markdown:
# Luật Đường sắt số 35/2005/QH11
Chia sẻ: Son Nguyen | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:47
lượt xem 59
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2009/20091126/lawgtvt4/80x100/1399.jpg)
##
Luật Đường sắt số 35/2005/QH11
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Luật Đường sắt số 35/2005/QH11 do Quốc hội ban hành
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Luật Đường sắt số 35/2005/QH11
- QU C H I C NG HÒA XÃ H I CH NGHĨA VI T NAM c l p - T do -H nh phúc S : 35/2005/QH11 Hà N i ,ngày 14 tháng 6 năm 2005 LU T Ư NG S T C A QU C H I NƯ C C NG HOÀ XÃ H I CH NGHĨA VI T NAM S 35/2005/QH11 NGÀY 14 THÁNG 6 NĂM 2005 Căn c vào Hi n pháp nư c C ng hòa xã h i ch nghĩa Vi t Nam năm 1992 ã ư c s a i, b sung theo Ngh quy t s 51/2001/QH10 ngày 25 tháng 12 năm 2001 c a Qu c h i khóa X, kỳ h p th 10; Lu t này quy nh v ho t ng ư ng s t. CHƯƠNG I NH NG QUY NNH CHUNG i u 1. Ph m vi i u ch nh Lu t này quy nh v quy ho ch, u tư, xây d ng, b o v k t c u h t ng ư ng s t; phương ti n giao thông ư ng s t; quy n và nghĩa v c a t ch c, cá nhân có liên quan n ho t ng ư ng s t; quy t c, tín hi u giao thông và b o m tr t t , an toàn giao thông ư ng s t; kinh doanh ư ng s t. i u 2. i tư ng áp d ng 1. Lu t này áp d ng i v i t ch c, cá nhân trong nư c và nư c ngoài có liên quan n ho t ng ư ng s t trên lãnh th nư c C ng hòa xã h i ch nghĩa Vi t Nam. 2. Trư ng h p i u ư c qu c t mà C ng hòa xã h i ch nghĩa Vi t Nam là thành viên có quy nh khác v i quy nh c a Lu t này thì áp d ng quy nh c a i u ư c qu c t ó. i u 3. Gi i thích t ng Trong Lu t này, các t ng dư i ây ư c hi u như sau: 1. Bao g i là hàng hoá ư c g i theo b t kỳ chuy n tàu khách nào mà ngư i g i không i cùng chuy n tàu ó. 2. C u chung là c u có m t c u dùng chung cho c phương ti n giao thông ư ng s t và phương ti n giao thông ư ng b .
- 3. Ch y tàu là ho t ng i u khi n s di chuy n c a phương ti n giao thông ư ng s t. 4. Ch ng v t ch y tàu là b ng ch ng cho phép phương ti n giao thông ư ng s t ư c ch y vào khu gian. Ch ng v t ch y tàu ư c th hi n b ng tín hi u èn màu, tín hi u cánh, th ư ng, gi y phép, phi u ư ng. 5. Công l nh t i tr ng là quy nh v t i tr ng t i a cho phép trên m t tr c và t i tr ng r i u t i a cho phép theo chi u dài c a phương ti n giao thông ư ng s t ư c quy nh trên t ng c u, o n, khu gian, khu o n, tuy n ư ng s t. 6. Công l nh t c là quy nh v t c t i a cho phép phương ti n giao thông ư ng s t ch y trên t ng c u, o n, khu gian, khu o n, tuy n ư ng s t. 7. Công trình ư ng s t là công trình xây d ng ph c v giao thông v n t i ư ng s t, bao g m ư ng, c u, c ng, h m, kè, tư ng ch n, ga, h th ng thoát nư c, h th ng thông tin, tín hi u, h th ng c p i n và các công trình, thi t b ph tr khác c a ư ng s t. 8. ư ng ngang là o n ư ng b giao nhau cùng m c v i ư ng s t, ư c B Giao thông v n t i cho phép xây d ng và khai thác. 9. Ga ư ng s t là nơi phương ti n giao thông ư ng s t d ng, tránh, vư t, x p, d hàng hoá, ón tr khách, th c hi n tác nghi p k thu t và các d ch v khác. Ga ư ng s t có nhà ga, qu ng trư ng, kho, bãi hàng, ke ga, tư ng rào, khu d ch v , trang thi t b c n thi t và các công trình ư ng s t khác. 10. Hàng siêu tr ng là hàng không th tháo r i, có t i tr ng vư t quá t i tr ng cho phép c a toa xe, tuy n ư ng. 11. Hàng siêu trư ng là hàng không th tháo r i, có kích thư c vư t quá kh gi i h n u máy, toa xe c a kh ư ng tương ng. 12. Ho t ng ư ng s t là ho t ng c a t ch c, cá nhân trong lĩnh v c quy ho ch, u tư phát tri n, kinh doanh ư ng s t, b o m tr t t , an toàn giao thông v n t i ư ng s t và nh ng ho t ng khác có liên quan. 13. Ke ga là công trình ư ng s t trong ga ư ng s t ph c v hành khách lên, xu ng tàu, x p, d hàng hóa. 14. K t c u h t ng ư ng s t là công trình ư ng s t, ph m vi b o v công trình ư ng s t và hành lang an toàn giao thông ư ng s t. 15 Kh ư ng s t là kho ng cách ng n nh t gi a hai má trong c a ư ng ray. 16. Khu o n là t p h p m t s khu gian và ga ư ng s t k ti p nhau phù h p v i tác nghi p ch y tàu. 17. Khu gian là o n ư ng s t n i hai ga li n k , ư c tính t c t tín hi u vào ga c a ga phía bên này n c t tín hi u vào ga g n nh t c a ga phía bên kia.
- 18. Nút giao cùng m c là nơi có hai ho c nhi u tuy n ư ng giao nhau trên cùng m t m t b ng. 19. Nút giao khác m c là nơi có hai ho c nhi u tuy n ư ng giao nhau n m cao khác nhau. 20. Phương ti n giao thông ư ng s t là u máy, toa xe, toa xe ng l c, phương ti n chuyên dùng di chuy n trên ư ng s t. 21. S n phNm, d ch v công ích ư ng s t là s n phNm, d ch v c n thi t ph c v cho ho t ng giao thông v n t i ư ng s t mà vi c cung ng s n phNm, d ch v này theo cơ ch th trư ng khó có kh năng bù p chi phí. 22. Tàu là phương ti n giao thông ư ng s t ư c l p b i u máy và toa xe ho c u máy ch y ơn, toa xe ng l c, phương ti n ng l c chuyên dùng di chuy n trên ư ng s t. 23. Tuy n ư ng s t là m t khu o n ho c nhi u khu o n liên ti p tính t ga ư ng s t u tiên n ga ư ng s t cu i cùng. i u 4. Nguyên t c cơ b n trong ho t ng ư ng s t 1. B o m ho t ng giao thông v n t i ư ng s t thông su t, tr t t , an toàn, chính xác và hi u qu ; góp ph n phát tri n kinh t - xã h i, b o m qu c phòng, an ninh và b o v môi trư ng. 2. Phát tri n ư ng s t theo quy ho ch, k ho ch, hi n i và ng b ; g n k t lo i hình giao thông v n t i ư ng s t v i các lo i hình giao thông v n t i khác. 3. i u hành th ng nh t, t p trung ho t ng giao thông v n t i ư ng s t. 4. Phân nh rõ gi a qu n lý nhà nư c c a cơ quan nhà nư c v i qu n lý kinh doanh c a doanh nghi p; gi a kinh doanh k t c u h t ng và kinh doanh v n t i trên ư ng s t do Nhà nư c u tư. i u 5. Chính sách phát tri n ư ng s t 1. Nhà nư c t p trung u tư phát tri n k t c u h t ng ư ng s t qu c gia, ư ng s t ô th theo hư ng hi n i. 2. Nhà nư c khuy n khích t ch c, cá nhân trong nư c và nư c ngoài u tư, kinh doanh k t c u h t ng ư ng s t và v n t i ư ng s t; tham gia u th u cung ng s n phNm, d ch v công ích ư ng s t. 3. Nhà nư c b o m môi trư ng c nh tranh lành m nh, không phân bi t i x ; b o h quy n, l i ích h p pháp c a t ch c, cá nhân thu c m i thành ph n kinh t tham gia u tư và kinh doanh ư ng s t. 4. Nhà nư c khuy n khích vi c nghiên c u, ng d ng khoa h c, công ngh tiên ti n và ào t o ngu n nhân l c phát tri n ư ng s t hi n i.
- i u 6. Quy ho ch t ng th phát tri n ư ng s t 1. Quy ho ch t ng th phát tri n ư ng s t là cơ s l p quy ho ch chi ti t chuyên ngành và nh hư ng u tư, xây d ng, phát tri n ng b , h p lý, th ng nh t m ng lư i giao thông v n t i ư ng s t trong ph m vi c nư c, t o i u ki n khai thác ti m năng hi n có và phát tri n năng l c c a ngành ư ng s t. 2. Quy ho ch t ng th phát tri n ư ng s t ư c l p trên cơ s chi n lư c phát tri n kinh t - xã h i; áp ng yêu c u b o m qu c phòng, an ninh; g n k t ch t ch v i quy ho ch t ng th phát tri n các lo i hình giao thông v n t i khác. 3. Quy ho ch t ng th phát tri n ư ng s t bao g m các n i dung v phát tri n k t c u h t ng, phương ti n giao thông, ào t o ngu n nhân l c, khoa h c công ngh , công nghi p và m ng lư i d ch v h tr trong lĩnh v c ư ng s t. 4. B trư ng B Giao thông v n t i t ch c l p quy ho ch t ng th phát tri n ư ng s t trình Th tư ng Chính ph phê duy t. i u 7. Trách nhi m qu n lý nhà nư c v ho t ng ư ng s t c a Chính ph , b , cơ quan ngang b , cơ quan thu c Chính ph 1. Chính ph th ng nh t qu n lý nhà nư c v ho t ng ư ng s t. 2. B Giao thông v n t i ch u trách nhi m trư c Chính ph th c hi n qu n lý nhà nư c v ho t ng ư ng s t. 3. B Công an ch trì, ph i h p v i B Giao thông v n t i, B Qu c phòng, U ban nhân dân t nh, thành ph tr c thu c trung ương (sau ây g i là U ban nhân dân c p t nh) và b , ngành có liên quan t ch c th c hi n các bi n pháp b o v tr t t , an toàn xã h i trong ho t ng ư ng s t; t ch c l c lư ng ki m tra, x lý vi ph m pháp lu t v ư ng s t i v i ngư i, phương ti n tham gia giao thông v n t i ư ng s t theo quy nh c a pháp lu t; th ng kê, cung c p d li u v tai n n giao thông ư ng s t. 4. B Tài nguyên và Môi trư ng ch trì, ph i h p v i B Giao thông v n t i trong qu n lý khai thác tài nguyên thu c ph m vi t dành cho ư ng s t, vùng lân c n ph m vi b o v công trình ư ng s t có nh hư ng n an toàn c a công trình ư ng s t, an toàn giao thông v n t i ư ng s t. 5. B Công nghi p có trách nhi m b o m ưu tiên ngu n i n n nh cho ư ng s t i n khí hóa và h th ng thông tin, tín hi u ư ng s t. 6. B , cơ quan ngang b , cơ quan thu c Chính ph trong ph m vi nhi m v , quy n h n c a mình có trách nhi m ph i h p v i B Giao thông v n t i th c hi n qu n lý nhà nư c v ho t ng ư ng s t. i u 8. Trách nhi m qu n lý nhà nư c v ho t ng ư ng s t c a y ban nhân dân c p t nh
