content:
Paris hilton Naked adult Getting the Fratmen micky Low hanging Vivid girl Milf mouth Big tits Xxn. com Women fashion Desi teen Tumblr plain Tamil actress I need Big big Naked girl Amber heard Saudi porno Older mature Big tits Naruto hentai Xxx free Young girls Telugu film
Latest Comments
Arashiran on:Black pregnant creampie pussy
Shakakasa on:German office sex videos
Voodoojar on:Latest rihanna naked pictures
Shagrel on:Looking for older men young girls
Mazukora on:Prima kryssord rosa utflod etter samleie
Akinojora on:Latina abuse yesenia nicole
Archives
November 2019
October 2019
September 2019
August 2019
July 2019
June 2019
May 2019
April 2019
Sejak kecil Naruto memiliki semangat membara dan sifat setia kawan paling tinggi diantara teman-temanya, hal tersebutlah yang menjadikan dia sosok panutan paling disukai di hadapan teman-teman lainnya. Namun tak hanya itu saja, Naruto juga bisa dibilang sosok Gambar bugil naruto dan sakura paling ceroboh diantara teman-teman yang lainnya juga, baiklah langsung saja ini dia beberapa gambar Naruto dengan gaya Gambar bugil naruto dan sakura, sedih lucu dan konyolnya.
Mengenakan kostum Hokage gambar Naruto ini terlihatlah sangat keren sekali, jubah yang di belakangnya bertuliskan ketuju dengan menggunakan topi bulat berwarna merah, melambangkan dialah hokage pemimpin ketujuh negara api.
Singkat penjelasan ini adalah salah satu gambar Naruto ketika menjadi hokage, setelah dia dan teman-temannya berhasil memenangkan peperangan melawan Zetsu hitam, Madara, Obito dan Kabuto, setelah perang berakhir dan dia menangkan, kini Naruto dikisahkan sebagai sosok hokage seorang pahlawan dari desa Konoha.
Pada akhirnya Naruto kini menikah dengan Hinata dan memiliki dua orang anak, pertama seorang Gambar bugil naruto dan sakura laki-laki yang diberi bernama Uzumaki boruto yang sekarang menjadi the next anime Naruto selanjutnya, dan yang kedua adalah seorang perempuan bernama Himawari.
Jika kalian ingin melihat kembali bagaimana perjuangan cinta Hinata kecil sampai shippuden dalam mendapatkan hatinya Naruto, perjalan Hinata pasti akan membuat kita semuah yang melihatnya ingin menangis, apalagi ketika Naruto melawan Pain, Hinata juga ikut membantu dan rela mengorbankan nyawanya untuk menolong Naruto. Dua sosok legenda paling hebat dari masa lalu yaitu, Madara Uchiha dan Hashirama Senju, dua sosok ini adalah tokoh vital dalam sejarah awal film Naruto, karena awal semuah peperangan di dalamnya adalah dari mereka.
Sebenarnya mereka berdua dari awal bukanlah musuh melainkan teman akrab bermain waktu kecil, namun dalam sejarah clan keluarga mereka masing-masing ternyata kelam, melainkan musuh bebuyutan yang saling membunuh.
Selama dua kali pertarungan yang mereka jalani gunung-gunung hancur, lautan bergoncang, dan angin tornadopun bisa muncul. Namun pertempuran mereka selalu saja berakhir dengan hasil imbang, hingga pada akhirnya yaitu pertarungan ketiga, pertarungan dimenangkan oleh Hashirama, dengan kemenangan tersebut Hashirama menunjukkan bahwa clan Senju lebih baik dari pada clan Uchiha. Pernah menyandang nama sebagai ninja buronan kelas S, di desa dia dianggap aib, karena telah membunuh semuah keluarga dan clannya, dia kemudian dicap sebagai tokoh jahat yang sadis.
Namun yang pada aslinya itu hanyalah salah paham saja. Terkuak malah ternyata dia adalah sosok yang baik, alasan atau sebab kenapa Gambar bugil naruto dan sakura membunuh keluarganya adalah menghentikan pemberontakan clan Uchiha dengan kepada desa Konoha.
Posisi Itachi yang berada di tengah-tengah perang dingin para petinggi desa inilah, yang memaksa Itachi membunuh semuah caln Uchiha. Lahir dan tumbuh disaat dunia sedang mengalami peperangan,disitulah Itachi untuk pertama kalinya melihat, bagaiamana sadisnya pembunuhan-pembunuhan besar yang pada kala itu disebut dengan peperangan besar dunia Ninja ke 3, peperangan itulah yang membuat karakter Itachi sebagai sosok yang membenci Gambar bugil naruto dan sakura. Inilah dia alasan kenapa di dalam diri Ithaci bisa muncul sifat yang dingin, dan memilih untuk Gambar bugil naruto dan sakura habis keluarganya serta clanya, supaya dia bisa menghindarkan peperangan Black girl models nn desa dan clannya yang memberontak.
Kecuali membunuh sang adik yaitu, Uchiha Sasuke. Rival dari tokoh utama Naruto, yaitu Sasuke, dia selalu saja muncul sebagai sosok yang keren, contohnya saja Gambar bugil naruto dan sakura gambar ini, ketika kecil dia adalah anak yang lugu dan penakut yang mempunyai seorang kakak bernama Uchiha Itachi. Namun setelah sang kakak Uchiha Itachi membunuh semuah keluarga dan meninggalkan hanya satu orang yaitu dirinya, dari pertama ditinggal hingga usianya beranjak dewasa hidup Sasuke pun mulai menjadi kacau, Sasuke menjadi sosok anak yang acuh, menakutkan, dan jiwa pendendam yang tinggi terhadap kakaknya.
Namun sampai akhirnya diapun disadarkan oleh Naruto dalam peperangan, dengan semuah kesalahan yang telah dia lakukakan tersebut, dia mengakui dan berubah menjadi sosok baik hati dan penuh dengan tanggung jawab. Kemudian untuk menebus dosa-dosanya di masa lalu, dia mencari informasi bagi kepentingan desa Konoha.
Digambar Naruto ini terlihat wajah kepala Naruto, Lee dan Neji lebam dan Benjol, Ya mereka bertiga adalah sosok taijutsu yang sangat kuat di Konoha, kemampun teknik fisik dan motivasi yang hebat pada diri mereka, menjadikan tiga sosok pemilik taijutsu kelas Dewa diatara lainnya. Salah seorang paling kuat didalamnya adalah Rock lee pemilik jurus urarengge, hachimon tonko, dan jurus Dewa mabuk ini adalah murid dari master of taijutsu yaitu Maito Gay, sama dengan Lee, Gay mempunyai kemampuan taijutsu terhebat diantara guru-guru yang lainnya.
Dalam manga Naruto, Gay dikisahkan sebagai salah satu ninja yang bisa mengeluarkan jurus hachimon tonko sampai ke gerbang 8, yang bahkan Rock Lee pun tidak sanggup menyamainya, sampai-sampai jurus itu mampu mengimbangi kekuatan Madara dalam mode Rikudo sekalipun.
Dengan salah satu kemampuan terbaiknya yaitu taijutsu, neji adalah keturunan dari klan Hyuga clan konoha terkuat, setelah clan Senju dan Uchiha, karena clan Hyuga memiliki jurus langka yaitu, mata Byakugan dan jurus 64 totokan suci. Dia Neji termasuk petarung Konoha dari clan Hyuga yang tertangguh, dalam anime ini Neji Gambar bugil naruto dan sakura meninggal karena melindungi Naruto dari serangan pedang biju ketika peperangan sedang berlangsung, dan pada waktu itulah dimana akhir cerita perjalanan Neji Hyuga Gambar bugil naruto dan sakura seri manga Naruto.
Dia adalah salah satu anggota, Tim 10 yang dibimbing oleh Asuma Sarutobi, dan dalam perang dunia Chouji ditugaskan masuk dalam Divisi 4 yang dipimpin oleh Kazekage ke-5, Gaara dan bersama ninja tipe jarak jauh lainnya. Saat mereka ditelan didalam perut kyuubi, Chouji yang saat itu mengetahui kemudian dengan cepat membantu Divisi 2 Karawang yang ke-2 dipimpin oleh Kitsuchi dari Iwagakure dan Divisi 1 Darui, untuk menyegel Kinkaku ke dalam guci terkutuk.
Setelah menang melawan Kin dan Gin bersaudara mereka kemudian di hadang oleh Kakuzu, Asuma Sarutobi dan Katou, yang berada dalam pengaruh Edo Tensei ketika itu langsung menyerang Tim Chouji, tapi serangan tersebut mampu dihentikan dan dibelokkan oleh Izumo, Kotetsu Hagane dan Darui.
Dengan terpaksa tim 10 akhirnya memutuskan untuk melawan Asuma gurunya sendiri, mental tim 10 menjadi turun namun Chouza Akimichi mencoba meyakinkan dan membantu Chouji. Setelah Ino memasuki pikirannya dan berhasil meyakinkan Chouji, dia langsung bangun dan melepaskan cakra berbentuk kupu-kupu di punggungnya, menyerang dengan kombinasi Kagenui Shikamaru, Shintensin no Jutsu Ino dan Baika no Jutsu, pukulan Chouji yang mengenai tubuh Azuma akhirnya mengakhiri pertarungan tersebut.
Sebelum disegel, Asuma berkata, formasi Ino-Shika-Cho yang baru telah sempurna. Aku tidak bisa mengatakan apapun lagi, kata-kata tersebut membuat Chouji, Shikamaru dan Ino tersentuh dan menangis. Chouji dengan perasaannya membakar cakrannya bab sayap kupu-kupu dalam bentuk raksasa dengan berkata, aku akan menyelesaikan semua ini semuah, Shikamaru, Ino kalian tolong bantu, Shikamaru menjawab, siap.
Ino berkata, Chouji aku selalu bersamamu untuk waktu yang sangat lama hingga saat ini, tapi aku tidak pernah melihat kamu memimpin kami seperti ini, Ino yang terkagum melihat perubahan yang muncul diri Chouji. Gambar Naruto dari tokoh protagonis serial manga Naruto ini bernama Shikamaru yaitu seorang dari clan Nara, dia merupakan teman dekat Naruto.
Sikamaru terkenal sangat malas, tapi anak yang baik hati. Kelemahannya suka menikmati tidur siang sambil melihat awan daripada berlatih ninjutsu. Namun disini Chouji bahkan mengatakan walaupun Shikamaru seperti itu bisa saja dia mengalahkan Sasuke dengan mudah. Dalam akademi dia satu kelompok dengan Chouji dan Ino di bawah bimbingan Asuma.
Dia menyebut dirinya sebagai pengecut nomor satu dan orang terbaik dalam hal meloloskan diri, karena dia tidak ingin menggunakan kekuatannya dan malas untuk berurusan dengan orang lain, apalagi bertaruh nyawa. Shikamaru tidak memiliki ambisi, dia hanya ingin menjadi Gambar bugil naruto dan sakura ninja yang biasa-biasa saja, dia berharap bisa menikahi seorang gadis yang tidak cantik tapi juga tidak buruk, lalu kemudian memiliki dua orang anak.
Dia di gambar Naruto juga berharap anak pertamanya akan terlahir perempuan sementara anak keduanya ingin terlahir laki-laki. Dia juga sudah berencana setelah anak pertamanya menikah, dia memutuskan akan pensiun dari dunia ninja, lalu terjun ke dunia pertanian saja. Pada Ujian Chunin dengan Temari, mereka berdua terlihat memiliki hubungan yang aneh. Shikamaru pernah mengatakan bahwa Temari adalah seorang gadis manis, ungkapnya sangat fit karena cara berfikirnya yang cepat dan logis.
Kelebihan lain dari Shikamaru dia sering menjadi sosok penyelamat teman-temannya dari kematian. Hobinya Gambar bugil naruto dan sakura bermain shogi, walaupun musuhnya sekelas guru Asuma dia sering sekali menang dan dia adalah satu-satunya shinobi yang naik chuunin dalam ujian dengan cepat. Kiba adalah seorang shinobi desa konoha yang sama berisik dan hiperaktif seperti Naruto. Disini Kiba dikisahkan sebagai seorang shinobi tipe hewan, yang memiliki hati lembut ramah dan dapat diandalkan, satu tim dengan Hinata dan Shino.
Kiba tergabung dalam tim 6 Kurenai Yuhi. Terlahir dari klan Inuzuka yang menggunakan anjing sebagai senjata ninja dan pasangan pertempuran mereka, ini adalah salah satu Gambar bugil naruto dan sakura clan yang sering diunggulkan di desa Konoha.
Anjing Kiba yang menjadi sahabatnya bernama Akamaru. Bersama dengan Akamaru, Kiba biasa melakukan kegiatan sehari-hari dan berlatih bersama. Keduanya bisa mengeluarkan gerakan gabungan yang sangat kuat untuk menyerang walaupun musuhnya ditingkat genin sekelas Sakon sekalipun. Seorang pria dengan gaya standar tapi menyimpan kekuatan yang sangat besar di anime Naruto.
Sebagai seorang genin dia bisa dengan mudah mengalahkan semuah lawan-lawannya, misalnya Zaku Abumi dan Kankuro dari Negara pasir. Sampai akhirnya Shino berhasil menjadi guru besar di Gambar bugil naruto dan sakura ninja Konoha, kecakapan Shino telah berkembang hingga ke tingkat jonin, bahkan sudah diakui oleh Hokage Ketujuh yaitu Naruto, sebagai salah satu ninja terbaik di jamannya.
Nama Sai sendiri adalah nama kode di anbu, nama aslinya tidak diketahui, Sai memiliki tubuh yang kurus dan mengenakan setelan hitam dengan lengan asimetris, memakai sarung tangan, rambutnya lurus hitam, matanya hitam.
Dialah tokoh film Naruto yang sering menunjukkan senyuman palsu. Hal tersebut telah dia pelajari dalam sebuah buku, yang menjelaskan bahwa senyuman bisa mencairkan atmosfer dan bisa menipu orang, dengan di iringi ucapkan kata-kata tidak sopan tanpa ekspresi sedikit pun di wajahnya, sehingga membuat Naruto dan Sakura sangat kesal padanya. Hobi Sai menggambar, tapi dari ratusan gambar yang dia buat, tidak ada gambar yang dia berikan judul pada lukisanya, alasan dia karena di hatinya tidak ada rasa apapun pada saat dia menggambar atau melukisnya.
Kemampuan Sai sangatlah unik dia bisa menggunakan jurus lukisan yang bisa membuat benda dalam lukisannya hidup nyata dengan media kertas khusus. Misalnya ia bisa membuat tikus, macan, burung sampai monster singa yang besar. Dia dikenal sebagai dewanya Shinobi no Kami, artinya bahwa dialah ninja yang tak tertandingi. Meskipun dia tidak dapat mencapai kedamaian selama hidupnya, warisan di dalam desa yang ia buat akan terus hidup selamannya hingga beberapa masa dekade setelah kematiannya.
Senju Tobirama, adalah salah satu anggota klan Senju, adik dari Hashirama Senju, dia juga pernah bertempur dan melawan klan Uchiha, hingga masa di dirikannya desa shinobi pertama, Tobirama selalu menjadi tokoh yang hadir di anime Naruto ini. Tobirama orang yang bekerja tanpa kenal lelah untuk mencapai stabilitas politik, dia juga menerapkan institusi yang membuat sistem desa bekerja dengan maksimal, sehingga dia mampu menjamin kelangsungan dan kesejahteraan penduduk desa Konoha.
Setelah kematian Gambar bugil naruto dan sakura yaitu sang kakak Hashirama, ia langsung mendapatkan gelar sebagai Hokage Kedua Nidaime Hokage, harfiahnya dipanggil dengan Shadow of the Second Fire. Hiruzen akhirnya menjadi seorang ninja yang hebat dan banyak dipuji sebagai Shinobi of God. Meskipun dia seorang guru Sannin, seluruh generasi ninja Konoha tak terkecuali keturunannya telah mendapat keuntungan dari kebijaksanaan yang berhasil dia ciptakan sepanjang hidupnya.
Selama hidupnya dia dikelnal sebagai si kilat kuning, suatu jurus kecepatan yang berhasil dia adopsi dari Hokage sebelumna yaitu Senju Tobirama. Dia meninggal saat berusaha menhentikan serangan Musang Gambar bugil naruto dan sakura sembilan Kyuubi di Konoha, dia mempertaruhkan nyawanya untuk menutup Tailor-Nine, dengan memasukkan setengah kekuatan Kyuubi ke dalam tubuh anaknya yang baru lahir pada Naruto dengan mengunakan jurus terlarang setan kematian.
Tsunade atau Hokage ke lima adalah salah satu Sannin dari desa Konohagakure, salah seorang murid dari Hiruzen Sarutobi. Meskipun pernah dinyatakan sebagai Kunoichi terkuat dan sekaligus sebagai Ninja Medis terbaik di dunia, peristiwa hidup kehilangan orang yang dicintai secara berulang-ulang menyebuat Tsunade Hairy fat pussy sex diri ke negara lain, dan meninggalkan kehidupan shinobi untuk bertahun-tahun.
Kakashi adalah Hokage sekaligus shinobi Konohagakure keturunan dari clan Hatake. Namun lebih terkenal dengan julukan Sharingan no Kakashi, dia juga salah satu ninja Konoha yang paling berbakat, secara bagus selalu memberikan solusi, nasehat dan kepemimpinan bagus pada kelompok desanya. Meski pada hakekatnya dia sendiri tidaklah menyukai tanggung jawab.
Namun di dalam pengajaran terhadap murid-muridnya Tim 7, Kakashi sangat menekankan bagaimana pentingnya kerja sama tim dalam kelompok. Sebuah pelajaran yang pernah juga dia terima, dari teman masa kecilnya yaitu Obito Uchiha. Terakhir adalah foto keren Naruto Uzumaki, demikian info gambar Naruto yang paling baru dan keren, lucu, sekian info dari saya Gigih.
P, semoga bisa bermanfaat dan berguna bagi Anda, terimakasih dan sampai jumpa lagi diartikel-artikel Kompas. Id lainnya. Menu Home Kutub Selatan.


