" 

  
 == Suunniteltu reitti == 

 Koska en ole tehnyt paljon muokkauksia, haluaisin ajaa tämän ylös lipputankoon ennen kuin muutan reitin kuvausta: 

  

 Perustuen laivaston raportin otteeseenIbiblio-sivustolla ajatukseni ovat 1) vaihda "" lähes itään "" muotoon "" kurssi 091 astetta tosi "", 2) vaihda "" takaisin NAS: lle "" muotoon "" ja palaa sitten takaisin NAS: lle "", 3) laske kaikki km-arvot uudelleen olettaen, että laivaston raportin mailimäärät ovat meripeninkulmia, eivät lakisääteisiä mailia. 

 Hienovarainen uudelleenmuotoilu kohdassa 2 johtuu siitä, että olen huomannut, että laivaston raportissa esitetty reitti ei muodosta suljettua kuviota. Se ei sulkeudu 10,6 meripeninkulmaa eli 3,4 prosenttia kokonaismatkasta. Tarkalla lukemisella raportissa ei kuitenkaan sanota, että viimeinen etappi vie takaisin kentälle. Mielestäni artikkelin pitäisi olla yhtä epäselvä. 

 Miksi suunnitella reitti, joka ei tarkoituksella osu määränpäähän? Se on vanha navigointitemppu rantautumiseen. Jos tähtäät suoraan kenttään, et ole varma, mihin suuntaan kääntyä, jos se ei ole näkyvissä Floridan rannikolla. Mutta jos tähtäät ehdottomasti ohi etelään, sinun tarvitsee vain osua rannikolle ja seurata sitä pohjoiseen. 

 Virhe paljastui, kun yritin lentää reitin uudelleen Microsoft Flight Simulatorissa. Vaikka kuinka yritin, esimerkiksi käyttämällä autopilottia ja jopa ottamalla huomioon koneen kääntösäteen, en päässyt kentälle kilometrien päähän. Aluksi ajattelin, että simulaattori oli epätarkka. Sitten tein laskutoimitukset, jotka vastasivat simulaattoria! Paul S. Hirose "