- 1. T ch c, ch o th c hi n pháp lu t v ư ng s t; các bi n pháp b o v k t c u h t ng ư ng s t; b o v hành lang an toàn giao thông ư ng s t; t ch c c u n n, gi i quy t h u qu tai n n giao thông ư ng s t x y ra t i a phương. 2. L p và t ch c th c hi n quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t ô th c a a phương. 3. B o m tr t t , an toàn giao thông v n t i ư ng s t; ki m tra, x lý vi ph m pháp lu t v ư ng s t t i a phương. i u 9. Thanh tra ư ng s t 1. Thanh tra ư ng s t thu c thanh tra B Giao thông v n t i th c hi n ch c năng thanh tra chuyên ngành v ho t ng ư ng s t. 2. T ch c, ch c năng, nhi m v và quy n h n c a thanh tra ư ng s t th c hi n theo quy nh c a pháp lu t v thanh tra. i u 10. Tuyên truy n, ph bi n, giáo d c pháp lu t v ư ng s t 1. Cơ quan, ơn v ư ng s t có trách nhi m t ch c, tuyên truy n, ph bi n, giáo d c pháp lu t v ư ng s t cho cán b , công ch c, viên ch c, nhân viên thu c ph m vi qu n lý c a mình; ph i h p v i chính quy n a phương các c p nơi có ư ng s t i qua tuyên truy n, v n ng nhân dân ch p hành pháp lu t v ư ng s t. 2. Chính quy n a phương các c p có trách nhi m tuyên truy n, ph bi n và giáo d c pháp lu t v ư ng s t cho nhân dân t i a phương. 3. Cơ quan thông tin, tuyên truy n có trách nhi m t ch c tuyên truy n, ph bi n pháp lu t v ư ng s t thư ng xuyên, r ng rãi n toàn dân. 4. Cơ quan qu n lý nhà nư c v giáo d c và ào t o có trách nhi m ch o vi c giáo d c pháp lu t v ư ng s t trong các cơ s giáo d c. 5. M t tr n T qu c Vi t Nam và các t ch c thành viên có trách nhi m ph i h p v i cơ quan h u quan và chính quy n a phương tuyên truy n, v n ng nhân dân th c hi n pháp lu t v ư ng s t. i u 11. Trách nhi m c a t ch c, cá nhân khi x y ra tai n n giao thông ư ng s t 1. Khi x y ra tai n n giao thông ư ng s t, lái tàu ho c nhân viên ư ng s t khác trên tàu ph i th c hi n các thao tác d ng tàu khNn c p. Trư ng tàu có trách nhi m t ch c nhân viên ư ng s t trên tàu và nh ng ngư i có m t t i nơi x y ra tai n n c u giúp ngư i b n n, b o v tài s n c a Nhà nư c và c a ngư i b n n, ng th i ph i báo ngay cho t ch c i u hành giao thông ư ng s t, cơ quan công an, U ban nhân dân nơi g n nh t và th c hi n nh ng công vi c sau ây: a) Trư ng h p tàu, ư ng s t b hư h ng ph i l p biên b n báo cáo v v tai n n và cung c p thông tin liên quan n v tai n n theo yêu c u c a cơ quan nhà nư c có thNm quy n;
- b) Trư ng h p tàu, ư ng s t không b hư h ng ph i ti p t c cho tàu ch y sau khi ã l p biên b n báo cáo v v tai n n và c ngư i thay mình l i làm vi c v i cơ quan nhà nư c có thNm quy n. 2. Ngư i i u khi n phương ti n giao thông khác khi i qua nơi x y ra tai n n giao thông ư ng s t có trách nhi m ch ngư i b n n i c p c u, tr trư ng h p ang làm nhi m v khNn c p. 3. Cơ quan công an và t ch c, cá nhân có liên quan khi nh n ư c tin báo v tai n n giao thông ư ng s t có trách nhi m n ngay hi n trư ng gi i quy t. 4. U ban nhân dân các c p nơi x y ra tai n n giao thông ư ng s t có trách nhi m ph i h p v i cơ quan công an, doanh nghi p kinh doanh ư ng s t c u giúp ngư i b n n, b o v tài s n c a Nhà nư c và c a ngư i b n n. Trư ng h p có ngư i ch t không rõ tung tích, không có thân nhân ho c thân nhân không có kh năng chôn c t thì U ban nhân dân nơi x y ra tai n n có trách nhi m t ch c chôn c t. 5. M i t ch c, cá nhân không ư c gây tr ng i cho vi c khôi ph c ư ng s t và ho t ng giao thông v n t i ư ng s t sau khi x y ra tai n n giao thông ư ng s t. i u 12. Các hành vi b nghiêm c m trong ho t ng ư ng s t 1. Phá ho i công trình ư ng s t, phương ti n giao thông ư ng s t. 2. L n chi m hành lang an toàn giao thông ư ng s t, ph m vi b o v công trình ư ng s t. 3. T ý m ư ng ngang, xây d ng c u vư t, h m chui, c ng ho c các công trình khác qua ư ng s t. 4. T ý di chuy n ho c làm sai l ch các công trình, thi t b báo hi u, bi n báo hi u c nh trên ư ng s t. 5. Treo, phơi, t v t làm che l p ho c làm sai l c tín hi u giao thông ư ng s t. 6. Ngăn c n vi c ch y tàu, tùy ti n báo hi u ho c s d ng các thi t b d ng tàu, tr trư ng h p phát hi n có s c gây m t an toàn giao thông ư ng s t. 7. Vư t rào, ch n ư ng ngang, vư t qua ư ng ngang khi èn ã b t sáng, vư t rào ngăn gi a ư ng s t v i khu v c xung quanh. 8. v t chư ng ng i, ch t c h i, ch t ph th i lên ư ng s t; ch t d cháy, ch t d n trong ph m vi b o v công trình ư ng s t và hành lang an toàn giao thông ư ng s t. 9. Chăn th súc v t, h p ch trên ư ng s t, trong ph m vi b o v công trình và hành lang an toàn giao thông ư ng s t. 10. i, ng, n m, ng i trên nóc toa xe, u máy, b c lên xu ng toa xe; u bám, ng, ng i hai bên thành toa xe, u máy, nơi n i gi a các toa xe, u máy; m c a
- lên, xu ng tàu, ưa u, tay, chân và các v t khác ra ngoài thành toa xe khi tàu ang ch y, tr nhân viên ư ng s t, công an ang thi hành nhi m v . 11. i, ng, n m, ng i trên ư ng s t, tr nhân viên ư ng s t ang tu n ư ng ho c ang s a ch a, b o trì ư ng s t, phương ti n giao thông ư ng s t. 12. Ném t, á ho c các v t khác lên tàu ho c t trên tàu xu ng. 13. Mang hàng c m lưu thông, ng v t có d ch b nh, mang trái phép các ch t phóng x , ch t d cháy, ch t d n , ng v t hoang dã vào ga, lên tàu. 14. V n chuy n hàng c m lưu thông, ng v t có d ch b nh; v n chuy n trái phép ng v t hoang dã. 15. Làm, s d ng vé gi ; bán vé trái quy nh nh m m c ích thu l i b t chính. 16. ưa phương ti n, thi t b không b o m tiêu chuNn an toàn k thu t ho c phương ti n, thi t b không có gi y ch ng nh n ăng ký, gi y ch ng nh n ăng ki m vào ho t ng trên ư ng s t. 17. i u khi n tàu ch y quá t c quy nh. 18. Nhân viên ư ng s t tr c ti p ph c v ch y tàu trong khi làm nhi m v có n ng c n vư t quá 80 miligam/100 mililít máu ho c 40 miligam/1 lít khí th . 19. L i d ng ch c v , quy n h n sách nhi u, gây phi n hà; th c hi n ho c dung túng hành vi vi ph m pháp lu t trong khi thi hành nhi m v . 20. Các hành vi khác b nghiêm c m theo quy nh c a pháp lu t v ư ng s t. CHƯƠNG II K T C U H T NG Ư NG S T M C1 QUY HO CH, U TƯ, XÂY D NG K T C U H T NG Ư NG S T i u 13. H th ng ư ng s t Vi t Nam 1. H th ng ư ng s t Vi t Nam bao g m: a) ư ng s t qu c gia ph c v nhu c u v n t i chung c a c nư c, t ng vùng kinh t và liên v n qu c t ; b) ư ng s t ô th ph c v nhu c u i l i hàng ngày c a hành khách thành ph , vùng ph c n; c) ư ng s t chuyên dùng ph c v nhu c u v n t i riêng c a t ch c, cá nhân.
- 2. B trư ng B Giao thông v n t i công b ư ng s t qu c gia, ư ng s t ô th , ư ng s t chuyên dùng n i vào ư ng s t qu c gia; công b vi c óng m tuy n, o n tuy n ư ng s t, khu o n c a ư ng s t qu c gia. 3. U ban nhân dân c p t nh công b ư ng s t ô th do a phương qu n lý. 4. B , U ban nhân dân c p t nh công b ư ng s t chuyên dùng thu c ph m vi qu n lý không n i vào ư ng s t qu c gia. i u 14. Quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t 1. Quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t qu c gia ph i phù h p v i quy ho ch t ng th phát tri n ư ng s t ã ư c phê duy t; áp ng yêu c u b o m qu c phòng, an ninh c a t nư c; g n k t v i quy ho ch phát tri n vùng, ngành kinh t và quy ho ch phát tri n các lo i hình giao thông v n t i khác. Quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t qu c gia ư c l p cho t ng giai o n mư i năm và có nh hư ng cho mư i năm ti p theo. 2. Quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t ô th ph i phù h p v i quy ho ch t ng th phát tri n ư ng s t ã ư c phê duy t; áp ng yêu c u phát tri n kinh t - xã h i c a a phương; g n k t v i quy ho ch phát tri n các lo i hình giao thông v n t i công c ng khác. Quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t ô th ư c l p cho t ng giai o n mư i năm và có nh hư ng cho mư i năm ti p theo. 3. Trong quy ho ch phát tri n giao thông v n t i c a ô th c bi t, ô th lo i I, c ng bi n qu c gia, c ng hàng không qu c t ph i có n i dung phát tri n k t c u h t ng ư ng s t. i u 15. L p, phê duy t và công b quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t 1. B trư ng B Giao thông v n t i t ch c l p quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t qu c gia trình Th tư ng Chính ph phê duy t; t ch c l p, phê duy t quy ho ch chi ti t phát tri n k t c u h t ng ư ng s t t ng vùng, khu u m i giao thông ư ng s t phù h p v i quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t qu c gia ã ư c phê duy t. 2. U ban nhân dân c p t nh t ch c l p quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t ô th trình H i ng nhân dân cùng c p thông qua trư c khi trình B trư ng B Giao thông v n t i phê duy t. 3. Cơ quan, ngư i phê duy t quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t quy nh t i kho n 1 và kho n 2 i u này có quy n i u ch nh quy ho ch khi c n thi t. 4. B trư ng B Giao thông v n t i, Ch t ch U ban nhân dân c p t nh trong ph m vi nhi m v , quy n h n c a mình có trách nhi m công b công khai quy ho ch ã ư c phê duy t; t ch c tri n khai c m m c ch gi i ph m vi t dành cho ư ng s t ã ư c quy ho ch. i u 16. Kinh phí cho công tác quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t
- 1. Kinh phí th c hi n vi c l p, thNm nh, công b quy ho ch, c m m c ch gi i ph m vi t quy ho ch và i u ch nh quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t qu c gia do ngân sách trung ương c p. 2. Kinh phí th c hi n vi c l p, thNm nh, công b quy ho ch, c m m c ch gi i ph m vi t quy ho ch và i u ch nh quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t ô th do ngân sách a phương c p. 3. Ngoài các ngu n kinh phí ư c quy nh t i kho n 1 và kho n 2 i u này, kinh phí cho công tác quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t có th ư c huy ng t các ngu n v n khác theo quy nh c a pháp lu t. 4. B Tài chính ch trì, ph i h p v i B Giao thông v n t i, B Xây d ng ban hành nh m c chi th c hi n vi c l p, thNm nh, công b quy ho ch, c m m c ch gi i ph m vi t quy ho ch và i u ch nh quy ho ch phát tri n k t c u h t ng ư ng s t qu c gia và ư ng s t ô th . i u 17. t dành cho ư ng s t 1. t dành cho ư ng s t g m t xây d ng công trình ư ng s t, t trong ph m vi b o v công trình ư ng s t và t trong ph m vi hành lang an toàn giao thông ư ng s t. 2. t dành cho ư ng s t ph i ư c s d ng úng m c ích ã ư c phê duy t và tuân th các quy nh c a pháp lu t v t ai. 3. U ban nhân dân các c p có trách nhi m sau ây: a) Ch trì, ph i h p v i ch u tư trong vi c gi i phóng m t b ng và tái nh cư cho nhân dân; b) Qu n lý t dành cho ư ng s t ã ư c quy ho ch. 4. Công trình xây d ng m i trong ph m vi t dành cho ư ng s t ã c m m c ch gi i không ư c b i thư ng khi gi i phóng m t b ng, tr công trình ư c xây d ng theo quy nh t i i u 33 c a Lu t này. i u 18. u tư xây d ng k t c u h t ng ư ng s t 1. u tư xây d ng k t c u h t ng ư ng s t là vi c u tư xây d ng m i k t c u h t ng ư ng s t; i m i công ngh ; nâng c p, c i t o k t c u h t ng ư ng s t hi n có; i n khí hóa ư ng s t; hi n i hoá h th ng thông tin, tín hi u ư ng s t. 2. Ch u tư xây d ng k t c u h t ng ư ng s t ph i th c hi n các quy nh sau ây: a) Tuân th quy ho ch, k ho ch và d án ã ư c phê duy t; b) B o m tính ng b theo c p k thu t ư ng s t;