content:
Perjalanan YCAB sejak berdiri 20 tahun lalu hingga saat ini menghadapi tantangan yang berbeda-beda dalam setiap masanya.
Kembali ke artikel...
Laporkan
Balas
Kolom komentar masih kosong
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Kirim
Mengirim...
Terbaru
Terlama
Terpopuler
Laporkan Komentar
Iklan atau spam
Porno atau asusila
Ujaran kebencian atau SARA
Perundungan atau pelecehan
Lainnya
Batal
Laporkan
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

warc-identified-content-language: ind,eng

content-type: text/plain

warc-type: conversion

label: id

annotation: short_sentences header footer


content: Banyak yang mengira bahwa Burung Terbang Jauh tentu saja hal yang mustahil dan hal ini ternyata terjadi saat burung melakukan migrasi


content:
Di kota mana di planet ini pidato bahasa Perancis paling sering didengar? Di mana kebanyakan orang berbicara dalam dialek Eropa yang begitu indah? Benar di Paris. Tetapi metropolis kedua dan ketiga, di mana populasi berbahasa Perancis sangat banyak, sangat mudah untuk tidak menyebutnya - mereka semua berada di luar Republik Ketiga.
Di tempat kedua adalah Abidjan Afrika Barat di Pantai Gading. Jika Anda mencoba, Anda dapat menemukan penjelasan logis untuk ini - kota ini hanya 2,5 ribu mil jauhnya dari perbatasan Prancis dan hingga 1960 adalah koloni Perancis. Tetapi, karena "kota berbahasa Prancis" terbesar ketiga berada di sisi berlawanan dari dunia, sulit untuk dijelaskan.
Jadi, berkenalanlah, Montreal - pemukiman terbesar di provinsi Quebec di Kanada. Tapi ini Kanada - Prancis yang sama sekali berbeda.
Bahasa Prancis, yang dituturkan di sini 60% dari populasi, Masakan Prancis, Jalan-jalan Prancis - Montreal dapat disebut Paris di sisi lain dunia. Montreal mirip dengan ibu kota Perancis dengan fakta bahwa ia juga memiliki banyak katedral dan gereja. Bahkan memiliki Notre Dame sendiri ...
Apa lagi persamaan antara Montreal dan ibu kota Prancis? Pemandangan apa dari kota daun maple ini yang harus dilihat? Inilah yang utama:
Notre Dame de Bon Secourt
Perwakilan gothic Norman yang cerdas. Kuil ini dibangun pada abad XVIII di atas reruntuhan kapel yang terbakar. Atas dasar beroperasi candi Museum Margaret BourgeoisEksposisi yang menceritakan tentang sejarah awal Montreal dan kegiatan imam itu sendiri. Di dalam, katedral itu terlihat megah, misterius, dan entah bagaimana indah - tidak lebih buruk dari "saudara lelakinya" di Paris.
Juga, seperti di ibu kota Perancis, Montreal memiliki oratorio sendiri:
Lokasi: Rue Saint Paul Est - 400.
Oratory of St Joseph
Dibangun pada awal abad ke-20, sebagai tempat ibadah kecil. Selanjutnya, sampai 1967, itu berulang kali selesai. Sekarang basilika adalah salah satu kuil terbesar di Montreal.
Seratus tahun yang lalu, ketika katedral belum ada di sana, seorang rahib suci tinggal di tempat ini. Andre Besset. Namanya dimuliakan ke seluruh dunia dengan perbuatannya yang ajaib. Menurut kepercayaan, selama tahun-tahun hidupnya, dengan kekuatan doa, ia menyembuhkan 8.000 orang. Hal yang paling menakjubkan adalah bahwa lebih dari lima ratus tongkat dan kruk menggantung di dinding gereja. Mereka dibawa oleh orang-orang yang disembuhkan, sebagai tanda bahwa mereka tidak lagi membutuhkan mereka.
Lokasi: 3800 - Chemin Queen Mary.
Gunung royal Mont
Jika suatu tempat dan ada tempat yang terbaik untuk melihat Montreal, jadi itu tepat di atas Mont-Royal.
Gunung Mont-Royal adalah titik tertinggi Montreal, maka seluruh kota, dalam tampilan penuh, dan yang paling penting - kunjungannya tidak bernilai sepeser pun. Prancis tiba di tanah ini 400 tahun yang lalu. Hari ini, Montreal telah menjadi pusat berbahasa Prancis terbesar di Dunia Baru. Benar, dari puncak Gunung Montreal terlihat seperti tumpukan gedung pencakar langit yang kacau, mirip dengan kubus perancang. Tidak ada kemiripan dengan Paris yang terlihat.
Menara miring Stadion Olimpiade
Tempat hebat lain untuk menghargai keindahan Montreal dari pemandangan mata burung. Menara ini adalah keajaiban pemikiran arsitektur - struktur paling miring di dunia (tingkat kemiringannya enam kali lebih tinggi dari Menara Pisa), dibangun untuk Olimpiade 1976.
Lokasi: 4141 - Avenue Pierre-De Coubertin.
Port lama
Di masa lalu, pelabuhan laut utama kota. Saat ini beroperasi dalam mode terbatas, hanya menggunakan liner wisata. Di wilayah pelabuhan ada alun-alun yang indah, bioskop dan museum sains.
Katedral Bunda Maria
Katedral utama kota, dibangun dengan gaya neo-gothic pada akhir abad XVII. Bangunan keagamaan terbesar di Amerika Utara - ketinggian menara lonceng melebihi 70 meter. Basilika ini terletak di bagian bersejarah Montreal dan berpadu secara harmonis dengan gambaran keseluruhan arsitektur daerah tersebut.
Lokasi: 110 - Rue Notre-Dame Ouest.
Katedral Maria Ratu Damai
Gereja Katolik ini, dibangun pada akhir abad XIX dengan gaya Barok dan Renaissance, sebaliknya, terletak di bagian modern Montreal dekat gedung-gedung tinggi. Dalam penampilan, ini adalah replika miniatur dari Katedral Vatikan Santo Petrus.
Lokasi: 1085 - Rue de la Cathédrale.
Lapangan Seni
Montreal adalah kota seni modern, berbagai benda seni ada di sini di setiap kesempatan. Banyak dari mereka dapat ditemukan di alun-alun seni. Berikut ini adalah contoh nyata - ayunan musik - 22 ayunan, yang masing-masing menghasilkan suara tertentu (gitar, piano, gambang, dll.).
Semakin tinggi Anda mengayun, semakin tinggi not. Biasanya semua orang melakukannya dengan tidak konsisten, sehingga ternyata hiruk pikuk tidak menyenangkan. Tetapi jika Anda mengikuti irama - komposisi melodi yang rumit terdengar. Apa yang tampak seperti permainan sebenarnya adalah proyek sosial - tugasnya adalah untuk mengajar yang sama sekali berbeda, orang asing untuk bekerja sama satu sama lain.
Secara umum, alun-alun ini menyajikan berbagai hiburan gratis untuk para musafir, dan kompleks multifungsi terletak di dekatnya. Perhatian pengunjung - beragam karya kreatif: mulai dari pameran lukisan karya pengarang yang kurang dikenal hingga produksi musikal dan dramatis dengan partisipasi bintang opera dan balet.
Museum Seni Murni
Galeri terbesar di benua Amerika Utara, koleksi yang memiliki lebih dari 30 pameran dari berbagai era. Tempat besar dalam pameran ditempati oleh pameran lukisan oleh seniman-seniman terkenal Eropa.
Lokasi: 1380 - Rue Sherbrooke Ouest.
Museum Pointe a Kaler
Museum Kontemporer, didirikan pada tahun 1992 sehubungan dengan perayaan peringatan 350 tahun Montreal. Tema utamanya adalah budaya dan seni zaman baru. Museum ini meliputi: kompleks multimedia, ruang konferensi, ruang penelitian dan laboratorium.
Lokasi: 350 - Place Royale.
Insektarium
Tempat yang diperlengkapi secara khusus untuk pengembangbiakan serangga dan mengamati kehidupan mereka dibuka pada tahun 1990 di Montreal. Saat ini adalah tempat yang paling banyak dikunjungi di kota. Koleksi insektarium disajikan lebih dari 250 ribu jenis serangga, yang lebih dari 100 hidup.
Lokasi: 4581 - Rue Sherbrooke E.
Biodome
Pusat multidisiplin yang mencakup laboratorium penelitian, taman ekologis yang meniru lima ekosistem berbeda, dan kebun binatang. Biodome memang tempat yang unik, berbagai sudut bumi diciptakan kembali di ruangan besar ini.
Sebagai contoh, di zona hutan tropis sangat panas dan lembab. Di sini matahari menggoreng seperti di ekuator, uap disemprotkan setiap lima menit untuk mempertahankan tingkat kelembaban yang tinggi. Tinggal di sini burung beo, capybaras, caiman. Dan sudah ada di belakang dinding - taiga Siberia dingin dengan lynx, berang-berang dan berang-berang. Pantai laut dapat dilihat dari atas - di sini, beberapa batu berhasil mengendapkan burung camar, dan dari bawah - di sini ada akuarium bawah tanah yang sangat besar.
Biodom terletak di lokasi velodrome yang sebelumnya beroperasi. Tugas utamanya adalah propaganda sikap hormat seseorang terhadap dunia sekitarnya dan peliputan masalah lingkungan.
Lokasi: 4777 - Avenue Pierre-De Coubertin.
Biosfer
Museum yang aneh, koleksi yang dikhususkan untuk sumber daya Sungai St. Lawrence, dibuka untuk umum pada tahun 1990. Bangunan museum dibuat dalam bentuk bola, dan dalam penampilannya menyerupai gelembung sabun besar.
Lokasi: 160 - Chemin Tour-de-l'Isle.
Balai Kota
Saat ini, Dewan Kota Montreal terletak di Balai Kota. Selama periode sejarahnya, bangunan itu bertahan lebih dari satu kebakaran dan berulang kali dipulihkan. Balai kota diakui sebagai monumen seni nasional.
Lokasi: 275 - Rue Notre-Dame Est.
Arena Hoki "Bel-Center"
Semua orang tahu bahwa orang Kanada adalah pendiri hoki dan pergi begitu saja dengan pikiran permainan ini. Hoki adalah "agama Kanada." Simbol hoki di Montreal di setiap langkah: bendera, t-shirt, topi, dll. Warga Kanada mendewakan pemain hoki hebat, dan piala hoki dianggap sebagai relik suci di sini.
Tidak mengherankan, di Montreal inilah arena hoki paling luas di Amerika Utara berada - Bel-Centre. Itu dibangun pada tahun 1996 dan dapat menampung lebih dari 21 ribu penonton. Diyakini bahwa jika seorang turis, yang telah berada di Montreal, tidak pergi ke hoki, itu berarti bahwa dia tidak pernah melihat Kanada yang sebenarnya.
Hobitat 67
Kompleks perumahan yang tidak biasa dibangun pada akhir 60-an abad XX. Pada dasarnya, Hobitat adalah sebuah bangunan apartemen yang terdiri dari kubus yang bersatu. Karena fitur desain, setiap pemilik apartemen di rumah ini memiliki taman sendiri di atap ruangan yang lain.
Kota bawah tanah
Jaringan terowongan, lorong, lorong, stasiun metro bawah tanah yang sangat luas. Ini juga memiliki ruang hunian dan kantor sendiri, restoran, bioskop, dan fasilitas sosial lainnya.
Pasar "Bonsekur"
Pusat perbelanjaan paling elit di Montreal, terletak di bangunan monumental abad XIX. Di tengah ada banyak toko mahal dan butik merek terkenal.
Lokasi: 350 - Rue Saint Paul Es.
Sirkuit Gilles Villeneuve
Tempat panggung Formula 1 Grand Prix Kanada dinamai sesuai nama pengemudi mobil balap lokal. Lintasan dianggap sangat cepat, karena memiliki garis lurus yang panjang untuk akselerasi. Mobil balap Formula 1 mengembangkan kecepatan di atasnya hingga 315 km / jam.
Pada hari-hari antara tahap, bagian dari jalan raya digunakan sebagai jalan kota biasa.
Kebun raya
Di kebun tumbuh tanaman dari seluruh dunia. Kebun Raya dibagi menjadi beberapa zona tematis sesuai dengan jenis flora yang diwakili: Cina, Jepang, Pegunungan Alpen, dll. Sejak 2008, taman ini diklasifikasikan sebagai monumen alami Kanada.
Tonton videonya: The Great Gildersleeve: Marshall Bullard's Party Labor Day at Grass Lake Leroy's New Teacher (September 2020).

