Tein joitakin osittaisia korjauksia modifikaatioihin pian sen jälkeen, kun uskalsin lähettää osan luonnoksesta. Ilmeisesti en voi ymmärtää, miten kukaan ei välitä mitään, ennen kuin kirjoitan luonnoksen tai keskustelun, ja tulee nopeasti "yhteistyöhön", kun juttu esitetään pääsivulla. 

AGARDia johti muuten V.Karman. Tämä ei ollut marginaalisesti tietoa. Bignamini oli testilentäjä yksinkertaisesti ratkaiseva Ginan menestyksen kannalta. Myöskään tätä ei voida jättää huomiotta. Toinen seikka: kevyen hävittäjän suunnittelu ei ollut lainkaan yksinkertaista, aivan kuten nyt Opel Smartin kaltaisen pikkuauton suunnittelu. Nämä ja muutamat muut puutteet on korjattava, jotta G.91:stä saataisiin kattava artikkeli, jollainen se on kaukana.