- c) B o m c nh quan, b o v môi trư ng. 3. Ch u tư xây d ng k t c u h t ng ư ng s t qu c gia, ư ng s t ô th ư c hư ng các ưu ãi sau ây: a) ư c giao t không thu ti n s d ng t i v i t dùng xây d ng tuy n ư ng s t; ư c thuê t v i m c ưu ãi nh t i v i t dùng xây d ng các công trình khác c a k t c u h t ng ư ng s t; b) H tr toàn b kinh phí gi i phóng m t b ng iv i t dành cho ư ng s t xây d ng tuy n ư ng; c) Mi n, gi m thu nh p khNu v t tư, công ngh , thi t b k thu t trong nư c chưa s n xu t ư c theo quy nh c a pháp lu t v thu ; d) Các ưu ãi khác theo quy nh c a pháp lu t. 4. Công trình ư ng s t sau khi xây d ng, nâng c p, c i t o ph i ư c cơ quan có thNm quy n nghi m thu. 5. B , U ban nhân dân c p t nh trong ph m vi nhi m v , quy n h n c a mình công b Danh m c d án kêu g i u tư trong t ng th i kỳ và Danh m c d án ã ư c c p gi y phép u tư. i u 19. K t n i các tuy n ư ng s t 1. V trí k t n i các tuy n ư ng s t trong nư c ph i t i ga ư ng s t. B trư ng B Giao thông v n t i quy t nh vi c k t n i các tuy n ư ng s t ô th , ư ng s t chuyên dùng vào ư ng s t qu c gia. 2. Ch ư ng s t qu c gia m i ư c k t n i v i ư ng s t nư c ngoài. Th tư ng Chính ph quy t nh vi c k t n i gi a ư ng s t qu c gia v i ư ng s t nư c ngoài. i u 20. Kh ư ng s t và tiêu chuNn k thu t ư ng s t 1. ư ng s t qu c gia có kh ư ng là 1435 milimét, 1000 milimét. ư ng s t ô th có kh ư ng 1435 milimét ho c ư ng s t m t ray t ng d n hư ng. ư ng s t chuyên dùng không k t n i vào ư ng s t qu c gia do t ch c, cá nhân u tư quy t nh kh ư ng theo nhu c u s d ng. 2. ư ng s t ư c phân thành các c p k thu t. B trư ng B Giao thông v n t i quy nh c p k thu t và tiêu chuNn c p k thu t ư ng s t. i u 21. Ga ư ng s t 1. Ga ư ng s t bao g m: a) Ga hành khách là h th ng công trình ư c xây d ng ón, tr khách, th c hi n d ch v liên quan n v n t i hành khách và tác nghi p k thu t; ga hành khách ph i có công trình dành riêng ph c v hành khách là ngư i khuy t t t;
- b) Ga hàng hoá là h th ng công trình ư c xây d ng giao, nh n, x p, d , b o qu n hàng hoá, th c hi n d ch v khác liên quan n v n t i hàng hoá và tác nghi p k thu t; c) Ga k thu t là h th ng công trình ư c xây d ng th c hi n tác nghi p k thu t u máy, toa xe ph c v cho vi c ch y tàu; d) Ga h n h p là ga ng th i có ch c năng c a hai ho c ba lo i ga quy nh t i các i m a, b và c kho n này. 2. Ga ư ng s t ph i có tên ga, không ư c t tên ga trùng nhau. T i ga có nhi u ư ng tàu khách ph i có b ng tên ke ga và b ng ch d n n ke ga. Các ư ng tàu trong ga ph i có s hi u riêng và không ư c trùng s hi u. 3. Ga ư ng s t ph i có h th ng thoát hi m; h th ng phòng cháy, ch a cháy v i y phương ti n, d ng c s n sàng c u ch a khi c n thi t; h th ng b o m chi u sáng, thông gió, v sinh môi trư ng. 4. B trư ng B Giao thông v n t i ban hành quy ph m k thu t khai thác, tiêu chuNn k thu t ga ư ng s t; quy t nh và công b vi c óng, m ga ư ng s t. i u 22. Công trình, thi t b báo hi u c nh trên ư ng s t 1. Công trình, thi t b báo hi u c nh trên ư ng s t bao g m: a) C t tín hi u, èn tín hi u; b) Bi n hi u, m c hi u; c) Bi n báo; d) Rào, ch n; ) C c m c ch gi i; e) Các báo hi u khác. 2. Công trình, thi t b báo hi u c nh trên ư ng s t ph i ư c xây d ng, l p t y phù h p v i c p k thu t và lo i ư ng s t; ki m tra nh kỳ công trình, thi t b báo hi u thư ng xuyên ho t ng t t. i u 23. ư ng s t giao nhau v i ư ng s t ho c v i ư ng b 1. ư ng s t giao nhau v i ư ng s t ph i giao khác m c, tr trư ng h p ư ng s t chuyên dùng giao nhau v i ư ng s t chuyên dùng. 2. ư ng s t giao nhau v i ư ng b ph i xây d ng nút giao khác m c trong các trư ng h p sau ây: a) ư ng s t có t c thi t k t 160 kilômét/gi tr lên giao nhau v i ư ng b ;
- b) ư ng s t giao nhau v i ư ng b t c p III tr lên; ư ng s t giao nhau v i ư ng b ô th ; c) ư ng s t ô th giao nhau v i ư ng b , tr ư ng xe i n bánh s t. 3. Ch u tư xây d ng ư ng s t m i ph i ch u trách nhi m xây d ng nút giao khác m c theo quy nh t i kho n 1 và kho n 2 i u này; ch u tư xây d ng ư ng b m i ph i ch u trách nhi m xây d ng nút giao khác m c theo quy nh t i kho n 2 i u này. 4. Trư ng h p không thu c quy nh t i kho n 2 i u này khi chưa có i u ki n t ch c giao khác m c thì U ban nhân dân các c p, ch u tư d án ho c t ch c, cá nhân có nhu c u giao thông qua ư ng s t ph i tuân theo nh ng quy nh sau ây: a) Nơi ư c phép xây d ng ư ng ngang ph i th c hi n theo quy nh c a B Giao thông v n t i; b) Nơi không ư c phép xây d ng ư ng ngang ph i xây d ng ư ng gom n m ngoài hành lang an toàn giao thông ư ng s t d n t i ư ng ngang ho c nút giao khác m c g n nh t. i u 24. ư ng s t và ư ng b ch y song song g n nhau 1. Trư ng h p ư ng s t, ư ng b ch y song song g n nhau thì ph i b o m ư ng này n m ngoài hành lang an toàn giao thông c a ư ng kia; trư ng h p a hình không cho phép thì trên l ư ng b phía giáp v i ư ng s t ph i xây d ng công trình phòng h ngăn cách, tr trư ng h p nh ray ư ng s t cao hơn m t ư ng b t 3 mét tr lên. 2. Trư ng h p ư ng s t, ư ng b ch y song song ch ng lên nhau thì kho ng cách theo phương th ng ng t i m cao nh t c a m t ư ng b phía dư i ho c nh ray ư ng s t phía dư i n i m th p nh t c a k t c u ư ng phía trên ph i b ng chi u cao b o m an toàn giao thông c a ư ng phía dư i. M C2 B O V K T C U H T NG Ư NG S T i u 25. Ho t ng b o v k t c u h t ng ư ng s t Ho t ng b o v k t c u h t ng ư ng s t là ho t ng nh m b o m an toàn và tu i th c a công trình ư ng s t; phòng, ch ng, kh c ph c h u qu thiên tai, tai n n; phòng ng a, ngăn ch n và x lý hành vi xâm ph m công trình ư ng s t, ph m vi b o v công trình ư ng s t, hành lang an toàn giao thông ư ng s t. i u 26. Ph m vi b o v công trình ư ng s t Ph m vi b o v công trình ư ng s t bao g m: 1. Ph m vi b o v ư ng s t;
- 2. Ph m vi b o v c u ư ng s t; 3. Ph m vi b o v h m ư ng s t; 4. Ph m vi b o v ga ư ng s t; 5. Ph m vi b o v công trình thông tin, tín hi u, h th ng c p i n cho ư ng s t; 6. Ph m vi b o v phía dư i m t t c a công trình ư ng s t. i u 27. Ph m vi b o v ư ng s t Ph m vi b o v ư ng s t bao g m kho ng không phía trên, d i t hai bên và phía dư i m t t c a ư ng s t ư c quy nh như sau: 1. Ph m vi b o v trên không c a ư ng s t tính t nh ray tr lên theo phương th ng ng i v i ư ng kh 1000 milimét theo c p k thu t là 5,30 mét; i v i ư ng kh 1435 milimét là 6,55 mét. Kho ng cách gi a ư ng s t v i ư ng t i i n i ngang qua phía trên ư ng s t ư c th c hi n theo quy nh c a Lu t i n l c; 2. Ph m vi d i t b o v hai bên ư ng s t ư c xác nh như sau: a) 7 mét tính t mép ngoài c a ray ngoài cùng tr ra i v i n n ư ng không p, không ào; b) 5 mét tính t chân n n ư ng p ho c 3 mét tính t mép ngoài c a rãnh thoát nư c d c tr ra i v i n n ư ng p; c) 5 mét tính t mép nh ư ng ào ho c 3 mét tính t mép ngoài c a rãnh thoát nư c nh tr ra i v i n n ư ng ào; 3. Ph m vi b o v phía dư i m t t c a ư ng s t ư c th c hi n theo quy nh t i i u 32 c a Lu t này. i u 28. Ph m vi b o v c u ư ng s t 1. Ph m vi b o v c u ư ng s t bao g m kho ng không, vùng t, vùng nư c và vùng t dư i m t nư c xung quanh c u. 2. Ph m vi b o v trên không c a c u là 2 mét theo phương th ng ng, tính t i m cao nh t c a k t c u c u; trong trư ng h p c u ch có lan can thì ph m vi b o v trên không c a c u ư ng s t không ư c nh hơn chi u cao gi i h n quy nh t i kho n 1 i u 27 c a Lu t này. 3. Ph m vi b o v c u theo chi u d c ư c tính như sau: a) T c t tín hi u phòng v phía bên này c u n c t tín hi u phòng v phía bên kia c u i v i c u có c t tín hi u phòng v ;
- b) T uôi m c u bên này n uôi m c u bên kia và c ng thêm 50 mét v m i bên u c u i v i c u không có c t tín hi u phòng v . 4. Ph m vi b o v c u theo chi u ngang ư c tính như sau: a) C u c n và c u vư t sông trong ô th có chi u dài dư i 20 mét, tính t mép lan can ngoài cùng tr ra m i bên là 5 mét; b) C u vư t sông trong ô th có chi u dài t 20 mét tr lên và c u ngoài ô th , tính t mép ngoài cùng c a k t c u c u tr ra m i bên là 20 mét i v i c u dài dư i 20 mét; 50 mét i v i c u dài t 20 mét n dư i 60 mét; 100 mét i v i c u dài t 60 mét n 300 mét; 150 mét i v i c u dài trên 300 mét. i u 29. Ph m vi b o v h m ư ng s t Ph m vi b o v h m ư ng s t bao g m vùng t, kho ng không xung quanh h m, tính t i m ngoài cùng c a thành h m tr ra v các phía là 50 mét; trư ng h p ph m vi b o v h m không b o m ư c quy nh này thì ph i có gi i pháp k thu t b o m an toàn công trình h m ư c B trư ng B Giao thông v n t i phê duy t. i u 30. Ph m vi b o v ga ư ng s t Ph m vi b o v ga ư ng s t bao g m tư ng rào, m c ch gi i, toàn b vùng t, kho ng không phía trong tư ng rào, m c ch gi i ga, trong d i t t c t tín hi u vào ga phía bên này n c t tín hi u vào ga phía bên kia c a ga ư ng s t. i u 31. Ph m vi b o v công trình thông tin, tín hi u, h th ng c p i n ư ng s t Ph m vi b o v công trình thông tin, tín hi u, h th ng c p i n ư ng s t bao g m kho ng không, vùng t xung quanh công trình ó ư c tính như sau: 1. Ph m vi b o v c t thông tin, c t tín hi u, c t i n ư ng s t n m ngoài ph m vi b o v ư ng s t là 3,5 mét tính t tim c t tr ra xung quanh; 2. Ph m vi b o v ư ng dây thông tin, dây tín hi u, dây i n ư ng s t là 2,5 mét tính t ư ng dây ngoài cùng tr ra theo chi u ngang và phương th ng ng. i u 32. Ph m vi b o v phía dư i m t t c a công trình ư ng s t Ph m vi b o v phía dư i m t t c a công trình ư ng s t khi có công trình ư c xây d ng ng m dư i công trình ư ng s t do B trư ng B Giao thông v n t i quy t nh. i u 33. Xây d ng công trình và ho t ng trong ph m vi b o v công trình ư ng s t 1. Công trình và ho t ng trong ph m vi b o v công trình ư ng s t khi b t bu c ph i xây d ng ho c ti n hành ph i ư c c p phép theo quy nh c a B trư ng B Giao thông v n t i.
