2008 (UTC)

Jos on jotain pahempaa kuin kaikkitietävä, se on omahyväinen kaikkitietävä.  Valitettavasti olet jälleen kerran väärässä.  Saatoin poistaa sen ensimmäisestä paikasta, jonne se laitettiin, mutta se on elossa ja hyvin siellä, minne se päätyi (tarkistin juuri - on edelleen siellä).  Ja diffit ovat myös siellä, minne ne laitoin.  Myöhemmin sähköpostitse käyty keskustelu osoittaa, että asia otettiin vakavasti.  Periaatteessa korttisi on merkitty.  En odottanut Wikipedian ylläpitäjän tekevän mitään, koska he eivät yleensä tee mitään.

Ainakin sinä olet tunnustautunut tietäjä, koska olet julkisesti ilmoittanut poistavasi aineistoa, joka on ristiriidassa oman tietämyksesi kanssa (tietysti tietäjien klassisen tunnusmerkin - anonyymin viitekirjan - kanssa).  Kokemukseni mukaan, ja epäilemättä se on huomattavasti suurempi kuin sinun kokemuksesi, tietäjät tietävät harvoin kovin paljon mistään.  

Ai niin, ja muuten: Richard Knedhamin AFIRSE-kirjassa "Railway Signalling on British Railways" (joka on Associate Fellow of the Institute of Railway Signalling Engineers - ja siten, olen varma, että hän on pätevämpi kuin sinunlaisesi anorakki) sanotaan, että olet väärässä (jälleen kerran!) merkkipalikoista (joka ei muuten ollut minun muokkaukseni).  Hän toteaa, että merkitön kortteli on tullut yleisnimitys kaikille yksiraiteisille järjestelmille, joissa kuljettajalla ei ole fyysistä merkkiä hallussaan.

Ai niin, ja nokkamiesväitteeseesi suhtauduttiin sen ansaitsemalla halveksunnalla - eikä asiaa auttanut se, että yritit väittää todisteita, jotka itse olit toimittanut.   Asenteesi muita kohtaan paljastaa ilmeisen kypsymättömyytesi.   Se ei ole epäkohteliaisuutta - se on räikeän ilmeinen tosiasia.   15:59, 1. joulukuuta