label: en

label: fr

label: pt


content:
Privacy Policy ini mengungkapkan kebijakan penanganan data-data pribadi pengguna pada situs IMCNews.ID. Pada Privacy Policy ini, kecuali disebutkan lain, yang dimaksud dengan “IMCNews.ID” adalah termasuk situs IMCNews.ID.
SITUS-SITUS YANG TERCAKUP DALAM PRIVACY POLICY
Privacy Policy ini berlaku untuk situs-situs di dalam IMCNews.ID:
* IMCNews.ID
Mohon diperhatikan, di dalam situs kami terdapat berbagai link ke banyak situs lain yang disediakan untuk kenyamanan Anda. Bagaimanapun kami tidak bertanggung jawab terhadap kebijakan penanganan informasi pribadi di situs-situs tersebut. Kami sangat menganjurkan bagi Anda untuk selalu melihat dan memelajari kebijakan penanganan informasi pribadi di situs-situs tersebut sebelum memberikan informasi pribadi.
INFORMASI YANG KAMI AMBIL DARI PENGGUNA
Informasi yang kami ambil dari pengguna kami terbagi dalam dua kategori: 1) data pribadi yang secara suka rela Anda berikan ketika Anda berlangganan, memesan barang atau layanan tertentu, mengisi dan melengkapi survey, mendaftar untuk mengikuti diskusi online, berpartisipasi dalam kontes atau kuis atau memberikan alamat e-mail dan 2) penelusuran informasi yang dikumpulkan ketika Anda bernavigasi di dalam situs kami.
Mendaftar pada Situs web kami
Semua orang bisa mengakses dan melihat situs kami, tapi sebuah proses registrasi gratis dibutuhkan untuk mengakses informasi dan layanan secara penuh yang ditawarkan berbagai situs kami.
Untuk mendaftar pada IMCNews.ID Anda harus memberikan alamat e-mail dan info demografi (usia, jenis kelamin, nama kota dan kode pos, pendapatan rumah tangga (tidak wajib), industri pekerjaan dan jabatan). Dengan menggunakan IMCNews.ID, berarti Anda setuju pada Syarat dan Ketentuan Keanggotaan kami.
Kuis, Undian dan Special Offer
Dari waktu ke waktu, IMCNews.ID mengumpulkan informasi pribadi dari pembaca pada hal-hal yang berkaitan dengan undian, kuis atau berbagai tawaran istimewa dari sponsor. Jika informasi ini akan dibagi bersama pihak ketiga selain IMCNews.ID, kami akan memberitahukan kepada Anda pada saat pengumpulan datanya. Jika Anda tidak menginginkan data atau informasi pribadi Anda berada pada pihak lain selain IMCNews.ID, Anda bisa menolak untuk mengikuti berbagai undian, kuis atau penawaran lainnya.
Survey Pembaca dan Riset Pasar
IMCNews.ID dapat mengumpulkan informasi dari pembaca dalam hubungannya dengan berbagai survei yang diselenggarakan. Data bisa kami kumpulkan melalui situs web, pesawat telepon atau melalui surat. Informasi yang Anda berikan pada jawaban pertanyaan survey bisa dibagi, tapi hanya sebagai keseluruhan, bersama pengiklan dan rekanan kecuali sebelumnya ada pemberitahuan pada saat pengumpulan data.
Promosi dan event khusus
Kami seringkali menerima informasi mengenai berbagai promosi dan acara khusus yang diselenggarakan oleh sponsor atau rekanan kami. Untuk itu kami juga menawarkan pada pembaca kami yang ingin diundang pada acara-acara tersebut untuk memberikan informasi yang dibutuhkan pihak penyelenggara dan akan diindikasikan pada waktu pengumpulan.
Mobile Messaging Service
IMCNews.ID menggunakan informasi yang terkumpul dari hasil interaksi Anda dengan IMCNews.ID menggunakan Layanan Pesan Pendek (SMS) (“Layanan SMS”) hanya untuk keperluan peningkatan layanan SMS. Informasi yang terkumpul tidak akan disediakan, dijual, dilisensikan, disewakan atau diberikan kepada Pihak Ketiga, kecuali diperintahkan secara hukum, dan kami juga tidak akan menggunakan nomor telepon Anda untuk menghubungi atau mengirimkan SMS pada Anda tanpa sepengetahuan dan persetujuan Anda. Penyedia jasa telekomunikasi Anda dan penyedia jasa lainnya juga mengumpulkan data penggunaan Layanan SMS Anda, kegiatan ini diatur oleh kebijakan penanganan data-data pribadi mereka sendiri.
IMCNews.ID mengumpulkan data nomor telepon yang Anda gunakan ketika mengirimkan teks SMS dan isi pesan yang terkirim antara Anda dan IMCNews.ID. Ketika Anda mengirimkan pesan teks ke IMCNews.ID atau melalui IMCNews.ID, kami menyimpan nomor telepon pengirim, data provider telekomunikasi yang berkaitan dengan nomor tersebut, dan tanggal serta waktu transaksi. Informasi yang kami kumpulkan secara otomatis hanyalah yang berkaitan pada penggunaan layanan Mobile kami. IMCNews.ID menggunakan data-data ini untuk menganalisa lalu lintas pesan untuk mengoperasikan, mengembangkan dan meningkatkan Layanan SMS kami.
Cookies dan teknologi Lainnya
Cookie adalah satu bagian data yang disimpan di komputer pengguna yang berkaitan dengan informasi tentang pengguna tersebut. Kami menggunakan session ID cookie, yang berarti ketika pengguna menutup browser, cookie tersebut dihapus. Cookie juga digunakan untuk manajemen session di website kami. Pengguna harus mengaktifkan cookie untuk menggunakan website kami.
Pengguna juga dapat menggunakan cookie untuk mengingat password mereka agar secara otomatis bisa log in pada situs kami. Kami tidak dan tidak akan menggunakan cookie untuk mengumpulkan informasi pribadi dari pengguna manapun yang tidak dimaksudkan untuk disampaikan pada kami.
IP Addresses
IMCNews.ID menyimpan IP (Internet Protocol) address, atau lokasi komputer Anda di Internet, untuk keperluan administrasi sistem dan troubleshooting. Kami menggunakan IP address secara keseluruhan (agregat) untuk mengetahui lokasi-lokasi yang mengakses situs kami.
Log Files
Data log hanya digunakan dalam bentuk agregat (keseluruhan) untuk menganalisa penggunaan web kami.
PENGGUNAAN INFORMASI
Analisa Statistik
IMCNews.ID dapat melakukan analisa statistik, demografi dan marketing dari para pengguna dan pelanggannya serta kebiasaan serta pola-pola penggunaan yang terjadi untuk pengembangan produk dan menarik pengiklan terhadap kebiasaan pengguna. Kami juga menggunakan informasi ini untuk memungkinkan iklan yang lebih sesuai target pengguna. IMCNews.ID juga dapat berbagi informasi pengguna dengan perusahaan-perusahaan di grup Kompas Gramedia untuk tujuan analisa, termasuk analisa untuk meningkatkan hubungan pelanggan.
Produk dan Layanan IMCNews.ID
Secara rutin, kami akan memberikan berbagai informasi dan penawaran produk dan layanan lain IMCNews.ID pada pembaca kami. Informasi ini hanya akan kami bagi secara internal. Anda bisa memilih untuk tidak menerima penawaran-penawaran ini.
Iklan Banner
Kami dapat menggunakan informasi demografi dan preferensi untuk memungkinkan pemasangan iklan di situs web kami agar lebih tepat sasaran. Hal ini berarti pengguna dapat melihat iklan yang hanya menarik bagi mereka, dan pengiklan dapat menyampaikan pesan hanya kepada target yang tepat bagi produk mereka. Hal ini meningkatkan pengalaman pengguna dan keefektifan iklan. Kami hanya menyampaikan informasi kepada pihak ketiga dalam format agregat (keseluruhan).
Konten yang Dibuat oleh Pengguna (Message Board, Forum, Review Pembaca dan Chat)
Kami menawarkan banyak fasilitas message board bagi pembaca di sejumlah area situs kami. Informasi apapun yang Anda sampaikan dan dipublikasikan di message board bersama dengan nama pengguna (screen name atau ID), adalah di area publik dan dapat digunakan oleh IMCNews.ID untuk keperluan promosi di seluruh media online dan offline. Untuk informasi lebih lanjut, silakan melihat Persetujuan Pengguna di masing-masing fasilitas dan layanan kami.
KEBIJAKAN PENANGANAN ALAMAT E-MAIL
Kami tidak akan membagi, menjual, menyewakan, menukar atau memberikan wewenang kepada pihak ketiga tanpa persetujuan Anda. Jika Anda merasa telah menerima e-mail dari kami karena suatu kesalahan, silakan kontak red.imcnews@gmail.com.
E-mail yang berkaitan dengan Account dan Layanan: IMCNews.ID berhak untuk mengirim e-mail kepada Anda berkaitan dengan status account Anda. Hal ini termasuk konfirmasi pemesanan, pemberitahuan pembaruan/kadaluarsa, pemberitahuan masalah metode pembayaranan, e-mail transaksional lainnya dan pemberitahuan tentang perubahan menyeluruh pada situs web kami dan/atau Privacy Policy kami. Jika Anda terdaftar pada fasilitas diskusi online atau layanan lainnya, Anda akan menerima e-mail yang spesifik pada partisipasi Anda di kegiatan tersebut.
BERBAGI INFORMASI DENGAN PIHAK KETIGA
IMCNews.ID
Jika Anda telah terdaftar dalam salah satu layanan situs kami, IMCNews.ID tidak akan menjual, menyewakan, menukar, atau memberikan wewenang kepada pihak ketiga untuk menggunakan alamat e-mail Anda atau informasi lainnya yang secara pribadi bisa mengidentifikasi diri Anda tanpa ijin. Namun kami memang berbagi informasi tentang pengguna kami dalam bentuk keseluruhan (agregat).
Service Provider
Kami terikat kontrak dengan banyak perusahaan lain untuk memberikan berbagai layanan yang memperkaya pengalaman Anda dalam menggunakan situs IMCNews.ID, termasuk perusahaan penerbit kartu kredit dan pemrosesan transaksi serta tagihan, jasa pengiriman barang dan dokumen, agensi iklan dan pemasaran atau manajemen promosi.
Kami memberikan informasi kepada perusahaan-perusahaan tersebu hal-hal yang mereka butuhkan untuk melakukan layanan mereka. Perusahaan-perusahaan ini dilarang untuk menyalahgunakan data-data yang kami berikan selain dengan layanan yang berkaitan dengan IMCNews.ID, dan mereka tidak diperkenankan membagi atau menjual kembali data ini.
PERLINDUNGAN DAN KEAMANAN INFORMASI
Keamanan Data: Untuk mencegah akses data oleh pihak yang tidak memiliki wewenang, menjaga keakuratan data dan memastikan penggunaan informasi yang semestinya, kami menggunakan prosedur fisik, elektronik dan manajerial untuk melindungi informasi yang kami kumpulkan secara online.
INFORMASI LAINNYA: Kepatuhan Pada Proses Hukum
Kami dapat menyampaikan informasi pribadi jika diperintahkan oleh hukum atau percaya bahwa langkah tersebut adalah perlu dilakukan untuk (1) patuh pada hukum atau proses pengadilan; (2) melindungi dan mempertahankan hak cipta dan hak milik kami; (3) melindungi terhadap penyalahgunaan atau penggunaan tanpa ijin dari situs web kami; atau (4) melindungi keamanan pribadi atau properti atas pengguna kami atau publik (di antara hal lainnya, hal ini berarti jika Anda memberikan informasi palsu atau berpura-pura menjadi orang lain, informasi mengenai diri Anda dapat kami sampaikan sebagai bagian dari penyelidikan atas tindakan Anda).
INFORMASI LAINNYA: Perubahan Privacy Policy
Privacy Policy ini dapat diubah atau ditambah sewaktu-waktu. Setiap perubahan akan ditampilkan di halaman ini.
Berita Terpopuler
Agustus 26, 2020
Fasha-AJB Dipastikan Gagal 'Bertarung', Pilgub Jambi Tiga Pasangan
September 1, 2020
Heboh Penjemputan Jenazah Pasien di RSUD Raden Mattaher, Keluarga Tolak Pemakaman dengan Protokol Kesehatan


