content:
Menurut statistik dunia, jenis kecelakaan yang paling umum adalah lalu lintas - sekitar 80% dari total. Masalah utama dan konsekuensi dari kecelakaan adalah pertanyaan tentang perbaikan yang akan datang, kompensasi kerusakan yang adil, bantuan hukum. Namun, beberapa orang berpikir tentang perlunya membantu seorang psikolog setelah pengalaman emosional darurat. Semua orang berbeda, karena seseorang dan kecelakaan kecil dapat mengakibatkan konsekuensi dan masalah psikologis yang serius, misalnya, munculnya rasa takut berada di belakang kemudi mobil.
Dalam psikiatri, ada yang namanya "sindrom Afghanistan", yang menceritakan tentang keadaan orang yang selamat dan berpartisipasi dalam peristiwa Afghanistan. Veteran perang Afghanistan terus-menerus mengalami ketakutan, rasa curiga, obsesi, dll., Hal yang sama terjadi pada pengemudi yang mengalami kecelakaan. Mantan peserta dalam kecelakaan itu terus-menerus takut, berada di belakang kemudi, takut bahwa peristiwa kecelakaan bisa terjadi lagi. Dalam dunia kedokteran, kondisi orang tersebut disebut gangguan stres pascatrauma. Jika terjadi gejala-gejala di atas, jangan mencoba untuk membiarkan semuanya berjalan secara kebetulan. Namun, bantuan psikologis setelah kecelakaan di jalan dapat memiliki konsekuensi serius, termasuk masalah keluarga, lekas marah, dan agresivitas.
Bagaimana memulihkan keadaan psikologis setelah kecelakaan lalu lintas?
Jadi, jangan pernah dan dalam keadaan apa pun Anda tidak dapat menyalahkan diri sendiri atas apa yang terjadi. Tidak ada yang diasuransikan terhadap kecelakaan, dan Anda melakukan semua yang Anda bisa untuk mencegah peristiwa yang tidak menyenangkan. Selain itu, keadaan ketakutan dan ketakutan adalah fenomena yang sepenuhnya alami, reaksi protektif tubuh terhadap patogen eksternal. Seseorang yang pernah mengalami kecelakaan, akibatnya akan berusaha untuk tidak mengulangi keadaan darurat. Untuk Anda sendiri, perlu untuk mengetahui penyebab apa yang menyebabkan timbulnya kecelakaan, yang bisa dilakukan untuk mencegah kecelakaan. Yang paling penting ketika ada bahaya tabrakan kendaraan jangan sampai bingung, karena dalam keadaan seperti itu sangat sulit bereaksi terhadap situasi.
Ketika kritik tidak tepat.
Sangat sering, kerabat, teman, terluka dalam kecelakaan mobil pemula di belakang kemudi untuk menginspirasinya bahwa terlalu dini baginya untuk mengendarai mobil, dan jika ini tentang seorang wanita, lebih baik tidak mengemudi. Ini adalah kesalahan besar, karena, dengan demikian, pengemudi baru, ketakutan ditambahkan banyak kompleks tentang kebangkrutan mereka, sebagai pengemudi. Selain itu, terutama orang yang emosional dan sensitif dapat jatuh ke dalam keadaan depresi, terutama untuk pengemudi wanita.
Pengingat konstan kecelakaan dalam bentuk penilaian akan membantu memicu keadaan darurat berikutnya di jalan. Dalam hal ini, Anda harus segera berbicara dengan orang yang Anda cintai, dan minta mereka untuk tidak mengangkat topik acara. Menurut psikolog ahli, semakin cepat seseorang dapat mengendarai mobil lagi setelah kecelakaan, semakin cepat ia dapat mengatasi ketakutannya.
Jadi, bersama dengan bantuan medis pertama, korban harus diberikan bantuan psikologis setelah kecelakaan. Tidak perlu untuk ini mencari psikolog dengan panik. Sudah cukup untuk memanggil perusahaan kami "Bantuan Hukum" dan menggunakan bantuan darurat yang memenuhi syarat. Spesialis kami akan tiba di tempat kejadian, menilai situasi, keadaan. Selain itu, avtoyurist kami memiliki keterampilan psikologi, oleh karena itu, akan memberikan korban dengan dukungan psikologis dan moral.
Apa bantuan psikologis setelah kecelakaan itu? Pertama-tama, ini adalah prosedur yang mencakup serangkaian efek pada keadaan emosi seseorang melalui penggunaan metode psikologis yang efektif. Sebagai hasil dari komunikasi dengan korban, ada penurunan gairah emosional seseorang, penurunan perasaan tentang apa yang terjadi, penilaian yang lebih jelas tentang situasi di mana ia datang.
Mengapa bantuan psikologis setelah kecelakaan begitu penting dan perlu?
Menjadi peserta dalam suatu kecelakaan dalam keadaan tekanan psikologis yang dalam dapat menyebabkan hal-hal berikut:
Emosi yang dinyatakan, dalam bentuk histeria, pingsan, amarah yang tak terkendali, getaran gugup, perilaku agresif, dan manifestasi lain dari gangguan psikologis, membutuhkan intervensi segera dari seorang psikolog;
Jatuh dalam kondisi panik langsung di lokasi kecelakaan;
Gangguan kesehatan umum korban karena trauma psikologis pada saat kecelakaan dan setelahnya.
Timbulnya reaksi manusia ini terhadap faktor-faktor eksternal dapat dihindari jika bantuan dan dukungan yang tepat diterima pada waktunya. Saat menghubungi Bantuan Hukum, Anda tidak hanya akan menerima berbagai layanan hukum, tetapi juga dukungan moral yang berkualitas tinggi dan efektif!
Cara mengatasi stres setelah kecelakaan: saran dari psikolog
Transportasi jalan menyumbang bagian terbesar dari kecelakaan - hingga 80%, menurut statistik dunia. Di antara pengemudi, sudah biasa untuk membahas kerumitan perbaikan, kerusakan, dan aspek hukum (siapa yang harus disalahkan, bagaimana berperilaku di pengadilan) dari kecelakaan itu. Dan sambil melupakan trauma psikologis. Dan sia-sia. Bagaimanapun, bahkan kecelakaan kecil dapat secara signifikan mempengaruhi pengemudi - banyak setelah kecelakaan panik tidak hanya untuk mendapatkan di belakang kemudi, tetapi bahkan untuk mengemudi sebagai penumpang. Selain itu, cedera seperti itu dapat menyebabkan masalah dalam kehidupan keluarga dan pekerjaan.
"Hari ini", dengan bantuan spesialis dari pusat pelatihan darurat kontra Korda Profi dan pusat praktik psikologi praktis, Imago telah menemukan cara untuk bertahan dari stres dengan kerugian minimal.
SINDROM DEPAN
Dalam literatur tentang psikiatri, frasa "sindrom Afghanistan" sering digunakan (untuk pertama kalinya ia mulai muncul setelah pemeriksaan veteran perang di Afghanistan). Ini berarti perasaan bahaya yang terus-menerus terhadap kehidupan, ketakutan akan kematian, rasa sakit, kecurigaan yang berlebihan, ide-ide obsesif. Nama medisnya adalah gangguan stres pasca-trauma (PTSD). Terlepas dari kenyataan bahwa pengemudi yang mengalami kecelakaan, dalam sebagian besar kasus tidak pernah berperang, sangat sering mereka mengalami gejala karakteristik sindrom militer. “Setahun telah berlalu setelah kecelakaan itu, dan ketika saya duduk di belakang kemudi, saya merasakan bahaya dengan punggung dan punggung saya, bahkan ketika jalan itu kosong. Saya hanya merasa bahwa saya akan mengalami kecelakaan lagi, ”kata pengemudi Alexey M. dari Kiev, berbagi masalahnya.
Gangguan jenis ini, jika Anda tidak mencari bantuan dari psikolog, dapat menyebabkan masalah serius. Jadi, psikoterapis Tatyana Nazarenko bercerita tentang seorang pasien yang terlalu takut untuk masuk transportasi sama sekali. Pada saat yang sama, itu menjadi mudah tersinggung dan agresif, yang menyebabkan masalah dalam keluarga. Pasien lain menjadi terlalu percaya takhayul dan merusak hubungan dengan orang-orang dekat - baginya, dia merasa iri.
“Seringkali mereka mencoba mengobati stres dengan vodka atau pil. Lebih dari setahun "terapi" semacam itu, kecanduan dan masalah kesehatan akan ditambahkan ke PTRS, "kata ahli.
