Merkittävä panos vähintään yhdessä seuraavista aloista 

 Tieteellinen panos teoriaan ja periaatteisiin (riippumatta siitä, ovatko ne oikeita vai eivät), joita käytettiin nykyaikaisina resursseina, rakennuspalikoina tai jotka vaikuttivat aikakauden ajatteluun, merkittävät tieteelliset tai teoreettiset saavutukset mallilentokoneilla; 
 Minkä tahansa lentokoneen (ennen vuotta 1910) suunnittelu tai uuden, innovatiivisen suunnittelun suunnittelu; 
 Lentokoneen prototyypin rakentaminen (ennen vuotta 1910);  
 Ilma-alusten valmistus (mukaan lukien suunnittelun suora tai valvova valvonta) kaupallisia ja/tai sotilaallisia sopimuksia varten (tarkoitettu edustamaan ilmailuteollisuuden perustajia); 
 Lentäminen (Aviator) yksin lentokoneella ja siihen liittyvän lentokelpoisuustodistuksen saaminen (ennen vuotta 1910); tai jokin merkittävä kansallinen (esim. lento, joka edustaa maan ensimmäistä lentoa) tai kansainvälinen saavutus tai lentopalkinto (alkuperäiset ennätykset tai olemassa olevien ennätysten rikkominen, mutta ei pelkästään ennätysten rikkominen); 
 Ilmailun tukeminen (esim. myönteinen julkisuus, henkilökohtainen, yritys- ja/tai hyväntekeväisyyssponsorointi, koulutus). 

 Ennen vuotta 1910 tehtyjen suunnittelu-, rakennus- ja lentotoiminnan rajaus on tarkoitettu vaikeuttamaan luetteloon sisällyttämistä, koska muuten (kuten muut toimittajat ovat huomauttaneet) luettelosta tulisi hallitsematon. Tämä on vain lähtökohta...-