- 2. Ch u tư công trình ho c t ch c, cá nhân ti n hành ho t ng trong ph m vi b o v công trình ư ng s t ph i tuân theo các quy nh sau ây: a) Khi l p d án xây d ng, ti n hành ho t ng ph i có ý ki n b ng văn b n c a doanh nghi p qu n lý k t c u h t ng ư ng s t; b) Trư c khi thi công công trình ho c ti n hành ho t ng ph i có phương án b o m an toàn cho công trình ư ng s t và giao thông v n t i ư ng s t ư c doanh nghi p qu n lý k t c u h t ng ư ng s t ch p thu n b ng văn b n; c) Khi hoàn thành công trình ho c k t thúc ho t ng ph i d b các chư ng ng i v t có kh năng gây m t an toàn n công trình ư ng s t, giao thông v n t i ư ng s t do xây d ng công trình ho c ti n hành ho t ng gây ra; bàn giao h sơ hoàn công cho doanh nghi p qu n lý k t c u h t ng ư ng s t. 3. Ch u tư công trình ho c t ch c, cá nhân ti n hành ho t ng trong ph m vi b o v công trình ư ng s t ph i b i thư ng thi t h i do l i c a mình gây ra cho công trình ư ng s t và an toàn giao thông v n t i ư ng s t theo quy nh c a pháp lu t. i u 34. Xây d ng công trình, khai thác tài nguyên và ho t ng khác vùng lân c n ph m vi b o v công trình ư ng s t 1. Vi c xây d ng công trình, khai thác tài nguyên và ti n hành ho t ng khác vùng lân c n ph m vi b o v công trình ư ng s t không ư c làm nh hư ng n an toàn c a công trình ư ng s t và an toàn giao thông v n t i ư ng s t. 2. Trong trư ng h p vi c xây d ng, khai thác tài nguyên và ti n hành các ho t ng khác có kh năng nh hư ng n an toàn c a công trình ư ng s t ho c an toàn giao thông v n t i ư ng s t thì ch u tư công trình, t ch c, cá nhân khai thác tài nguyên và ti n hành ho t ng khác ph i có bi n pháp b o m an toàn c n thi t cho công trình ư ng s t và an toàn giao thông v n t i ư ng s t. 3. Ch u tư công trình, t ch c, cá nhân khai thác tài nguyên và ti n hành ho t ng khác ph i b i thư ng thi t h i do l i c a mình gây ra cho công trình ư ng s t và an toàn giao thông v n t i ư ng s t. i u 35. Hành lang an toàn giao thông ư ng s t 1. Ph m vi gi i h n hành lang an toàn giao thông ư ng s t ư c quy nh như sau: a) Chi u cao gi i h n trên không tính t nh ray tr lên theo phương th ng ng th c hi n theo quy nh t i kho n 1 i u 27 c a Lu t này; b) Chi u r ng gi i h n hai bên ư ng s t tính t mép chân n n ư ng p, mép nh mái ư ng ào, mép ray ngoài cùng c a ư ng không ào, không p tr ra m i bên là 15 mét i v i ư ng s t trong khu gian; tính t mép ray ngoài cùng tr ra m i bên là 2 mét i v i ư ng s t trong ga, trong c ng, trong tư ng rào. 2. Hành lang an toàn giao thông ư ng s t t i khu v c ư ng ngang ph i b o m t m nhìn cho ngư i tham gia giao thông và phù h p v i c p ư ng ngang.
- 3. Trong hành lang an toàn giao thông ư ng s t ch ư c phép tr ng cây th p dư i 1,5 mét và ph i tr ng cách mép chân n n ư ng p ít nh t 2 mét, cách mép nh mái ư ng ào ít nh t 5 mét ho c cách mép ngoài rãnh thoát nư c d c c a ư ng, rãnh thoát nư c nh ít nh t 3 mét. 4. B trư ng B Giao thông v n t i quy nh c th hành lang an toàn giao thông t i khu v c ư ng ngang, ư ng s t ô th . i u 36. Trách nhi m b o v k t c u h t ng ư ng s t 1. Doanh nghi p kinh doanh k t c u h t ng ư ng s t có trách nhi m b o v , ki m tra, s a ch a, b o trì công trình ư ng s t b o m giao thông v n t i ư ng s t ho t ng thông su t, an toàn. 2. T ch c, cá nhân s d ng k t c u h t ng ư ng s t ho t ng giao thông v n t i ph i th c hi n úng các quy nh v b o m an toàn k t c u h t ng ư ng s t. 3. U ban nhân dân các c p nơi có ư ng s t i qua có trách nhi m t ch c tuyên truy n, giáo d c nhân dân b o v k t c u h t ng ư ng s t; t ch c phòng ng a, ngăn ch n và x lý k p th i hành vi xâm ph m k t c u h t ng ư ng s t và an toàn giao thông v n t i ư ng s t trên a bàn. 4. T ch c, cá nhân có trách nhi m b o v k t c u h t ng ư ng s t, tham gia ng c u khi công trình ư ng s t b hư h ng. Khi phát hi n công trình ư ng s t b hư h ng ho c hành vi xâm ph m k t c u h t ng ư ng s t ph i k p th i báo cho U ban nhân dân, doanh nghi p kinh doanh k t c u h t ng ư ng s t ho c cơ quan công an nơi g n nh t. Ngư i nh n ư c tin báo ph i k p th i th c hi n các bi n pháp x lý b o m an toàn giao thông v n t i ư ng s t. 5. B Giao thông v n t i ch trì, ph i h p v i B Công an, B Qu c phòng t ch c b o v công trình ư ng s t c bi t quan tr ng. 6. M i hành vi xâm ph m k t c u h t ng ư ng s t ph i ư c phát hi n k p th i, x lý nghiêm minh, úng pháp lu t. i u 37. Phòng, ch ng, kh c ph c h u qu s c , thiên tai, tai n n iv ik tc uh t ng ư ng s t 1. Doanh nghi p kinh doanh k t c u h t ng ư ng s t có trách nhi m ch trì, ph i h p v i chính quy n a phương nơi có ư ng s t i qua và t ch c, cá nhân có liên quan t ch c phòng, ch ng, kh c ph c h u qu s c , thiên tai, tai n n giao thông ư ng s t. 2. Khi có s c , thiên tai, tai n n làm hư h ng k t c u h t ng ư ng s t thì doanh nghi p kinh doanh k t c u h t ng ư ng s t có trách nhi m k p th i t ch c kh c ph c h u qu , khôi ph c giao thông, ph c h i l i k t c u h t ng ư ng s t b o m tiêu chuNn v an toàn k thu t và b o v môi trư ng. 3. Khi có s c , thiên tai, tai n n làm ách t c giao thông ư ng s t, t ch c i u hành giao thông v n t i ư ng s t ư c quy n huy ng m i phương ti n, thi t b , v t tư,
- nhân l c c n thi t và ch trì, ph i h p v i chính quy n a phương nơi x y ra s c k p th i t ch c kh c ph c h u qu , khôi ph c giao thông v n t i. T ch c, cá nhân ư c huy ng có nghĩa v ch p hành và ư c thanh toán chi phí. 4. T ch c, cá nhân gây ra s c , tai n n ph i thanh toán chi phí kh c ph c h u qu s c , tai n n, b i thư ng thi t h i và b x lý theo quy nh c a pháp lu t. CHƯƠNG III PHƯƠNG TI N GIAO THÔNG Ư NG S T i u 38. i u ki n lưu hành c a phương ti n giao thông ư ng s t Phương ti n giao thông ư ng s t khi lưu hành ph i có gi y ch ng nh n ăng ký; gi y ch ng nh n ăng ki m v tiêu chuNn ch t lư ng, an toàn k thu t và b o v môi trư ng còn hi u l c. i u 39. ăng ký phương ti n giao thông ư ng s t 1. Phương ti n giao thông ư ng s t có các i u ki n sau ây thì ư c c p gi y ch ng nh n ăng ký: a) Phương ti n có ngu n g c h p pháp; b) Phương ti n t tiêu chuNn v an toàn k thu t và b o v môi trư ng. 2. Phương ti n giao thông ư ng s t khi thay i tính năng s d ng ho c thay i các thông s k thu t ch y u thì ch phương ti n ph i làm th t c xin c p gi y ch ng nh n ăng ký m i. 3. Khi chuy n quy n s h u, ch s h u m i c a phương ti n giao thông ư ng s t ph i xu t trình gi y t mua bán h p pháp, gi y ch ng nh n ăng ki m còn hi u l c v i cơ quan nhà nư c có thNm quy n ư c c p gi y ch ng nh n ăng ký theo tên ch s h u m i. 4. Ch s h u phương ti n giao thông ư ng s t ph i khai báo xoá ăng ký và n p l i gi y ch ng nh n ăng ký trong các trư ng h p sau ây: a) Phương ti n giao thông ư ng s t không còn s d ng cho giao thông ư ng s t; b) Phương ti n giao thông ư ng s t b m t tích, b phá hu ; c) Phương ti n giao thông ư ng s t ã ư c chuy n i ch s h u. 5. B trư ng B Giao thông v n t i quy nh vi c ăng ký phương ti n giao thông ư ng s t. i u 40. ăng ki m phương ti n giao thông ư ng s t
- 1. Phương ti n giao thông ư ng s t ư c s n xu t t i Vi t Nam ph i phù h p v i tiêu chuNn ch t lư ng, an toàn k thu t, b o v môi trư ng và ư c xác nh n c a cơ quan ăng ki m Vi t Nam ho c t ch c có ch c năng ăng ki m c a nư c ngoài ư c cơ quan ăng ki m Vi t Nam u quy n. 2. Trong quá trình s n xu t, l p ráp, hoán c i, ph c h i, phương ti n giao thông ư ng s t ph i ch u s giám sát v tiêu chuNn ch t lư ng, an toàn k thu t và b o v môi trư ng c a cơ quan ăng ki m Vi t Nam ho c t ch c có ch c năng ăng ki m nư c ngoài ư c cơ quan ăng ki m Vi t Nam u quy n. 3. Phương ti n giao thông ư ng s t trong quá trình khai thác ph i ư c cơ quan ăng ki m nh kỳ ki m tra tiêu chuNn an toàn k thu t, b o v môi trư ng và c p gi y ch ng nh n. 4. Ch phương ti n giao thông ư ng s t ch u trách nhi m s a ch a, b o dư ng b o m tiêu chuNn an toàn k thu t và b o v môi trư ng c a phương ti n gi a hai kỳ ki m tra c a cơ quan ăng ki m. 5. Cơ quan ăng ki m ph i tuân theo quy trình, tiêu chuNn Vi t Nam và tiêu chuNn ngành khi th c hi n ăng ki m. Ngư i ng u cơ quan ăng ki m và ngư i tr c ti p th c hi n vi c ăng ki m ph i ch u trách nhi m v k t qu ăng ki m. 6. B trư ng B Giao thông v n t i quy nh tiêu chuNn ch t lư ng, an toàn k thu t và b o v môi trư ng c a phương ti n; quy nh tiêu chuNn, i u ki n cơ s v t ch t, k thu t c a cơ quan ăng ki m và t ch c th c hi n th ng nh t vi c ăng ki m phương ti n giao thông ư ng s t. i u 41. Thông tin, ch d n c n thi t trên phương ti n giao thông ư ng s t 1. Trên phương ti n giao thông ư ng s t ph i ghi ký hi u c a ư ng s t Vi t Nam, ch phương ti n, nơi và năm s n xu t, tên doanh nghi p qu n lý, kích thư c, t tr ng, tr ng t i, s hi u và ki u lo i, công su t, ki u truy n ng. 2. Ngoài quy nh t i kho n 1 i u này, trên toa xe khách còn ph i có b ng niêm y t ho c thông báo b ng phương ti n thông tin khác cho hành khách v hành trình c a tàu, tên ga d ng trên tuy n ư ng, t c tàu ang ch y, cách x lý tình hu ng khi x y ra h a ho n, s c ; n i quy i tàu. 3. Ký hi u, thông tin, ch d n ph i rõ ràng, d hi u; b ng niêm y t ph i b trí nơi d th y, d c. i u 42. Thi t b phanh hãm, ghép n i u máy, toa xe 1. Phương ti n giao thông ư ng s t ph i có thi t b phanh hãm t ng, phanh hãm b ng tay. Thi t b phanh hãm ph i ư c ki m tra thư ng xuyên b o m ho t ng t t, tin c y, thao tác thu n ti n. 2. Trên toa xe khách và t i v trí làm vi c c a trư ng tàu ph i l p van hãm khNn c p. Van hãm khNn c p ph i ư c ki m tra nh kỳ và k p chì niêm phong.