PATH KEMAMPUAN PENULIS
Pertama, dalam kasus apa pun Anda tidak dapat menyalahkan diri sendiri atas kecelakaan itu untuk waktu yang lama - Anda bertindak sesuai dengan pengetahuan dan keterampilan yang Anda miliki saat itu. Kedua, perlu disadari bahwa ketakutan adalah reaksi alami tubuh, yang disebabkan oleh naluri mempertahankan diri. Dan jika seseorang telah mengalami kecelakaan, ketika ancaman terhadap nyawanya dan / atau kesehatannya (termasuk mental) teraba, maka tubuh mencoba untuk mencegahnya terulang kembali. Dan pengemudi dihadapkan dengan tugas meyakinkan dirinya bahwa jika keadaan darurat berulang, Anda akan dapat keluar dari situ. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggulirnya beberapa kali di kepala Anda (melihat situasi dari luar seolah-olah Anda sedang menonton video), dan kemudian mendiskusikannya dengan pengemudi yang berpengalaman atau instruktur di salah satu pusat pelatihan pengemudi. Ini akan memungkinkan untuk memahami keterampilan kontrol mobil yang tidak cukup, mempelajarinya di daerah tertutup (di mana tidak ada yang perlu ditakuti) dan bekerja untuk otomatisme - sehingga jika bahaya muncul, refleks terkondisi bekerja.
DARI KRITIK
Driver pendatang baru (terutama wanita) sangat sering dekat dengan diri mereka sendiri, tanpa menyadarinya, menanamkan kompleks - mereka mengatakan kata-kata ofensif atau mendemotivasi dengan frase seperti "Saya katakan", "itu terlalu dini untuk Anda", "bukan milikmu" dan sejenisnya ( termasuk menggunakan kata-kata kotor). Pemrosesan informasi semacam ini, meskipun bermaksud baik, mampu menjerumuskan seseorang ke dalam depresi. Selain itu, berbahaya jika pengemudi masih berani naik ke belakang kemudi, frasa ini dapat menyesuaikan diri dengan kecelakaan baru. Karena itu, lebih baik segera sepakat dengan saudara dan teman untuk tidak membahas topik ini. Dan jika salah satu orang yang Anda cintai mengalami kecelakaan, berikan dia dukungan psikologis maksimal. Memang, menurut para ahli yang kami wawancarai, semakin cepat setelah kecelakaan seseorang mulai mengemudi lagi, semakin mudah baginya untuk menghilangkan rasa takut mengalami kecelakaan lagi.
CARA MELAKUKAN DIRI ANDA SETELAH JALAN: 5 TIPS
1. Santai. Sekalipun kecelakaan itu tidak signifikan (goresan kecil), lebih baik tidak merencanakan perjalanan pada hari ini, tetapi untuk beristirahat. Bahkan dengan kecelakaan kecil pada manusia, adrenalin dilepaskan dan Anda perlu memberi waktu tubuh untuk kembali normal.
2. Mengatur. Apa pun yang dilakukan adalah untuk menjadi lebih baik. Mungkin malaikat pelindung membiarkan Anda mengalami kecelakaan kecil sehingga Anda tidak mengalami kecelakaan besar pada hari yang sama. Selain itu, pengalaman selalu dipahami melalui trial and error.
3. Pandangan dari samping. Menganalisis kecelakaan itu, tetapi membayangkan bahwa Anda bukan pengemudi, tetapi orang lain.
4. Bantuan spesialis. Jika stres tidak hilang dengan sendirinya, hanya seorang psikolog yang akan membantu. Dan pengetahuan tambahan dan keterampilan mengemudi yang tepat hanya dapat diperbaiki dengan bantuan instruktur profesional. Konselor tetangga hanya dapat memperburuk situasi.
5. Pengaturan waktu. Dalam beberapa hari setelah kecelakaan itu, disarankan untuk kembali ke belakang kemudi. Biarkan itu menjadi instruktur otomatis. Jika tidak, keterampilan akan cepat hilang, yang akan memperburuk rasa takut.
Pelajaran psikologi "Kehidupan setelah kecelakaan!"
Pelajaran psikologi untuk siswa sekolah menengah dan atas.
Tujuan: untuk mengenalkan siswa tentang penyebab kecelakaan (kecelakaan lalu lintas jalan); berikan deskripsi psikologis tentang keadaan pasca-trauma dan perkenalkan cara-cara utama mengatasi stres.
Manusia modern terus hidup di ambang stres - tidak ada yang meragukan hal ini. Bayangkan saja: ekologi yang buruk, ritme kehidupan kota yang keras, lingkungan sosial yang agresif, ketidakstabilan politik, krisis keuangan, dll. Semua orang menderita hal ini - orang dewasa dan anak-anak, orang miskin dan kaum oligarki, politisi dan pekerja biasa. Siapa di antara kita setidaknya satu kali dalam hidupnya yang belum mengucapkan di dalam hati: "Ah, itu adalah stres bagi saya!" Istilah "stres" telah menjadi akrab dalam kosa kata kita sehari-hari. Dalam kata yang singkat dan luas ini, kami menempatkan ide-ide tentang perubahan dalam perilaku kami dan serangkaian perasaan dan pengalaman yang muncul dalam situasi sulit atau pada bahaya yang meningkat, yang telah menjadi bagian integral dari gaya hidup modern.
Utara untuk pertama kalinya di belakang kemudi mobil. Anda mungkin berpikir bahwa mengemudi tidak mungkin dipelajari. Kemudian, itu akan memakan waktu, dan Anda akan belajar, satu tangan memegang kemudi, sambil mendengarkan radio berbicara dengan tetangga yang duduk di sebelahnya. Tidak ada keraguan bahwa kebanyakan orang, sebagai suatu peraturan, tidak mengalami kecelakaan baik sebagai pejalan kaki atau sebagai pengemudi. Tetapi ada beberapa kasus ketika kecelakaan menjadi tak terhindarkan dan kemudian, itu adalah tes fisik dan moral-psikologis yang sulit bagi seseorang.
Kecelakaan di jalan, tentu saja, disertai dengan trauma, yang mengarah pada konsekuensi negatif. Tidak peduli seberapa kuatnya, rasa aman terganggu dan kondisi menyakitkan dapat berkembang - keadaan stres atau sindrom pasca-trauma.
Ada beberapa kriteria untuk menilai adanya cedera: penolakan kejadian, penghambatan aktivitas vital, gangguan aktivitas, rasa takut yang diucapkan, kecemasan, menangis, dan tuduhan. Perlahan-lahan, emosi digantikan oleh kritik terhadap diri sendiri, kesadaran yang menyakitkan akan insiden yang tak terhindarkan dan pengorbanan diri. Kondisi ini kadang-kadang disebut "Lubang Hitam", dan ini adalah beban berat yang dibawa seseorang dalam hati dan pikirannya.
Stres adalah kehidupan yang memungkinkan seseorang untuk berfungsi dan berkembang sepenuhnya. Namun, tergantung pada hasil apa dan berapa harga yang telah dicapai seseorang dalam mengatasi kesulitan, stres dapat menjadi produktif dan merusak.
Jika Anda atau anggota keluarga Anda dalam situasi yang penuh tekanan, pertama-tama, hubungi lembaga medis untuk pemeriksaan.
Dan yang terpenting! Jadilah perhatian dan sensitif. Jika orang yang Anda cintai kesulitan, hadir di sana, dukung dia di saat yang sulit.
Anda dapat mengevaluasi siapa seseorang sebelum kejadian itu, dan seperti apa dia sekarang. Jangan abaikan perubahan yang sedang berlangsung. Untuk seseorang dalam keadaan stres, sangat sulit untuk mengkritik kondisinya. Perhatian dan perhatian Anda akan membantu pada waktunya untuk menggunakan bantuan profesional. Memang, bantuan awal diberikan, semakin sedikit waktu yang dibutuhkan untuk rehabilitasi psikologis.
Transportasi jalan adalah transportasi yang paling berbahaya. Ini merupakan bagian terbesar dari kehilangan transportasi. Kematian pengemudi atau penumpang yang paling mungkin sebagai akibat dari kecelakaan lalu lintas, pada tingkat yang lebih rendah ketika mobil itu disita oleh penyerang dan kebakaran.
SISWA 1: Statistik polisi lalu lintas menyatakan bahwa penyebab utama kecelakaan di jalan adalah:
1. Pelanggaran aturan lalu lintas. Ini bisa dimengerti: tidak ada yang lebih rendah daripada siapa pun di depan tanda-tanda kami, ketika tidak ada petugas polisi di dekatnya, itu tidak layak, tetapi, sebaliknya, ia melompat sesegera mungkin, menafsirkan warna kuning dari lampu lalu lintas hampir hijau, dll.
