:: Kuten olen sanonut Wikipedian Talk:WikiProject Automobiles/Conventions -julkaisussa, PS-arvojen muuntaminen hv:ksi olisi vielä hämmentävämpää. 
 :: MG ZR 160. Brittiläinen auto, pitäisi käyttää bhp, eikö? Väärin. 160 bhp on itse asiassa PS-arvo, 118 kW, joka olisi 158 hv, mutta jopa Yhdistyneessä kuningaskunnassa PS:n arvoa kutsutaan bhp:ksi. 
 :: Dodge Viper SRT-10. Mainostetaan 500 hv:n (373 kW) teholla. Euroopassa tämä olisi 507 PS, mutta Chrysler itse asiassa pitää tässä alkuperäisen 500 hv:n arvon, korjaamatta kW:ta (joka Euroopassa olisi 368). 
 :: Mercedes C 320. 160 kW, joka on Euroopassa 218 PS ja Yhdysvalloissa 215 hv. 
 :: Volkswagen Golf GTI (Mk IV). Mainostettu hv on 180 hv, sekä Euroopassa että USA:ssa. Kummallista kyllä, VW USA:n nettisivut kertovat autossa olevan 132 kW eli 180 PS, mutta 177 hv. 
 :: Ehdotukseni on siis säilyttää alkuperäiset PS-arvot kaikissa eurooppalaisissa ja japanilaisissa malleissa (lukuun ottamatta vain Pohjois-Amerikassa saatavilla olevia moottoreita/malleja), hv-arvot kaikissa amerikkalaisissa malleissa (lukuun ottamatta kaikkialla muualla saatavilla olevia moottoreita/malleja) ja käyttää kW:ta osoittamaan moottorin todellista tehoa.  16:42, 31. toukokuuta 2005 (UTC)