Matematiikka näyttää oikealta. Intuitiivisesti ajateltuna isoterminen järjestelmä hukkaa suuren osan paisuntatyöstä, koska menetät energiaa, jonka panostat kaasun lämmittämiseen, kun puristat sitä. 100-prosenttisen tehokas paisunta olisi adiabaattinen, eli kaasun ja ympäristön välillä ei tapahtuisi lämmönsiirtoa missään vaiheessa. Ongelmana tässä on se, että säiliö on eristettävä, ja jos näin ei tehdä, paisuntaprosessi jäätyy. Tämä on perustavanlaatuinen typeryys ilma-autoehdotuksessa. Realistisissa järjestelmissä, jotka eivät olleet pelkkiä sijoittajien huijauksia, käytettiin paljon vaivaa lämmönvaihtimien käyttämiseen tämän estämiseksi. Ehdotan, että termodynamiikan kuvaaja parantaisi tätä artikkelia.