penyebab alasan Ernesto valverde dipecat dari Barcelona.
Namun demikian, pihak manajemen Barcelona mengucapkan terima kasih atas dedikasi dan dan usaha keras abidal selama beberapa tahun terakhir menjadi direktur olahraga Barcelona.
“Kami sangat mengucapkan terima kasih atas sikapnya yang positif terhadap hubungan dan seluruh aspek yang menyangkut keluarga Barcelona,” pungkasnya.
Pihak barcelona berterima kasih atas dedikasi Abidal
Abidal, dua kali memenangi Liga Champions sebagai pemain Barca, dan sudah memegang jabatan tersebut lebih dari dua tahun.
dia menjadi sasaran kritik dari Lionel Messi awal tahun ini, yang menuding mantan rekan setimnya itu menyalahkan skuat atas dipecatnya Ernesto Valverde.
Abidal bergabung dengan Barca sebagai pemain pada 2007 dan menjadi salah satu pemain paling populer di klub karena bertahan melawan kanker.
“Klub mengucapkan terima kasih kepada Éric Abidal atas profesionalisme, komitmen, dedikasinya, dan sifat kedekatan dan positif dalam hubungannya dengan tim.
Untuk memperjelas keadaan, Abidal pun akhirnya memberikan penjelasan melalui sebuah unggahan di akun Instagram pribadinya terkait hal tersebut.
“Perpisahan kedua ini mengakhiri dua tahun di mana saya mencoba bekerja untuk membuat Barcelona lebih baik.”
“Dua musim intens ini saya putuskan untuk diakhiri dengan kemauan saya sendiri. Saya menyatakan pengunduran diri saya pada hari Selasa, melambaikan hak untuk tahun terakhir kontrak saya dengan Barcelona.”


content:
Game slot online merupakan permainan menggunakan mesin slot yang sekarang bisa dimainkan melewati online. Jadi para pemain slot tidak perlu ke casino lagi untuk bisa bermain slot. Mereka bisa bermain slot hanya dengan bermodal gadget, koneksi dunia maya, dan rekening bank yang ada isinya. Amat gampang kan bermain game slot? Tidak perlu pergi kemana-mana.
Apabila anda termasuk pemula di dunia slot game dan ingin mencoba bermain, ada bagusnya anda mengenal website apa saja yang bisa dipakai. Dengan mengetahuinya, anda tidak akan kebingunan mencari website slot sebab saat ini slot game memang nempel http://213.190.4.251 di website apa saja. Seketika saja, berikut review tentang website yang bisa dipakai untuk bermain slot online.
Situs yang Bisa Digunakan Untuk Bermain Slot Situs
Slot game online itu sekarang hampir tersedia di seluruh website judi. Anda pasti bisa menemukan slot game di beberapa website berikut.
1. Situs khusus slot game
Situs pertama yang menyediakan permainan slot tentunya merupakan website khusus slot game. Situs khusus seperti ini hanya menyediakan permainan slot, tidak menyediakan permainan judi lainnya. Lazimnya hanya menyediakan game slot, karenanya ragam game slot yang tersedia sangat banyak. Padahal menempuh puluhan malahan ratusan ragam.
Dari berita ini anda tentu tahu bahwa keunggulan website satu ini merupakan anda bebas memilih game slot online. Anda bisa memilih ragam game slot yang cocok dengan karakter favorit anda. Situs kekurangannya merupakan anda tidak bisa mencoba game judi lainnya.
2. Situs casino
Situs casino atau tidak jarang disebut dengan casino live online lazimnya juga menyediakan game slot. Permainan slot lazimnya dijajarkan dengan permainan lain yang ada di casino seperti baccarat, balckjack, roulette, sicbo, dan lain sebagainya.
Kelebihan bermain slot di website ini tentu saja merupakan bisa mencoba permainan lainnya. Jadi jikalau anda bosan dengan slot, anda bisa mencoba permainan lain. Situs kekurangannya berkaitan dengan ragam slot game yang disediakan. Lazimnya telah banyak permainan lain karenanya ragam slot yang tersedia hanya sedikit. anda menjadi terbatas.


content: STAFABAND mengindex lagu dari internet dan menjadi gudang lagu terlengkap, karena itu tidak ada file MP3 di server kami. Sumber berasal dari pihak ke tiga.

warc-identified-content-language: ind,eng,hin


content:
Dua penggawa tim nasional Belgia, Romelu Lukaku dan Eden Hazard, mengungkapkan sebuah harapan. Keduanya berharap jika Thierry Henry bersedia kembali masuk jajaran staff pelatih Timnas Belgia dalam waktu dekat ini.
Dalam beberapa tahun belakangan Henry bergabung dengan Timnas Belgia. Ia mendapat kepercayaan dari Roberto Martinez yang menempati posisi pelatih utama The Red Devils, yang mana dirinya membawa Belgia finis posisi ketiga Piala Dunia 2018 lalu.
Akan tetapi Oktober tahun 2018 kemarin Henry menggalkan kursinya di Timnas Belgia dan menempati jabatan manajer AS Monaco. Sangat disayangkan tak sampai empat bulan, dirinya harus kehilangan posisinya usai cuma menang empat kali dalam 20 pertandingan yang dilakoni.
Saat ini Henry masih belum punya pekerjaan dan diharap dia bakal kembali ke timnas Belgia sesegera mungkin. “Henry telah melakukan tugasnya dengan luar biasa di Timnas Belgia,” buka Eden Hazard kepada Eleven Sport.
Hazard pribadi menyebut pemecatan Henry adalah keputusan yang kurang adil, lantaran kondisi eks pemain Arsenal tersebut amat berat.
“AS Monaco tidak dalam kondisi yang baik pada musim ini dan dia mendapat masalah yang berat. Dirinya berusaha untuk memperbaiki semuanya dan ada berbagai hal tak berjalan seperti rencana.”
“Mungkin dia kurang berhasil di Monaco, akan tetapi saya selalu mendukung dia. Saya tak pernah ragu dengan kualitasnya, karena dalam pandangan saya dia bisa menjadi manajer kelas dunia. Kami akan menyambut dia dengan suka cita di Belgia.”
Di momen yang sama Romelu Lukaku juga mengungkapkan harapannya kembali dibesut oleh Henry. Pria kelahiran 41 tahun tersebut meurpakan manajer hebat dan kapasitasnya masih dibutuhkan Timnas Belgia.
Posted byIntan Nurdiyanti January 28, 2019 January 28, 2019 Posted inLiga LainTags: AS Monaco, henry, Thierry Henry

warc-identified-content-language: ind

label: en


content: Privasi & Cookie: Situs ini menggunakan cookie. Dengan melanjutkan menggunakan situs web ini, Anda setuju dengan penggunaan mereka.


