Spränge das blaue Lichtsignal, so dürfte es einen im System der Strecke 0,1 Einheiten oberhalb der linken unteren Ecke fest platzierten, d.h. nach der Nullpunktswahl aus dem letzten Beitrag die Koordinaten (-1 , -0,9 , t) durchlaufenden Detektor niemals passieren. In der Tat tut es das aber in allen drei Systemen: Im System der Strecke zur Zeit t=2,1, im System K' des Läufers vor dem Abbiegen zur Zeit