"

 Vuoden 2001 jälkeiset polkupyörät 

On epäselvää, onko herrasmiessopimus yhä voimassa. En ole myöskään varma, ovatko MV Agusta, Aprilia tai BMW koskaan katsoneet sen sitovan itseään. Olen lisännyt joitakin rajoitettuja 186 mph (nimellinen) pyöriä, mutta lisää on lisättävä. Olen lisännyt BMW S1000RR:n uudeksi ennätyksen haltijaksi Bonnevillessä tehdyn testin ja useiden epämääräisten väitteiden perusteella, joiden mukaan se olisi ajanut huomattavasti yli 186 km/h. Haluaisin nähdä parempia lähteitä tästä.

En ole täysin varma, mitä MCN:n tuloksista pitäisi tehdä:
 http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/September/sep0110-standard-bmw-s1000rr-reaches-197mph/_/R-EPI-126474
 http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2010/September/sep2410-near-standard-s1000rr-hits-202mph/
Eri pyöriä koskevista luvuista ei käy suoraan ilmi, testattiinko rajoitettu pyörä, rajoituksen poistettu pyörä vai pyörä, jota ei ollut koskaan rajoitettu.

Ultimate Motorcycling ottaa BMW:n Gary Orrin, jälleenmyyjän omistajan, sanelema, että pyörä saavutti 196 täysin varastossa. Muut lähteet näyttävät tavallaan tukevan tätä, mutta olisin tyytyväisempi, jos se olisi riippumattomampaa. Onko S1000RR:n huippunopeus säädetty vai ei? Entä muiden pyörien osalta?

Jos muutan tekstin muotoon ""Vuoden 2008 BMW S1000RR on ylittänyt 186 km/h-rajoituksen, mutta ei ole kommentoitu, mitä tämä tarkoittaa herrasmiessopimuksen kannalta."" Onko tämä synteesi vai alkuperäistutkimus?"? 

Haluaisin ottaa konservatiivisen lähestymistavan ja olla hyväksymättä yksittäistä väitettä, jonka mukaan pyörä on saavuttanut ennätysnopeuden, ja tyytyä vähimmäisnopeuteen, josta useat lähteet ovat yhtä mieltä. En kuitenkaan ole varma, mitä kriteerejä käyttäisin. Vaihtoehtona on heittää kaikki väitteet sinne ja antaa lukijan selvittää ne.   "