content:
Berita artis terbaru: Perbandingan gaya para artis blasteran pada masa putih abu-abu dengan potretnya kini sukses mencuri perhatian publik. Banyak yang menilai bahwa mereka memang cantik dari dulunya. Padangkita.com – Dunia hiburan tanah air tidak hanya didominasi oleh selebriti yang murni berdarah Indonesia. Tak sedikit juga di antaranya memiliki darah campuran atau blasteran. Sebut saja…
Pangling, Ini 10 Nama Asli Artis dan Aktor Blasteran Tanah Air, No. 9 Gimana ya Mengejanya?
Berita selebriti terbaru: Artis dan aktor blasteran berikut ini punya nama asli yang cukup panjang. Ada juga beberapa yang sulit dibaca. Padangkita.com – Artis dan aktor blasteran kini ramai menghiasi dunia hiburan tanah air. Wajah mereka yang berbeda dari kebanyakan orang Indonesia itu sering tampil di layar kaca dan buat banyak penontonnya kagum akan rupa…
Ini 10 Artis Indonesia yang Disebut Paling Cantik, Lihat No. 9
Berita selebriti terbaru: Sederet artis tanah air ini disebut sebagai bintang film Indonesia tercantik. Mereka memiliki karir dan bakat yang tak diragukan lagi. Padangkita.com – Bicara soal cantik, tentu yang terbayang adalah sosok wanita dengan kulit putih, badan proporsional, dan tinggi semampai. Ada juga yang populer disebut dengan istilah ‘inner beauty’ atau cantik alami dari…
Posting Foto Berduaan, Mawar Eva de Jongh dan Bryan Domani Jadian?
Berita selebriti terbaru: Mawar Eva de Jongh dikabarkan pacaran dengan aktor tampan Bryan Domani setelah mengunggah Instagram Story yang sama. Padangkita.com – Artis muda Mawar Eva de Jongh kembali dikabarkan menjalin hubungan asmara dengan Bryan Domani. Kabar itu mucul setelah kedua seleb bule ini mengunggah Instagram Story yang sama. Seperti yang dikutip dari laman Suara.com,…
Rekomendasi
Ketua Pengadilan Negeri Lubuk Basung Meninggal Dunia di Hotel Maninjau Agam
Pengarusutamaan Keterbukaan Informasi di Era Pandemi
Pemuda yang Tewas Dikeroyok di Payakumbuh Dijebak Cewek Palsu Lewat Medsos
Kelindan Kuasa Informasi di Era Disrupsi
Berita Populer
Ketua Pengadilan Negeri Lubuk Basung Meninggal Dunia di Hotel Maninjau Agam
Laporan Awal Dana Kampenye Pilgub Sumbar, Fakhrizal-Genius Umar Terbesar, Nasrul Abit-Indra Catri Terkecil


content:
Mari Lakukan Gerakan 3M : Memakai Masker, Mencuci Tangan, Menjaga Jarak.. Guna Mendukung Pemerintah Untuk Mengurangi Penyebaran Virus Corona dan Menjaga Kesehatan Keluarga Serta Lingkungan
Home
Kategori
Perekonomian
Roda Perekonomian Warga Kepulauan Seribu Kembali Bergeliat
Reporter : Petrus Ardianto Editor : Petrus Ardianto
Perekonomian 2020-06-16 Dilihat : 251
Usai dibuka kembali untuk umum, Kepulauan Seribu mulai dikunjungi para wisatawan dari berbagai wilayah.
Kondisi ini diyakini mulai memutar roda perekonomian warga Kepulauan Seribu yang sebagian besar bergantung pada sektor wisata.
“Wisatawan mulai kembali melirik Kepulauan Seribu untuk dikunjungi usai dibuka pada masa PSBB Transisi. Tentunya hal ini berdampak positif bagi perekonomian masyarakat,” kata Kepala Suku Dinas Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Kepulauan Seribu, Puji Astuti, Selasa (16/06/2020).
Seperti diketahui, sejak dibukanya kembali wisata di Kepulauan Seribu pada 13 Juni lalu, total ada 1.884 wisatawan yang berkunjung pada akhir pekan lalu.
“Pada 13 Juni ada 619 kunjungan wisatawan, sedangkan pada 14 Juni ada 1.265 wisatawan. Para pengunjung datang dari berbagai dermaga penyeberangan,” tutur Puji.
Namun Puji menegaskan, pembukaan wisata di Kepulauan Seribu harus diikuti dengan penerapan protokol kesehatan pada masa PSBB Transisi, serta setiap pelaku usaha seperti restoran, homestay atau resort menerapkan pembatasan kunjungan sebanyak 50 persen.
“Kita ingin pembukaan wisata di Kepulauan Seribu harus sejalan dengan penerapan masa PSBB Transisi, sehingga pencegahan penyebaran Covid-19 tetap terjaga. Dan kunjungan ini diharapkan menjadi awal yang baik menuju Pulau Seribu Sehat, Aman dan Produktif,” tambah Puji.


content:
KUPANG, iNews.id - Sebuah video acara hiburan di Jepang beredar di kalangan masyarakat Indonesia. Dalam acara tersebut, seorang wisatawan asing yang mengenakan pakaian sekolah mengajak komodo balap lari dengan cara memancing dengan daging segar.
Video tersebut menampilkan sebuah permainan antara wisatawan tersebut dengan komodo di lokasi wisata Taman Nasional Komodo yang berada di Kabupaten Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur (NTT).
Mula-mula seorang turis bernama Imoto tersebut melihat bagaimana hewan buas komodo di sana. Kemudian, dia berbincang-bincang dengan warga mengenai komodo itu sendiri. Meski sudah diberi tahu bahwa hewan buas itu berbahaya dan bisa membunuh manusia, turis Jepang sekaligus membawa acara ini malah tampak penasaran.
Dia bersama seorang petugas dari Taman Nasional Komodo malah mencari cara agar bisa bermain dengan komodo. Petugas pun menyarankan supaya Imoto memancingnya dengan sebuah daging segar yang diikat ke tubuhnya.
"Tapi jangan sampai jatuh," kata petugas tersebut kepada Imoto dalam acara hiburan tersebut.
Tujuan dari turis Imoto ini hanya ingin melihat secepat apa komodo berlari. Dia pun melakukan apa yang disarankan petugas dengan mengikat daging segar dengan seutas tali di tubuhnya. Komodo pun mengejar daging tersebut, dan Imoto berlari menghindari hewan itu secepat mungkin menuju pawang yang juga petugas di sana.
Ketika melihat video tersebut, Kepala Dinas Priwisata Provinsi NTT, Ardu Jelami mengatakan, acara ini sangat buruk, karena dinilai mengeksploitasi komodo untuk kepentingan bisnis atau acara hiburan.
"Dengan memaksa komodo berlari seperti di video itu, rasanya sangat buruk," ujar Ardu kepada iNews di kantornya, Kota Kupang, NTT, Rabu (23/1/2019).
Menurut dia, petugas yang terlibat dalam video hiburan Jepang bisa jadi akan dikenakan sanksi pemecatan. Karena, viralnya video yang menjadi acara hiburan di negara lain itu menujukkan kalau Indonesia tak bisa menjaga serta mengapresiasi satwa unik, apalagi masuk dalam hewan langka yang dilindungi.
Sebelumnya, Pemerintah Provinsi NTT berencana menutup lokasi wisata Taman Nasional Komodo dari kunjungan wisatawan selama satu tahun ke depan. Kebijakan ini diambil untuk meningkatkan jumlah populasi rusa yang menjadi makanan utama komodo, yang mana malah menjadi buruan manusia di sana.


