"
WP:OVERLINKING-käytäntö Wikipediassa:Yleensä linkin tulisi esiintyä vain kerran artikkelissa, mutta jos se on hyödyllistä lukijoille, linkit voidaan toistaa infolaatikoissa, taulukoissa, kuvien kuvateksteissä, alaviitteissä ja ensimmäisellä kerralla otsikon jälkeen. Jos 1 000 rivin artikkelissa on linkki toistettuna rivillä 600, ei ole mitään sitä vastaan, että pidetään te toinen linkki. Kolme kertaa samassa kappaleessa toistuva linkki on aivan liikaa. Mahdolliset ei-toivotut tulevat muokkaukset (mallien poistaminen) on hoidettava tarkkailemalla tarkkaan tarkkailulistaa, eikä sijoittamalla liikaa päällekkäisiä linkkejä.
 ...on pitää kaikki yhtenäisessä muodossa... Mielestäni se on mahdotonta. Imperiumi ja metrijärjestelmä, tuuma ja jalka ja tuuma, aakkosjärjestys ja historiallinen järjestys, jne. Muiden yksiköiden käyttäminen Railgauge-malleissa kuin sen vastaavissa luokissa ja artikkelien otsikoissa vaikeuttaa tietyn Railgauge-järjestelmän tunnistamista tekstiä muokattaessa tai lukiessa, erityisesti metrijärjestelmään tottuneiden ihmisten kannalta. Kun raideleveysluettelossa, navigaattorin raideleveysluettelossa, artikkelien otsikoissa ja kategorioissa mainitaan kaikki 3ft 6in, on outoa käyttää kieroa 42in RailGauge-mallia. Lisäksi Railgauge-mallit on tarkoitettu vain muuntamiseen eikä luetteloiden lajitteluun koon tai aakkosten mukaan. Yhtenäisyys yhdenmukaisuuden vuoksi ei palvele mitään tarkoitusta.
Kun otetaan huomioon WP:NPOV ja erityisesti WP:BALASPS, rautatieliikenne Disney-puistoissa ei ole vähemmän tai enemmän merkittävää kuin satunnaisesti valittu pikaraitiotiejärjestelmä, kuuluisa perinnerautatie, hylätty rautatie tai laajalti käytetty tavallinen raideliikenne. On olemassa lukuisia muita rautateitä, jotka kuljettavat valtavia matkustajamääriä, säilyttävät höyryvetureita tai joilla on muita merkittäviä ominaisuuksia. Eikä näitäkään ole lueteltu kohdassa "katso myös". Valitsin ""roskapostitus"-luokituksen kaikelle linkittämiskäyttäytymiselle, en ainoastaan Disneyland-linkkien osalta (ks. jakson otsikko).  "