- 3. T i v trí làm vi c c a trư ng tàu và trên m t s toa xe khách ph i ư c l p ng h áp su t. 4. Trang thi t b ghép n i u máy, toa xe ph i l p úng ki u, lo i thích h p cho t ng ki u, lo i u máy, toa xe. i u 43. Trang thi t b trên phương ti n giao thông ư ng s t 1. Phương ti n giao thông ư ng s t ph i ư c trang b d ng c thoát hi m, thi t b , d ng c và v t li u ch a cháy, thu c sơ c p c u, d ng c chèn tàu, d ng c và v t li u s a ch a ơn gi n, tín hi u c m tay. 2. Trên u máy, toa xe ng l c và phương ti n ng l c chuyên dùng ư ng s t ph i có ng h báo t c , thi t b ghi t c và các thông tin liên quan n vi c i u hành ch y tàu (h p en), thi t b c nh báo lái tàu t nh táo trong khi lái tàu; t i v trí làm vi c c a trư ng tàu ph i có thi t b o t c tàu, thi t b thông tin liên l c gi a trư ng tàu và lái tàu. 3. Trên toa xe khách ph i có thi t b chi u sáng; thi t b làm mát, thông gió; thi t b ph c v ngư i khuy t t t; thi t b v sinh, tr toa xe trên ư ng s t ô th . i u 44. Phương ti n giao thông ư ng s t b t m ình ch tham gia giao thông ư ng s t 1. Phương ti n giao thông ư ng s t b t m ình ch tham gia giao thông ư ng s t trong các trư ng h p sau ây: a) Gi y ch ng nh n ăng ki m phương ti n h t th i h n; b) Phát hi n không b o m tiêu chuNn an toàn k thu t khi ang ho t ng. 2. Vi c di chuy n phương ti n m i nh p khNu, phương ti n ch y th nghi m; vi c ưa phương ti n giao thông ư ng s t b hư h ng v cơ s s a ch a ư c th c hi n theo quy trình, quy ph m ư ng s t. i u 45. Nh p khNu phương ti n giao thông ư ng s t Phương ti n giao thông ư ng s t nh p khNu ph i phù h p v i tiêu chuNn k thu t ư ng s t Vi t Nam; có gi y ch ng nh n b o m các yêu c u v ch t lư ng, an toàn k thu t và b o v môi trư ng do cơ quan ăng ki m Vi t Nam c p ho c do t ch c có ch c năng ăng ki m c a nư c ngoài ư c cơ quan ăng ki m Vi t Nam công nh n c p. Vi c nh p khNu phương ti n giao thông ư ng s t ph i th c hi n theo quy nh c a pháp lu t. CHƯƠNG IV NHÂN VIÊN Ư NG S T TR C TI P PH C V CH Y TÀU i u 46. i u ki n i v i nhân viên ư ng s t tr c ti p ph c v ch y tàu
- 1. Nhân viên ư ng s t tr c ti p ph c v ch y tàu bao g m các ch c danh sau ây: a) Trư ng tàu; b) Lái tàu, ph lái tàu; c) Nhân viên i u ch y tàu; d) Tr c ban ch y tàu ga; ) Trư ng d n; e) Nhân viên gác ghi; g) Nhân viên ghép n i u máy, toa xe; h) Nhân viên tu n ư ng, c u, h m, gác h m; i) Nhân viên gác ư ng ngang, c u chung. 2. Nhân viên ư ng s t tr c ti p ph c v ch y tàu quy nh t i kho n 1 i u này khi làm vi c ph i có các i u ki n sau ây: a) Có b ng, ch ng ch chuyên môn phù h p v i ch c danh do cơ s ào t o ư c B Giao thông v n t i công nh n c p; b) Có gi y ch ng nh n tiêu chuNn s c kh e theo nh kỳ do B Y t quy nh; c) i v i lái tàu, ngoài các i u ki n quy nh t i kho n này còn ph i có gi y phép lái tàu. 3. Nhân viên ư ng s t tr c ti p ph c v ch y tàu khi làm nhi m v có trách nhi m sau ây: a) Th c hi n các công vi c theo ch c danh, tiêu chuNn c p b c k thu t và theo quy trình, quy ph m; b) Tuy t i ch p hành m nh l nh ch huy ch y tàu, ch p hành các quy nh, ch th c a c p trên; c) M c úng trang ph c, eo phù hi u, c p hi u và bi n ch c danh. 4. B trư ng B Giao thông v n t i quy nh n i dung, chương trình ào t o, i u ki n i v i cơ s ào t o các ch c danh; tiêu chuNn các ch c danh quy nh t i kho n 1 i u này; n i dung, quy trình sát h ch và t ch c c p, i, thu h i gi y phép lái tàu. i u 47. Gi y phép lái tàu
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Luật giao thông số 23/2008/QH11
33 p |
700 |
255
-
Luật đường sắt
48 p |
769 |
123
-
Lệnh số 09/2005/L-CTN
1 p |
61 |
5
-
Quyết định số 35/2005/QĐ-BGTVT
10 p |
93 |
5
-
QUYẾT ĐỊNH CỦA BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI SỐ 34/2007/QĐ-BGTVT
13 p |
39 |
3
-
Quyết định số 35/2005/QĐ-UB
3 p |
55 |
2
-
Thông tư số: 63/2015/TT-BGTVT
22 p |
12 |
1
-
Thông tư số: 62/2015/TT-BGTVT
50 p |
16 |
1
-
Thông tư số: 24/2015/TT-BGTVT
21 p |
8 |
1
-
Thông tư số: 05/2015/TT-BGTVT
4 p |
11 |
0
-
Thông tư số: 11/2015/TT-BGTVT
8 p |
9 |
0
-
Nghị định số: 14/2015/NĐ-CP
77 p |
16 |
0
-
Thông tư số: 56/2013/TT-BGTVT
3 p |
28 |
0
-
Thông tư số: 40/2015/TT-BGTVT
6 p |
11 |
0
-
Thông tư số: 83/2014/TT-BGTVT
27 p |
20 |
0
-
Thông tư số: 78/2014/TT-BGTVT
15 p |
11 |
0
-
Thông tư số: 12/2015/TT-BGTVT
2 p |
14 |
0

Set-Cookie: TLDEVNamespace=r19i2csdir8614h38q98593mj2; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Một thời ta đuổi bóng - Phần 6
Chia sẻ: Tran Nguyen Tu | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:6
lượt xem 7
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100720/trannguyentu/80x100/mot_thoi_ta_duoi_bong_phan_6_2499.jpg)
##
Một thời ta đuổi bóng - Phần 6
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Khi Quý Phi nói xong , vẻ mặt anh vẫn rất thản nhiên : - Hôm nay tôi gọi cô lên để chuyển công tác . Cô sẽ về tổ KCS , đứng khâu thu mua . Đây là khâu quan trọng , và cô cũng chưa có nhiều kinh nghiệm , trong thời gian đầu , anh Sang sẽ hướng dẫn cô .
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Một thời ta đuổi bóng - Phần 6
- Phần 6 Khi Quý Phi nói xong , vẻ mặt anh vẫn rất thản nhiên : - Hôm nay tôi gọi cô lên để chuyển công tác . Cô sẽ về tổ KCS , đứng khâu thu mua . Đây là khâu quan trọng , và cô cũng chưa có nhiều kinh nghiệm , trong thời gian đầu , anh Sang sẽ hướng dẫn cô . Thấy Quý Phi có vẻ còn ngỡ ngàng , anh hỏi thêm : - Cô còn thắc mắc gì không ? -… - Nếu không , thì cô có thể trở về làm việc , ngày mai đến gặp anh Sang nhận việc mới . Quý Phi liếm môi : - Tại sao anh cho em chuyển như vậy ? - Vì yêu cầu công việc . - Em không tin . - Thế cô nghĩ còn lý do nào khác ? - Em có cảm tưởng chuyện không đơn giản như vậy . Khuôn mặt Trần Nghiêm vẫn giữ vẻ hòa nhã , nhưng giọng nói có chút gì đó khó khăn : - Đây là chỗ làm việc , Quý Phi ạ . Ngoài công việc , tôi không muốn nói những chuyện cá nhân . Cô nghĩ gì và tưởng tượng thế nào , hãy tự giải quyết nội tâm khi cô ở nhà . Còn ở đây , tôi khuyên cô nên tập trung vào công việc . - Vâng . Quý Phi nói như bị cụt hứng . Cô rất muốn nói chuyện với anh . Nói đủ thứ chuyện chứ không phải chỉ thuần việc cô bị đày ải . Nhưng thái độ của Trần Nghiêm làm cô bị chặn lại . Anh không phải là người dễ gần . Cô miễn cưỡng đứng dậy , bước về phía cửa . Được vài bước , cô chợt xoay người lại . Nhưng vẫn đứng ở một khoảng cách hơi xa Trần Nghiêm . Cử chỉ của cô làm anh phải nhìn như hỏi . Quý Phi liếm môi : - Em không biết em lập luận có đúng không . Nhưng em đã nghĩ thế này . Và nhiều người cũng đã nói với em như thế . Em nghĩ rằng , bề ngoài của em làm ban giám đốc thiếu tin tưởng . Và anh muốn thử thách sự kiên trì của em . Cô ngừng lại để chờ phản ứng của Trần Nghiêm . Nhưng anh chỉ im lặng nghe . Cô đành nói tiếp : - Có thể anh nghĩ em tiểu thư . Nhưng em không phải như thế đâu . Em có ý thức rõ về mình , và em không lấy đó là ưu thế . Anh có biết để thạo việc trong chỉ một ngày , em đã vất vả như thế nào không ? Trần Nghiêm vẫn không có ý định trả lời , chỉ im lặng nhìn cô . Rõ ràng anh luôn dựng một hàng rào làm ranh giới . Anh không cho phép cô đến gần anh hơn . Và có thể cũng không quan tâm sự cố gắng của cá nhân cô . Quý Phi biết vậy , nhưng cũng nói đến cùng : - Em đã tự mình tập lột tôm suốt buổi , đã chấp nhận chịu sự hư đôi tay mà mẹ em
- luôn giữ vẻ đẹp cho nó . Bởi vì em sợ anh nghĩ em tiểu thư , em vô dụng . - Tại sao cô quan trọng hóa vấn đề như vậy ? - Vì em sợ anh nghĩ em vô tích sự . Trần Nghiêm nói một cách trầm tĩnh nhưng lạnh lạnh : - Công việc ở phòng sơ chế , không đòi hỏi sự cố gắng như vậy đâu . - Nhưng ngay cả việc đơn giản đó , mà em vẫn làm không được , thì trong mắt anh , em sẽ không làm được cái gì khác , có đúng không ? - Tôi không nghĩ nhiều về một cá nhân . Cô đã tự vẽ cho cô sự phức tạp đó . Cô có bằng tốt nghiệp loại giỏi , có nhiều văn bằng khác , có những cái thừa sức cho cô tìm chỗ đứng cao hơn . Quý Phi ngắt lời : - Thế mà anh sử dụng bằng cấp của em như vậy . Điều đó em phải lý giải sao đây . Em đã hỏi và đã biết , từ trước giờ , chưa có nhân viên nào bị phân công như em . Đúng không ? Trần Nghiêm im lặng khá lâu , rồi nói chậm rãi : - Điều đó đúng . Nhưng không phải bất cứ trường hợp nào cũng giống nhau . - Em không cho đây là sự vô tình . Lần này thì Trần Nghiêm không trả lời . Quý Phi liếm môi nói tiếp theo cách lý giải của cô . - Em nghĩ bề ngoài của em thế nào đó , làm cho anh không thích em . Và anh cố tình bắt em làm công nhân , để em nản mà nghỉ . - Tôi không thích cũng không ghét ai , tôi chỉ nghĩ về công việc . - Vậy thì có phải anh nghĩ em không làm được việc , phải không ? Anh khẳng định thế phải không ? Bị hỏi đến tường tận , Trần Nghiêm vẫn dửng dưng hoàn toàn không bị lung lay trước cảm xúc của người đối diện . Anh khoát tay : - Cô hãy tự khẳng định mình trong công việc đi . Ngày mai hãy đến gặp anh Sang , tôi nói xong rồi đó . Nói xong , anh mở ngăn kéo . lấy xấp tài liệu như chuẩn bị dọc . Đó là thái độ quan liêu gần như trịnh thượng . Quý Phi không chấp nhận cách chấm dứt câu chuyện như thế . Cho dù là lãnh đạo , anh cũng không nên lạnh lùng với cấp dưới như vậy . Quý Phi tự hỏi : Với người khác , anh có lãnh đạm như vậy hay không ? Nhưng cô không tin điều đó xảy ra . Khi mà tất cả mọi người trong công ty , đều có nhận xét như nhau . Rằng phó giám đốc là một người cởi mở , lịch thiệp . Cô ngồi im , lưỡng lự nhìn mình . Trần Nghiêm hoàn toàn không ngước lên . Anh đọc tài liệu như thể trong phòng chỉ có một mình . Hoàn toàn không quan tâm đến người ngồi đối diện với mình . Quý Phi nhìn anh chăm chăm , môi mím lại một cách bất mãn . Rồi cô buột miệng :