Bagaimana dengan disiplin jalan sedemikian rupa untuk melindungi diri dari kecelakaan?
Dan apa driver saran asli?
- Saya menyarankan Anda untuk tidak istirahat. Setidaknya saat Anda tidak mengemudi sendirian. Putra kesembronoan ayah bukanlah terdakwa. Serta anak perempuan, istri, saudara atau hanya teman. Bahkan Generalissimo yang keras hati secara resmi setuju dengan ini. Jangan mengambil dosa pada jiwa.
Contoh: Bagaimana jika Anda selamat, dan kemudian Anda harus menghadiri pemakaman, biang keladinya Anda. Saya tahu cerita tentang seorang ayah seperti itu, yang, melanggar aturan piddling, menghancurkan seluruh keluarganya. Dan dia selamat? Tetapi dia meninggal segera setelah pemakaman. Secara sukarela.
2. Mempercepat.
Dan apa yang orang Rusia tidak suka mengemudi cepat? Hanya orang yang memiliki dalam kepemilikan pribadinya "Moskvich" tahun keenam puluh rilis.
- Bagaimana Anda bisa menangani ini? Berlebihan? Menelepon? Itu tidak akan membantu.
Apakah itu seperti di Eropa - penghukuman yang tak terhindarkan. Di pagi hari, misalnya, Anda bergegas menyusuri jalan kosong, seperti permukaan bulan, jalan raya dengan kecepatan lima kilometer per jam lebih tinggi dari yang diizinkan. Tidak ada polisi di sekitar, tidak ada mobil lain. Tidak ada sama sekali! Damai dan tenang. Anda tiba di tempat yang diperlukan, dan dalam seminggu menerima kwitansi dengan denda tertulis sesuai aturan. Ternyata pengukur kecepatan dengan kamera terpasang padanya, yang menangkap plat nomor mobil yang tertusuk, terpasang pada pelat pembatas. Dan bersikap baik pada kasir! Dan pergi, dan orang-orang Jerman yang taat hukum membawa tanda darah mereka. Ke kanan untuk tidak kehilangan.
- Secara efektif? Itulah sebabnya tetangga barat kami berkendara bahkan di jalan raya kosong yang steril dengan kecepatan yang diizinkan. Karena mereka tidak tahu di pos pinggir jalan mana scammer otomatis bersembunyi.
MUNGKIN menjadi contoh anak-anak:
Dari cara lain untuk menenangkan kecepatan pengemudi, setidaknya di lingkungan perkotaan, pihak berwenang kami dapat meminjam jalan dengan slide yang dibuat secara artifisial, di mana Anda tidak dapat berakselerasi lebih cepat dari 60 km / jam, pohon-pohon Natal dilukis di atas aspal, yang menjadi perhatian para pengemudi. riak, kardus, sangat mirip dengan boneka asli penjaga dan penemuan Barat sejenisnya.
Saya akan merekomendasikan untuk tidak meneriakkan kata-kata buruk kepada mobil yang lewat, tetapi untuk menulis "kereta" kolektif kepada polisi lalu lintas regional untuk memasang rambu-rambu restriktif di tempat ini. Atau bahkan lampu lalu lintas. Dan tuliskan beberapa nomor mobil yang mengabaikan tanda-tanda ini.
Saya akan menyarankan para istri pengemudi yang ugal-ugalan duduk di kursi penumpang untuk membatasi semangat olahraga mereka. Agar tidak memaparkan diri kepada anak-anak mereka di tempat pertama. Karena jika suami dan istri meninggal pada saat yang sama, anak-anak akan pergi untuk tinggal di panti asuhan!
Pengemudi sulit mengatakan saya tidak bisa mengatakan apa-apa. Kecuali untuk satu hal: lebih baik mengemudi perlahan daripada berbaring diam di peti mati. Atau "mandi di atas ranjang", setelah menabrak pejalan kaki.
3. Alasan kecelakaan berikutnya - mengemudi sambil mabuk. Tidak ada komentar di sini. Orang-orang kami belum belajar bagaimana memerangi kejahatan ini. Ini bukan masalah mobil.
4. Jalan rusak. Di sini juga, tanpa komentar. Kita tidak akan menyingkirkan jalan yang buruk sampai kita menyelesaikan kemalangan yang kedua, murni Rusia. Saya tentang mereka yang mengalokasikan dana untuk perbaikan pemeliharaan jalan-jalan ini.
5. Kesalahan mesin. Jika dirinci, maka sebagian besar dari semua kecelakaan terjadi karena rem yang salah, kemudi mengikuti lebih jauh dan menutup tiga pemimpin roda dan ban. Membiarkan atau tidak mengeluarkan mobil yang rusak di jalan tergantung pada komisi teknis polisi lalu lintas, pada pemilik mobil itu sendiri dan pada kerabat dekatnya. Mereka harus memutuskan pertanyaan ini tergantung pada seberapa sayang mereka bagi mereka dan kehidupan orang lain.
6. Penyebab kecelakaan lainnya, seperti tabrakan dengan hewan, kilat, meteorit, dan tahapan roket yang dihabiskan, sangat tidak mungkin dan tidak tercermin dalam statistik resmi Inspektorat Lalu Lintas Negara.
Tetapi masih ada angka yang sangat fasih diperoleh dengan membagi jumlah total kecelakaan dengan penyebabnya. Jadi, kondisi jalan dan cuaca buruk "bersalah" dalam 4% kecelakaan. Mobil buruk di 11%. Dan sisanya 85% berdasarkan hati nurani pengemudi!
Artinya, mengikuti dari sini bahwa fenomena paling berbahaya di jalan adalah pria di belakang kemudi.
PUPIL ke-2: Diperingatkan - berarti dipersenjatai. Saya akan tahu di mana harus jatuh - sedotan akan menyebar.
Kebenaran terkenal ini juga sangat bagus tentang mengendarai mobil. Penyebab utama kecelakaan selalu sama dan statistik tentang mereka diketahui. Meskipun pengetahuan tentang penyebab ini tidak menjamin Anda berkendara yang aman, itu akan memungkinkan Anda untuk bersiap menghadapi situasi serupa dan membuat keputusan yang tepat jika terjadi.
Sebagian besar kecelakaan terjadi pada waktu puncak, pada hari libur, pada akhir minggu, ketika semua orang berada di luar kota. Karena itu, jika ada kesempatan untuk menahan diri untuk tidak pergi ke jalan raya saat ini, lebih baik melakukannya, karena kemungkinan mengalami kecelakaan lalu lintas meningkat.
85% dari semua kecelakaan terjadi karena pengemudi dan kondisi fisik dan psikologisnya, sehingga disarankan untuk beristirahat sebelum perjalanan. Dari 15% sisanya, hanya 11 yang terjadi dalam kecelakaan karena kegagalan mobil, dan hanya 4% dari kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh kondisi cuaca atau kondisi jalan.
PUPIL ke-3: Di bawah tekanan traumatis, ada tiga kelompok manifestasi trauma psikologis. Ini adalah:
Pengalaman berulang. Masa lalu tidak lepas begitu saja, gambar-gambar kecelakaan itu tanpa henti kembali, pikiran yang konstan tentang "apa yang terjadi". Mimpi buruk yang berulang. Ingatan “tidak diundang” ini dapat bertahan dari beberapa detik atau beberapa menit hingga beberapa jam.
Menghindari Seseorang mencoba menghindari pikiran dan ingatan dari pengalamannya, berusaha untuk tidak jatuh ke dalam situasi yang dapat mengingatkan atau menyebabkan ingatan ini. Dia dengan keras kepala menghindari pikiran dan percakapan tentang kecelakaan itu. Keterasingan dari teman dan kerabat tumbuh - "mereka tidak mengerti saya". Depresi muncul. Pria itu mulai merasa tidak berharga dan ditolak. Ia mengembangkan keraguan diri. Keputusasaan, kurangnya makna hidup, apatis - inilah yang dirasakan seseorang. Seringkali ada perasaan bersalah, "Saya bersalah atas apa yang tidak saya lakukan: saya tidak menyelamatkan, saya tidak membantu, saya tidak melihat sebelumnya." Seringkali meningkatkan agresivitas, sering diarahkan pada diri mereka sendiri.
Peningkatan aktivitas. Ini memanifestasikan dirinya dalam kesulitan tertidur, peningkatan lekas marah, reaksi ledakan. Kontrol yang tidak masuk akal dan meningkat atas apa yang terjadi di sekitar. Perasaan yang dialami dalam situasi seperti itu (kecemasan, ketidakberdayaan, rasa malu, kesedihan, kemarahan) memengaruhi seseorang secara negatif, membuatnya rentan.