content: Tunggu beberapa saat, Anda akan mendapatkan hingga 6 penawaran dan estimasi biaya dari beberapa penyedia jasa berbeda. Setelah mendapatkan penawaran-penawaran tersebut, Anda dapat membandingkan harga, penawaran, profil, serta portofolio penyedia jasa untuk memilih penyedia jasa terbaik.


warc-identified-content-language: eng,ind,hin


content: Halooo bazarians!!! tidak terasa sudah 3 tahun Bazar Bangunan hadir di tambun, Baban terus tumbuh dan berkembang karena dukungan kalian. Antusiasme bazarians Tambun untuk belanja di supermarket bahan bangunan ini …


content:
Semua pernah berbohong, hayo jangan ngelak apalagi sesumbar gak pernah bersinggungan dengan satu kata ini, semua orang juga sering menikmati hasil dari bohong ini..
Selama 21 tahun gue hidup pun, gak bener-bener 21 sih, ditambah 9 bulan bunda mengandung lalu 4 bulan 12 hari well jadi segitulah gue hidup didunia ini, udah banyak ngeliat gimana orang berbohong dan gimana gue sendiri dengan lihainya juga berbohong.
Bukan hanya melihat tapi juga menonton, merasakan dan tertawa akan hasil dari kebohongan yang diperoleh.
Kadang bohong menjadi kebahagiaan sendiri meski itu artinya kita nginjek-nginjek orang yang udah menderita biar lebih sedih lagi, tapii ya kadang kita menikmatinya dan uniknya semua orang juga pernah dalam kondisi seperti ini, kondisi dimana dia membohongi ataupun merasakan efek bohong itu.
Lucunya ada suatu pola dimana manusia ditantang harus berbohong dalam kondisi yang wajar ataupun tidak wajar, dalam kondisi segenting apapun ataupun santai dan manusia itu ketika melaluinya memiliki beberapa pilihan, menjadi pembohong ulung, menjadi pembohong mepet mepet atau pembohong banci.
kondisi wajar tidak wajar genting dan santai itu seperti apa sih??
Kondisi wajar atau santai itu sama sebenernya dimana kondisi ini adalah ketika kalian sebenarnya tidak usah berbohong namun berdasarkan iseng belaka ataupun karena dahulunya mempunyai dendam pada yang bersangkutan jadi bohong deh.
Nah kalo kondisi tidak wajar atau seringnya genting ini adalah kondisi dimana Lebaisme benar-benar tidak mengerjakan sesuatu, takut kepadanya dan akhirnya harus menyatakan kebohongan itu kepada yang bersangkutan agar tidak kena dampak-dampak negatif yang dibayangkan.
Lalu bohong itu apa siih?
Bohong itu menurut definisi gue yang udah hidup selama 21 tahun bla bla bla, bohong adalah kondisi dimana kalian gak mengatakan sebenarnya, melebih-lebihi kenyataan yang sebenar-benarnya, mengurangi cerita yang sebenarnya, menyatakan kondisi yang tidak pasti namun mengira-ngira secara berlebihan dan kondisi dimana ketika kalian sudah memulainya maka akan berdampak pada ketagihan dan mempunyai efek yang lebih dahsyat daripada ngerokok kalo berkepanjangan.
Pembohong ulung? mepet mepet? dan banci
Disini gue ngebagi manusia berdasarkan sifat bohongnya menjadi 3 bagian, Pembohong Ulung, Pembohong Mepet-Mepet dan Pembohong Banci.Udah jelas dong di awal paragraf tadi gue mengatakan bahwa ada suatu pola dimana manusia ditantang untuk berbohong dan ketika manusia sudah melewati tantangan itu ada pematangan jiwa didalamnya yang menghantarkannya menjadi pembohong dengan tipe macam apa.
apakah dia pembohong ulung yang mengabadikan seluruh hidup dan nafasnya hanya untuk berbohong, pembohong mepet-mepet yang selalu menempatkan dirinya dalam situasi kepepet dan menyatakan bahwa berbohong adalah tindakan pembelaan diri (perlu digarisbawahi loh bahwa berbohong dan tindakan pembelaan diri itu berbeda) lalu pembohong banci dimana dalam kondisi ini kita akan menyatakan ah sekali sekali ini bohongnya atau menyatakan bahwa dia jaraang sekaaaliii berbohong.
Bohong Hitam Putih
Apakah itu bohong hitam putih?? meski bohong itu adalah menyatakan ketidakbenaran dari sebuah kenyataan tapi tetep aja menurut gue bohong itu kebagi dua, bohong hitam dan putih, dimana ini bukanlah nama program TV yang sudah dimusnahkan dari muka bumi ini. Bohong putih berarti berbohong demi kebaikan meski gak bisa dibilang tetap saja yang bersangkutan berbohong dan itu tidak baik, tapi pernah gak sih kalian merasakan timbal baliknya menjadi kebaikan? nah disitulah letak penjelasan gue kenapa ada yang namanya bohong putih meski seringnya ketika kenyataan itu terbongkar rasa sedih dan sakit telah dibohongi langsung menerjang. Nah yang berbahaya adalah Bohong Hitam dimana ini termasuk kedalam pembohong ulung dan menjadi tipe yang banget-banget harus dijauhi karena dia menjadikan bohong raja dari hatinya dan bohong adalah bagian dari hidupnya. Jujur gue pernah loh ketemu orang macem ini, dimana dia kenyataan dan bohong yang keluar dari mulutnya udah campur aduk dan dunia khayalan dia juga udah membaur jadi satu dalam kehidupan.