- - Tại sao anh không ưa em ? Em có làm gì anh không ? Trần Nghiêm nói mà mắt vẫn dán xuống xấp giấy . - Đây là giờ làm việc , cô đừng nên lan man như vậy . Thôi nhé , có việc gì cần , tôi sẽ gọi cô . - Vâng , chào anh . Quý Phi thở dài đứng lên , cô đi ra ngoài mà thấy mình buồn ấm ức . Dù đã tự kiểm hàng chục lần , cô vẫn không hiểu sao phó giám đốc không ưa mình . Trong khi ma xui qủy khiến gì đấy , mà cô đã thích anh ta ngay từ lần gặp đầu tiên . Ra đến ngoài hành lang Quý Phi mới nhớ mình chưa hề tiếp xúc với nhân vật tên Sang ấy . Đúng ra Trần Nghiêm phải đưa cô xuống nơi thu mua giới thiệu cô với anh ta . Hoặc gọi anh ta lên phòng gặp . Tự cô phải tìm kiếm thế này thật là hoang mang . Cô định quay vào hỏi Trần Nghiêm , nhưng sợ anh nghĩ mình không biết xoay sở , cô đành bỏ ý định đó . Khi Quý Phi tìm được Sang thì anh ta đang làm việc với khách hàng . Phía bến tàu , những công nhân vác những thùng tôm đưa lên sân . Hàng xe dài nhỏ đậu dọc bên đường . Không khí ở đây có vẻ tấp nập hơn sự yên lặng ở phòng phía trên . Quý Phi tìm được Sang trong dãy nhà lợp tôn . Anh ta đang đứng bên bàn phân loại . Quý Phi nhìn xuống đống tôm dưới đất , cảm thấy mù mịt về công việc mình phải làm . Cô ngần ngừ một lát , rồi tiến đến đứng bên cạnh anh ta , nhỏ nhẹ lên tiếng : - Chào anh . Sang chỉ hơi liếc qua nhìn cô . Rồi lại tiếp tục thảy mấy con tôm lên bàn cân . Anh ta bóc từng con thoăn thoắt . Quý Phi mở to mắt nhìn động tác của anh ta . Nhìn mãi cuối cùng cô cũng tự kết luận mình hoàn toàn không nhận dạng được các loại tôm , nói gì đến phân loại . Cô chuyển qua quan sát Sang . Đó là một thanh niên thấp người , tròn trịa quá khổ . Trông anh ta giống như bông vụ , cứ xoay tít , quay tròn theo công việc . không hiểu anh tập trung thật , hay cố tình lờ cô . Quý Phi chờ mãi , không thấy anh ta nói đến mình , cô bèn lên tiếng : - Tôi tên Phi , phó giám đốc bảo tôi xuống nhận việc , có lẽ anh cũng đã được báo trước phải không ? - Có nghe báo rồi . Cô đẹp lắm , họ đồn không sai đâu . Anh ta nói mà mắt vẫn không hề nhìn cô . Cái cách tiếp xúc kém lịch sự làm Quý Phi thấy giận lên . Cô xẵng giọng : - Tôi xuống đây không phải để nghe anh nhận xét . Tôi chỉ cần anh hướng dẫn công việc thôi . - Thì cứ nhìn tôi làm đi , tôi có giấu đâu . Rồi anh ta tiếp tục bóc bóc thảy thảy nhanh thoăn thoắt . Quý Phi đứng nhìn mà rối mắt . Dần dần , cô định hình từng bước công việc cho mình . Cô nhìn chăm chú mớ tôm trên bàn , rồi bóc một con lên hỏi : - Đây là loại tôm gì hả anh ? Sang nhìn cô một cái , cười khảy , nói ngắn ngủn : - Tôm gân . Nhìn mà không nhận dạng được à ? Tệ thế ?
- Quý Phi bặm môi làm thinh . Vừa quê , vừa tự ái , cô đứng im lặng nhìn anh ta làm việc . Và suốt cả buổi , anh ta không hề chủ động hỏi cô một câu nào . Quý Phi lờ mờ thấy anh ta không ưa cô chứ không phải thật sự bận bịu như vẻ ngoài . Cô thấy xuống tinh thần vô cùng . Phó giám đốc không ưa cô , chưa biết lý do tại sao . Rồi giờ lại đến một người không quen biết dị ứng mình . Cô không hiểu mình đã làm gì nữa . Chẳng lẽ tại mình đẹp . Tại sao ai gặp cô cũng bảo đẹp . Rồi có người thì thích , có người thì không ưa . Cô biết làm gì với ngoại hình của mình bây giờ . Nếu mình nổi thì có phải tại mình đâu . Thấy mấy người khách hàng và công nhân bóc vát nhìn mình , cô quê muốn chui xuống đất . Cô quay qua nhìn Sang . Nét mặt anh ta rõ ràng là không vô tư , có một vẻ gì đó đắc thắng trước sự ngờ nghệch của cô . Cô chợt hiểu , anh ta cố ý hạ mình . Quý Phi giận dữ bỏ đi lên . Cô vào căng tin ngồi một mình . Cô chống cằm suy nghĩ về tình thế dở khóc dở cười của mình với một sự chán nản hoang mang . Chợt Quý Phi ngẩng đầu lên , đứng phắt dậy bỏ đi ra ngoài . Vài bước mới nhớ mình chưa trả tiền , cô quay lại dằn tiền lên bàn và hối hả bước đi như bị ai đuổi . Quý Phi lên phòng gíam đốc , cô gõ cửa hai, ba tiếng vẫn không nghe trả lời . Nóng ruột cô đẩy đại cửa bước vào , khuôn mặt còn hừng hực vì cơn giận . Trần Nghiêm đang ngồi dựa ra ghế , đầu ngả qua một bên , tay tì trán như đắm chìm trong ý nghĩ riêng tư . Cử chỉ của anh làm Quý Phi khựng lại . Cảm thấy mình đang chứng kiến phút giây yếu đuối riêng tư của lãnh đạo , cô vừa có cảm giác tò mò , vừa sợ sợ . Cô biết chắc mình sẽ bị bực mình , nhưng bây giờ không thể quay ra được nữa . Trần Nghiêm ngồi thẳng lên . Qua phút bất ngờ , anh nói với giọng trầm tĩnh , nhưng ánh mắt nhìn cô lại như có sự gai góc : - Lần sau vào , cô nhớ gõ cửa , đừng tùy tiện như vậy nữa . Quý Phi liếm môi : - Em xin lỗi , nhưng em đã gọi mấy lần mà anh không nghe . - Có chuyện gì vậy ? Quý Phi định ngồi xuống nhưng cử chỉ lãnh đạm của Trần Nghiêm như ngăn cô lại . Ánh lửa của sự ghét bõ in rành trong mắt anh . Dù khuôn mặt anh vẫn không bộc lộ điều gì . Cứ mỗi lần gặp , thì Quý Phi cảm nhận được sự ác cảm trong lòng anh . Nó làm cô lại hoang mang . Không nghe cô lên tiếng , Trần Nghiêm nhắc lại : - Cô muốn nói chuyện gì vậy ? - Em … Quý Phi chỉ thốt được một tiếng rồi im bặt . Cô nén cảm giác phập phồng làm mình nhụt chí . Cô đứng yên như trấn tĩnh rồi đi đến ngồi xuống trước bàn : - Em đã xuống gặp anh Sang . Trần Nghiêm im lặng chờ cô nói tiếp . Vẻ mặt anh lạnh băng . Nhìn mặt anh trong một phút , Quý Phi chợt không muốn nói nữa . Và thay vì nói chuyện dưới sân , cô lại
- muốn van xin Trần Nghiêm nói cho cô biết , lý do gì làm cho anh có ác cảm với cô . Dù cho anh có im lặng hay phủ nhận thì cô vẫn cảm thấy mãnh liệt muốn biết điều đó . Nhưng rồi nhìn vẻ cảnh cáo ngầm trong cử chỉ lặng im của anh , cô lại bắt mình trở về thực tại . Giọng cô chùng xuống , không còn cả dư âm của cơn giận lúc nãy . Cô nói một cách thất vọng : - Anh ấy cứ lờ em , cố tình không chỉ dẫn cho em . Rõ ràng là anh ta ghét em . Tại sao vậy ? Em có làm gì đâu . - Cô nên quan tâm đến công việc hơn là chú ý đến thái độ của người khác đối với mình . - Nhưng anh ta không ưa em , không hề nói đến em , làm sao em nắm được vấn đề . Anh có hình dung được không , khi em hỏi gì anh ta cũng bảo "Cứ nhìn đi" , chỉ nhìn thôi thì làm sao mà biết được . - Nếu cô muốn khẳng định mình , thì cô hãy tìm cách nào đó nắm bắt công việc .Tôi chỉ phân công chứ không thể chỉ dẫn chuyên môn cho cô . - Nhưng anh ta cố tình không muốn em xen vào tìm hiểu , muốn làm được việc , thì tối thiểu là người ta phải tạo điều kiện ban đầu cho mình chứ . - Nếu anh ta cố tình làm khó cô , thì cô hãy tự mình giải quyết vấn đề . Cô đã vượt qua được khó khăn ban đầu , đã khẳng định được bản tính của mình , tôi rất lạ là cô đến tìm tôi khiếu nại . Tiếc là tôi không thể giúp cô . Quý Phi bậm môi : - Anh có thể , nếu anh muốn . Bởi vì anh là lãnh đạo , anh ta sẽ không dám chống lệnh anh . Trần Nghiêm cười lạnh lùng : - Tôi chưa bao giờ ra lệnh cho ai cả . Quý Phi không thể nói gì nữa , cô nhìn anh một cách thất vọng . Cuối cùng cô đứng lên buông thỏng : - Anh làm em thất vọng . - Đừng bao giờ kỳ vọng vào người nào , thì cô sẽ tránh được cảm giác đó . Tôi không muốn nhân viên trong công ty hy vọng điều gì ở tôi . Hãy nhớ lấy điều đó , Quý Phi ạ . Quý Phi định mở miệng thì anh đã khoát tay chân lại : - Tôi muốn đây là lần cuối cùng cô tìm tôi để than thở . Nếu tất cả nhân viên trong công ty đều như cô , thì công ty phải lập một ban hòa giải thôi . Cô hãy hiểu đây là nơi kinh doanh . Hãy đem trí óc ra làm việc sẽ hay cho cô hơn . Quý Phi cụp mắt xuống , cô im lặng nghiền ngẫm hết những gì anh nói . Tất cả điều đó đã khơi dậy lòng tự ái kiêu hãnh của cô . Và cô ngẩng lên cử chỉ vừa đường hoàng vừa mệt mỏi : - Em sẽ vượt qua được . Xin lỗi vì em đã lên đây làm phiền anh . Và cô chậm rãi bước ra . Dáng điệu như người thất chí dù mới vừa tuyên bố mình sẽ làm được tất cả . Mà quả thật , ngay cả lúc nản chí nhất , cô vẫn bắt buộc mình vượt lên . Nếu không , Trần Nghiêm sẽ coi thường cô .