content:
Mengemudi di Jerman adalah bagian penting dari setiap perjalanan darat Eropa. Kumpulkan izin mengemudi internasional Anda dan periksa Tips mengemudi ini untuk memukul jalan dalam keselamatan.
Oleh Lisa
13 Oktober pukul 2019
Pengenalan
Mengemudi di Jerman sangat penting bagi wisatawan yang ingin sepenuhnya mengalami karakter unik bangsa ini, dari Docklands industri Hamburg di Utara ke keindahan tenang Baden Baden di Selatan. Lebih dari itu, bagaimanapun, mengemudi di Jerman dengan lisensi AS cenderung menjadi komponen utama dari setiap perjalanan jalan Eropa. Sebagian, ini karena lokasi pusat Jerman di benua ini. Namun, aturan mengemudi yang unik di Jerman tidak diragukan lagi faktor juga.
Tidak peduli perannya dalam konteks Eropa yang lebih luas, Jerman adalah tujuan populer dalam dirinya sendiri. Bahkan, pariwisata booming di sini seperti tempat lain di Eropa. Bangsa menyambut sekitar 38.000.000 pengunjung per tahun, angka yang terus meningkat setiap tahunnya. Dengan luas 357.000 kilometer persegi (hampir 140.000 mil persegi), Jerman adalah salah satu dari tujuh negara terbesar di Eropa. Untuk menempatkan itu ke dalam konteks, Jerman adalah tentang ukuran yang sama dengan luas permukaan sebagai Montana.
Ketika Anda memikirkan hal itu dalam konteks, mengemudi di Jerman adalah pilihan yang jelas. Tentu, ada pilihan transportasi umum termasuk penerbangan domestik berbiaya rendah dan jaringan rel kereta api yang baik. Namun, sementara ini secara efektif mendapatkan Anda dari Bremen ke Frankfurt, mereka akan meninggalkan Anda sangat sedikit lebih bijak tentang segala sesuatu di antara dua kota. Hanya sekilas produsen negara memberitahu Anda segala sesuatu yang Anda perlu tahu tentang hubungan cinta Jerman dengan mobil bermotor. Mercedes, Porsche, BMW, Volkswagen, dan Audi adalah merek dengan sejarah panjang dan reputasi untuk kualitas dan pengerjaan yang adalah barang dari legenda di seluruh dunia.
Sedikit kejutan, kemudian, bahwa mengemudi Amerika di Jerman akan segera belajar bahwa jalan negara itu hanya itu sedikit lebih istimewa daripada orang di seluruh Eropa, juga. Bahkan, tindakan mengemudi di Jerman adalah pengalaman yang tidak ada penggemar mobil harus lewatkan.
Menyewa mobil akan memungkinkan Anda untuk menjelajahi tidak hanya kota besar tetapi juga mereka semua-penting kota, desa dan Landmark di antara, Apakah Anda mengemudi di Jerman.
Mulai Aplikasi IDP saya
do i need SIM internasional di Jerman?
Kecuali Anda memegang SIM penuh yang telah dikeluarkan oleh negara Uni Eropa, Anda akan memerlukan izin mengemudi internasional (IDP) untuk mengemudi di Jerman. Kabar baiknya adalah bahwa mendapatkan satu adalah masalah sederhana. Hanya mengunjungi internationaldriversassociation.com dan mengajukan permohonan SIM internasional. Yang harus Anda lakukan adalah mengisi data pribadi Anda dan beberapa informasi dasar dari lisensi Anda dan itu akan dikeluarkan dalam hitungan hari. Bahkan ada layanan jalur cepat dimana Anda bisa mendapatkan IDP Anda dikirim secara elektronik pada hari yang sama.
Siapa yang perlu melihat IDP?
Jika Anda ingin menyewa mobil di Jerman, atau di tempat lain di Eropa, petugas di meja Penyewaan akan perlu meninjau SIM AS Anda dan IDP yang valid. Anda juga akan perlu untuk menunjukkan IDP jika Anda dihentikan oleh polisi saat mengemudi di Jerman dengan lisensi Amerika.
Siapa pun bisa mendapatkan IDP?
Satu-satunya ketentuan yang memenuhi syarat untuk IDP adalah bahwa Anda harus berusia 18 tahun atau lebih dan Anda diminta untuk memiliki memegang SIM penuh selama sekurang-kurangnya enam bulan. Jika Anda dapat memeriksa kedua kotak tersebut, Anda akan dapat memesan IDP tanpa masalah. Namun, perhatikan bahwa sementara usia mengemudi di Jerman adalah 18, ada pembatasan khusus yang berkaitan dengan menyewa mobil jika Anda berada di bawah 25. Kita akan melihat mereka secara lebih rinci dalam sekejap.
Apakah masa berlaku untuk IDP?
IDP standar berlaku tepat satu tahun sejak tanggal dikeluarkan. Jika Anda merencanakan beberapa perjalanan ke luar negeri, masuk akal untuk memesan IDP Anda seminggu atau dua sebelum Anda pergi, untuk mendapatkan penggunaan maksimum dari itu. Wisatawan reguler juga memiliki pilihan untuk memilih IDP yang berlangsung selama dua atau bahkan tiga tahun.
KETIKA MENGEMUDI DI JERMAN YANG SISI JALAN APAKAH MEREKA GUNAKAN?
Berikut adalah beberapa Kabar baik bagi Amerika mengemudi di Jerman. Seperti sisa daratan Eropa, mobil drive di sebelah kanan dan memiliki roda kemudi di sebelah kiri-dengan kata lain, itu hanya sama seperti di rumah.
Namun, salah satu daerah di mana Anda harus sangat waspada adalah ketika datang ke jalur disiplin. Eropa mengambil jauh ini lebih serius daripada Amerika, dan salah satu yang paling penting mengemudi di Jerman tips Anda akan pernah menerima adalah untuk tetap benar kecuali ketika melewati lebih lambat kendaraan. Ini adalah dua kali lipat penting ketika bepergian di Autobahn Jerman-sesuatu yang kita akan membahas pada panjang yang lebih besar sedikit kemudian.
Jerman juga memiliki yang adil dari rosiran atau roundabouts. Ini dapat menghasilkan rasa takut irasional dan ketakutan di antara mereka yang mengemudi di Jerman dengan lisensi AS, tetapi mereka tidak semenakutkan orang tampaknya berpikir. Selalu ingat bahwa kendaraan di bundaran memiliki prioritas atas mereka yang menunggu untuk bergabung, dan Anda akan segera bernegosiasi mereka dengan percaya diri. Bahkan, Anda mungkin akan meninggalkan Jerman bertanya-tanya mengapa kita tidak membuat lebih baik menggunakan sistem ini di Amerika Serikat. Ini adalah cara yang bagus untuk menjaga lalu lintas mengalir di persimpangan sibuk.
Jika Anda lupa atau membuat keputusan menit terakhir yang ingin Anda sewa mobil saat Anda berada di Jerman, adalah mungkin untuk mendapatkan IDP melalui Layanan jalur cepat Premium, dan itu akan dikirim kepada Anda secara elektronik hanya dalam beberapa jam.
Mulai Aplikasi IDP saya
APAKAH MUDAH UNTUK MENYEWA MOBIL DI JERMAN?
Selama Anda memiliki SIM Anda, IDP, dan kartu pembayaran, Anda akan menemukan bahwa mekanika menyewa mobil di Jerman praktis identik dengan menyewa di Amerika Serikat. Anda bahkan akan melihat perusahaan yang sama, terutama jika Anda menyewa mobil dari Bandara. Ini termasuk Avis, Hertz, Budget dan semua sisanya.
Reputasi Jerman untuk efisiensi adalah layak satu, dan menyewa mobil sangat mudah. Bandara, Stasiun kereta api, dan kota semua menyediakan banyak pilihan dalam hal perusahaan penyewaan besar yang Anda lihat di Amerika Serikat. Ada beberapa pertimbangan dan Tips layak diingat, namun, untuk memastikan bahwa pengalaman Anda mengemudi di Jerman adalah salah satu yang mengesankan untuk alasan yang tepat.
1. sebelumnya Anda memesan, semakin baik kesepakatan
Di beberapa belahan dunia, Anda bisa mendapatkan penawaran terbaik dengan menyewa mobil pada menit terakhir. Ini adalah strategi yang biasanya menjadi bumerang di Jerman. Di sini, memesan jauh di muka akan mendapatkan harga terbaik. Idealnya, melacak kesepakatan terbaik dan membuat pemesanan padat setidaknya dua minggu sebelum Anda tiba. Dengan cara itu Anda juga dapat bersantai, aman dalam pengetahuan bahwa Anda akan mengemudi di Jerman di mobil yang Anda inginkan dan pada harga yang wajar.
2. transmisi manual dan tenaga diesel adalah norma
Sebagian besar mobil di AS memiliki transmisi otomatis dan berjalan pada bensin. Di Eropa, dan terutama di Jerman, sebaliknya adalah benar, dan sebagian besar mobil sewaan adalah mesin diesel dengan transmisi manual. Kabar baiknya adalah bahwa kombinasi ini membuat ekonomi bahan bakar jauh lebih baik-penting ketika gas dan diesel sekitar €1,45 untuk satu liter, yang setara dengan sekitar $5,50 per galon. Jika Anda sangat tidak nyaman dengan ide pergeseran tongkat, transmisi otomatis adalah pilihan yang perusahaan sewa akan menawarkan. Namun, itu semua lebih alasan untuk memesan lebih awal, dan bersiaplah untuk membayar sedikit tambahan per hari.
3. pembalap muda menghadapi tantangan tambahan
If you ask, “what is the driving age in Germany?” We mentioned earlier that the legal driving age in Germany is 18. However, although there are a few exceptions, most of the large rental companies have a minimum age of 21. Drivers aged 21 to 25 are likely to incur a young driver surcharge, and will be offered a restricted choice that excludes high performance vehicles, as the sad truth is that they represent a much higher insurance risk.
4. Jerman dan sekitarnya
Perbatasan terbuka antara negara Eropa yang berbeda berarti bahwa orang yang mengemudi di Jerman sering tersesat ke negara tetangga seperti Belanda, Austria, atau Prancis-kadang bahkan tanpa menyadarinya. Sebagai aturan umum, ini bukan masalah, tapi selalu periksa dengan perusahaan rental pertama, karena ada beberapa yang memiliki pengecualian ketika datang untuk mengemudi di luar Jerman. Secara khusus, jika niat Anda untuk mengambil mobil ke Polandia atau di luar Eropa Timur, pastikan Anda mendiskusikan hal ini dengan agen sewa untuk memastikan Anda memiliki perlindungan asuransi yang tepat di tempat.
5. Jadilah cerdas dengan asuransi
Siapapun yang menggunakan sewa mobil secara teratur akan tahu bahwa mereka biasanya menawarkan jenis paling dasar asuransi sebagai standar dan kemudian melakukan yang terbaik untuk membujuk Anda untuk membayar untuk meningkatkan cover. Biasanya, hal ini meningkatkan keseluruhan biaya sewa oleh sekurang-kurangnya 20 persen, kadang lebih. Apakah Anda nyaman dengan penutup dasar dan bersedia menerima kenyataan bahwa jika Anda merusak kendaraan Anda akan menghadapi kelebihan yang signifikan? Atau apakah Anda lebih suka membayar sedikit tambahan dan tahu bahwa penutup penuh di tempat, apa pun yang terjadi? Hanya Anda yang dapat menjawab pertanyaan itu, tetapi jika Anda pergi untuk pilihan kedua, Toko sekitar di rumah sebelum Anda bepergian. Ada kesempatan baik Anda bisa mendapatkan penutup yang setiap bit baik tapi kurang dari setengah harga.
6. bekerja di luar kesepakatan bahan bakar terbaik
Ambil mobil kosong dan membawanya kembali kosong? Bawa penuh, prabayar untuk tangki bahan bakar dan membawanya kembali kosong? Atau bawa penuh dan membawanya kembali penuh? Ini hanya tiga pilihan yang mungkin. Beberapa perusahaan penyewaan bahkan menawarkan Anda kesempatan untuk membeli setengah tangki, hanya untuk menambah komplikasi. Jika opsi prabayar di atas meja, maka ini biasanya bekerja keluar lebih murah daripada mengisi bahan bakar di sebuah pompa bensin-itu juga satu hal yang kurang untuk diingat. Namun, mendiskusikan masing-masing pilihan dengan petugas sewa dan pastikan Anda sangat jelas tentang berapa banyak, jika ada, bahan bakar harus berada di dalam kendaraan ketika Anda mengembalikannya. Jika Anda membawanya kembali kosong ketika Anda telah setuju untuk mengembalikannya penuh, Anda akan menghadapi biaya pengisian bahan bakar yang benar-benar akan membuat mata Anda air.
7. menyajikan dokumentasi yang tepat dan Anda dapat berada di jalan
Dengan mobil, asuransi dan pengaturan bahan bakar semua setuju, semua yang tersisa adalah menyerahkan dokumen Anda, membayar tagihan Anda dan mengambil kunci untuk mobil sewaan Anda. Tidak ada yang tidak biasa di sini, pastikan Anda memiliki SIM Anda, IDP, paspor, dan kartu pembayaran yang dapat diterima. Perlu diingat bahwa tidak semua pengecer Eropa menerima American Express, jadi jika ini adalah metode pembayaran pilihan Anda, pastikan Anda memiliki visa atau MasterCard sebagai cadangan jika Anda membutuhkannya.