Bohong Kecil Besar
Tadi udah bahas Warna dari Bohong nah sekarang kita bahas Bohong dari ukuran nih, loh emang bohong bisa diukurr?? abstrak gitu?? dan yang namanya bohong itu mau kecil apa besar ya pasti yang kecil jadi besar yang besar tambah besar.. Ya mungkin kalian berfikir begitu namun ketika gue memperhatikan orang-orang disekitar gue benar ada bohong kecil dan besar ini. Bohong kecil itu ketika kita berbohong namun dalam skala kecil seperti membohongi anak kecil kalo uang gopenya jatuh ke got padahal sebenernya ditilep sama kalian dan bohong besar itu masuknya kedalam korupsi atau yang besar-besar, ngebohongin orang tua juga termasuk bohong besar.
Siapakah Pembohong?
Kita semua pembohong tapi yang membedakan kita dengan yang lain adalah kita pembohong seperti apa? apakah pembohong ulung, mepet-mepet atau banci? Bagaimanakah kita melalui proses peningkatan diri dalam fase berbohong. Nah proses dalam fase inilah yang akan merubah pribadi kita dalam hal berbohong antara satu dengan yang lain. Pembohong Ulung misalnya, umumnya adalah mereka yang sama sekali tidak mau menerima kenyataan, menganggap kenyataan terlalu pahit, sulit menerima situasi kehidupan karena tidak sesuai dengan harapan mereka dan yang menganggap berlindung dari tameng kebohongan akan memperbaiki kehidupan mereka, adalagi yang sudah menjadi bagian dari bohong itu sendiri dan mengikrarkan bahwa kebohongan yang mereka lakukan adalah kebahagiaan yang tidak ada tandingannya, simpelnya Para Pembohong Ulung ini adalah yang sudah meng-umpan-kan hati mereka untuk digerogoti gelapnya dunia.
Bohong termasuk kedalam 7 sins dan merupakan bagian dari kehidupan, gue sendiri gak bisa menyatakan itu dosa dan dilarang oleh Tuhan, tapi bukan berarti kita mengumbar jiwa kita untuk hanyut dalam permainan Si Bohong. Kita selalu dituntut untuk melawan pribadi (melawan pribadi itu semacam game dimana kita sedang mengalahkan bosnya, dan lucunya kita akan selalu mengalahkan diri sendiri, tidak akan pernah berhenti dalam satu titik karena itu artinya tidak akan ada peningkatan kualitas diri).
Dampak?
Selalu ada dampak atas apa yang dilakukan atas apa yang dipilih, jujur saja dapat berdampak kepada rasa sakit yang luar biasa apalagi bila diawali dengan berbohong tentunya sakitnya akan berkali-kali lipat.
Pernah ada suatu cerita dimana ketika seorang Ibu menakut-nakuti anak bahwa permen dapat membuat giginya minggat dari gusinya dan pada akhirnya si anak gak bakal punya gigi lagi, mungkin bisa dikatakan ini bohong putih tapi bila si ibu akhirnya mengatakan ini secara konsisten dan akhirnya larangan itu mendarah daging kedalam dirinya, bisa jadi 2 hal ketika besar anak itu menyadari bahwa permen tidak akan langsung membuat giginya kabur dari gusinya tapi ada larangan dibaliknya yakni jangan memakan permen terlalu banyak dan satu lagi adalah traumatis anak itu tidak akan pernah mau memakan permen karena nanti giginya kabur semua. Yaaa.. selalu ada pilihan, selalu ada dampak dan selalu ada hasil untuk segala perbuatan.
Sebelum kita menyikapi secara dewasa kita pun akan dihadapkan kepada pilihan lagi ingin menjadi dewasa seperti apa?
Bohong tidak pernah salah, jujur pun sangat dianjurkan, tapi menurut nurani kita mampukah kita meletakkan kedua hal yang bertolak belakang itu menjadi baik dan menjadi pantas dalam waktunya?
2 comments:
by Christina A. S.
Label: #Opini
2 comments:
Zazuli January 24, 2014 at 2:49 AM
Walaupun ada temen yang bilang "Berbohong itu perbuatan yang tidak benar, tapi tidak selalu tidak baik."
Tapi pegangan gue hadist Nabi aja deh:
"Katakan jujur meskipun pahit."
ReplyDelete
Replies
Christina A. S. January 24, 2014 at 1:27 PM
well, gue juga gak bisa nyanggah kalo itu hadist tapi disini gue berbicara sebagai manusia dimana bohong adalah salah satu kepingan dalam hidup :)
Delete
Replies
Reply
Reply
Add comment
Load more...
← Newer Post Older Post → Home
Subscribe to: Post Comments (Atom)
About us
zellta02@gmail.com
Popular Posts
Dikerjain Gunung Batu, Jonggol
Jelajah Ciayumajakuning 2D1N
Namanya Nevus..
Bono Mono
Dari Bubur Ase Bang Lopi sampai Pasar Kenari
Solo Travelling : Banyuwangi Bagus (Part 1)
Pusing-pusing Malaysia 2D3N (Part 1)
Tsamara Resto - Resto dengan Konsep Unik, Hangout Kekinian
Sherina Munaf dan Shen Yue, Duplikasi Musik?
Kuliner : Dapur Sambal
Labels
#Reflection (269) #Opini (150) #Dolanan (62) #Cerita (43) #KisahKasih (30) #Romansa (28) #Artikel (19) #28Cinta (8) #jurnalmimpi (3)


