, 28. joulukuuta 2014 (UTC)
Muistutettakoon, että olin BA 902:lla, kuten Independentin artikkelissa mainittiin.  Paluumatkalla kahdeksan päivää myöhemmin olin BA 907:llä (eli en 903:lla), joten lensin tavanomaisemmalla A319:llä, jonka rekisteritunnus alkoi EU:lla, eli G-EUPO. Talonpoikaisluokassa A380 ei ole paljon erilainen (miksi olisi?). Kyllä, kiiltävä ja uusi, mutta muistan pienet vessat ja ei sen enempää jalkatilaa kuin tähänkään asti.  11:51