Dapatkan SIM Internasional Anda dalam 2 jam
SIM Internasional adalah persyaratan hukum untuk mengemudi atau menyewa mobil di beberapa negara asing. IHal ini juga merupakan dokumen perjalanan yang diatur PBB untuk keselamatan dan kemudahan perjalanan Anda .
Mulai aplikasi IDP saya
MENGEMUDI DI JERMAN VS USA-APA PERBEDAAN?
Kami telah menyebutkan sebelumnya bahwa mengemudi di Jerman dengan lisensi Amerika relatif mudah, terutama ketika Anda membandingkannya dengan mengemudi di negara seperti Inggris, Irlandia, atau Malta, di mana mereka berkendara di sebelah kiri. Namun, ada aturan, Konvensi dan karakteristik jalan yang Anda tidak perlu tahu apa-apa tentang kecuali Anda punya SIM Anda di Jerman.
Jalur sempit -Amerika yang terkenal di dunia untuk memiliki mobil dan truk yang lebih besar daripada di tempat lain. Namun, kami juga memiliki infrastruktur untuk mereka. Di Eropa, mobil umumnya lebih kecil, dan itu berarti jalan sempit, jalur, dan bahkan ruang parkir. Hal ini dapat mengambil sedikit membiasakan untuk, jadi berkonsentrasi pada jalan ketika mengemudi di Jerman dan menyadari lingkungan Anda setiap saat.
Kanan adalah benar -salah satu yang lebih aneh Konvensi mengemudi di Jerman dan beberapa negara Eropa lainnya adalah persyaratan untuk menghasilkan kendaraan yang datang dari kanan Anda. Hal ini dapat menyebabkan situasi di mana kendaraan yang mengemudi di Jerman melalui daerah dibangun harus memperlambat tepat mendekati setiap jalan sisi dalam kasus kendaraan ingin bergabung dengan jalan utama. Akibatnya, sebagian besar jalan seperti ini memiliki "hak jalan" tanda yang berarti kendaraan di jalan utama memiliki prioritas. Namun, yang "memberi jalan ke kanan" Konvensi masih ada di beberapa daerah pedesaan, jadi waspada ketika mengemudi di pedesaan atau melalui desa kecil.
Tidak lewat di sebelah kanan -ingat saran sebelumnya tentang tinggal tepat kecuali lewat kendaraan lain? Yah, Kebalikannya juga berlaku, dalam melewati itu hanya diperbolehkan di sebelah kiri. Lewat di sebelah kanan (terkadang disebut "usaha") dilarang di jalan Jerman. Satu-satunya pengecualian adalah ketika semua jalur bergerak perlahan di lalu lintas padat dan jalur kanan terjadi untuk bergerak lebih cepat daripada kiri
Belok kanan pada merah -seperti halnya di sebagian besar negara Eropa, lampu merah berarti berhenti, terlepas dari mana cara Anda pergi, dan Konvensi Amerika yang diizinkan untuk berbelok ke kanan jika jalan jelas tidak ada. Namun, ada satu pengecualian di Jerman. Jika lampu merah disertai dengan panah hijau menunjuk benar, pada dasarnya berarti gaya Amerika belok kanan pada merah diperbolehkan. Namun, Anda hanya dapat melanjutkan jika jalan yang jelas, dan harus menyerah pada kendaraan lain dan pejalan kaki.
APA YANG PALING PENTING MENGEMUDI HUKUM DI JERMAN?
Konvensi di atas adalah orang yang mungkin mengambil Amerika mengemudi di Jerman terkejut. Namun, pelanggaran yang paling umum dari hukum mengemudi di Jerman menyangkut jenis kejahatan yang biasa di seluruh dunia:
1. gagal memakai sabuk pengaman
Jika Anda mengemudi di Jerman, itu adalah tanggung jawab Anda untuk memastikan bahwa setiap penumpang mengenakan sabuk pengaman nya ketika kendaraan sedang bergerak. Itu termasuk mereka yang duduk di belakang. Lebih lanjut, anak di bawah 12 tahun harus diikat menjadi penahan yang sesuai – ini berarti kursi anak atau kursi penguat yang sesuai dengan usia dan berat anak. Melanggar peraturan ini menimbulkan denda €30 ($33) karena tidak mengenakan sabuk pengaman, atau €60 ($67) untuk mengangkut anak yang tidak aman atau tidak benar aman.
2. menggunakan ponsel Anda
Eropa-lebar Statistik menunjukkan bahwa 50 persen dari kecelakaan jalan disebabkan oleh terganggu mengemudi. Gangguan terbesar dari semua adalah ponsel. Sedikit heran bahwa pasukan polisi di seluruh benua adalah menindak, dan Jerman tidak berbeda. Jika Anda mengemudi di Jerman, Anda tidak diperbolehkan untuk memegang, mengambil, atau menggunakan ponsel Anda saat mesin aktif. Flout hukum dan Anda akan didenda minimal €100 ($111). Polisi Jerman baru-baru ini melakukan pemeriksaan hari, dan menghentikan lebih dari 3.000 pengemudi yang menggunakan ponsel mereka di roda, hanya dalam beberapa jam.
3. Parking or stopping on major roads
Ini adalah ilegal dan sangat berbahaya untuk berhenti di Autobahn atau di jalan utama, kecuali dalam kasus di mana itu tidak dapat dihindari, misalnya di lalu lintas yang padat, atau dalam keadaan darurat. Perhatikan bahwa kehabisan bahan bakar tidak dianggap darurat, karena sepenuhnya dihindari. Jika itu terjadi pada Anda di lokasi yang berbahaya, bersiaplah untuk membayar denda sekitar €30 ($33).
4. peralatan penting
Peraturan mengemudi di Jerman menyatakan bahwa setiap kendaraan harus memiliki item peralatan keselamatan tertentu di dalam pesawat. Perusahaan penyewaan biasanya akan mengurus ini, tetapi bijaksana untuk memeriksa sebelum Anda pergi, seolah-olah ada sesuatu yang absen selama pemeriksaan polisi, Anda akan menjadi orang yang diserahkan denda. Berikut adalah apa yang Anda butuhkan untuk memiliki di Bagasi:
Jaket reflektif
Sebuah segitiga peringatan *
Kit pertolongan pertama *
Item yang ditandai * hanya wajib untuk kendaraan yang terdaftar di Jerman.
APAKAH RAMBU JALAN DI JERMAN MUDAH DIMENGERTI UNTUK PENGEMUDI ASING?
Bahasa yang umum
Jerman telah bergabung dengan sebagian besar negara Eropa lainnya dalam mengadopsi Konvensi tentang rambu jalan dan sinyal. Sementara sebagian besar dari kita mungkin tidak membaca ini 50 tahun perjanjian internasional, kita akan akrab dengan isinya. Ini menetapkan beberapa format standar kunci untuk rambu lalu lintas, dan merupakan Konvensi yang telah diadopsi oleh 68 negara.
Ini berarti bahwa oleh dan besar, jika Anda mengemudi di Jerman, tanda jalan mudah dan intuitif untuk memahami. Sebagai contoh, tanda "Stop" adalah segi delapan merah yang memiliki kata STOP tertulis di dalamnya, sementara tanda persimpangan menunjukkan representasi bergambar yang siapa pun bisa mengerti.
Tapi ada pengecualian
Perlu disebutkan, bagaimanapun, bahwa AS tidak di antara negara yang mengikuti konvensi di atas di jalan tanda. Ada beberapa yang tidak cukup jelas. Selain itu, beberapa tanda di Jerman tidak mengikuti konvensi. Berikut adalah beberapa yang sedikit kurang intuitif:
Kuning berlian dengan perbatasan putih-jalan prioritas (berarti "hak untuk benar" tidak berlaku).
Lingkaran kuning dengan border hijau berisi "H" hijau-halte bus atau trem.
Kuning persegi panjang dengan perbatasan hitam yang berisi kata "Umleitung"-pengalihan.
Persegi panjang biru dengan panah ke atas, huruf Anda dan angka semua dalam pengalihan putih-Motorway.
Persegi panjang biru dengan berbagai kecepatan dalam kisaran kecepatan putih-direkomendasikan.
Persegi panjang biru menunjukkan rumah, mobil dan dua angka bermain dengan bola-daerah perumahan.
Terbalik segitiga dengan perbatasan hijau, menampilkan elang terbang dan frase Landschafts Schutzgebiet -daerah konservasi, parkir hanya diizinkan di lokasi yang ditunjuk.
Dapatkan SIM Internasional Anda dalam 2 jam
SIM Internasional adalah persyaratan hukum untuk mengemudi atau menyewa mobil di beberapa negara asing. IHal ini juga merupakan dokumen perjalanan yang diatur PBB untuk keselamatan dan kemudahan perjalanan Anda .
Mulai aplikasi IDP saya
APA BATAS KECEPATAN DI JERMAN?
Hukum mengemudi di Jerman mengenai batas kecepatan ditunjukkan oleh angka hitam pada lingkaran putih dengan perbatasan merah, dan tidak mungkin untuk salah paham. Batas untuk mobil penumpang sangat mudah. Perlu diingat bahwa jika batas kecepatan tertentu ditunjukkan dengan tanda, ini diutamakan daripada batas standar yang ditetapkan di bawah ini.
Batas kecepatan di daerah dibangun adalah 50 km/jam (30 mph). Untuk menghindari keraguan, sebuah "daerah dibangun" dimulai ketika Anda melewati nama tempat untuk menunjukkan Anda memasuki kota, kota atau desa.
Batas kecepatan yang direkomendasikan pada Autobahns dan gerbong ganda adalah 130 km/jam (80 mph).
Batas kecepatan di jalan lain adalah 100 km/jam (62 mph).
Hukuman untuk ngebut di Jerman
Patroli polisi tidak memiliki seperti biasa dan terlihat kehadiran di jalan Jerman seperti yang mereka lakukan di beberapa negara Eropa, seperti Perancis dan Italia. Namun, jangan biarkan hal itu membodohi Anda dalam berpikir bahwa tidak ada yang menonton saat Anda mengemudi di Jerman. Kamera lalu lintas otomatis, yang dikenal sebagai Blitzers biasanya digunakan untuk memonitor kecepatan. Jika Anda mendapatkan "blitzed" sementara ngebut, denda akan dikeluarkan langsung ke kendaraan yang terdaftar penjaga. Dalam kasus mobil sewaan, ini akan mendatangkan denda dan biaya admin dari perusahaan rental.
Denda untuk mempercepat pelanggaran berada pada skala geser tergantung pada berapa km/jam atas batas kecepatan kendaraan bepergian. Jumlah berkisar dari €10 ($11) untuk pelanggaran minor sampai €680 ($750) untuk pelanggar yang paling serius.
APAKAH MENGEMUDI DI AUTOBAHN BERBAHAYA?
Satu hal yang pasti akan menarik perhatian setiap mengemudi Amerika di Jerman adalah penggunaan di atas kata "direkomendasikan." Autobahns Jerman telah menjadi hampir legendaris untuk fakta bahwa membentang besar ini 13.000 km (8.000 mil) jaringan jalan Raya tidak memiliki batasan kecepatan.
The mental image that this conjures of drivers swallowing up mile after mile with their foot to the floor provokes excitement in some and downright terror in others when they contemplate driving in Germany for the first time. However, the truth is a little different. Here are some key points about driving safely on the Autobahn.
1. batas kecepatan memang ada
Perkotaan bagian dan lokasi yang berisiko lebih tinggi seperti misalnya, di sekitar persimpangan atau kurva memiliki batas kecepatan diposting. Driver diberitahu bahwa mereka keluar dari zona terbatas oleh tanda batas kecepatan dengan strikethrough.
2. mengemudi berbahaya tidak ditoleransi
Bahkan di daerah yang tidak terbatas, setiap individu mengemudi di Jerman memiliki kewajiban hukum untuk mengemudi dengan aman. Mengemudi dengan cara atau pada kecepatan yang merupakan bahaya bagi pengguna jalan lain adalah pelanggaran lalu lintas. Ini akan mengakibatkan tindakan polisi yang dapat mencakup denda beberapa ratus euro.
3. tetap benar
Semua yang kami katakan sebelumnya tentang tinggal tepat kecuali melewati kendaraan lambat saat mengemudi di Jerman adalah dua kali lipat penting pada Autobahn. Di sini, dua atau tiga jalur yang dibagi oleh truk bepergian pada 90 km/jam (55 mph), mobil bepergian pada 200 km/jam (125 mph) atau bahkan lebih cepat, dan kendaraan bergerak pada berbagai kecepatan antara ekstrem ini.
4. menonton cermin Anda
Jika Anda baru untuk mengemudi di Jerman pada jaringan Autobahn-nya, Anda mungkin akan memutuskan untuk bergabung dengan pengguna jalan lain yang menyimpan sekitar 130 km/jam tanda, bahkan di daerah tak terbatas. Dalam hal ini, Anda akan berada di suatu tempat antara ekstrem yang kami sebutkan di atas. Salah satu tips keselamatan yang paling penting adalah untuk menonton cermin Anda erat. Jika Anda mencabut ke jalur kiri untuk melewati kendaraan yang lebih lambat, Anda akan menempatkan diri di jalan mereka yang bepergian pada 200 km/jam atau lebih. Bahkan pada 130 km/jam, itu adalah setara dengan berada di sebuah mobil stasioner dan memiliki seseorang berkendara ke arah Anda pada 70 km/jam (45 mph).