content:
Covesia.com - Aplikasi pesan WhatsApp dikabarkan sedang mengembangkan fitur yang memungkinkan aplikasi ini bisa diaktifkan bersamaan di dua perangkat berbeda.
Sejak tahun lalu, WhatsApp mengembangkan fitur baru yang memungkinkan untuk menggunakan akun WhatsApp yang sama di beberapa perangkat pada saat yang bersamaan, menurut WaBetaInfo, dikutip Senin (4/5/2020).
Pengguna nantinya tidak akan terputus dari perangkat utama ketika mereka mencoba masuk dan menggunakan WhatsApp dari perangkat lain.
Fitur ini akan sangat penting, terutama bagi pengguna yang memiliki tablet. Bahkan, misalnya, pengguna iOS akan dapat menggunakan akun WhatsApp mereka di iPad juga.
Saat ini pengguna sebenarnya sudah bisa menggunakan WhatsApp di dua perangkat dalam waktu bersamaan asalkan memanfaatkan aplikasi pihak ketiga yang tersedia di Google Play Store.
Meskipun minim fitur dan banyak disisipi iklan, aplikasi WhatsApp tak asli itu bisa menjadi opsi untuk menjalankan akun WhatsApp yang sama di dua perangkat.


content:
Apple resmi akan membuka toko ritel pertamanya di Korea Selatan yang merupakan kampung halaman dari pesaingnya, Samsung. Berita ini dikonfirmasi oleh munculnya lowongan pekerjaan baru di situs resmi Apple untuk ditempatkan di Seoul, termasuk Apple Store Leader, business manager, market leader, business leader, dan sebagainya.
“Kami sangat antusias untuk membuka Apple Store pertama kami di Korea, salah satu pusat ekonomi dunia dan pemimpin di bidang telekomunikasi dan teknologi, dalam semangat budaya korea,” jelas Apple dalam sebuah pertanyaan. “Kini kami akan merekrut tim yang akan menawarkan layanan, edukasi, dan hiburan yang disukai oleh konsumen Apple di seluruh dunia kepada konsumen Apple di Seoul.”
Seperti yang dikutip dari ZDNet, sejak Februari 2016 lalu Apple memang sudah menandatangi perjanjian kontrak tanah di jalan Garosu, Sinsa-dong, daerah Gangnam. Kontrak tersebut berlangsung selama kurang lebih 20 tahun, mulai dari tanggal 1 Maret 2016 hingga 29 Februari 2036. Menurut laporan, Apple akan membangun sebuah toko bertingkat pada daerah yang dimaksud. Apple sendiri menolak untuk berkomentar mengenai kapan toko tersebut resmi dibuka untuk publik. Namun, Agensi Berita Korea Selatan Yonhap News melaporkan bahwa pembangunan Apple Store tersebut diperkirakan akan selesai pada akhir bulan November mendatang.
Baca Juga: Justika.com Fasilitasi Startup Indonesia yang Mencari Jasa Layanan Hukum
Menurut Apple Insider, kehadiran Apple Store resmi di Seoul berpotensi untuk meningkatkan presensi Apple di negeri gingseng sekaligus mencuri posisi Samsung sebagai vendor smartphone yang mendominasi pasar smartphone Korea Selatan. Apalagi setelah penjualan Samsung Galaxy Note 7 kalah telak dari iPhone 7 karena kasus ledakan yang kerap terjadi pada handset tersebut, rasanya tidak mustahil bagi Apple untuk mendominasi pasar Korea Selatan. Sebelumnya, di Korea Selatan Apple hanya menjual produknya di reseller pihak ketiga atau di toko daring Apple.


content:
AKHMAD.COM - UMKM PALU. Usaha mikro, kecil dan menengah saat ini diharapkan makin menggeliat. Bisnis rumahan atau home industri diharapkan tumbuh menjadi usaha berskala besar sehingga mampu mendukung pendapatan daerah dan pendapatan nasional.
Penguatan terhadap UMKM diharapkan dapat ditingkatkan agar UMKM makin gencar dilakukan. Apalagi pemerintah makin mendorong usaha kreatif yang padat karya memungkinkan kehidupan ekonomi masyarakat diharapkan lebih baik.
Dukungan pemerintah diwujudkan dalam perlakuan tarif PPh Final UMKM menjadi 0,5 persen. Hal ini disampaikan beberapa waktu lalu oleh Presiden RI di Bali pada bulan Juni 2018. Pemerintah mengharapkan dengan PPh final yang hanya setengah persen akan merangsang UMKM untuk membentuk modal usaha sendiri menjadi lebih besar. Dengan demikian ekspansi usaha UMKM makin luas dan berskala besar.
Ditengah ekonomi global yang masih belum stabil, presiden menyampaikan perhatiannya terhadap perkembangan UMKM di Indonesia. Dimana presiden menyampaikan bahwa kita perlu bersyukur bahwa diantara negara-negara G20 Indonesia berada di posisi 3 dan 4 pertumbuhan ekonominya.
Dalam kesempatan itu presiden menyampaikan bahwa kita hendaknya tidak lengah dengan kondisi yang ada. Dalam artian pelaku bisnis UMKM tidak cepat berpuas diri. Karena memasuki era industri 4.0, UMKM harus dapat berubah menjadi lebih berkembang dari saat ini. Salah satu pendorong kuat bagi tumbuh dan berkembangnya UMKM adalah dukungan teknologi informasi. Terbukanya kesempatan memasarkan secara digital lebih membuka peluang bagi masyarakat dalam mengembangkan kreatifitasnya.
Adanya singel submission makin mendukung terselnggaranya usaha yang mudah. Terutama dalam pengurusan izin. Sebelumnya harus menunggu berminggu-minggu, namun dengan adanya singel submission akan mempercepat semuanya. Dukungan permodalan juga diharapkan dapat membantu UMKM memperkuat basis modal. UMKM diharapkan dapat mengembangkan skala usaha denga dukungan modal dari pihak perbankan.
Di Kota Palu sendiri sejumlah UMKM memang menerima dampak langsung dari bencana yang terjadi beberapa waktu lalu. Menurut berita Antara Sulteng, Kamis, 17 Januari 2019 menyebutkan ada 1040 terdampak bencana. Olehnya itu sejumlah pihak telah menyalurkan bantuan pemulihan usaha-usaha terdampak dengan memberikan fasilitas peralatan bahkan penundaan pembayaran kewajiban pada pihak perbankan.
Kurangnnya data UMKM dari pihak Dinas Koperasi dan Usaha Mikro, Kecil, Menengah (UMKM) Kota Palu menyulitkan dalam memetakan kekuatan UMKM di Kota Palu. Untuk itu ditahun 2019 oleh pihak Dinas Koperasi dan Usaha Mikro, Kecil, Menengah (UMKM) Kota Palu akan membuatkan data base untuk UMKM di Kota Palu. Menurut pengamatan saya dalam beberapa bulan ini, suasana perekonomian Kota Palu juga mulai aktif kembali.
Beberapa bidang usaha UMKM seperti rumah makan, toko dan kios mulai beraktifitas dan semakin baik. Hal ini tentunya memberikan harapan akan pulihnya perekonomian Kota Palu minimal 85 persen pasca bencana. Hanya saja dukungan pemerintah untuk terus mendampingi dan memberikan pembinaan tetap diharapkan. Bahkan perlu ditingkatkan untuk memperkuat terutama permodalan bagi UMKM.
Masyarakat diharapkan tetap memiliki komitmen dan semangat yang kuat untuk bangkit kembali. Adapun bencana yang terjadi biarlah menjadi pelajaran berharga untuk kita semua. Olehnya itu artikel ini dibuat untuk memberikan informasi sekaligus semangat buat kita terutama pelaku usaha dan pemerintah untuk bersama-sama membangun kembali kekuatan ekonomi Kota Palu sebagaimana sebelum bencana terjadi.
Terima kasih atas kunjungan dan atensinya pada blog ini. Bila ada saran dan masukan terkait artikel ini silahkan kirim komentarnya. Jika ingin berlangganan konten lainnya silahkan kirim email dan subscribe di bawah ini.
Share
"+l+"
"+d+"
")}i.innerHTML=s+="
"+d,u.callBack()}},n(u.homePage.replace(/\/$/,"")+"/feeds/posts/summary"+i+"?alt=json-in-script&orderby=updated&max-results=0&callback=randomRelatedIndex")}((window,document),document.getElementsByTagName("head")[0]); function fullwidthImg(){var t=document.querySelector(".post-body"),l=t.querySelector("img"),e=t.querySelector(".tr-caption");l&&l.classList.add("fullwidth"),e&&e.classList.add("fullwidth")}"undefined"==typeof linkMagzSetting&&(linkMagzSetting={fullwidthImage:!0}),1==linkMagzSetting.fullwidthImage&&fullwidthImg(); //]]>
Postingan Populer
Membuat Tabulasi Data, Mudah Sekali
Definisi Tabulasi Data Tabulasi data merupakan suatu b…
Rumus Rasio Keuangan Solvabilitas Dengan Contoh Kasus
Memahami Analisis Leverage atau Solvabilitas Rumus Rasio…
Contoh Kasus Uji Beda (Independent Sample T Test) dan Cara Membaca Hasilnya
Uji Beda Dengan Contoh Kasus AKHMAD.COM - Uji Beda mer…
10 Aktivitas Orientasi Mahasiswa Paling Kreatif Dalam Penerimaan Mahasiswa Baru
Aktivitas Orientasi yang Menarik dan Mudah di Praktekkan…
5 Tipe Research Gap Berguna Menemukan Ide Dalam Penelitian Skripsi, Tesis, Disertasi dan Artikel Ilmiah