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 23
5 p |
107 |
15
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 21
6 p |
84 |
14
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 2
5 p |
90 |
14
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 27
6 p |
108 |
13
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 13
6 p |
74 |
12
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 22
5 p |
75 |
11
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 19
5 p |
97 |
10
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 25
6 p |
92 |
9
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 3
6 p |
58 |
9
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 20
5 p |
98 |
9
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 5
6 p |
60 |
8
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 8
6 p |
51 |
8
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 9
7 p |
55 |
7
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 4
6 p |
55 |
6
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 10
6 p |
55 |
6
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 11
6 p |
51 |
6
-
Một thời ta đuổi bóng - Phần 12
5 p |
47 |
6

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: Apache/2.2.31 (CentOS)

Connection: close

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Set-Cookie: TLDEVNamespace=4dv02t8fd83mu79daojv2outm6; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
# NGÔN NGỮ LẬP TRÌNH C++ (Dùng cho sinh viên)
Chia sẻ: Đặng Quang Hưng | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:186
lượt xem 140
download
![](http://image1.tailieu.vn/document/thumbnail/2010/20100226/hungsalem/80x100/3641344102660.jpg)
##
NGÔN NGỮ LẬP TRÌNH C++ (Dùng cho sinh viên)
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static1.tailieu.vn/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
C++ là ngôn ngữ lập trình hướng đối tượng được mở rộng từ ngôn ngữ C. Do vậy, C++ có ưu điểm là kế thừa được các điểm mạnh truyền thống của ngôn ngữ C như uyển chuyển, tương thích với các thiết bị phần cứng. Hiện nay, C++ là một ngôn ngữ lập trình phổ biến, được giảng dạy tại các trường đại học trong nước và trên thế giới và đặc biệt được sử dụng rộng rãi cho nhu cầu phát triển của công nghiệp phần mềm hiện nay....
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: NGÔN NGỮ LẬP TRÌNH C++ (Dùng cho sinh viên)
- HỌC VIỆN CÔNG NGHỆ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG NGÔN NGỮ LẬP TRÌNH C++ (Dùng cho sinh viên hệ đào tạo đại học từ xa) Lưu hành nội bộ HÀ NỘI - 2006
- NGÔN NGỮ LẬP TRÌNH C++ PGS.TS. Trần Đình Quế KS. Nguyễn Mạnh Hùng Lập trình nâng cao với C++ Lập trình hướng đối tượng với C++
- 2
- GIỚI THIỆU C++ là ngôn ngữ lập trình hướng đối tượng được mở rộng từ ngôn ngữ C. Do vậy, C++ có ưu điểm là kế thừa được các điểm mạnh truyền thống của ngôn ngữ C như uyển chuyển, tương thích với các thiết bị phần cứng. Hiện nay, C++ là một ngôn ngữ lập trình phổ biến, được giảng dạy tại các trường đại học trong nước và trên thế giới và đặc biệt được sử dụng rộng rãi cho nhu cầu phát triển của công nghiệp phần mềm hiện nay. Tài liệu này không những nhằm giới thiệu cho sinh viên ngôn ngữ lập trình C++, mà còn mong muốn qua đó sinh viên có thể hiểu được tư tưởng của phương pháp lập trình hướng đối tượng nói chung. Nội dung của tài liệu bao gồm hai phần chính: • Phần thứ nhất là lập trình nâng cao với C++, bao gồm lập trình C++ với con trỏ và mảng, các kiểu dữ liệu có cấu trúc cùng các thao tác vào ra trên tệp. • Phần thứ hai là lập trình hướng đối tượng với C++, bao gồm các định nghĩa và các thao tác trên lớp đối tượng, tính kế thừa và tương ứng bội trong C++, cách sử dụng một số lớp cơ bản trong thư viện C++. Nội dung tài liệu được tổ chức thành 7 chương: Chương 1: Giới thiệu tổng quan về các phương pháp lập trình Trình bày các phương pháp lập trình tuyến tính, lập trình cấu trúc và đặc biệt, làm quen với các khái niệm trong lập trình hướng đối tượng. Chương 2: Con trỏ và mảng Trình bày cách khai báo và sử dụng các kiểu con trỏ và mảng trong ngôn ngữ C++. Chương 3: Kiểu dữ liệu có cấu trúc Trình bày cách biểu diễn và cài đặt một số kiểu cấu trúc dữ liệu trừu tượng trong C++. Sau đó, trình bày cách áp dụng các kiểu dữ liệu này trong các ứng dụng cụ thể. Chương 4: Vào ra trên tệp Trình bày các thao tác đọc, ghi dữ liệu trên các tệp tin khác nhau: tệp tin văn bản và tệp tin nhị phân. Trình bày các cách truy nhập tệp tin trực tiếp. Chương 5: Lớp đối tượng Trình bày các khái niệm mở đầu cho lập trình hướng đối tượng trong C++, bao gồm cách khai báo và sử dụng lớp, các thuộc tính của lớp; cách khởi tạo và huỷ bỏ đối tượng, các quy tắc truy nhập đến các thành phần của lớp. Chương 6: Tính kế thừa và tương ứng bội Trình bày cách thức kế thừa giữa các lớp trong C++, các nguyên tắc truy nhập trong kế thừa, định nghĩa nạp chồng các phương thức và tính đa hình trong lập trình hướng đối tương với C++. Chương 7: Một số lớp quan trọng Trình bày cách sử dụng một số lớp có sẵn trong thư viện chuẩn của C++, bao gồm các lớp: lớp tập hợp, lớp chuỗi, lớp ngăn xếp, lớp hàng đợi và lớp danh sách liên kết. Để đọc được cuốn sách này, sinh viên phải quen biết các khái niệm cơ bản về lập trình, có một số kỹ năng lập trình với ngôn ngữ C hoặc C++. Cuốn sách này cũng có thể dùng tài liệu tham khảo cho những sinh viên muốn tìm hiểu các kỹ thuật lập trình nâng cao và lập trình hướng đối tượng 3
- với C++. Cuốn sách này có kèm theo một đĩa chương trình chứa toàn bộ các chương trình được lấy làm minh hoạ và các bài tập trong cuốn sách. Mặc dù các tác giả đã có nhiều cố gắng trong việc biên soạn tài liệu này, song không thể tránh khỏi những thiếu sót. Rất mong nhận được những ý kiến đóng góp quý báu từ các sinh viên và các bạn đồng nghiệp. 4
- Chương 1: Giới thiệu về các phương pháp lập trình CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU VỀ CÁC PHƯƠNG PHÁP LẬP TRÌNH Nội dung của chương này tập trung trình bày các phương pháp lập trình: • Phương pháp lập trình tuyến tính • Phương pháp lập trình hướng cấu trúc • Phương pháp lập trình hướng đối tượng. 1.1 LẬP TRÌNH TUYẾN TÍNH Đặc trưng cơ bản của lập trình tuyến tính là tư duy theo lối tuần tự. Chương trình sẽ được thực hiện theo thứ tự từ đầu đến cuối, lệnh này kế tiếp lệnh kia cho đến khi kết thúc chương trình. Đặc trưng Lập trình tuyến tính có hai đặc trưng: • Đơn giản: chương trình được tiến hành đơn giản theo lối tuần tự, không phức tạp. • Đơn luồng: chỉ có một luồng công việc duy nhất, và các công việc được thực hiện tuần tự trong luồng đó. Tính chất • Ưu điểm: Do tính đơn giản, lập trình tuyến tính được ứng dụng cho các chương trình đơn giản và có ưu điểm dễ hiểu. • Nhược điểm: Với các ứng dụng phức tạp, người ta không thể dùng lập trình tuyến tính để giải quyết. Ngày nay, lập trình tuyến tính chỉ tồn tại trong phạm vi các modul nhỏ nhất của các phương pháp lập trình khác. Ví dụ trong một chương trình con của lập trình cấu trúc, các lệnh cũng được thực hiện theo tuần tự từ đầu đến cuối chương trình con. 1.2 LẬP TRÌNH HƯỚNG CẤU TRÚC 1.2.1 Đặc trưng của lập trình hướng cấu trúc Trong lập trình hướng cấu trúc, chương trình chính được chia nhỏ thành các chương trình con và mỗi chương trình con thực hiện một công việc xác định. Chương trình chính sẽ gọi đến chương trình con theo một giải thuật, hoặc một cấu trúc được xác định trong chương trình chính. Các ngôn ngữ lập trình cấu trúc phổ biến là Pascal, C và C++. Riêng C++ ngoài việc có đặc trưng của lập trình cấu trúc do kế thừa từ C, còn có đặc trưng của lập trình hướng đối tượng. Cho nên C++ còn được gọi là ngôn ngữ lập trình nửa cấu trúc, nửa hướng đối tượng. Đặc trưng Đặc trưng cơ bản nhất của lập trình cấu trúc thể hiện ở mối quan hệ: 5
- Chương 1: Giới thiệu về các phương pháp lập trình Chương trình = Cấu trúc dữ liệu + Giải thuật Trong đó: • Cấu trúc dữ liệu là cách tổ chức dữ liệu cho việc xử lý bởi một hay nhiều chương trình nào đó. • Giải thuật là một quy trình để thực hiện một công việc xác định Trong chương trình, giải thuật có quan hệ phụ thuộc vào cấu trúc dữ liệu: • Một cấu trúc dữ liệu chỉ phù hợp với một số hạn chế các giải thuật. • Nếu thay đổi cấu trúc dữ liệu thì phải thay đổi giải thuật cho phù hợp. • Một giải thuật thường phải đi kèm với một cấu trúc dữ liệu nhất định. Tính chất • Mỗi chương trình con có thể được gọi thực hiện nhiều lần trong một chương trình chính. • Các chương trình con có thể được gọi đến để thực hiện theo một thứ tự bất kì, tuỳ thuộc vào giải thuật trong chương trình chính mà không phụ thuộc vào thứ tự khai báo của các chương trình con. • Các ngôn ngữ lập trình cấu trúc cung cấp một số cấu trúc lệnh điều khiển chương trình. Ưu điểm • Chương trình sáng sủa, dễ hiểu, dễ theo dõi. • Tư duy giải thuật rõ ràng. Nhược điểm • Lập trình cấu trúc không hỗ trợ mạnh việc sử dụng lại mã nguồn: Giải thuật luôn phụ thuộc chặt chẽ vào cấu trúc dữ liệu, do đó, khi thay đổi cấu trúc dữ liệu, phải thay đổi giải thuật, nghĩa là phải viết lại chương trình. • Không phù hợp với các phần mềm lớn: tư duy cấu trúc với các giải thuật chỉ phù hợp với các bài toán nhỏ, nằm trong phạm vi một modul của chương trình. Với dự án phần mềm lớn, lập trình cấu trúc tỏ ra không hiệu quả trong việc giải quyết mối quan hệ vĩ mô giữa các modul của phần mềm. Vấn đề Vấn đề cơ bản của lập trình cấu trúc là bằng cách nào để phân chia chương trình chính thành các chương trình con cho phù hợp với yêu cầu, chức năng và mục đích của mỗi bài toán. Thông thường, để phân rã bài toán trong lập trình cấu trúc, người ta sử dụng phương pháp thiết kế trên xuống (top-down). 1.2.2 Phương pháp thiết kế trên xuống (top-down) Phương pháp thiết kế top-down tiếp cận bài toán theo hướng từ trên xuống dưới, từ tổng qúat đến chi tiết. Theo đó, một bài toán được chia thành các bài toán con nhỏ hơn. Mỗi bài toán con lại được chia nhỏ tiếp, nếu có thể, thành các bài toán con nhỏ hơn nữa. Quá trình này còn được gọi là quá trình làm mịn dần. Quá trình này sẽ dừng lại khi các bài toán con không cần chia nhỏ thêm 6