5. mengemudi defensif adalah kunci
Setiap orang dari kita belajar tentang mengemudi defensif sebagai sebuah konsep untuk mendapatkan lisensi mengemudi kami. Ini adalah tentang menyadari lingkungan Anda, melihat potensi bahaya awal dan bereaksi terhadap mereka dengan cara yang membuat semua pengguna jalan aman. Jelas ada unsur kebenaran dalam definisi disukai oleh beberapa yang berarti mengemudi di asumsi bahwa setiap pengguna jalan lain adalah gila yang berbahaya. Kedengarannya ringan-hati, tetapi pola pikir adalah salah satu yang dapat menyelamatkan nyawa. Misalnya, jika Anda bepergian dengan kecepatan di Autobahn, lihat ke depan. Jika Anda melihat dua kendaraan dekat bersama-sama dan bepergian pada kecepatan yang lebih lambat, pertimbangkan kemungkinan bahwa orang yang paling belakang mungkin bergerak ke kiri untuk lulus tanpa memeriksa cermin. Memperlambat sedikit sehingga jika ia melakukannya, Anda dapat rem dan menghindari bencana.
6. drive dalam batas Anda
Ketika Anda berkendara di sebuah peregangan tak terbatas dari Autobahn, Anda dapat mencakup jarak yang signifikan sangat cepat. Namun, jangan merasa tertekan atau berkewajiban untuk melakukannya. Selalu berkendara dalam batas mobil Anda dan diri Anda sendiri. Jika kendaraan terasa bergairah dan Anda harus fokus keras hanya untuk menyimpannya dalam garis lurus, Anda jelas akan terlalu cepat. Demikian pula, jika Anda merasa gugup atau apa pun yang kurang sepenuhnya dalam kontrol, memperlambat. Pengalaman Anda mengemudi di Jerman harus menjadi salah satu yang menyenangkan. Jika Anda tidak merasa yakin di balik kemudi di Autobahn, kurangi kecepatan Anda dengan 20 km/jam. Ini bisa membuat semua perbedaan.
Dapatkan SIM Internasional Anda dalam 2 jam
SIM Internasional adalah persyaratan hukum untuk mengemudi atau menyewa mobil di beberapa negara asing. IHal ini juga merupakan dokumen perjalanan yang diatur PBB untuk keselamatan dan kemudahan perjalanan Anda .
Mulai aplikasi IDP saya
BAGAIMANA "ZONA HIJAU" DI KOTA BEKERJA?
Dampak lingkungan dan ekologi kendaraan bermotor adalah sesuatu yang kita tidak dapat mengabaikan. Ada berbagai langkah yang telah diperkenalkan di kota-kota besar di seluruh Eropa untuk mengurangi kepadatan lalu lintas dan polusi udara di kota-kota besar. Bagi mereka yang mengemudi di Jerman, ini mengambil bentuk Umweltzonen (zona hijau).
Masuk ke zona hijau dibatasi untuk kendaraan yang memiliki Umweltplakette, yang merupakan stiker hijau yang harus dibeli di muka. Stiker berlangsung untuk kehidupan kendaraan dan harus disediakan oleh perusahaan rental. Jika tidak ada, dimungkinkan untuk mendapatkan salah satu baik online atau dari TÜV inspeksi Station dengan biaya €10 ($11). Jika Anda telah memasuki Jerman dalam kendaraan yang terdaftar di negara lain, biaya stiker adalah €12,50 ($14).
Memasuki zona hijau tanpa Umweltplakette ditampilkan pada kaca depan Anda berarti denda otomatis €40 ($45) untuk setiap pelanggaran. Zona hijau ada di semua kota besar dan menjadi semakin umum di kota kecil, juga, jadi pastikan ini di tempat atau hukuman dapat segera mulai untuk me-mount up.
APA sikap polisi untuk minum dan mengemudi di Jerman?
Seperti banyak negara di Eropa, Jerman memiliki reputasi yang besar untuk keramahannya dan merupakan rumah dari berbagai bir, anggur dan minuman beralkohol yang unik. Jika Anda menikmati minuman, Anda akan melihat ke depan untuk sampling beberapa dari mereka. Itu bagus, tetapi tidak pernah mengendarai mobil setelah melakukannya.
Polisi Jerman adalah sebagai ketat sebagai tetangga Eropa mereka dalam mengambil tindakan berat terhadap siapa pun tertangkap mengemudi di Jerman atas batas alkohol darah hukum. Pelanggar akan menghadapi denda minimum €500 ($550). Seperti denda ngebut, hukuman tergantung pada keseriusan pelanggaran dan seberapa tinggi tingkat alkohol darah yang terlibat. Dalam kasus yang paling serius, hukum mengemudi di Jerman memungkinkan denda €3.000 ($3.350), yang dapat disertai dengan kalimat Kustodian.
Polisi Jerman memiliki hak untuk meminta siapa pun mengemudi di Jerman untuk memberikan sampel napas atau darah. Perhatikan bahwa kegagalan untuk mematuhi permintaan ini diperlakukan dengan keseriusan yang sama yang berada di atas batas, dan menimbulkan hukuman yang sama.
Berapa banyak terlalu banyak?
Jerman memiliki batas darah maksimum alkohol 0,5 mg/ml. Namun, untuk pembalap muda, ada nol toleransi. Setiap pembacaan positif akan menghasilkan denda. Bandingkan batas ini dengan aturan DUI di Amerika Serikat atau Inggris, di mana batasnya adalah 0,8 mg/mL dan Anda dapat melihat betapa ketat pihak berwenang tentang mengemudi yang mabuk di Jerman.
Segelas anggur atau bir dapat dengan mudah menyebabkan tingkat alkohol darah yang melebihi 0,5 mg/mL, sehingga tindakan paling bijaksana adalah untuk menghindari alkohol sepenuhnya pada hari ketika Anda mengemudi di Jerman. Juga, Hindari konsumsi alkohol berlebihan jika Anda akan mengemudi keesokan paginya. Tidak ada rumus ajaib untuk menghitung berapa lama alkohol tetap di sistem Anda, karena bervariasi sesuai dengan begitu banyak faktor. Namun, untuk memberikan ide yang sangat luas, sekitar dua jam per gelas anggur atau bir adalah umum.
APA YANG TERJADI SELAMA BERHENTI POLISI DI JERMAN?
Tidak ada yang menetapkan mengemudi di Jerman atau di mana pun dengan tujuan dihentikan oleh polisi. Namun, kita semua tahu bahwa di mana pun kita berada, yang selalu kemungkinan saat kita mendapatkan di belakang kemudi. Perwira polisi Jerman memiliki reputasi untuk bersikap sopan, kooperatif, dan profesional. Selama Anda memperlakukan mereka dalam semangat yang sama, menjadi subyek dari sebuah pemberhentian polisi tidak harus menjadi penyebab panik.
Perwira polisi Jerman
Satuan Polisi lokal dan regional dibagi menjadi berbagai kategori dan Departemen. Sejauh mempertahankan aturan mengemudi di Jerman yang bersangkutan, ada dua cabang tertentu untuk menyadari:
1. Schutzpolizei (atau Schupo) adalah petugas kepolisian setempat yang melapor ke kotamadya lokal mereka. Mereka dapat dibandingkan dengan memukul perwira di Amerika Serikat. Secara tradisional, polisi Jerman digunakan untuk mengenakan baik seragam biru gelap atau gelap, yang bervariasi antara negara. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, ini telah berubah menjadi seragam biru yang mirip dengan yang digunakan di negara Eropa lainnya. Patroli mobil putih dengan garis biru dan kata Polizei sepanjang sisi.
2. Autobahnpolizei adalah, seperti namanya, Jerman setara dengan US Highway Patrol. Petugas ini biasanya beroperasi di kendaraan berperforma tinggi yang sering tidak ditandai.
Menarik lebih dari
Petugas polisi akan menunjukkan bahwa mereka ingin Anda untuk berhenti dengan menyalakan lampu berkedip mereka dan menampilkan tanda berkedip baik Polizei Halt (Police Halt) atau Bitte folgen (Silahkan ikuti) jika mereka menarik di depan Anda. Hal ini penting untuk bereaksi dengan tenang. Jika kendaraan di belakang Anda, memperlambat dan mencari titik yang cocok di mana Anda dapat berhenti dengan aman tanpa menghalangi lalu lintas. Pastikan ada juga ruang untuk mobil polisi untuk berhenti dengan aman di belakang Anda.
Matikan mesin Anda, buka jendela Anda dan tunggu petugas untuk datang kepada Anda. Dia akan menjelaskan alasan untuk berhenti. Jika Anda tidak mengerti bahasa Jerman, segera jelaskan hal ini. Sebagian besar perwira polisi Jerman berbicara bahasa Inggris dengan baik.
Membuat semuanya berjalan lancar
Petugas polisi akan meminta untuk melihat dokumentasi yang berkaitan dengan Anda dan mobil Anda mengemudi di Jerman. Pastikan Anda memiliki lisensi Anda, IDP, sewa dokumen, dan paspor ke tangan.
Yang paling penting, perlu diingat bahwa jika Anda telah melakukan pelanggaran kecil, petugas polisi memiliki beberapa fleksibilitas tentang bagaimana menghadapinya. Ketika seorang sopir argumentatif atau mengelak, petugas akan memiliki alasan untuk mengambil lebih banyak waktu untuk mencari mobil dan mungkin akan mengeluarkan on-the-Spot Fine. Jika Anda terbuka, sopan dan kooperatif, ada kesempatan baik bahwa Anda dapat berada di jalan dengan tidak lebih dari peringatan verbal dalam hitungan menit.
Dapatkan SIM Internasional Anda dalam 2 jam
SIM Internasional adalah persyaratan hukum untuk mengemudi atau menyewa mobil di beberapa negara asing. IHal ini juga merupakan dokumen perjalanan yang diatur PBB untuk keselamatan dan kemudahan perjalanan Anda .
Mulai aplikasi IDP saya
NIKMATI HEARTLAND UNIK EROPA
Jerman terletak di pusat Eropa, dan bukan hanya dalam arti geografis. Kota yang bersejarah, pemandangan yang indah, dan menyambut orang membuat tempat yang sempurna untuk mengeksplorasi dengan mobil. Dari pusat kota yang sibuk hingga ke jalur pedesaan yang berkelok-kelok hingga Autobahns yang tak terbatas, Jerman juga menawarkan setiap jenis pengalaman berkendara yang dapat dibayangkan. Ikuti tips di atas dan Anda akan dapat menikmati mengalami semua dari mereka dengan percaya diri.
Jangan percaya semua yang Anda lihat di film. Pembalap Jerman mungkin memiliki beberapa kebiasaan buruk, tapi agresi jelas bukan salah satu dari mereka, jadi drive dengan senyum di wajah Anda dan menikmati jalan terbuka.
Mulai Aplikasi IDP saya
References:
Fläche und Bevölkerung, Statistikportal
German Foreign Tourist Arrivals, Trading Economics
EU Member Countries, European Union
Driving in Germany, The RAC
Mobile Phones and Driving, Road Safety Authority
Essential Tips for Renting a Car in Germany, (Jun 2019), Birge Amondson, Trip Savvy
Mobile Phone Driving Bans in Europe (Nov 2017), Kaya Weissert, German Autolabs
Traffic Accidents, DE Statis
The Police, The German Way and More
Convention on Road Signs and Signals (1968), United Nations Treaty Convention
Driving in Germany: Green Zones, The German Way and More
Link cepat
do i need SIM internasional di Jerman?
Ketika mengemudi di Jerman yang sisi jalan yang mereka gunakan?
Apakah mudah untuk menyewa mobil di Jerman?
Mengemudi di Jerman vs Amerika Serikat-apa perbedaan?
Apa hukum mengemudi yang paling penting di Jerman?
Apakah tanda jalan di Jerman mudah dimengerti bagi pengemudi Asing?
Apa batas kecepatan di Jerman?
Mengemudi di Autobahn berbahaya?
Bagaimana "zona hijau" di kota bekerja?
Apa sikap polisi untuk minum dan mengemudi di Jerman?
Apa yang terjadi selama berhenti polisi di Jerman?
Nikmati Heartland unik Eropa
Mulai aplikasi saya+1-877-533-2804
Green Lanes, Palmers Hijau
London Utara N13
Britania Raya
hello@internationaldriversassociation.com
IDA
Tentang kami
FAQ
Harga
Afiliasi
Apa yang dimaksud dengan SIM Internasional
Mengapa saya memerlukan SIM Internasional?
Jaminan uang kembali
Blog
Pembatasan Perjalanan
Peta situs
Layanan pelanggan
Hubungi kami
Kebijakan Refund
Kebijakan Privasi
Sangkalan Hukum
Persyaratan & Ketentuan
Kebijakan cookie GDPR
Kebijakan Pengembalian
Kebijakan Privasi GDPR
Pernyataan Penagihan
Lakukan perjalanan dengan IDA
Amerika Serikat
Spanyol
Kanada
Italia
Georgia
Britania Raya
Yunani
Negara yang valid
Panduan mengemudi internasional
Penafian Hukum: Asosiasi Pengemudi Internasional sama sekali tidak berafiliasi dengan atau perwakilan dari American Automobile Association, Inc (AAA) dan tidak membuat klaim untuk menjadi Badan Pemerintah. Anda membeli dokumen terjemahan yang bukan pengganti SIM.