content: Aktifkan notifikasi untuk mendapatkan berita terkini dari medcom.id Notifikasi dapat dimatikan kapanpun dari pengaturan browser


content:
SOREANG, (PR).- Pengamat politik dari Universitas Nurtanio, Djamu Kertabudi memperkirakan, calon bupati dan wakil bupati harus memiliki kekuatan finansial yang besar untuk memenangkan Pilkada Kabupaten Bandung 2020. Menurut dia, estimasi anggaran yang diperlukan ialah lebih dari Rp 10 miliar.
"Memang calon kandidat harus memiliki dana besar untuk menunjang niat pencalonannya. Tanpa dana yang memadai, jangan terlalu berharap bernasib baik. Peraturan perundangan juga telah mengisyaratkan bahwa dana besar ini tidak mungkin disediakan seutuhnya oleh kandidat," kata Djamu, Minggu 13 Oktober 2019.
Dia memaparkan, estimasi dana lebih dari Rp 10 miliar itu diperlukan untuk menggelar beberapa kegiatan pokok. Di antaranya ialah membangun dan menggerakan jaringan relawan secara berjenjang. Selain itu, diperlukan biaya untuk konsolidasi dan operasional jaringan partai politik. Pasalnya, kandidat perlu ditunjang oleh jaringan mesin politik tersebut.
"(Kebutihan dana yang lain) untuk kegiatan sosialisasi sekaligus menyerap aspirasi masyarakat, publikasi yang bekerja sama dengan insan pers, kerja sama dengan lembaga survey profesional untuk dua kali kegiatan, lalu pengadaan dan penyebaran alat peraga yang dilakukan mulai saat ini dan pada masa kampanye," katanya.
Di samping itu, lanjut Djamu, kandidat juga perlu menyiapkan dana untuk pengerahan massa, baik saat kampanye terbatas maupun kampanye terbuka. Kemudian untuk honor saksi di ribuan tempat pemungutan suara di wilayah Kabupaten Bandung. Dengan kebutuhan biaya yang besar itu, maka calon bupati harus memiliki karakter "petarung sejati".
"Bagi figur yang memiliki karakter 'petarung sejati', hanya satu kata, 'maju terus pantang mundur', apapun yang terjadi, itulah yang terbaik baginya. Bagi yang lain, seyogyanya memperhatikan slogan yang tertera di gerbang Markas Kopasus, 'Anda ragu, kembali'," tutur Djamu, yang beberapa tahun lalu pernah maju di Pilkada Bandung Barat.
Terkait penggunaan dana untuk pilkada, dia menambahkan, rekening khusus dana kampanye atas nama pasangan calon pun wajib didaftar kepada Komisi Pemilihan Umum (KPU), yang diajukan oleh Parpol pengusung atau perseorangan. Pembatasan dana kampanye ditetapkan oleh KPU dengan mempertimbangkan jumlah pemilih, luas wilayah, dan standar biaya di daerah.***


content:
Streetdirectory.co.id Business Finder menyediakan produk dan jasa Bilyar Jakarta di Direktori kami Waktu Luang Jakarta . Dengan lebih 150,000 perusahaan terdaftar, kami hampir menjangkau 95% perusahaan yang ada di Jakarta dan 80% perusahaan yang ada di Bali dan juga bisnis yang ada di Malaysia. Temukan , Bilyar Jakarta di Jakarta dengan mudah. Lihat juga kategori Bali, Bilyar Bali dan kategori Malaysia .
Saat ini data Bilyar tidak ada di dalam daftar kami.
Jadilah yang pertama mendaftarkannya.
Bisnis Anda akan terlihat pada direktori dan peta kami.
& Dapatkan Website Gratis
Daftar Bisnis Anda Segera
Inilah tempat dimana anda dapat mendaftarkan bisnis anda! Lebih dari 70,000 pengguna businessfinder kami berasal dari Indonesia yang setiap hari mencari bisnis dan perusahaannya di Indonesia.
Pastikan Bisnis anda sudah terdaftar.
Daftar Sekarang! Free
Kurang dari 5 menit untuk mendaftar bisnis "Bilyar" anda.
About Streetdirectory - Business and Finance - Most Read Woman Editorials - Most Read Editorials - Add Business


content:
“Tersangka telah kami tahan. Saat ini kami tengah berupaya mengumpulkan barang bukti berupa mobil berikut BPKB dan STNK,”
BaskomNews.com – Akibat perbuatannya yang telah melakukan penipuan dengan modus akan melelang mobil milik PKC, seorang oknum karyawan PT. Pupuk Kujang yang bertugas di Bahian Transportasi Departemen Umum PKC berinisial GS (33) terancam 4 tahun penjara.
Akibat perbuatannya, para korban yang mencapai 25 orang ditaksir mengalami kerugian hingga miliaran rupiah. Kini, GS sendiri sudah dijebloskan ke sel tahanan Mapolsek Karawang Kota.
“Tersangka telah kami tahan. Saat ini kami tengah berupaya mengumpulkan barang bukti berupa mobil berikut BPKB dan STNK,” tutur Kapolsek Karawang Kota, AKP Iwan Ridwan Saleh, Rabu (9/1/2019).
Dari 25 korban, sambung AKP Iwan, korban korban yang telah melapor ke pihak kepolisian baru dua orang, yakni F dan S. Keduanya telah menyerahkan uang kepada tersangka masing-masing Rp 125 juta dan Rp 156 juta.
Korban F sendiri mengaku membuat laporan mewakili 24 orang korban lainnya. Alasannya, karena korban lainnya tidak berhubungan langsung dengan tersangka. Melain menitipkan semuanya kepada korban F, termasuk penyerahan uang.
“Setelah kami hitung, untuk sementara seluruh korban yang sudah tercatat itu telah menyerahkan uang kepada tersangka sekitar Rp 1,3 miliar,” kata AKP Iwan.
“Benar memang akan ada lelang di Pupuk Kujang, tapi itu lelang tertutup, tidak untuk orang luar. Tersangka ini mengajak orang luar Pupuk Kujang untuk ikut lelang. Tapi ternyata hingga batas waktu yang ditentukan, lelang belum bisa dilaksanakan karena masih menunggu persetujuan manajemen,” timpal AKP Iwan.
Dengan adanya penundaan itu, tersangka panik karena tidak bisa mengembalikan uang korban sebesar Rp1,3 miliar. Korban pun melapor ke polisi dan langsung ditindaklanjuti. Berdasarkan pengakuan tersangka, sebagian uang korban sudah dipakai untuk melunasi pajak STNK mobil dinas yang menjadi tanggung jawabnya.
“Dia itu dipercaya perusahaan untuk mengurusi pajak kendaraan operasional dan ternyata uang dari perusahaan selama ini dipakai untuk keperluan pribadi. Ketika perusahaan menanyakan soal pajak kendaraan, tersangka membayarnya pakai uang korban,” timpal AKP Iwan.
Dalam kasus ini, penyidik sudah memeriksa enam orang saksi mulai dari pegawai tingkat rendahan hingga setingkat manajer di Pupuk Kujang. Kini, tersangka dijerat Pasal 372 dan pasal 378 tentang penipuan dan penggelapan. Ancaman hukuman untuk tersangka minimal 4 tahun penjara. (red)


