 ค่าประกันภัยรถยนต์ที่สูงขึ้น: เก็บรถไว้หรือเปลี่ยนไปใช้ระบบขนส่งมวลชน?
ฉันได้ทำตามการตัดสินใจนี้ และจาก "เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย" ของฉัน: ทำ #3 ฉันปลอดรถยนต์มาตั้งแต่ปี 2554 ในเมืองใหญ่ของสหรัฐอเมริกา ฉันเพิ่งได้งานใหม่บนเส้นทางรถไฟในเขตชานเมืองได้หนึ่งเดือน และต้องจ่ายเงิน 3,000 ดอลลาร์เพื่อให้ผ่านการตรวจสอบของรัฐ (ระบบเบรกและระบบไอเสีย) ฉันอาศัยอยู่ใจกลางเมือง ฉันใช้การขนส่งสาธารณะ บริการแชร์รถร่วมกัน และการเช่า 1-2 วันจากธุรกิจรถเช่าที่ให้บริการเต็มรูปแบบ (ซึ่งมีโต๊ะทำงานในโรงแรมใจกลางเมืองหลายแห่งที่เดินจากบ้านของฉันได้) ฉันไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ตั้งแต่ปี 2554; คาร์แชร์รวมถึงสิ่งนี้และฉันจ่าย $15 ต่อวันสำหรับ SLI จากการเช่าบริการเต็มรูปแบบ ฉันมักจะขอให้พนักงานขายประกันเรียกใช้ใบเสนอราคาสำหรับกรมธรรม์ "ระบุชื่อที่ไม่ใช่เจ้าของ" และจะดึงทริกเกอร์หากค่าเบี้ยประกันภัยอยู่ที่ 300 ดอลลาร์/6 เดือน เพื่อแทนที่ SLI ที่ 15 ดอลลาร์/วัน มันมักจะถูกอ้างถึงสูงกว่าเสมอ โดยทั่วไปแล้ว การเดินทางของเรามีค่าใช้จ่ายส่วนเพิ่มอยู่ที่ 40-100 ดอลลาร์ แน่นอนว่าสิ่งนี้อาจทำให้ท้อใจได้บ้าง แต่เราทำเพื่อซื้อของที่สโมสรในโกดัง ไปเยี่ยมพ่อแม่และเพื่อน ๆ ที่อยู่ชานเมือง ไม่ใช่ทุกสุดสัปดาห์ แต่ค่อนข้างใกล้ แต่ด้วยการใช้บริการต่าง ๆ ประมาณ 1 ครั้ง/วันหยุดสุดสัปดาห์ ราคาจะอยู่ที่ 2,600 ดอลลาร์ต่อปี ฉันใช้เงินอย่างน้อย $3200 ต่อปีในการขับรถและบ่อยครั้งกว่านั้น ดังนั้นจึงมีที่ว่างสำหรับการเดินทางที่ไม่คาดคิดหรือการนั่งแท็กซี่เป็นครั้งคราว กระแสเงินสดไม่ต้องพูดถึงต้นทุนทุน: ฉันลดมูลค่าตามบัญชีสีน้ำเงินของรถจาก $19000 ลง เป็น $3600 ใน 11 ปี สรุป: ดึงทริกเกอร์ ทำมัน :D