Daimlerin ja Chryslerin suhde on läheisempi kuin mikään aiempi. Kaikki brittiyttä koskevat huomautuksesi ovat kuitenkin päteviä. Jos DaimlerChrysler ostaisi 100 prosenttia konsernista, heillä olisi perusteltua rekisteröidä tiimi uudelleen (vaikka auto olisikin edelleen suurelta osin brittiläinen).