PSIKOLOG: Stres bukanlah suatu kejahatan atau penyakit itu sendiri (walaupun dalam manifestasinya yang ekstrem dapat menyebabkannya), seperti halnya demam tinggi hanya merupakan konsekuensi dari proses peradangan dan sinyal bahwa tubuh sedang memeranginya. Stres harus dianggap sebagai mekanisme adaptasi paling penting yang memungkinkan makhluk hidup yang telah jatuh ke dalam kondisi yang tidak menguntungkan untuk berkonsentrasi, mengerahkan semua kekuatannya dan menemukan jalan keluar yang optimal dari situasi yang sulit. Tanpanya, rintangan pertama akan berakibat fatal bagi tubuh. Selain itu, tidak ada makhluk, baik itu semut, burung, atau gajah, yang lengkap tanpa stres. Hal ini dialami oleh pohon yang tumbuh di celah batu, dan rusa bera berlari dari predator, seorang anak yang sejenak kehilangan ibunya dari pandangan, dan seluruh negeri dalam waktu yang sulit. Setiap hari kita menghadapi tekanan kecil, memaksa kita untuk terus-menerus menyelesaikan masalah sehari-hari. Dia terlambat bekerja, bos itu membentak, putranya meraih deuce, tumitnya patah, bahkan hujan yang tak terduga dapat berubah menjadi stres tanpa adanya payung. Jadi, hari demi hari, baja dari karakter kita “mudah marah”, kita belajar untuk merespons dengan lebih tenang hal-hal sepele, dengan sadar menilai masalah yang muncul dan menyelesaikannya secara sistematis, membangun hubungan dengan orang-orang dan pada akhirnya mempertahankan ruang batin kita.
Seringkali, orang tidak hanya tidak berusaha menghindari stres, tetapi juga bergegas menemui mereka untuk mencari kesan dan sensasi baru, hidup di ambang harapan akan adrenalin dalam darah - menyerbu gunung dan turun ke kedalaman laut, memulai petualangan berbahaya dan bermain judi. Ngomong-ngomong, kecanduan banyak orang terhadap film-film horor dan film aksi tidak lebih dari keinginan untuk stres yang aman: hasrat mendidih, tetapi hanya di layar. Jadi, stres sering berubah menjadi kebutuhan.
Jika Anda memikirkannya, setiap hari yang kita habiskan adalah serangkaian situasi stres kecil; beberapa dari mereka bukan tanpa kesenangan, yang lain berlalu tanpa disadari, dan yang lain meninggalkan aftertaste yang tidak menyenangkan. Pengalaman mengatasi masalah memungkinkan kita untuk membuat kesimpulan yang sederhana namun penting: hampir tidak ada situasi tanpa harapan, hidup selalu meninggalkan peluang untuk mengatasi masalah - Anda hanya harus menemukannya. Bagaimanapun, keberadaan kita terdiri dari kesulitan kecil dan besar. Dan kekuatan menumpuk ketika kita menemukan cara untuk mengatasinya. Dan jika tiba-tiba Anda tidak stres, itu berarti Anda sudah mati.
Cara utama mengatasi stres
Tiba-tiba, berada dalam situasi yang penuh tekanan, pertama-tama Anda harus mengumpulkan semua kehendak Anda menjadi kepalan dan memerintahkan diri Anda untuk berhenti agar secara drastis memperlambat perkembangan stres akut. Untuk dapat keluar dari keadaan stres akut dan tenang, Anda perlu menemukan cara mandiri yang efektif agar dapat dengan cepat mengarahkan diri Anda dalam situasi kritis dengan menggunakan metode bantuan ini dengan stres akut:
Ada beberapa cara, dengan bantuan yang Anda dapat secara signifikan mempengaruhi kondisi mental Anda menjadi lebih baik:
Pikirkan yang baik.
Istirahatkan otak. “Menulis sedikit istirahat kepala adalah cara yang sangat baik untuk menghilangkan stres atau menghadapinya,” kata Dr. Ronald Nathan. "Bayangkan dirimu berbaring di pasir yang hangat di pantai, angin sejuk bertiup dari laut, deburan ombak pelan di pantai. Sungguh menakjubkan bagaimana ini bisa membuatmu santai."
Saran sendiri. "Anda harus memiliki daftar kalimat siap yang dapat Anda ulangi ketika Anda merasa tertekan. Mereka seharusnya tidak rumit. Pengulangan sederhana akan membantu diri Anda sendiri:" Saya bisa mengatasinya "atau" Saya tahu lebih banyak tentang hal itu daripada siapa pun di sini. "Ini akan mengalihkan Anda dari refleks hewan ke stres - pernapasan cepat, tangan dingin - dan beralih ke respons yang masuk akal. Pikiran adalah bagian yang benar-benar dapat mengatasi stres. Hasilnya? Anda tenang.
Hitung sampai sepuluh. Penolakan sederhana untuk segera menanggapi masalah dapat membantu menghindari keadaan stres. " Apa jeda ini memberi Anda rasa kontrol. Mengontrol diri sendiri berarti lebih sedikit stres daripada dalam keadaan tidak terkontrol. Buat aturan untuk rileks dengan cepat selama jeda ini.
Istirahatlah. Jika Anda melihat sebentar melalui jendela ke kejauhan - jauh dari masalah yang menyebabkan stres, mata Anda rileks, dan jika mata Anda rileks, maka Anda juga memiliki kecenderungan untuk rileks.
Ambil napas dalam-dalam. Pernapasan perut adalah trik lama dan berguna untuk meredam kegelisahan dan kegugupan. "Ide dasarnya adalah untuk bertindak dengan tenang, untuk menjadi tenang. Ketika Anda mengalami stres, detak jantung Anda meningkat dan Anda mulai bernapas sangat sering. Memaksa diri Anda untuk bernapas perlahan berarti meyakinkan tubuh bahwa stres telah berlalu, terlepas dari apakah sudah berlalu atau belum. Pernapasan diperlukan untuk perut, rasakan bagaimana itu menonjol ketika Anda menarik napas dan mereda saat Anda menghembuskan napas.
Berteriak atau menangis. Berteriak atau menangis dapat meredakan emosi yang menyebabkan stres.
Regangkan. Intinya, semua yang kita rasakan memiliki ekspresi fisik. Banyak dari kita merespons stres dengan ketegangan otot. Idealnya, kita lebih suka menghilangkan penyebab stres, tetapi meregangkan otot setidaknya mengurangi sensasi stres - otot rileks dan kita merasa kurang tegang. Dan terlepas dari kenyataan bahwa seringkali kita tidak dapat melakukan apa pun dengan penyebab stres, ini sangat penting.
Pijat otot target. Sebagian besar dari kita memiliki otot khusus yang mengeras di bawah tekanan. Ini biasanya adalah otot-otot di belakang leher dan punggung atas; Pijat mereka selama beberapa menit setiap kali Anda merasa tegang.
Tekan wiski. Dengan memijat saraf di pelipis, Anda mengendurkan otot-otot tertentu, terutama di leher.
Buka mulut Anda dan putar rahang Anda dari kiri ke kanan. Orang yang tegang biasanya menggertakkan giginya. Buka mulut Anda dan putar rahang bawah untuk melemaskan otot-otot ini, dan jika mereka rileks, perasaan tegang akan berkurang.
Benar-benar santai. Cara sederhana, yang disebut relaksasi progresif, dapat menyebabkan penurunan langsung dan dramatis dalam perasaan stres karena penurunan ketegangan fisik.
Mulai dari bagian atas kepala atau dari ujung jari kaki, berikan sekaligus satu kelompok otot di tubuh Anda, tahan selama beberapa detik, lalu biarkan rileks. Lakukan cara ini secara konsisten dengan semua bagian utama tubuh - kaki, dada dan tangan, kepala, leher - dan kemudian nikmati perasaan lega yang diberikannya.
Mandi air panas. Air panas mengurangi stres. Saat kita tegang dan gelisah, aliran darah ke anggota tubuh berkurang. Air panas mengembalikan sirkulasi, membuatnya jelas bagi tubuh bahwa itu aman dan baik untuk bersantai. Air dingin memiliki efek sebaliknya, mengambil darah dari anggota badan. Hasil: tegangan meningkat.
Anda dapat memegang tangan di bawah aliran air panas yang mengalir dari keran, sampai Anda merasa ketegangannya hilang.
Bergeraklah. Olahraga teratur tentu akan meningkatkan stamina, yang akan membantu siapa pun untuk mengatasi stres. Tetapi berjalan saja dapat membantu Anda meredakan ketegangan setelah pertemuan bisnis yang sulit atau pertengkaran keluarga.
