" 
 :Muistan, että se rakennettiin - asuin tuolloin Boltonissa, ja kaikki Manchesterin vuoromme kulkivat Victoriaan tai Victoriasta. Kokeiluna 1980-luvun puolivälissä yksi juna tunnissa pidennettiin Hazel Groveen - Victoriasta se kulki Miles Plattingin, Ashton Moss South Junctionin ja Dentonin kautta ja pysähtyi vain Stockportissa. Tämä antoi etelästä tuleville matkustajille mahdollisuuden vaihtaa Stockportissa Boltoniin, Chorleyyn jne. Ordsall Lane Junctionin ja Castlefield Junctionin (lähellä Deansgatea) välistä reittiä käytettiin tuohon aikaan vain tavarajunien kuljettamiseen, ja vanhan L&M:n matkustajaliikenne (Newton-le-Willows, Eccles jne.) kulki Victoriasta ja Victoriaan, kuten se oli tehnyt sen jälkeen, kun Exchange suljettiin vuonna 1969. 
 :Windsor Linkin (Windsor Bridge Junctionin ja Ordsall Lane Junctionin välillä) rakentamisen myötä Ordsall Lane Junctionin ja Castlefield Junctionin välinen rataosuus otettiin uudelleen käyttöön matkustajajunaliikenteessä, ja Blackpool-Hazel Grove -liikenne reititettiin uudelleen näitä ratoja pitkin, ja se kävi Oxford Roadilla, Piccadillyllä ja Stockportissa. Kummallista kyllä, L&M:n junat alkoivat kulkea Oxford Roadille Victorian sijaan vasta muutamien vuosien kuluttua, vaikka teoriassa ne olisivat voineet tehdä niin jo aiemmin.   "