"
 Mjroots, minulla ei ole kommentoitavaa ANI:lle. Sinä päätät, vapautatko estoni vai et. Kuten sanoin, olen nytkin luotettavin lähde GWI 9525 -analyysin osalta.
 ""Transponderitiedot osoittavat, että joku ohjaamossa ollut henkilö ohjelmoi autopilotin uudelleen lennon aikana muuttamaan koneen korkeuden 38 000 jalasta 100 jalkaan, ilmailutietoja seuraavan Flightradar24-sivuston mukaan.""" CNN
 Kuka sanoi, että hänellä ei ole aavistustakaan siitä, miten A320:n autopilotti toimii. Käyttämäsi niin sanotut ""luotettavat lähteet"" ovat täysin amatöörejä. Lento 9525:n laskeutuminen tapahtui autopilotti OFF-tilassa, ja Flightradar24:n tiedot osoittivat, että korkeuden muuttuminen 38 000 jalasta 100 jalkaan on vain sivutekijä, jolla ei ole mitään merkitystä. Pahinta nykyään on se, miten teknisesti lukutaidottomia ovat ihmiset, jotka tekevät teknistä työtä. Näiden ihmisten pätevyyteen luotat, kun matkustat lentokoneella joka päivä. Tämä on jo pelottavaa.
""En ole varma tuosta "100 prosentista"". Mutta väitätkö, että tämä Dieter Scholzin analyysi oli hänen kommenttiensa lähde? Martinevans123 (keskustelu) ""
En ymmärrä, miten joku voi esittää tällaisen kysymyksen. 

    1. ""Syyn ja seurauksen on liityttävä toisiinsa tilassa ja ajassa."""
    2. "Syyn on oltava ennen vaikutusta.""
    3. ""Syyn ja seurauksen välillä on oltava jatkuva yhteys. 'Tis mainly this quality, that constitutes the relation.""" 

Lue tarkkaan, mitä kirjoitin. Sinulla ei ole edes aavistustakaan siitä, kuinka moni muu kirjoittamani asia voi olla myös totta ja oikein. Sinun ei pitäisi yllättyä yllätyskäänteestä: ""Kuka on tappaja ja kuka on uhri"". Kukaan teistä ei ole vielä kuullut CVR:n levyjä, ja ehkä pian tai koskaan ette kuule sitä. Jos olisin tämän pojan vanhemmat ja kaikki syyttävät poikaani siitä, että hän on terroristi - menisin nyt tiedotusvälineisiin ja vaatisin tutkijoita käynnistämään tämän levyn, ei vain puhumaan siitä. Kuinka paljon kannattavampaa Lufthansalle on syyttää yong-poikaa sen sijaan, että MAIN PILOTTI, joka voi olla todellinen itsemurhaaja, jolla on todellinen viesti Lufthansalle ennen kuin hän kuolee CVR: ssä. Kysymys kuuluu: Mitä Lufthansa menettää, jos totuus on, että yksi sen lentäjistä tekee itsemurhan, koska on eri mieltä yhtiön politiikan kanssa - ja millä hinnalla Lufthansa yrittää pitää asian salassa? 

http://encheveg.blog.bg/technology/2015/03/25/.1348923 
  "