Dengarkan rekaman kaset yang menenangkan. Relaksasi adalah kebalikan dari stres, penangkal stres. Dengarkan musik. Kaset relaksasi membantu, tetapi ini bukan satu-satunya obat.
Luncurkan relaksasi:
Kesimpulan utama dapat dirumuskan dengan cara ini. Stres adalah keniscayaan yang harus Anda ketahui dan selalu ingat. Pada saat yang sama, stres dapat diramalkan, seseorang dapat mempersiapkan kedatangannya dan mencoba mengatasinya secara efektif.
Referensi:
V. Weber. "Langkah-langkah penting untuk membantu dialog. Program pelatihan berdasarkan pengalaman praktis" / Diedit oleh V. Kagan dan E. Kreslavsky. - SPb., 1998.
"Panduan Konseling Telepon". M, 1994.
"Stress of life" (koleksi) / (O. Gregor. "Bagaimana cara melawan stres". G. Selje. "Stres tanpa penyakit"). St. Petersburg, 1994.
"Ensiklopedia psikoterapi". St. Petersburg, 1998.
J. O'Connor dan J. Seymour. "Pengantar Pemrograman Neuro-Linguistik (Psikologi Terbaru dari Penguasaan Pribadi)."
Cedera psikologis setelah kecelakaan
(Psikologi lalu lintas, praktik terapan swadaya psikologis setelah kecelakaan)
Valery Egorov Dokter, Psikolog, Your Doctor of Senses, seorang dokter umum yang menggabungkan psikoterapi Ezo-vision bermasalah dengan medis.
Keadaan darurat (PE): bencana buatan manusia, banjir, kecelakaan besar dan kecil... di masa-masa sulit kita, sayangnya, mereka telah menjadi topik berita yang nyata dan konstan.
Oleh karena itu, minat pada psikologi situasi ekstrem, kecelakaan... di dunia modern terus berkembang, baik di kalangan politisi, sosiolog, filsuf, dan di antara psikolog praktis.
Kecelakaan lalu lintas (kecelakaan) telah lama menjadi yang pertama dalam daftar penyebab kematian anak muda di dunia. Menurut polisi lalu lintas di Rusia setiap tahun 200 ribu kecelakaan terjadi, di mana 27 ribu orang meninggal dan melukai 250 ribu.
Fakta menarik dari Wikipedia:
“Di AS, meskipun ada prevalensi senjata api dan mortalitas yang sangat rendah dalam kecelakaan di jalan, kemungkinan meninggal dalam kecelakaan adalah dua puluh kali lebih besar daripada kemungkinan tertembak.
R. Nurgaliyev, Jenderal Angkatan Darat dan Menteri Dalam Negeri Federasi Rusia, mengatakan pada tanggal 23 September 2009 bahwa "seperti yang diperlihatkan oleh praktik, lebih dari 80 persen dari semua kecelakaan lalu lintas terjadi karena kesalahan pengemudi sendiri, sebagai akibatnya" faktor manusia "dianggap sebagai arah kunci"
Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), setelah mempelajari situasi dengan kecelakaan jalan di berbagai negara di dunia, sampai pada sebuah pernyataan fakta: trauma dan tingkat kematian di jalan-jalan telah menjadi karakter dari epidemi global.
Kecelakaan menakutkan tidak hanya oleh konsekuensi destruktif langsung mereka, tetapi juga oleh efek jangka panjang yang mereka miliki pada keadaan psikofisik korban luka, kenalannya, baik yang dekat maupun yang jauh, kerabatnya... ya pada seluruh masyarakat manusia.
Infeksi psikologis traumatis dari pengalaman adalah jenis khusus dari flu psikologis yang ditularkan dari orang ke orang, bahkan tanpa kontak pribadi langsung. Sarana elektronik, komunikasi kertas, semua media massa adalah lingkungan yang kondusif untuk infeksi ini dan perkembangan epidemi-psiko ini.
Banyak korban kecelakaan mobil mengalami kesulitan untuk mengatasi pikiran, perasaan, suasana hati, dan perilaku mereka setelah tabrakan. Dan hari ini perkembangan aktual dari arah bantuan psikologis seperti psikologi transportasi, atau seperti yang ditunjuk di "Psikologi Lalu Lintas" Barat.
"Psikologi Lalu Lintas" bertujuan untuk menjelaskan beberapa kecenderungan perilaku alami kita dalam kecelakaan lalu lintas dan setelahnya. Ini mempengaruhi hubungan perilaku dalam kecelakaan, membantu dalam menyingkirkan gejala dan skenario negatif setelah menderita trauma psikologis dalam kasus kecelakaan, dan ini mendiagnosis kondisi mental seseorang yang mengalami atau bertahan psikotrauma dalam kecelakaan di jalan, ini adalah koreksi psikologis praktis, konseling dan psikoterapi.
Sedikit tentang fisiologi stres:
Semua makhluk hidup mengalami tekanan fisik dan psikologis dalam satu bentuk atau lainnya. Stres sangat penting untuk perkembangan dan evolusi kita. Pengalaman stres bagi tubuh selama latihan memberi kekuatan tubuh kita. Menekankan pikiran dalam proses melatih pikiran, otak kita menjadi lebih tajam dalam persepsi dan respons konstruktif yang intuitif... Dan kita menjadi bijak, menjadi lebih stabil secara psikologis dan fisik. Biasanya, ketika kita menyelesaikan olahraga atau latihan mental, "stres normal" berakhir, dan kita santai.
Lalu mengapa stres dianggap "berbahaya"? Tidak juga. Stres berbahaya dalam situasi-situasi ketika keinginan alami untuk meringkuk, menutup, melarikan diri, menentang tindakan agresif dari lingkungan, menyebabkan keadaan transendental dari rangsangan atau hambatan, kondisi seperti itu menyebabkan kecemasan, ketakutan, fobia, serangan panik.
Untuk sebagian besar, gejala-gejala ini bersifat jangka pendek. Mereka dapat bertahan beberapa hari atau bahkan berminggu-minggu, tetapi intensitas mereka secara bertahap menurun dan akhirnya, sepenuhnya menghilang. - Dimungkinkan dengan tanggung jawab penuh untuk menunjuk sebagai: "reaksi normal terhadap kejadian abnormal."
Tetapi jika Anda memiliki keadaan gangguan stres pasca-trauma (PTSD), gejalanya tidak berkurang. Hari demi hari... mereka tumbuh: Anda dapat mulai merasa semakin buruk dari hari ke hari.
Apa perbedaan antara Post-Traumatic Stress Disorder (PTSD) dan reaksi normal terhadap cedera:
Setelah peristiwa traumatis, hampir setiap dari kita mengalami beberapa gejala gangguan stres pasca-trauma. Ketika perasaan keselamatan dan kepercayaan seseorang berada dalam kondisi perselisihan, secara umum, bahkan normal untuk merasa sedikit gila, terputus, mati rasa... Dan kita melihat mimpi buruk, perasaan takut yang tampaknya tidak termotivasi tentang peristiwa kebiasaan muncul. dan aksi. Sangat sulit atau bahkan tidak mungkin bagi kita untuk berhenti memikirkan apa yang terjadi. Ada rasa takut berada di belakang kemudi atau bahkan di dalam kendaraan.
Reaksi normal terhadap cedera menjadi PTSD, kemudian, ketika Anda berada di atas ini, "macet"
Setelah pengalaman traumatis, pikiran dan tubuh kita syok. Apa PTSD yang sangat baik dari pengalaman traumatis normal? “Hari-hari berlalu, tetapi intensitas pengalaman tidak menurun, pengalaman itu“ macet ”atau sedang tumbuh.
Tanda dan gejala gangguan stres pasca-trauma (PTSD)
Meskipun setiap orang adalah individualitas, kita semua, orang, memiliki banyak kesamaan dalam pengalaman kami: Ada tiga jenis utama gejala PTSD:
Mengalami kembali peristiwa traumatis
Pikiran obsesif tentang bagaimana menyingkirkan pengalaman-pengalaman ini, bagaimana melupakan semua yang mengingatkan pada cedera
Keadaan kecemasan yang meningkat, gairah emosional, atau ketidakpekaan, dalam gaya Barbara-Krasa, jalinan panjang: "itu akan, ikatan itu... semua sama"
Apa saja gejala PTSD setelah kecelakaan mobil?
