Kaksi uutta ehdokasta 
Löysin kaksi uutta potentiaalista merkintää. Tiedän, että luettelon voidaan nyt katsoa tekevän tehtävänsä, mutta uskon, että nämä kaksi uutta merkintää vahvistavat entisestään käsitystä siitä, että 1800-lukua edeltävät laivanrakentajat pitivät yli 60-75 metrin pituuksia yleisesti puualusten käytännön ylärajana:
 Grosser Adler von Lübeck (Lübeckin suuri kotka) vuodelta 1565: 64 m pitkä, 14 m leveä.
 Vettor Fauston venetsialainen Quinquereme, 75 m pitkä, 10 m leveä, 300 tykkiä.
Kenellä on niistä enemmän tietoa? Terveisin