Da kaum anzunehmen ist, daß Herr Lauda seine Herumkurverei als sinnvoll angesehen hat, muß man wohl davon ausgehen, daß er Freude am schnellen Fahren hatte. In Erinnerung an eine Fahrt in einem Regionalbus auf einer beschaulichen Landstraße, auf welcher ich, wiewohl ganz vorne sitzend, die Geschwindigkeit nicht genau feststellen konnte, da die Anzeige nur bis 130 ging, der Fahrer jedoch nach Erreichen dieses Wertes weiter beschleunigte, frage ich mich nun: Wenn geteilte Freude doppelte Freude ist, wäre es vielleicht das Sinnvollste für Herrn Lauda gewesen, Fahrzeuge zu fahren, in denen möglichst viele verschiedene Menschen mitfahren und an seiner Freude Anteil erhalten können, also mit anderen Worten Linienomnibusse? Jedenfalls sollten die noch lebenden Rennfahrer darüber nachdenken, diesen sinnvollen Beruf zu ergreifen und in ihm die Freude, die sie mit dem Verstorbenen verbindet, weiterzutragen und ihre Fähigkeiten nutzbar zu machen.