Setelah pengalaman traumatis, seseorang kadang-kadang dapat menghadapi mimpi buruk, ingatan yang mengganggu, keinginan untuk tidak berbicara tentang peristiwa traumatis, dan ada keinginan untuk menghindari situasi, tempat, orang... yang mengingatkan peristiwa traumatis ini. Jika insiden itu secara langsung mengancam kehidupan kecelakaan lalu lintas, seseorang dapat menghindari mengemudi dan melakukan perjalanan, bahkan jika dia hanya seorang penumpang di dalam mobil, atau berada di tempat di mana kecelakaan itu terjadi dan itu mengguncangnya.
Nama saya Andrew, saya berusia 20 tahun, saya mengalami kecelakaan mobil dengan teman saya. Kami ditabrak oleh mobil yang dikendarai oleh seorang wanita, kami berada di persimpangan pejalan kaki, dan ini bukan kesalahan kami. Teman saya hampir tidak terluka, dan saya mengalami gegar otak, saya berada di bedah saraf selama tiga minggu, tetapi setelah wanita itu memukul kami, mobilnya menabrak tiang dan dia meninggal. Saya merasa sangat buruk, saya tidak bisa naik ke belakang kemudi, katakan padaku, apakah ini normal? Orang tua saya tidak mengerti mengapa saya tidak bisa mendapatkan di belakang kemudi, saya tidak bisa mengemudi, walaupun saya sudah bisa melakukannya sejak usia 16 tahun, mereka berusaha untuk membantu saya dan ini membuat saya semakin kesal. Bagaimana saya bisa mengatasi ketakutan bodoh saya dan meningkatkan hidup saya?
Selamat siang, Andrew! Betapa paradoksal itu terdengar, tetapi reaksi Anda terhadap kecelakaan itu "normal". Dan ketakutan Anda tidak bodoh, hari ini Anda bertemu dengan pengalaman hidup pahit Anda sendiri, dengan kenyataan bahwa hidup ini cukup rapuh dan jika sampai pada kasus ini bagi Anda bahaya mengemudi dan berjalan di jalan adalah semacam abstraksi, sekarang Anda merasa seperti kami semua orang saling bergantung satu sama lain. Jadi, ketaatan terhadap peraturan lalu lintas dan peraturan tempat tinggal adalah jaminan keselamatan kita bersama dan mereka yang mengemudi dan mereka yang berjalan.
Anda sementara waktu kehilangan kemampuan alami Anda untuk mematikan kesadaran akan bahaya yang harus dilakukan seseorang setiap kali ia bepergian dengan mobil, kereta api, pesawat... karena gerakan ini, dan banyak hal lainnya, kami tidak selalu dapat mengendalikan, kami hanya percaya diri, kami hidup untuk mobil, kemampuan kita untuk mengemudi atau pengemudi, pilot, pengemudi kereta...
Aspek lain: kemungkinan Anda juga mengalami perasaan bersalah yang tidak rasional karena bertahan hidup dengan keluarga perempuan itu. Ya, dia yang harus disalahkan atas kecelakaan itu, tetapi tetap saja Anda mungkin merasakan ketidakadilan karena Anda dan seorang teman selamat, tetapi ternyata tidak.
Bagaimana menjadi, bagaimana hidup, bagaimana cara memperbaikinya? Algoritma Bertahap:
Untuk mengakses materi penting ini - klik tombol dan blok dengan algoritma yang efektif akan terbuka:
Buka kunci konten dengan suka, tweet, atau +1.
2. Langkah selanjutnya: mulai latih diri Anda ke kursi pengemudi. Apakah mobil Anda diparkir atau di garasi? Dan Anda hanya mendapatkan di belakang kemudi, dan tinggal di sana sebentar. Jangan menyalakan mesin! Pada saat yang sama, jangan menahan nafas, tetapi cobalah untuk bernapas dalam ritme meditatif: tarik napas dan buang napas, rasakan bagaimana udara masuk ke lubang hidung dan betapa dinginnya... menghembuskan napas, merasakan bahwa itu sudah hangat. Tetap dengan sensasi ini. Mungkin pendekatan seperti itu untuk kursi pengemudi perlu dilakukan beberapa kali sebelum Anda merasa nyaman.
3. Langkah ketiga adalah menyalakan mesin. Jika ada kepanikan dan Anda ingin melarikan diri jauh dari semua ini, maka jangan buru-buru ke starter, mungkin hari ini bukan hari ketika mesin mulai waktu telah tiba. Tapi tetap saja, duduk di kursi pengemudi dan bernapas lagi dalam ritme meditatif, akan menyenangkan dan secara psikologis cukup terapi untuk menghidupkan melodi favorit Anda, dan bernapas dengan suaranya. Begitu serangan panik berhenti mengganggu Anda, nyalakan mesin!
4. Waktu berlalu dan hari ini waktu Anda untuk berjalan. Jangan terburu-buru ke toko favorit Anda atau ke negara itu. Batasi diri Anda dengan naik turun, bolak-balik... di sepanjang mobil terdekat ke tempat parkir dan jalan yang Anda tahu.
5. Segera setelah Anda merasa tidak nyaman lagi di belakang kemudi, berkendara ke jalan yang lebih sibuk.
Buat setiap tahap perlahan, tanpa keributan dan kekerasan terhadap diri sendiri, tidak memarahi diri sendiri, ketakutan Anda, tidak menyebut rasa takut Anda bodoh. Seiring waktu, semuanya akan menjadi luar biasa, dengan satu PENTING, DISTINCTION: Anda akan menjadi pengemudi yang lebih waspada dan berhati-hati.
Tidak bisakah Anda melewati pengalaman ini sendiri, dan serangan panik di dalam mobil berlanjut setelah dua minggu pendekatan? - Kemudian hubungi psikolog yang menangani trauma psikologis dan gangguan kecemasan. Anda akan diberikan bantuan dan dukungan yang Anda butuhkan di negara bagian Anda, dan Anda akan memilih program individu sesuai dengan kebutuhan dan kondisi Anda yang mendesak.
Kedalaman, durasi, dan keparahan pengalaman yang terjadi dalam kebanyakan kasus adalah karena fakta bahwa kita untuk sementara waktu kehilangan kesempatan untuk memasuki hari esok. Semakin lama waktu dan intensitas yang melelahkan dari periode pengalaman ini, semakin sulit untuk hidup setelahnya... Dan, sebaliknya - seseorang yang baru saja mengalami kejutan yang sangat kuat, tetapi tahu persis apa yang akan dia lakukan selanjutnya: besok, lusa... - semakin mudah mengatasi masalah tersebut. Refleksi matahari terbit bahkan satu sinar matahari di masa depan berarti Anda akan segera dibebaskan dari pengalaman yang menyakitkan.
Di P.S. Dari lirik medis saya:
Intro: Pengalaman puitis dari ahli anestesi-resusitator, psikolog praktis Valery Egorov pada topik kecelakaan:
"Mercedes" hitam, busuk.
Hari ini... malam... aku - hukuman...
Roh-roh jahat dari pasukan hitam meledak
Bola api beterbangan... Di beck
Baginya bocah itu... senang...
Hanya anak lima belas tahun...
Cinta satu ibu...
Tapi "Mercedes" berputar,
Duduk "pembalut" di dalamnya: "Ayo terbang...
Mereka mengusir orang-orang, bir dyka...
- Menangkap puting perempuan...
Oh, pergi jalan-jalan... Cantik...
- Semuanya ada di....m... keren, kawan... "
Negara yang rusak... Rusia...
Tidak ada hukum di dalamnya, sejak penjarahan...
Kami menarik jiwa seperti karet...
Tetapi apakah ada sesuatu yang masih tidak benar dalam diri kita ?!
Lalat, lalat... sialan "Mercer"
Ngomong-ngomong, Mercedes hanyalah setir...
Saya melaju melintasi dada... agresor,
Dan dia melarikan diri ke malam... 6... 9... nol...
Aku lagi-lagi kesedihan seseorang...
Jarum di bawah hati... hidup - Anda adalah darah...
Saya dua jam dengan kematian dalam pertengkaran,
Tapi hilang hari ini... lagi...
Sarung tangan terlempar ke bawah...
Di mata kerinduan... Di jantung rasa sakit...
Dan di koridor... ibu berjalan...
- Ya tuhan...
Lagi...
memberhentikan...
Tapi tidak... kelemahan jauh... Harus keluar...
Bantu mengucapkan selamat tinggal...
Berduka...
Dia: "Masih mengetuk sini...
Dia hangat... Celakalah... "- sang ibu mengeluh...
Sekarang saatnya menyembuhkan jiwaku...
Kohl gagal menjahit tubuh...
Ya, itu terjadi... Di malam hari... dalam cuaca dingin
MUSIM SEMI DINGIN... Saya tidak bisa tidur...
...
Apa yang bisa saya katakan... Saya ingin berada di pagi hari...