label: de


content: Mengenalkan Allah SWT Allah pada buah hati bisa dimulai dari hal yang kecil yang menyenangkan dan sesuai dengan dunianya, misalnya : Saat bayi di setiap bangun pagi, biasakan dengan membaca doa. Meski anak masih berusia hitungan bulan, lantunkan dan bisikkan. Lama-lama anak akan hafal ketika ia beranjak balita. Menyanyikan lagu Bintang Kecil, Aku Sayang Allah […]


content: Jaket genji sporty ini juga terbuat dari bahan poly adidas. Jaket genji sporty ini cocok di gunakan saat jalan atau hangout. Dan jaket genji sporty ini jiga berhias ornament border di bagian lengan kanan kiri dan gambar kecil di bagian dada kiri depan.


content:
Pagi ini sengaja, saya ingin menulis tentang Hukum Perkawinan. Setelah bangun pukul 03.00, menyelesaikan ritual pagi sampai iqomah subuh usai, saya kemudian membuka UU No. 1 tahun 1974 tentang perkawinan. Barang kali menemukan inspirasi tulisan dari situ. Sambil makan bubur kacang hijau, lalu saya membuka Instagram dan menemukan posting jouska. Bagini postingnya :
Namanya Nyai Ontosoroh
Dia mengembangkan perusahaan dari kecil sampai berhasil. Tapi suatu hari, dia kehilangan kuasa atas perusahaan itu.
Namanya Nyai Ontosoroh
Dia punya anak dengan lelaki Belanda tapi suatu hari dia harus kehilangan hak asuh anak yang dikandungnya.
Kira-kira kenapa?
Berbagai komentar lucu, menggelitik, tapi ada pula yang logis dan tepat pun bermunculan. Bagi yang masih bingung siapa Nyai Ontosoroh itu, dia adalah sosok wanita luar biasa yang ada di Novel Bumi Manusia karya Pramodya Ananta Toer. Saya pernah menuliskan gambaran novel ini sebelumnya disini.
Diceritakan zaman dahulu, Nyai adalah sebutan bagi wanita gundik atau wanita simpanan. Begitulah Nyai Ontosoroh sejak 14 tahun, menjadi simpanan warga Belanda totok bernama Tuan Malemma. Tapi Nyai Ontosoroh beda dengan Nyai-Nyai yang lain. Dia adalah Nyai yang gemar belajar dan bekerja keras. Itulah yang bisa dia lakukan untuk meninggikan martabatnya meski sebagai Nyai.
Perusahaan Tuan Malemma yang dia kelola berkembang pesat. Nyai Ontosoroh menjadi seorang yang disegani dan dihormati sebagai pribumi meski banyak menimbulkan kontroversi. Anak perempuannya bernama Annelis Malemma pun ikut mengurusi perusahaan. Nyai Ontosoroh juga mengajarkan kepada anak perempuannya itu untuk menjadi tangguh sebagai pribumi agar tidak lagi ditindas oleh Belanda yang semena-mena. Tapi apakah Annelis benar seorang pribumi? Namanya Annelis Malemma. Saya akan mencoba menjawab pertanyaan jouska.id menurut keilmuan saya.
Menelisik Perkawinan Nyai Ontosoroh dan Tuan Melemma
Dalam Novel, diceritakan pada usia 14 tahun orang tua Nyai Ontosoroh menyerahkan Sanikem (nama asli Nyai Ontosoroh) pada Tuan Melemma. Tidak ada pesta atau upacara perkawinan, gadis itu hanya diserahkan saja pada Tuan Besar.
Sebenarnya, bukan upacara atau pesta yang membuat perkawinan itu sah. Berdasarkan Burgerlijk Wet Boek atau Kitab Undang-Undang Hukum Perdata jaman Belanda, perkawinan sah apabila dicatatkan di kantor sipil dengan membuat Akta Pernikahan. Sebenarnya begitu pula syarat sah perkawinan sekarang menurut UU No. 1 tahun 1974.
Katanya, Nyai Ontosoroh cerdas, apakah dia tidak mengajukan usul untuk mensahkan perkawinan mereka dengan dicatatkan pada kantor sipil?
Sebenarnya, ketika Tuan Mellema ingin membaptis kedua anaknya, Robert dan Annelies, gereja menolak karena mereka bukan anak dari perkawinan yang sah. Lalu Nyai Ontosoroh meminta agar perkawinannya disahkan dalam catatan sipil agar kedua anaknya bisa menjadi Kristen, tetapi Tuan Mellema menolaknya.
Entah atas dasar apa Tuan Melemma menolaknya. Memang dalam hukum, pada dasarnya lelaki hanya boleh kawin dengan satu orang perempuan saja ( Kitab Undang-Undang Hukum Perdata – Pasal 27). Sedangkan Tuan Melemma sendiri masih mempunyai isteri yang sah di Belanda sana.
Begitu Tuan Besar itu wafat, kemudian Maurits Mellema, anak sah Tuan Mellema yang datang dari negeri Belanda dan melabrak Nyai Ontosoroh rasanya alasan penolakan Tuan Mellemma bisa terjawab. Mauritis Mellemma berkata pada Nyai Ontosoroh : “Biarpun Tuan kawini nyai, gundik ini, perkawinan syah, dia tetap bukan Kristen. Dia kafir! Sekiranya dia Kristen pun, Tuan tetap lebih busuk…. Tuan telah lakukan dosa darah, pelanggaran darah! Mencampurkan darah Kristen Eropa dan dengan darah kafir Pribumi berwarna. Dosa tak terampuni!”
Garis Hukum Pada Masa Itu
Oh ya, di zaman dahulu ada pemisahan hukum perdata antara kalangan Pribumi, Eropa, dan Timur Asing. Menurut saya, penglabelan Eropa adalah kristen sedangkan pribumi adalah Islam merupakan bentuk garis hukum yang terjadi pada waktu itu. Dalam Novel dibuat adanya penekanan dalam batas itu, saya pikir karena disini menggambarkan bagaimana hubungan perdata pada masa lalu di hadapan hukum. Hukum benar-benar tak bisa melindungi Nyai Ontosoroh pada waktu itu.
Tidak hanya di jaman itu, pada zaman sekarang sebenarnya pernikahan siri juga sulit untuk mendapatkan pengakuan. UU No. 1 tahun 1974 tentang Perkawinan yang saat ini berlaku, menghendaki pernikahan sah apabila dicatatkan di kantor sipil. Dan pada prinsipnya juga, pernikahan adalah ikatan lahir batin antara satu individu laki-laki dan satu individu perempuan. Hukum menuntut kita untuk melakukan monogami. Sedangkan pernikahan poligami untuk undang-undang yang sekarang tidak dilarang, namun ada aturan yang harus dipatuhi untuk mendapatkan pengakuan.
Pengakuan Pernikahan Berimbas Pada Harta Kekayaan
Dalam UU Perkawinan, juga dibahas soal harta perkawinan. Perkawinan yang sah, akan melahirkan harta bersama yaitu harta yang didapat selama masa pernikahan berlangsung. Berbeda dengan harta bawaan yaitu, harta yang di bawa masing-masing individu sebelum menyatukan diri dalam pernikahan.
Tidak peduli, siapa yang bekerja keras. Nyatanya, tidak ada hubungan perdata yang diakui negara antara Nyai Ontosoroh dengan Tuan Mellemma. Hukum melihat, harta yang ada saat ini adalah hasil kerja keras Tuan Mellemma. Dan Nyonya Mellemma beserta anak kandungnya, berhak atas itu karena ikatan perdata atau perkawinan mereka sah menurut hukum. Seperti yang saya jelaskan di paragraf pertama, dalam pernikahan yang sah, ada pencampuran harta atas keduanya. Tak peduli siapa yang mengumpulkan pundi-pundi harta tersebut.
Bagaimana nasib Nyai Ontosoroh? Apakah ini karena Nyai Ontsoroh tidak melakukan pemindahan aset? Padahal, seluruh asetnya sudah dialih namakan menjadi milik Annelis yang merupakan anak kandungnya. Apakah Annelis diakui sebagai anaknya yang sah?
Status Anak dari Perkawinan Tidak Sah
Bagaimana setatus Annelis? Anak siapakah dia menurut undang-undang? Merujuk pada Kitab Undang-Undang Hukum Perdata atau Burgerlijk Wet Boek, pasal 280 menyebutkan dengan pengakuan yang dilakukan terhadap anak luar kawin, timbulah hubungan perdata antara si anak dan bapak atau ibunya. Penggunaan kata “dan” serta “atau” dalam hukum merujuk pengertian yang sensitif. “Dan” berarti keharusan A dan B. Sedangkan “atau” berarti pilihan memilih A atau B. memilih bisa berarti salah satu.
Dengan nama belakang Annelis yaitu Annelis Mallemma, Maurits Mallema dengan mudah bisa membuktikan bahwa Annelis adalah anak kandung sah yang diakui oleh Ayahnya. Betapa sensitifnya nama belakang dalam novel Bumi Manusia ini. Bahkan seorang Minke yang tidak punya nama belakang bisa jadi masalah dalam pergaulannya di lingkungan HBS. Begitulah pribumi yang tidak punya nama belakang.
Kembali pada Annelis. tentu saja, Maurits Mallemma tidak akan bekerja keras untuk membuktikan bahwa Annelis juga anak Nyai Ontosoroh. Pada saat itu, menurut Hukum Pengadilan Amsterdam Annelis adalah anak di bawah umur. Sekiranya anak di bawah umur, tentu harus punya wali. Pengadilan pun mengabulkan Matius menjadi wali dari Annelis. Oleh karenanya, Nayi Ontosoroh tak bisa melawan. Pengadilan Amsterdam rupanya lebih kuat di tanah Hindia. Lagi pula, karena Annelis masih di bawah umur, dia dianggap belum cakap mengelola harta yang tentu saja asal-usulnya dianggap dari Tuan Mallmmma.
Beberda dengan hukum perkawinan sekarang yang sudah diperbarui lewat UU No. 1 tahun 1974. Anak di luar nikah, dikatakan dalam aturan tersebut hanya memiliki hubungan perdata dengan Ibunya. Seandainya Nyai Ontosoroh hidup di masa sekarang, Annelis tidak akan dibawa Matius ke Belanda. Karena jelas, secara perdata dia anak kandung Ibunya yaitu Nyai Ontosoroh. Harta benda yang diatasnamakan Annelis juga tidak hilang sendirinya.
Apa Karena Nyai Obtosoroh Tidak Paham Hukum?
Sang Nyai digambarkan cerdas dan berwawasan. Saya rasa,ganjil, jika dia tidak memahmi ini. Atau memang karena pengetahun Hukum Belanda tidak sampai pada pribumi. Nyatanya seorang Minke yang sekolah di HBS dengan lingkungan Eropa, juga tidak bisa melawan. Selain memang, Mauritius dan pengacaranya dari Belanda mampu membuktikan permasalahan yang menyangkut hukum berdasar aturan hukum Belanda yang saat itu masih diberlakukan asas konkordasi. Asas konkordasi dimana hukum Belanda berlaku bagi warga Belanda ataupun Eropa yang tinggal di Hindia Belanda.
Kesimpulan
Bagi saya, seorang pembelajar hukum, pelajaran yang bisa saya ambil dari cerita ini adalah, agar kita lebih cermat dalam menjalani segala sesuatu. Terkadang kita tak sadar bahwa kita sedang menjalani peristiwa hukum yang suatu hari bisa jadi keuntungan ataupun boomerang. memang terkadang, apa yang kita rasa, tidak bisa dilogika oleh ilmu hukum yang ada. Kita tidak boleh putus asa mencari jalan keluarnya.
Sedangkan, bagi financial advisor, mungkin lebih menyarankan agar seorang tidak kaget dengan keadaan financial yang tiba-tiba berubah. Ketika semua yang diperjuangkan lenyap sudah. Mereka bisa memberikan jawaban apa yang sekiranya bisa dilakukan untuk penyelamatan.
Buku Fiksi Dewasa
By Jihan Fauziah
Jihan Fauziah
Ibu satu anak yang lahir tahun 90'an. Menulis tentang keseharian sebagai Ibu dan berbagi sudut pandang sebagai praktisi hukum. Tertarik dengan isu dan gaya hidup perempuan.
You May Also Like
Perjanjian Pranikah. Apa itu?
April 6, 2019
Hak-hak Perempuan yang Bisa Dituntut Saat Perceraian
September 16, 2020
Kapan Waktu yang Tepat Untuk Menikah? “Menurut Hukum”
July 22, 2020
Leave a Reply Cancel reply
Your email address will not be published. Required fields are marked *
Name *
Email *
Website
Comment
Current ye@r *
Leave this field empty
Hai, salam kenal! Namaku Jihan. Ibu satu anak, isterinya Pak Hend. Punya lesensi pengacara, sering praktik di Madiun dan sekitarnya. Mantan wartawan. Hobi menulis sejak lama. Untuk kerja sama silahkan email ke jihansyahfauziah@gmail.com atau bisa WA di 081359975555. Kunjungi juga media sosial di bawah ini :
Bagikan di
Tulisan Fiksi Disini!
Kalender
January 2019
M
T
W
T
F
S
S
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
Feb »
Terbaru!
17 Bulan Usia Adna, Sampai Lupa Teori Parenting Apa yang Aku Terapkan
Tips Membeli Tanah dari Sudut Pandang Hukum
Kaburnya Fakta Membuat Hukum Tak Mampu Bicara : Inspirasi dari Film Cream dan Tilik
Hak-hak Perempuan yang Bisa Dituntut Saat Perceraian
Nutrisi Terbaik 1000 Hari Pertama Untuk Buah Hati Teristimewa
Arsip
Arsip Select Month September 2020 (15) August 2020 (3) July 2020 (6) June 2020 (7) May 2020 (4) April 2020 (7) March 2020 (3) November 2019 (1) October 2019 (3) August 2019 (2) July 2019 (1) June 2019 (2) May 2019 (1) April 2019 (1) March 2019 (1) February 2019 (1) January 2019 (3)
Tags
#OneDayOnePost Bisnis Buku Anak Buku Fiksi Dewasa Buku Parenting Cerita Keluargaku Hukum Ibu Bahagia Lomba Blog madiun Menulis Momen Penting Adna Parenting Produk Anak Produk Rumah Tangga Zona Perempuan

label: it


content: Sentra Produk UKM Soreang Kabupaten Bandung – Soreang di 2019 ini memiliki beberapa catatan penting baik dari sisi perkembangan pembangunan yang digagas oleh pemerintah maupun inisiatif...


