Mielestäni US Airwaysin kirjallinen vuosikertomus on tarkempi kuin reittikartta.  Lisäksi siinä ei sanottu, että LAS olisi ensisijainen keskus, vaan että LAS olisi toissijainen keskus (kuten Pittsburgh), ja artikkelin tietolaatikossa luetellaan toissijaiset keskuslentoasemat ja keskitetyt kaupungit.  Joten kyllä, LAS on solmukohta, mutta se on toissijainen solmukohta, ei ensisijainen solmukohta.