Jatuh di dada kekasihnya... Tapi...
Dan di sini aku kedinginan... Beku... ganas...
Hujan es mengetuk jendela saya...
Saya menulis... string string,
Serigala lapar duduk di kamar mandi...
Cinta adalah pilihanku yang kesepian...
Aku akan pergi... tidur...
jatuh...
Diam... 2005 Sochi. © Valery Egorov.____
______________________________________________
Sekolah Perasaan Dr. Valery Egorov adalah Psikologi KENYAMANAN, "Psikologi di Sofa". Apa yang dibutuhkan untuk komunikasi Anda dengan seorang psikolog? - komputer, laptop... tempat yang tenang untuk berpikir, dan berbicara tentang Anda yang penting, mengasyikkan, mengganggu...
Punya pertanyaan? Tanya!
© Perasaan Dokter Anda Valery Egorov.
www.psyaquarelle.com Intim... tentang yang disembunyikan.
Berlangganan pembaruan blog melalui formulir di bagian paling bawah halaman.
"... Dan kita semua memberikan jawaban yang sulit
Dan kami tidak menemukan pertanyaan yang tepat. "V. Vysotsky
Temukan pertanyaan Anda? - Tanyakan!
Intim tentang yang paling dalam... ©
Semoga Anda baik-baik saja, Valery Egorov, Doctor of Feelings, adalah konsultan pribadi Anda untuk dokter paling rahasia, dari kategori tertinggi, psikolog, pelatih, pemimpin kelompok.
Meluruskan lengkungan nasib, karakter, hubungan, kembalinya perasaan. Membantu memecahkan masalah sensual, tubuh, emosional.
Bantuan psikologis, dukungan, program online individu, pelatihan. Komunikasi kami dilakukan melalui korespondensi (email) dan / atau obrolan Skype.
Spesialisasi:
► Kesulitan dalam hubungan wanita dan pria.
► Koreksi psikologis berat badan (penentuan faktor etiologis masalah tubuh (sebab akibat [pendekatan sebab akibat] dan pendekatan patogenetik)) metode penulis dalam menurunkan berat badan.
► Keraguan diri, harga diri
► Cari makna hidup, cari pasangan, dan pencarian lainnya
► Persahabatan, cinta, hubungan, sisi gelap cinta (kecemburuan, cara menyingkirkan saingan, mengalami perpisahan, membantu mengembalikan perasaan dan kekasih)
► Psikosomatik, sindrom kelelahan, kelelahan emosional.
► Meningkatkan vitalitas dan suasana hati. Bantuan psikologis dan emosional.
Pendekatan non-standar, hak cipta, kuno dan klasik, teknik yang telah teruji oleh waktu, kembalinya Sense and Purpose. Silakan kunjungi halaman program dan akses formulir untuk pertanyaan profesional.
Bawa kode akses ke halaman situs yang tertutup ke email Anda, untuk melakukan ini, masukkan email Anda di formulir ini dan Anda akan mengetahui semua berita dari proyek School of Senses:
Cedera psikologis setelah kecelakaan
Trauma psikologis atau nasib
Ada gagasan tentang psikoterapis sehingga dalam segala hal yang merusak kehidupan klien mereka saat ini, mereka cenderung mencari trauma psikologis di masa lalu.
Apakah masuk akal untuk membuka kembali luka-luka ini, karena masa lalu masih tidak berubah?
Lagi pula, jika ada kejadian yang menyebabkan kita sakit, dianggap sebagai trauma psikologis, maka kita semua tidak boleh keluar dari psikoterapis. Dan inilah saatnya untuk membuka rumah sakit psikoterapi sehingga kita, yang begitu rapuh dalam pemulihan kita, tidak harus pulang.
Trauma psikologis. Ketidakadilan cedera
Cedera ketidakadilan dapat disebabkan oleh pemikiran bahwa kita memiliki lebih banyak manfaat materi daripada orang lain, tetapi lebih sering terjadi sebaliknya - bagi kita tampaknya kita tidak memiliki cukup kekayaan.
Trauma ini terbangun selama perkembangan individualitas anak, yaitu, sekitar tiga hingga lima tahun, ketika ia menyadari bahwa ia adalah manusia, entitas holistik yang terpisah dengan karakteristiknya sendiri.
Anak itu merasakan ketidakadilan fakta bahwa ia tidak bisa utuh dan.
Cedera psikologis dan cinta diri
Awasi anak-anak kecil atau ingatlah diri Anda di masa kecil Anda. Apakah Anda menderita dengan kompleks, apakah Anda memikirkan fakta bahwa Anda terlihat salah? Apakah perlu bahagia untuk hal lain selain matahari yang cerah dan senyum ibuku?
Anak-anak tidak tahu apa masalah dengan harga diri atau kebencian yang menyakitkan dalam diri mereka sendiri. Kita semua datang ke dunia ini dengan cinta pada diri kita sendiri, orang-orang yang kita cintai dan Semesta. Tetapi karena trauma psikologis, orang dapat kehilangan kondisi ini.
Karena itu, agar mendapat untung.
Trauma psikologis. Trauma yang dipermalukan
Cedera ini terbangun dan membuat dirinya terasa pada anak antara usia satu dan tiga tahun. Saya menggunakan kata "bangun" di sini, karena, saya ingat, teori saya didasarkan pada kenyataan bahwa kita dilahirkan dengan keputusan yang sudah dibuat tentang cedera seperti apa yang akan sembuh, bahkan jika Anda tidak mengetahui hal ini setelah lahir.
Jiwa yang datang ke Bumi untuk menyembuhkan luka ini, menarik orang tua yang akan mempermalukannya. Trauma ini secara khusus berkaitan erat dengan dunia fisik, dunia "miliki" dan "lakukan". Dia adalah
Trauma psikologis. Pengkhianatan
Istilah kunci yang terkait dengan pengkhianatan dan kebalikannya dalam makna adalah kesetiaan. Menjadi setia berarti memenuhi kewajiban Anda, untuk setia, bukan untuk berubah. Orang yang setia bisa dipercaya, diandalkan.
Ketika kesetiaan dilanggar, itu menyebabkan penderitaan orang yang dikhianati.
Cidera ini terbangun antara usia dua dan empat, ketika energi seksual berkembang dan kompleks Oedipus muncul. Cedera ini dialami oleh orang tua yang berlawanan.
Trauma psikologis. Ditinggalkan
Orang yang ditinggalkan mengalami luka-lukanya terutama pada tingkat "memiliki" dan "melakukan", dan tidak pada tingkat "menjadi", yang merupakan karakteristik dari yang ditolak. Berikut adalah beberapa situasi khas yang memprovokasi trauma anak yang ditinggalkan.
Seorang bayi mungkin merasa ditinggalkan:
jika ibunya tiba-tiba sangat sibuk karena penampilan bayi yang baru lahir. Perasaan ini sangat akut dalam kasus-kasus di mana bayi yang baru lahir sakit atau membutuhkan perawatan khusus. Ditinggalkan, tampaknya ibunya benar-benar meninggalkannya dan.
Cidera dan topeng psikologis
Jenis topeng dan suara tergantung pada jenis topeng:
Suara buron itu lemah, tak berdaya.
Pecandu memiliki suara kekanak-kanakan dengan sentuhan keluhan.
Seorang masokis sering menghiasi suaranya dengan intonasi pura-pura, menggambarkan orang yang tertarik.
Dalam pidato yang kaku agak mekanis dan terkendali.
Kontroler dibedakan oleh suara yang keras dan berputar.
Setiap jenis memiliki gaya tariannya sendiri:
Pelarian itu tidak suka menari. Jika dia menari, gerakannya minimal dan tidak ekspresif, dia tidak.
Cidera psikologis. Pasca stres traumatis
Jiwa normal dalam situasi seperti itu secara alami berusaha untuk meringankan ketidaknyamanan: seseorang yang telah mengalami reaksi serupa secara radikal mengubah sikapnya terhadap dunia di sekitarnya untuk membuat hidup menjadi sedikit lebih mudah.
Untuk memastikan seberapa alami itu dan betapa pentingnya itu untuk kenyamanan rohani.
Mari kita kembali ke definisi psikiatrik: dokter percaya bahwa suatu peristiwa yang memiliki semua tanda traumatis akan berdampak pada hampir semua orang. Dan itu artinya.
Masalah psikologis setelah melahirkan dan metode untuk solusi mereka
Sangat sering pada tahun pertama setelah melahirkan seorang wanita mengalami berbagai kesulitan psikologis. Misalnya, dia memiliki ketakutan dan keinginan obsesif yang tampaknya tidak dapat diterima dan hampir gila baginya. Apalagi jika ini adalah anak pertamanya.