content:
Manajer dalam sebuah grup merupakan hal penting, karena padatnya jadwal sang idol, mereka memerlukan orang yang dapat membantu mereka menyiapkan segala hal. Namun hubungan antara manajer dan idolanya sudah berada di tingkat yang berbeda bagi iKON dan manajernya.
Manager mereka yang bernama Park Yun Hyuk atau yang miliki nama panggilan Baymax manajer ini sudah seperti seorang ayah bagi ketujuh member iKON tersebut. Melalui berbagai kesempatan, para penggemar mengabadikan momen ‘ayah dan anak-anaknya’ tersebut.
Melihat hubungan Baymax manajer dan iKON yang hangat, membuat para penggemar lontarkan berbagai komentar mereka.
“Semua orang sangat mencintai Baymax manajer , Ia seperti member kedelapan bagi iKON”,
“Anak-anak iKON sangat mencintai Baymax manajer dan Ia menjaga mereka dengan sangat baik, jadi kita juga harus mencintainya juga”,
“Aw, Ia seperti ayah kedua bagi para member iKON”,
dan berbagai komentar yang puji hubungan hangat antara manajer dan idol tersebut.
Kalian juga dapat melihat berbagai foto dan video yang tunjukkan kedekatan iKON dengan manajernya berikut ini. (www.kpopchart.net)
แอบมี #DoubleB เบาๆ #Chanjin นิดๆ 161021 #iKON #HANBIN #BOBBY #CHANWOO #DONGHYUK #JUNHOE #JINHWAN #YUNHYEONG @GMP airport pic.twitter.com/RMGW5FIaQI

warc-identified-content-language: ind,eng,tha


content:
Sebuah gedung rusak berat akibat ledakan hari Selasa (4/8) di kawasan pelabuhan Beirut, Lebanon, Kamis (6/8/2020). ANTARA FOTO/REUTERS/Aziz Taher/foc.
Beirut (ANTARA) - Banyak pekerja asing dan sopir hilang dan diperkirakan tewas dalam ledakan hebat di pelabuhan Beirut dan upaya mengidentifikasi para korban mengalami kesulitan, kata gubernur kota itu, Minggu (9/8).
"Banyak orang hilang yang tidak dapat kami identifikasi. Mereka adalah para sopir dan pekerja asing," kata Gubernur Marwan Abboud kepada saluran televisi Al Jadeed.
"Tidak ada yang mengidentifikasi mereka --ini tugas berat yang membutuhkan waktu."
Pemerintah Suriah mengatakan sekitar 45 dari sedikitnya 158 orang yang sudah dipastikan tewas dalam ledakan itu adalah warga negara Suriah.

warc-identified-content-language: ind


content:
Apakah anda tahu berapa angka yang harus anda pasang dalam permainan togel online yang akan anda mainkan. Dalam hal ini memang ada banyak sekali bahan pertimbangan yang harus anda ketahui. Dengan memperhatikan tentang beberapa pertimbangan itu, maka kemudian ini akan menjadi beberapa bahan pertimbangan yang lebih detail dan lebih khusus yang kemudian bisa menjadi bagian detail atas apa yang memang diharapkan kemudian. Lalu yang kemudian jadi pertanyaan adalah tentang bagaimana cara menentukan pemasangan angka atau nomor tersebut sebetulnya sehingga anda bisa memahaminya dengan lebih jeli dan lebih paham atas semua yang akan anda lakukan tersebut.
Dalam menentukan nomor togel singapore yang akan dipasang, maka kemudian ini akan menjadi bahan pertimbangan banyak hal dulu. Artinya penentuan berapa nomor yang akan anda pasang memang tidak boleh dilakukan dengan sembarangan. Anda harus menentukannya dengan beberapa bahan perhatian khusus. Anda harus bisa memahami tentang beberapa ciri tertentu yang akhirnya akan bisa membantu anda dalam mendapatkan informasi yang memang bisa dipercaya kemudian. Lalu akan sangat bijak dan sangat penting sekali untuk anda bisa mengerti dan mengharapkan semuanya. Nah dengan beberapa pertimbangan khusus, maka anda tak akan sembarangan dalam menentukan pilihan cara yang ada.
Sesuaikan dengan Hasil Prediksi..
Hal pertama yang harus dijadikan bahan pertimbangan adalah bahwa anda harus menyesuaikan semua itu dengan hasil prediksi data sgp yang anda dapatkan. Kalau memang ternyata hasil prediksi anda hanya satu atau dua saja yang memang yakin, maka pilih itu saja yang dipasang. Namun jika memang menghasikan beberapa hasil yang didapatkan, maka anda bisa coba untuk pasang itu dari beberapa pilihan yang ada dan tersedia. Silahkan anda fokus dulu aja pada bagaimana anda bisa membuat dan melakukan proses prediksi dengan baik dan benar.
Sesuaikan dengan Budget Modal
Hal selanjutnya yang harus anda sesuaikan adalah tentang bagaimana anda menentukan pilihan nomor yang akan anda pasang dengan budget keuangan yang anda miliki. Kalau anda punya kondisi keuangan yang baik, maka modal yang anda miliki juga sangat baik sehingga kemudian ini akan menjadi modal terbaik dan utama untuk kemudian bisa mendapatkan sesuatu hal yang lebih bijak untuk anda jalankan dan terapkan. Cobalah untuk anda pikirkan semuanya sampai anda yakin atas apa yang mungkin bisa anda dapatkan.
Sesuaikan Juga dengan Target yang Mau Dicapai
Lalu hal lain yang juga sangat bagus dan penting sekali untuk dipertimbangkan adalah tentang bagaimana anda bisa menyesuaikan semuanys sesuai dengan target yang telah anda tetapkan. Semua orang memiliki target khusus tertentu yang memang akan mengharuskan anda untuk memilihnya. Sebaiknya memang anda bisa memiliki target tertentu untuk bisa menang terus. Sebetulnya pemasangan dalam jumlah angka banyak, itu bisa menjadi pilihan terbaik sehingga peluang anda untuk menang akan besar meski tidak semuanya.
Nah demikian kiranya beberapa hal penting yang harus dijadikan fokus perhatian dan pertimbangan jika anda benar-benar mau pasang prediksi togel dengan baik dan benar. Kalau anda mau melakukan pemasangan, maka ini akan bisa menjadi bahan pertimbangan yang lebih bijak dan lebih baik untuk anda jadikan bahan pertimbangan penting. Lalu, anda harus benar-benar bisa memperhatikan beberapa hal diatas tersebut. Dengan perhatian penting pada beberapa hal diatas, maka ini akan menjadi kesempatan terbaik untuk anda yakin atas apa yang mudah dilakukan dalam memenangkan game togel online.


content:
Akibat pandemi COVID-19 yang berkepanjangan, masyarakat paham dengan sendirinya tentang tantangan riil bersama, sekarang dan di waktu-waktu mendatang. Persoalan riil sekaligus prioritas masalah adalah melindungi sekaligus merawat kesehatan masyarakat dari ancaman COVID-19, dan aspek lain yang tak kalah pentingnya adalah strategi dan upaya memulihkan perekonomian.
Karena itu, menuju pelaksanaan pemilihan kepala daerah (Pilkada) 2020 pada Desember nanti, komunitas pemilih hendaknya mulai menyimak dengan seksama program-program yang ditawarkan atau dijanjikan oleh para pasangan calon (Paslon). Komunitas pemilih disarankan untuk benar-benar peduli. Pandemi COVID-19 menghadirkan ancaman serius bagi kesehatan masyarakat.
Dan karena durasinya yang berkepanjangan, pandemi COVID-19 pun sudah menyebabkan kerusakan pada sendi-sendi perekonomian. Ancaman kesehatan dan kerusakan ekonomi itu tidak hanya dirasakan pada tingkat negara, melainkan hingga ke setiap rumah tangga, baik di perkotaan maupun desa. Maka kepada komunitas pemilih, disarankan untuk menyimak betul persepsi para Paslon tentang dua masalah strategis ini, dan bagaimana para Paslon menawarkan jalan keluar.
Selain itu, kepedulian para Paslon atas dua masalah itu juga bisa diukur dari tindakan atau aksi mereka membuat persiapan, terutama pada periode kampanye. Kepada setiap Paslon dan tim suksesnya yang bekerja di lapangan, komunitas pemilih harus menuntut mereka mampu mengendalikan massa pendukung. Kegiatan seperti sosialisasi figur Paslon dan program-programnya harus tetap berpatokan pada protokol kesehatan. Tidak boleh ada pengerahan massa di ruang publik, atau mengumpulkan orang dalam jumlah banyak yang menyebabkan terjadinya kerumunan.
Sebaliknya, ketika ada pergerakan massa atau kerumunan orang untuk menyuarakan dukungan pada Paslon tertentu, pergerakan massa dan kerumunan itu berpotensi memperpanjang durasi pandemi di daerah bersangkutan. Pergerakan dan kerumunan itu juga menjadi bukti ketidakmampuan Paslon mengelola dan mengendalikan aktivitas komunitas pendukungnya. Logikanya kalau mengelola aktivitas pendukung saja tidak bisa, bagaimana mungkin Paslon bisa mengelola aktivitas semua elemen masyarakat di daerah itu.
Lebih dari itu, ketika durasi pandemi menjadi berkepanjangan akibat klaster baru dari aktivitas kampanye, upaya memulihkan perekonomian wilayah menjadi makin sulit. Kalau faktanya menjadi seperti itu, persoalannya kembali pada komunitas pemilih untuk menilai kapabilitas dan kredibilitas kepemimpinan Paslon bersangkutan.
Sesuai Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang (Perppu) No.2/2020, Pilkada serentak tahun ini dilaksanakan pada Desember 2020. Dilaksanakan di 270 daerah pemilihan (Dapil), mencakup 9 provinsi, 224 kabupaten, dan 37 kota. Karena faktor pandemi COVID-19, pelaksanaan pemungutan suara digeser ke 9 Desember 2020, dari rencana sebelumnya 23 September 2020.
Bisa diasumsikan bahwa Paslon dan tim suksesnya di semua Dapil kini mulai beraktivitas melakukan persiapan. Aktivitas seperti itu wajar saja. Akan tetapi, harus diingat dan digarisbawahi bahwasanya semua aktivitas itu berlangsung di tengah pandemi COVID-19, yang mewajibkan siapa saja patuh pada protokol kesehatan; menjaga jarak, penggunaan masker dan rajin cuci tangan.
Untuk mencegah perilaku dan tindakan ceroboh, semua Paslon harus mengingatkan kepada tim sukses dan massa pendukung bahwa aktivitas persiapan Pilkada kali ini dipastikan sangat berbeda dengan Pilkada-pilkada sebelumnya. Pun, akan sangat ideal jika semua Paslon dan tim suksesnya bertekad untuk tidak akan menimbulkan klaster baru COVID-19 dari semua rangkaian kegiatan mereka. Tekad atau kesadaran seperti ini akan mendorong Paslon dan tim sukses lebih berhati-hati, dan mau bisa bersikap tegas dalam mengendalikan aktivitas para pendukung. Risikonya akan sangat besar jika Paslon tidak mampu mengendalikan pergerakan pendukung, karena komunitas pemilih akan punya persepsi negatif tentang Paslon bersangkutan.
Dengan begitu, menjadi sangat penting jika para Paslon mau berkomitmen untuk mengendalikan massa pendukung agar tidak turun ke jalan atau membuat kerumunan orang. Persiapan Pilkada serentak yang lazim diiisi dengan kegiatan kampanye jangan sampai menjadi klaster baru penularan COVID-19. Memang betul bahwa protokol kesehatan untuk mendukung Pilkada 2020 sudah ditetapkan. Namun mendekati pelaksanaan Pilkada, potensi tantangannya tetap ada yakni kemungkinan terjadinya pengerahan massa pendukung para Paslon. Maka komitmen serta tanggung jawab para Paslon dan tim suksesnya masing-masing untuk tidak mengerahkan massa pendukung selama periode kampanye juga sangat diperlukan.
Akhir-akhir ini, cukup gencar pemberitaan tentang angka kesembuhan dari COVID-19 di dalam negeri. Per 26 Agustus 2020 misalnya, dilaporkan bahwa persentase kesembuhan COVID-19 di tanah air tercatat 72,1% dari total kasus COVID-19. Tentu saja informasi ini patut disyukuri. Akan tetapi informasi dan data ini jangan sampai membuat atau mendorong siapa saja, utamanya Paslon dan tim sukses, bertindak dan berperilaku ceroboh. Sebab, tingginya tingkat kesembuhan tidak berarti pandemi COVID-19 telah berakhir. Sebaliknya sebagaimana bisa disimak bersama, jumlah kasus baru pun terus bertambah dengan besaran yang masih mengkhawatirkan. Karena itu kepatuhan pada protokol kesehatan adalah mutlak. Penegakan disiplin protokol kesehatan yang didukung TNI-Polri masih sangat diperlukan.
Karena itu persiapan dan pelaksanaan Pilkada serentak 2020 harus tetap berpijak pada kepatuhan akan protokol kesehatan. Angka kesembuhan memang tinggi, tetapi tidak berarti Paslon dan tim sukses boleh meremehkan ancaman dari COVID-19. Harap diingat bahwa kendati angka kesembuhan tinggi, upaya pemulihan masih sulit dimulai karena jumlah kasus baru pun terus bertambah. Artinya, protokol kesehatan harus tetap dijalankan selama persiapan Pilkada agar semua aktivitas persiapan itu tidak menjadi klaster baru COVID-19.
Dalam konteks ini, tentu saja perhatian khusus layak dialamatkan ke pulau Jawa. Sebab sekitar 74% kasus COVID-19 tercatat di Jawa. Dalam Pilkada 2020, tidak ada pemilihan Gubernur (Pilgub) di Pulau Jawa. Pilgub berlangsung Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi. Namun pulau Jawa akan marak Pilkada karena pemilihan bupati dan wali kota berlangsung di banyak kabupaten maupun kota, terutama di Jawa Barat dan Jawa Timur. Berarti akan banyak warga yang melibatkan diri atau dilibatkan dalam aktivitas persiapan Pilkada.
Agar pelibatan warga dalam persiapan Pilkada tidak mendatangkan risiko penularan COVID-19, Paslon dan tim sukses dituntut lebih kreatif dalam berkomunikasi dengan komunitas pemilih.