content:
Pembahasan kita sekarang ialah Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?. Distro tidak bisa disamakan bersama dengan FO (Factory outlet) sebab dari sisi idealisme, konsep dan juga produk yang dijual pun berbeda. FO menjajakan product massal sedangkan distro lebih berwujud eksklusif.
FO sejak awal menjajakan produk product sisa ekspor lisensi dari merek luar. Bahkan kini FO merancang product berdasarkan desain luar yang diproduksi kembali secara massal bersama sedikit modifikasi andaikata perbedaan waktu. Gerakan dan juga cara-cara pemasaran pada distro dan FO pun jauh berbeda. Perbedaan ini karena adanya misi dan juga tujuan pasar yang berbeda pada FO dan distro.
Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?
Distro selamanya butuh manajemen seperti suatu suatu perusahaan dikarenakan ini adalah suatu usaha yang membutuhkan pengelolaan yang profesional. Hanya saja pada tiap tiap distro bakal ditemui ciri khas tersendiri yang jadi pembeda mereka dengan perusahaan lain.
Misalnya pertalian yang lebih akrab antara pemilik dengan pekerja lainnya. Atau katakanlah adanya kebebasan yang lebih leluasa ketimbang perusahaan lainnya. Atau katakanlah ada kebebasan yang lebih leluasa ketimbang perusahaan biasa. Misalnya dari segi busana ke kantor yang tidak mesti rapi dan resmi.
Bila Anda bermaksud mendirikan distro maka tersebut ini dapat dijadikan bahan pertimbangan :
Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?
1. Niat dan semangat
Hal pertama yang perlu dimiliki kala hendak menyebabkan distro adalah motivasi dan idealisme yang tinggi untuk menggerakkan bisnis independen ini. Berbeda bersama dengan bisnis lazim lainnya, bisnis clothing company (distro) perlu idealisme tersendiri agar bisa miliki visi dan karakter yang paham dan juga motivasi kemandirian dan militansi yang tinggi untuk mobilisasi bisnis mandiri ini.
2. Modal
Modal yang dibutuhkan pun sesungguhnya bisa sesuai bersama dengan kapabilitas yang Anda miliki. Kalau modalnya sesungguhnya belum mencukupi untuk mengakibatkan toko, maka Anda mampu memulainya dengan memproses di dalam jumlah terbatas sesudah itu mendistribusikannya secara door to door kepada kalangan terdekat terutama dahulu hingga modal membuat membuka toko berikut mencukupi.
Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?
Bisa terhitung Anda patungan bersama dengan teman-teman yang bisa Anda percaya. Perlu diingat bahwa modal di sini bukan hanya duit namun bisa juga skill kalau kawan yang jago desain namun tidak mempunyai kekuatan finansial atau kawan yang kebetulan memiliki rumah di lokasi yang bagus. Yang terutama adalah ada visi dan juga idealisme yang sama.
3. Jenis
Tentukan apakah usaha Anda bakal bergerak segera sebagai clothing atau sekedar distro. Hal ini untuk pilih sejauh mana modal, struktur, dan juga SDM yang dibutuhkan nantinya.
Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?
4. Lokasi
Cari lokasi yang tepat untuk distro. Tempat ini sebaiknya terdapat di jalan utama atau kompleks perumahan yang padat untuk memudahkan didalam menggaet pelanggan. Bangunan untuk toko mampu dimana saja, merasa berasal dari kamar depan, pavilion yang dirombak atau garasi yang dimodifikasi khusus. Bebas saja, yang perlu desain interior serta eksteriornya mampu mencerminkan visi serta karakter clothing (distro) Anda. Anda sanggup menyewa area yang dijadikan toko sekaligus tempat produksi.
5. Mengisi toko
Isi toko berikut bersama dengan produk-produk umpama jaket, jam tangan, T-shirt, ikat pinggang, kaset, compact disc (CD), gantungan kunci, majalah, aksesoris, topi, celana dan lain-lain.
6. Manajemen
Buatlah struktur yang jelas, pembukuan yang rapi, dan jalankan seprofesional mungkin. Mengandalkan rasa saling yakin boleh saja, tapi sebaiknya disertai terhitung dengan peraturan-peraturan dan sanksi yang jelas.
Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?
7. Tujuan jangka panjang dan jangka pendek
Ke arah mana distro selanjutnya akan Anda bawa tentunya terlampau mempengaruhi langkah kerja Anda, juga menentukan positioning berasal dari distro tersebut. Misalnya Anda menghendaki mengakibatkan distro untuk anak-anak metal maka seharusnya Anda sanggup berkhayal nama apa yang dapat dipilih dan bagaimana mendekor tempatnya. Sebenarnya jikalau Anda menginginkan memulai secara umum pernah terhitung bisa. Tapi terkecuali dari awal udah Anda tentukan positioningnya, tentu nama distro Anda dapat tertanam kuat di benak publik.
8. Tentukan target
Target wajib sesuai bersama dengan kemampuan Anda. Jangan ambil obyek yang tidak mampu Anda capai. Hal ini akan menimbulkan anggapan “nothing to lose” dengan sebutan lain tanpa beban selagi obyek tidak tercapai. Buatlah tujuan yang kira-kira sanggup dicapai. Misalnya dalam satu th. telah ganti dari garasi sendiri ke daerah sewaan, lantas didalam tiga th. udah bisa beli tempat sendiri.
Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?
9. Membuat merek
Banyak untungnya andaikan produk Anda bermerek, karena merek dapat membuat produk Anda berbeda, unik dan tidak jadi komoditas.
10. Membentuk tim
Anda perlu mencari rekan yang jago mendesain. Utamakan menguasai program Corel Draw dan Adobe Photoshop. Desainer inilah yang bakal menyebabkan desain T-shirt bersama karakter, nuansa beda dan keunikan tersendiri. Sang desainer wajib paham inspirasi basic yang telah ditentukan dari awal.
Sebagai percobaan, mintalah sang desainer untuk mendesain merek, logo dan T-shirt. Lalu, Anda juga wajib melacak penjahit dan tukang sablon yang berpengalaman dan bagus agar produk Anda berkwalitas tinggi.
Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?
Dari sisi hukum, untuk mendirikan clothing (distro) pertama-tama dibutuhkan akta notaris pendirian, bentuknya dapat CV atau PT. Anda tinggal mampir ke kantor notaris untuk menyebabkan dan mendaftarkan bisnis Anda ini. Pajak yang kudu dibayar bisa saja serupa bersama bisnis lainnya. Seperti PPh (Pajak Penghasilan) badan serta retribusi yang biasanya diberlakukan buat papan reklame (neon box) terkecuali papan tersebut menghadap ke jalan.
Pendaftaran merk (trade mark) pun sebenarnya tidak wajib. Hanya untuk berjaga-jaga jikalau nantinya merk Anda ternyata telah tenar dan kemudian ada yang membajak maka setidaknya Anda sanggup aman.
Sekian informasi seputar Gimana Cara Mendirikan Bisnis Distro Merek Sendiri dengan Modal Kecil?, kami harap artikel ini mencerahkan Anda. Mohon post ini diviralkan biar semakin banyak yang mendapatkan manfaat.