Apa yang menyiksa ibu muda itu dan tidak membiarkannya mengalami kebahagiaan menjadi ibu?
Ketakutan yang tak berujung dan terkadang tak berdasar untuk kehidupan dan kesehatan bayi yang baru lahir. Seorang wanita takut sesuatu akan terjadi padanya. Misalnya, berhentilah bernapas dalam mimpi, keluarlah dari buaian.
Syok trauma psikologis akut
Trauma adalah peristiwa yang menimbulkan perasaan kuat atau tidak terkendali yang luar biasa, atau krisis seseorang.
Trauma psikologis berarti keadaan disintegrasi atau kerusakan yang terjadi ketika aparat psikis tiba-tiba terpapar dengan rangsangan eksternal atau internal superintens yang terlalu kuat untuk mengatasinya dengan cara yang biasa.
Dengan demikian, stres traumatis terjadi ketika faktor stres.
Baca Lebih Lanjut Tentang Skizofrenia
Obat yang efektif untuk serangan panik: daftar obat, penggunaan, dan jenis
Penyebab dan gejala migrain bagaimana cara mengobati?
Neuralgia dari saraf oksipital - gejala dan pengobatan
- Kapan kita gugup?
Gangguan Mental
Peningkat suasana hati
Stres
Fitur pengobatan IRR
Psikoterapi
Metode pengkodean alkoholisme: bagaimana perawatannya
Stres
Tipe kepribadian impulsif
Psikoterapi
Prekknitsiya - pengetahuan tentang masa depan hingga detail terkecil
Kecemasan
Cara bertahan perpisahan
Apatis
Insomnia
Tidur sambil berjalan
Mimpi kenabian dalam hal psikologi
Stres
Pada hari mana mimpi kenabian bermimpi - makna mimpi pada hari-hari dalam seminggu
Apatis
Bagaimana cara mengenali epilepsi pada anak-anak?
Stres
Split Kepribadian (Dissociative Identity Disorder): Penyebab dan Perawatan
Psikoterapi
Apa itu mimpi kenabian
Kecemasan
Tanda-tanda tidur: Pintu dalam kesadaran.
Apatis
Pil nyeri untuk neuralgia
Tidur sambil berjalan
Takut akan ketinggian. Akrofobia
Psikoterapi
Demam putih
Semua orang mati, tidak ada yang tahu persis kapan ini akan terjadi. Untuk pertama kalinya, kesadaran ini berasal dari dongeng dan kehidupan nyata sekitar 3 tahun.


content:
DutaIslam.Com - Ketua PBNU Kiai Marsudi Syuhud hadir menjadi salah satu pemateri dalam diskusi "Siapa yang Radikal?" di program ILC TVOne, Selasa (05/10/2019) malam. Kiai Marsudi mengkritik pelarangan cadar yang diwanakan oleh Menah Facrul Razi dan mencoba mendiagnosa radikalisme di Indonesia.
"Mentri Agama mendiagnosa penyakitanya agama radikal. Tapi obatnya melarang cadar. Apa dan siapa yang radikal? belum kejawab ini karena apa? penyakit radikal didiagnosa ketemu obatnya adalah melarang cadar. Itu seperti panas, Pak Karni, dikasih obatnya es. Biar cepet turun. Padahal panas itu mungkin akibat dari sakit tenggorokan atau yang lainnya. Ya ada sih karena sangat panas maka dikompres pakai es, ada sih bahwa yang radikal itu pakai cadar. Tapi itu bukan obatnya pak," ujar Kiai Marsudi.
Kiai Marsudi juga menyindir Menag yang telah membuat heboh. Menurut Kiai Marsudi, yang heboh di awal biasanya tidak hasilnya. Namun beliau mengumpamakannya dengan gledek.
"Walaupun suarnya sampai kayak gledek suaranya di negeri ini, tapi biasanya kala gledeknya kenceng, biasanya ini, itu nggak turun hujan.
Contohnya ini, dulu jaman mentrinya Pak Lukman, anginnya kenceng tuh, tapi nggak turun hujan juga," katanya.
Menurut Kiai Marsudi, radikalisme muncul karena upaya mempertahankan khilafiyah dengan kekerasan.
"Coba kita lihat, Indoensia mayoritas sudah sepakat, negara ini berdasarkan Pancasila, misalnya. Ada orang yang kemudian berpendapat tidak setuju dan ingin merubahnya, secara radikal, terus ngomong, dan seluruh dalilnya, dan dipertahankan dengan cara radikal "Orang yang termasuk kerja di negara pancasila boleh dinubuh", terjadilah. Ini berarti sesungguhnya dia lagi memeprtahankan pendapat yang khilafiah dengan cara kekerasan," papar Kiai Marsudi.
"Ada lagi orang yang mempertahankan bahwa orang Indonesia cara beragamanya belum benar. Masih dianggap kafir. "Pertahankan itu", maka membunuh orang oleh orang yang punya paham ini dilakukan, terjadilah. Ini adalah mempertahankan khilafiah," sambungnya.
Selain itu, lanjut Kiai Marsudi, ada yang mempertahankan khilafiah secara pemikiran. Hal itu menurut Kiai Marsudi memang khilafiah tapi penyakitnya adalah pemahaman dan pemikiran.
"Penyakit pemahaman dan pemikiran ya obatnya harus mencari vaksin-vaksin untuk melumpuhkan atau meminimalisasi tentang penyakit ini. Apa itu? ya tentang pemahaman itu. Ya pemahaman obatnya, bukan melarang niqob atau cadar. Bukan hanya itu, bukan!" ujar Kiai Marsudi.
Kiai Marsudi melanjutkan, ketika pemahaman khilafiah dipertahankan hingga memakai kekerasan maka para pemimpin Indonesia harus membumikan perbedaan sebagai rahmat. Menurut Kiai Marsudi inilah intinya karena setiap pikiran orang memang berbeda-beda.
"Pemimpin-pemimpin Indonesia itu harus membumikan Al-Ikhtilafu Min Ummati Rohmatun, perbedaan di atara umatku, di antara bangsaku jadi perbedaan itu yang menjadi blesing, rahmat. Ini intinya, jangan sampai menjadikan untuk mengancam bagi yang tidak sependapat, untuk membunuh bagi yang tidak sependapat. Ini sudah disampaikan oleh para sahabat, karena pada prinsipnya, manusia punya pikirian dan pikiran berbeda-beda," jelas Kiai Marsudi.
Lebih lanjt Kiai Marsudi menjelaskan, pikiran yang berbeda jika dikendalikan dengan pemahaman bahwa perbedaan adalah rahmat maka hal ini bisa menjadi jalan keluar.
"Dalam masalah niqob, misalnya. Kan ini banyak khilaf, ada banyak pendapat, ada yang sudah, ada yang wajib pake, ada makruh, ya kita tinggal ambil aja mau pake yang mana. Nah ini cara menyikapi khilaf sehingga dalam perbedaan pendapat memunculkan mashalahah. Itulah yang dikatakan al-ikhtilaf min baini ulama fiihi masholih. Pandangan-pandangan ulama yang berbeda, baik yang mengambil hukum dengan memboleh niqob atau tidak, cara menandang negara ini sudah darus salam atau darul harbi, cara memandang negara Pancasila sesuai dengan Islam apa belum, ini kan khilfah. Kalau ini dijadikan rohmah, maka intinya apa, memulainya dari mana? Memulainya dari pikiran kita sendiri, kajian kita sendiri, ilmu informasi itu, coba dipahami. Ini sesungguhnya memberantas radikalisme. Intinya inti dilihat dari pemahaman," papar Kiai Marsudi.
Kiai Marsudi menguatkan pendapatnya dengan terus adanya orang-orang yang berpaham radikal meski sudah banyak yang ditangkap, bahkan ada yang dihukum mati. Kiai Marsudi mengajak agar perbedaan benar-benar dijadikan rahmat sehingga tidak mempertahakan pendapat dengan cara kekerasan, terutama kekerasan fisik.
"Ini tidak bisa jika kemudian, nyatanya sudah 10 20 30 sudah dimasukkan di sel bahwa ada yang dihukum mati, masih ada lagi, karena masuk di ranah pemahaman. Karena itu mari kita bareng, kalaua ada masalah khilafiah mari kita jadi rahmah blessing, walapun pendapat anda rasanya yang paling benar, janganlah mempertahankannya dengan cara kekerasan, apalagi sampai pada kekerasan fisik," tuturnya. [dutaislam.com/pin]

warc-type: conversion

warc-identified-content-language: ind,eng

content-type: text/plain

label: id