" 

 Paraguayn kaupallinen käsikirja. US Dept commerce 1920 
  Näiden jokien luonnolliset ominaisuudet ovat olleet  
 kuvattu johdantoluvussa.  

 PARAGUAY-JOKI.  

 Paraguay, joka muodostaa tärkeimmän kaupallisen pääväylän.  
 Tasavallan joki, jolla on vain vähän vertaisiaan merenkulkuliikenteessä olevien purojen joukossa.  
 maailmaan. Tällä hetkellä 1 000 tonnin alukset liikennöivät Corumbaan, 1 800 mailia  
 Buenos Airesin yläpuolella suurimman osan vuodesta, kun taas pienemmät höyrylaivat ovat  

  

 118 Pabaguay: kaupallinen käsikirja.  

 nousta useita satoja kilometrejä pidemmälle Cuyabaan, joka on pääkaupunki  
 Brasilian Matto Grosson osavaltio.  

 Vaikka valtamerihöyrylaivojen liikennöintiraja on yleinen...  
 erally sijoitettu Parana- Santa Fe, aikana noin kolme kuukautta of the  
 vuoden aikana tämäntyyppiset alukset pääsivät Asuncióniin ilman vaikeuksia.  
 Muutaman lyhyen jokiosuuden ruoppauksen myötä - 
 2 000 tonnin syväyksellä varustettujen alusten pitäisi päästä Asuncióniin kautta-  
 ympäri vuoden, lukuun ottamatta epätavallisen matalan veden kausia. Tällä hetkellä  
 Asuncióniin liikennöivä tavallinen jokihöyrylaiva vetää välillä 6 
 ja 8 jalkaa kuormattuna.^ Matalimman veden aika on aikana  
 marras-, joulu- ja tammikuun aikana, ja korkein vaihe on  
 saavutetaan huhtikuussa, toukokuussa ja kesäkuussa. Ehiring edellisen kauden  
 joki voi laskea niin alas, että säännöllinen Buenos Aires- Asuncion pakettien  
 joutuvat siirtämään rahtia ja matkustajia jossakin "" kulkuväylillä ""  
 kevyemmille aluksille. Tämä ei johda ainoastaan viivästymiseen, vaan myös mer-  
 tällöin lähetetyn tavaran on maksettava 20 prosentin lisämaksu.  
 prosenttia tavanomaisiin rahtimaksuihin verrattuna.  

 Tärkeimmät ""solat"" Asuncionin alapuolella Paraguayssa ovat seuraavat.  
 Angosturassa, San Antonion ja Villetan välissä, jossa kanava on  
 on kapea ja pohja hiekkapohjainen, ja Tres Bocas -joen pohja on hiekkapohjainen.  
 Parana- ja Paraguay-jokien yhtymäkohta. Vuoden aikana  
 matalalla vedellä lentäjät eivät voi luottaa yli 5^ tai 6 jalkaa vettä klo  
 nämä kohdat. Paraguay on toteuttanut useita hankkeita ennen Paraguayn parlamenttia.  
 Kongressi ruoppaus "" kulkee "" yhteistyössä Argen-  
 tine-hallitus, mutta mitään ei ole vielä tehty tähän suuntaan.  
 Lukuun ottamatta näitä muutamia lyhyitä pätkiä, loppuosa kurssin aikana  
 Paraguay-Parana on laaja ja syvä.  

 Mihanovich Line lastaa rahdin Asuncionissa pienempään varustamoonsa.  
 höyrylaivat, jotka liikennöivät Alto Paraguay -joella, kuten joki tunnetaan.  
 Asuncionin yläpuolella. Brasilialaiset alukset Montevideon ja Asunciónin välillä  
 ja Corumba eivät keskeytä matkaansa näiden kahden pisteen välillä.  
 Tällä jokiosuudella on useita "" kulkuväyliä "", joita  
 vaikeuttaa navigointia matalan veden aikana. Ensimmäinen näistä on  
 Romanso Castillossa, lyhyen matkan päässä Asuncionin yläpuolella. Muut ovat  
 Pedernalissa, Villa Eosarion yläpuolella; Concepcionin kapeikko; ja  
 huono Ita-Curubin sola, lyhyen matkan päässä Concepcionin yläpuolella; kallioinen ja kivinen  
 suoraan San Salvadorin alapuolella kulkeva väylä, joka tunnetaan nimellä "" Paso Pena "" ; 
 vaarallinen Arrecif e eli "riutta" kulkee muutaman mailin päässä tästä pisteestä,  
 jossa alusten on pakko tehdä S-kaari matalalla ollessa.  
 vettä, jotta he pysyisivät erossa kallioista; ja Palaciosin solat - 
 cue ja Itapucu, viimeinen lähellä Brasilian rajaa.  

 Lähes kaikissa näissä kulkuväylissä esteet koostuvat kallioista, jotka ovat  
 kanavaan, eikä hiekkasärkkiä, kuten alajuoksulla. Matalalla vedellä  
 kanavassa on näissä kohdissa vain 4-5^ jalkaa, ja kohdassa  
 Puerto Foncieren kohdalla on suuri kivi keskellä kanavaa noin 3 jalkaa.  
 pinnan alla. Nämä Alto Paraguayn solat ovat kuitenkin - 
 yleensä lyhyitä, ja esteet voitiin poistaa räjäyttämällä.  

  

 oauirstoMAtioir Aitt> eoMMttNtoAiioit.  

  

 119  

  

 Asuncionin ja tärkeimpien pisteiden välinen etäisyys suunnilleen  
 ylä- ja alajuoksulla ovat seuraavat   

  

 Yläjoki (Alto Paraguay) Mailia.  

 Concepcion 250  

 San Salvador 279  

 Puerto Plnasco 328  

 Puerto Sastre 400  

 Puerto Guarani 476  

 Fuerte Ollmpo 504  

 Bahia Negra 607  

 Porto Esperanca 685  

 Oorumba 765  

  

 Alajuoksu (Paraguay-Parana-  
 Plata)   

 Pilcomayo, Argentiina  

 San Antonio  

 VUleta  

 Formosa, Argentiina  

 Pilar  

 Humaita 219  

 Tres Bocas 232  

 Oorrientes, Argentiina 270  

 Santa Fe 650  

 Rosario 760  

 Buenos Aires 1,023  

  

 Miles. NEWL