label: ms


content:
Jika Anda baru mengenal poker internet, Anda mungkin tidak tahu apa yang ada di balik layar. Ditemukan jauh dari pemain yang sebenarnya Anda tidak tahu apakah Anda melawan robot, yang hanya rencana komputer pintar yang dimaksudkan untuk menang, atau apakah Anda benar-benar bersenang-senang dengan orang-orang nyata.
Pelacak poker online dapat menjadi alat yang dimaksudkan untuk membantu seseorang bermain dengan pertandingan yang lebih baik dan meningkatkan peluang Anda untuk memenangkan poker online. Anda akan menemukan beberapa hal penting yang dapat kembali saat bermain gim poker. Ada kalanya pemain online telah terbukti berkolaborasi satu sama lain dan mengoreksi pertandingan sebagai cara untuk membagikan hasil rampasan secara adil. Ini tidak sulit bagi mereka karena dimungkinkan untuk hanya melihat hal-hal yang mereka lakukan di layar PC seseorang. Hal-hal yang mereka lakukan pada obrolan yahoo atau telepon Anda tidak akan diketahui oleh Anda.
Jadi, bagaimana Anda menentukan apakah Anda sekarang sedang scammed atau bahkan? Kamu tidak. Cara terbaik untuk memastikan Anda mendapatkan harga yang sangat baik adalah dengan hanya mengambil perlindungan. Sekarang Anda dapat melakukan ini dengan memasang instrumen poker on-line ke platform Anda sendiri setiap kali Anda bermain dengan poker on line. 1 alat khususnya adalah perangkat lunak Pelacak poker internet Anda. http://linkalter.com
Hanya bagaimana hal ini pada program poker web dapat bekerja? Pelacak poker internet tetap berada di bagian paling atas browser internet dan menganalisis kartu yang diperdagangkan sepanjang rencana pertandingan. Ini juga menonton dan menganalisis pemain mana yang memproyeksikan segalanya. Perangkat lunak ini selanjutnya akan memberi tahu Anda bagaimana tangan tumbuh dan apa strategi Anda seharusnya. Singkatnya, Pelacak Poker web akan memberi tahu Anda bahwa kartu yang harus Anda simpan dan kartu mana yang harus Anda terima telah dibersihkan.
Sekarang, jika itu terdengar cukup baik bagi Anda, mungkin Anda ingin tahu di mana Anda bisa mendapatkan program hebat ini. Perangkat lunak ini dapat ditemukan dalam versi profesional selain versi yang sepenuhnya gratis. Anda dapat mengunduh versi gratis dari situs portal dan mencari tahu cara menggunakannya. Saat Anda merasakan bagaimana kinerja perangkat lunak Anda dapat meng-upgrade untuk varian ahli dan mungkin membawa ke kemenangan – bahwa banyak tergantung pada kemampuan Anda untuk menguji dan memainkan permainan poker.
Dengan pelacak poker online dimungkinkan untuk hanya duduk dan menonton pertandingan bahkan tanpa mengambil bagian. Perangkat lunak komputer ini akan sangat membantu dalam membantu Anda melacak pesaing terbaik Anda serta yang terburuk Anda sendiri. Dengan sejumlah kecil pelatihan dan banyak pengamatan Anda akan dapat menggunakan pelacak poker online untuk tampil seperti spesialis bahkan ketika Anda baru untuk permainan video pokergame internet.
Jadi lebih baik aman daripada menyesal. Anda mungkin bukan satu-satunya yang memanfaatkan perangkat lunak poker online ini untuk meningkatkan peluang sukses mereka. Mengapa dianggap bodoh dan membiarkan orang lain menguasai Anda? Ini bukan aplikasi yang sepenuhnya otomatis; itu tidak akan memainkan pertandingan untuk Anda secara pribadi. Tapi, itu akan memberi Anda saran ahli juga terserah Anda untuk mengikutinya.
Leave a comment http://linkalter.com
Search for:
Recent Posts
Ringkasan Crazy Vegas
Jadi Apa Itu Roulette Mini?
Situs Judi BandarQQ Kualitas Poker Bankroll
Poker Online Dasar Room
Poker Demam Penangkapan Dunia
Archives
September 2020
August 2020
July 2020
June 2020
May 2020
April 2020
March 2020
February 2020
January 2020
December 2019
November 2019
October 2019
September 2019
August 2019
July 2019
June 2019
May 2019
April 2019
March 2019
February 2019
January 2019
December 2018
November 2018
October 2018
Latest News
bandar togel online
lk21 merupakan situs nonton film online subtitle indonesia paling populer dan Kami tidak menyimpan file film tersebut di server sendiri.
Di judi bola online Interwin365 anda tidak perlu kwatir, karena menang berapapun pasti akan dibayar oleh kami. Yang tentunya tidak akan memakan waktu lebih dari 5 menit.
isport365 sebagai agen bola sendiri memiliki predikat terbaik dalam kategory Bandar Slot paling laris dan populer, dengan memiliki jumlah member teramai.


content: Bagi sebagian besar pemilik rumah, terkadang kendaraan pribadi menjadi kebutuhan utama. Apalagi bagi mereka yang tinggal di kota-kota besar, memiliki…