"
Hämmentynyt
Älkää huoliko, mutta luulen, että joku meni sekaisin käyttäessään LHD- ja RHD-merkintöjä edestakaisin eri maissa, joten esimerkiksi Espanja on LHD vai RHD? Gibraltaria koskeva osa sai minut hämmentymään.  -Edellisen allekirjoittamattoman kommentin on lisännyt 98.226.204.140.   

Gibraltar ei ole kuulunut Espanjaan vuodesta 1713 lähtien, joten brittiläiset viranomaiset sovelsivat omia lakejaan, mukaan lukien liikennesääntöjä. Vuoteen 1929 mennessä vasemmanpuoleinen ajo, kun maaraja kulkee oikeanpuoleisen maan kanssa, kävi epäkäytännölliseksi, ja siksi Gibraltar muuttui 16. kesäkuuta samana vuonna.  

Historia
Onko meillä mitään luotettavaa näyttöä LHD/RHD:n historiallisista perusteista? Mielestäni artikkeliin voisi olla hyötyä, jos siihen lisättäisiin tietoa asiasta.
Olen useaan otteeseen kuullut, että vasemman käden ajaminen juontaa juurensa ritarien oikeassa kädessä olevasta keihäästä, jolla he ohittavat toisiaan. En ole kuitenkaan koskaan onnistunut löytämään tästä mitään todisteita. 
  

-Anteeksi, että kuulostan hieman hölmöltä, mutta en ole varma, ymmärränkö kysymystä. Eikö koko artikkeli koske sitä? Lisäksi minusta erityishistorian selvittämiseen liittyvät ongelmat on esitetty varsin hyvin.   

Ruotsi
Turvallisuustekijöiden kohdassa sanotaan
""J. J. Leemingin vuonna 1969 tekemä tutkimus osoitti, että vasemmalla puolella ajavien maiden törmäystiheys on pienempi kuin oikealla puolella ajavien maiden. Tämä tutkimus kyseenalaistetaan Peter Kincaidin teoksessa Tieliikennesääntö,[citation needed] mutta joissakin maissa, jotka ovat siirtyneet oikealla ajamiseen, kuten Ruotsissa, onnettomuusluvut ovat pitkällä aikavälillä nousseet enemmän kuin liikennemäärän kasvu[citation needed].""" Punainen osa on täysin keksitty, ja päinvastainen on totuus. Onnettomuuksien määrä puolittui ensimmäisestä oikeanpuoleisen ajamisen päivästä lähtien, eikä se ole sen jälkeen lisääntynyt merkittävästi. Ruotsalainen oikeanpuoleinen kuljettaja 83.255.35.43  

Moi. Tässä ei ole järkeä, mitä sinä sanot. Onnettomuuksien määrä on varmasti noussut vuodesta 1967. Ehkä tarkoitat, että onnettomuusaste (ajettua ajoneuvokilometriä, tuhatta rekisteröityä ajoneuvoa kohti jne.) on laskenut, mikä olisi järkevää, koska näin on tapahtunut lähes kaikissa ensimmäisen maailman maissa viimeisten neljän vuosikymmenen aikana. 

Kuitenkin väite, johon kiinnitätte huomiota, ei ole saanut tukea, se on ollut sitä jo jonkin aikaa, ja se on vähintäänkin kyseenalainen. Voimme poistaa sen artikkelista, ellei/kun joku viitsi lisätä sitä takaisin luotettavan tuen kera. - T-C

 Dagen H videot 
Jos joku muu on jo löytänyt tämän ja ehtinyt ennen minua, olen pahoillani, että olen turha. Pitkän yön jälkeen, kun olin pyörinyt internetissä tuntikausia, löysin vihdoin Dagen H:hen liittyvien videoiden pyhän Graalin maljan. Tässä on linkki.

Se on TV Sverigesistä. Tuosta linkistä pääset katsomaan suoraa televisiolähetystä kello 4.45-5.15. Toinen pätkä on kello 5.15-5.30, ja oikeanpuoleisessa valikossa on lisää pätkiä eri puolilta Ruotsia eri aikoina päivän aikana. Se kuvaa koko vaihdon valtavan yksityiskohtaisesti, mutta varoitan teitä siitä, että dialogi on kokonaan ruotsiksi (kuten myös verkkosivusto), joten sen tärkein tehtävä on vain niille meistä, jotka jännittävät valtavasti näiden tapahtumien seuraamista. Sivustolla on myös (alempana) uutislähetyksiä eri vuosipäivistä aina vuoteen 1997 asti. Olen pahoillani, jos tämä on julkaistu jo aiemmin, mutta niille, jotka eivät ole nähneet tätä aiemmin, hyvää katselua.   

Valitettavasti se on poistettu. Kiitos kuitenkin.   

 Artikkelin norjankielisessä versiossa törmäsin tähän linkkiin Ruotsin television uutisointiin - [http://svt].