- Chương 1: Giới thiệu về các phương pháp lập trình nữa. Nghĩa là khi mỗi bài toán con đều có thể giải quyết bằng một chương trình con với một giải thuật đơn giản. Ví dụ, sử dụng phương pháp top-down để giải quyết bài toán xây một căn nhà mới. Chúng ta có thể phân rã bài toán theo các bước như sau: • Ở mức thứ nhất, chia bài toán xây nhà thành các bài toán nhỏ hơn như làm móng, đổ cột, đổ trần, xây tường, lợp mái. • Ở mức thứ hai, phân rã các công việc ở mức thứ nhất như việc làm móng nhà có thể phân rã tiếp thành các công việc đào móng, gia cố nền, làm khung sắt, đổ bê tong; công việc đổ cột được phần rã thành … • Ở mức thứ ba, phân rã các công việc của mức thứ hai như việc đào móng có thể phân chia tiếp thành các công việc như đo đạc, cắm mốc, chăng dây, đào và kiểm tra móng. Việc gia cố nền được phân rã thành … Quá trình phân rã có thể dừng ở mức này, bởi vì các công việc con thu được như đo đạc, cắm mốc, chăng dây, đào… có thể thực hiện được ngay, không cần chia nhỏ thêm nữa. Lưu ý: • Cùng sử dụng phương pháp top-down với cùng một bài toán, nhưng có thể cho ra nhiều kết quả khác nhau. Nguyên nhân là do sự khác nhau trong tiêu chí để phân rã một bài toán thành các bài toán con. Ví dụ, vẫn áp dụng phương pháp top-down để giải quyết bài toán xây nhà, nhưng nếu sử dụng một cách khác để phân chia bài toán, ta có thể thu được kết quả khác biệt so với phương pháp ban đầu: • Ở mức thứ nhất, chia bài toán xây nhà thành các bài toán nhỏ hơn như làm phần gỗ, làm phần sắt, làm phần bê tông và làm phần gạch. • Ở mức thứ hai, phân rã các công việc ở mức thứ nhất là làm phần gỗ có thể chia thành các công việc như xẻ gỗ, gia công gỗ, tạo khung, lắp vào nhà. Việc làm sắt có thể chia nhỏ thành… Rõ ràng, với cách làm mịn thế này, ta sẽ thu được một kết quả khác hẳn với cách thức đã thực hiện ở phần trên. 1.3 LẬP TRÌNH HƯỚNG ĐỐI TƯỢNG 1.3.1 Lập trình hướng đối tượng Trong lập trình hướng đối tượng: • Người ta coi các thực thể trong chương trình là các đối tượng và sau đó trừu tượng hoá đối tượng thành lớp đối tượng. • Dữ liệu được tổ chức thành các thuộc tính của lớp. Nguời ta ngăn chặn việc thay đổi tuỳ tiện dữ liệu trong chương trình bằng các cách giới hạn truy nhập như chỉ cho phép truy nhập dữ liệu thông qua đối tượng, thông qua các phương thức mà đối tượng được cung cấp… • Quan hệ giữa các đối tượng là quan hệ ngang hàng hoặc quan hệ kế thừa: Nếu lớp B kế thừa từ lớp A thì A được gọi là lớp cơ sở và B được gọi là lớp dẫn xuất. 7
- Chương 1: Giới thiệu về các phương pháp lập trình Ngôn ngữ lập trình hướng đối tượng phổ biến hiện nay là Java, C++, C#...Mặc dù C++ cũng có những đặc trưng cơ bản của lập trình hướng đối tượng nhưng vẫn không phải là ngôn ngữ lập trình thuần hướng đối tượng. Đặc trưng Lập trình hướng đối tượng có hai đặc trưng cơ bản: • Đóng gói dữ liệu: dữ liệu luôn được tổ chức thành các thuộc tính của lớp đối tượng. Việc truy nhập đến dữ liệu phải thông qua các phương thức của đối tượng lớp. • Sử dụng lại mã nguồn: việc sử dụng lại mã nguồn được thể hiện thông qua cơ chế kế thừa. Cơ chế này cho phép các lớp đối tượng có thể kế thừa từ các lớp đối tượng khác. Khi đó, trong các lớp dẫn xuất, có thể sử dụng các phương thức (mã nguồn) của các lớp cơ sở mà không cần phải định nghĩa lại. Ưu điểm Lập trình hướng đối tượng có một số ưu điểm nổi bật: • Không còn nguy cơ dữ liệu bị thay đổi tự do trong chương trình. Vì dữ liệu đã được đóng gói vào các đối tượng. Nếu muốn truy nhập vào dữ liệu phải thông qua các phương thức được cho phép của đối tượng. • Khi thay đổi cấu trúc dữ liệu của một đối tượng, không cần thay đổi mã nguồn của các đối tượng khác, mà chỉ cần thay đổi một số thành phần của đối tượng dẫn xuất. Điều này hạn chế sự ảnh hưởng xấu của việc thay đổi dữ liệu đến các đối tượng khác trong chương trình. • Có thể sử dụng lại mã nguồn, tiết kiệm tài nguyên, chi phí thời gian. Vì nguyên tắc kế thừa cho phép các lớp dẫn xuất sử dụng các phương thức từ lớp cơ sở như những phương thức của chính nó, mà không cần thiết phải định nghĩa lại. • Phù hợp với các dự án phần mềm lớn, phức tạp. 1.3.2 Một số khái niệm cơ bản Trong mục này, chúng ta sẽ làm quen với một số khái niệm cơ bản trong lập trình hướng đối tượng. Bao gồm: • Khái niệm đối tượng (object) • Khái niệm đóng gói dữ liệu (encapsulation) • Khái niệm kế thừa (inheritance) • Khái niệm đa hình (polymorphism) Đối tượng (Object) Trong lập trình hướng đối tượng, đối tượng được coi là đơn vị cơ bản nhỏ nhất. Các dữ diệu và cách xử lí chỉ là thành phần của đối tượng mà không được coi là thực thể. Một đối tượng chứa các dữ liệu của riêng nó, đồng thời có các phương thức (hành động) thao tác trên các dữ liệu đó: Đối tượng = dữ liệu + phương thức 8
- Chương 1: Giới thiệu về các phương pháp lập trình Lớp (Class) Khi có nhiều đối tượng giống nhau về mặt dữ liệu và phương thức, chúng được nhóm lại với nhau và gọi chung là lớp: • Lớp là sự trừu tượng hoá của đối tượng • Đối tượng là một thể hiện của lớp. Đóng gói dữ liệu (Encapsulation) • Các dữ liệu được đóng gói vào trong đối tượng. Mỗi dữ liệu có một phạm vi truy nhập riêng. • Không thể truy nhập đến dữ liệu một cách tự do như lập trình cấu trúc • Muốn truy nhập đến các dữ liệu đã được bảo vệ, phải thông qua các đối tượng, nghĩa là phải sử dụng các phương thức mà đối tượng cung cấp mới có thể truy nhập đến dữ liệu của đối tượng đó. Tuy nhiên, vì C++ chỉ là ngôn ngữ lập trình nửa đối tượng, cho nên C++ vẫn cho phép định nghĩa các biến dữ liệu và các hàm tự do, đây là kết quả kế thừa từ ngôn ngữ C, một ngôn ngữ lập trình thuần cấu trúc. Kế thừa (Inheritance) Tính kế thừa của lập trình hướng đối tượng cho phép một lớp có thể kế thừa từ một số lớp đã tồn tại. Khi đó, lớp mới có thể sử dụng dữ liệu và phương thức của các lớp cơ sở như là của mình. Ngoài ra, lớp dẫn xuất còn có thể bổ sung thêm một số dữ liệu và phương thức. Ưu điểm của kế thừa là khi thay đổi dữ liệu của một lớp, chỉ cần thay đổi các phương thức trong phạm vi lớp cơ sở mà không cần thay đổi trong các lớp dẫn xuất. Đa hình (Polymorphsim) Đa hình là khái niệm luôn đi kèm với kế thừa. Do tính kế thừa, một lớp có thể sử dụng lại các phương thức của lớp khác. Tuy nhiên, nếu cần thiết, lớp dẫn xuất cũng có thể định nghĩa lại một số phương thức của lớp cơ sở. Đó là sự nạp chồng phương thức trong kế thừa. Nhờ sự nạp chồng phương thức này, ta chỉ cần gọi tên phương thức bị nạp chồng từ đối tượng mà không cần quan tâm đó là đối tượng của lớp nào. Chương trình sẽ tự động kiểm tra xem đối tượng là thuộc kiểu lớp cơ sở hay thuộc lớp dẫn xuất, sau đó sẽ gọi phương thức tương ứng với lớp đó. Đó là tính đa hình. 1.3.3 Lập trình hướng đối tượng trong C++ Vì C++ là một ngôn ngữ lập trình được mở rộng từ một ngôn ngữ lập trình cấu trúc C nên C++ được xem là ngôn ngữ lập trình nửa hướng đối tượng, nửa hướng cấu trúc. Những đặc trưng hướng đối tượng của C++ • Cho phép định nghĩa lớp đối tượng. • Cho phép đóng gói dữ liệu vào các lớp đối tượng. Cho phép định nghĩa phạm vi truy nhập dữ liệu của lớp bằng các từ khoá phạm vi: public, protected, private. 9
- Chương 1: Giới thiệu về các phương pháp lập trình • Cho phép kế thừa lớp với các kiểu kế thừa khác nhau tuỳ vào từ khoá dẫn xuất. • Cho phép lớp dẫn xuất sử dụng các phương thức của lớp cơ sở (trong phạm vi quy định). • Cho phép định nghĩa chồng phương thức trong lớp dẫn xuất. Những hạn chế hướng đối tượng của C++ Những hạn chế này là do C++ được phát triển từ một ngôn ngữ lập trình thuần cấu trúc C. • Cho phép định nghĩa và sử dụng các biến dữ liệu tự do. • Cho phép định nghĩa và sử dụng các hàm tự do. • Ngay cả khi dữ liệu được đóng gói vào lớp, dữ liệu vẫn có thể truy nhập trực tiếp như dữ liệu tự do bởi các hàm bạn, lớp bạn (friend) trong C++. TỔNG KẾT CHƯƠNG 1 Chương 1 đã trình bày tổng quan về các phương pháp lập trình hiện nay. Nội dung tập trung vào ba phương pháp lập trình có liên quan trực tiếp đến ngôn ngữ lập trình C++: • Lập trình tuyến tính • Lập trình hướng cấu trúc • Lập trình hướng đối tượng. C++ là ngôn ngữ lập trình được mở rộng từ ngôn ngữ lập trình cấu trúc C. Do đó, C++ vừa có những đặc trưng của lập trình cấu trúc, vừa có những đặc trưng của lập trình hướng đối tượng. 10
- Chương 2: Con trỏ và mảng CHƯƠNG 2 CON TRỎ VÀ MẢNG Nội dung của chương này tập trung trình bày các vấn đề cơ bản liên quan đến các thao tác trên kiểu dữ liệu con trỏ và mảng trong C++: • Khái niệm con trỏ, cách khai báo và sử dụng con trỏ. • Mối quan hệ giữa con trỏ và mảng • Con trỏ hàm • Cấp phát bộ nhớ cho con trỏ 2.1 KHÁI NIỆM CON TRỎ 2.1.1 Khai báo con trỏ Con trỏ là một biến đặc biệt chứa địa chỉ của một biến khác. Con trỏ có cùng kiểu dữ liệu với kiểu dữ liệu của biến mà nó trỏ tới. Cú pháp khai báo một con trỏ như sau: *; Trong đó: • Kiểu dữ liệu: Có thể là các kiểu dữ liệu cơ bản của C++, hoặc là kiểu dữ liệu có cấu trúc, hoặc là kiểu đối tượng do người dùng tự định nghĩa. • Tên con trỏ: Tuân theo qui tắc đặt tên biến của C++: - Chỉ được bắt đầu bằng một kí tự (chữ), hoặc dấu gạch dưới “_”. - Bắt đầu từ kí tự thứ hai, có thể có kiểu kí tự số. - Không có dấu trống (space bar) trong tên biến. - Có phân biệt chữ hoa và chữ thường. - Không giới hạn độ dài tên biến. Ví dụ, để khai báo một biến con trỏ có kiểu là int và tên là pointerInt, ta viết như sau: int *pointerInt; Lưu ý • Có thể viết dấu con trỏ “*” ngay sau kiểu dữ liệu, nghĩa là hai cách khai báo sau là tương đương: int *pointerInt; int* pointerInt; • Các cách khai báo con trỏ như sau là sai cú pháp: *int pointerInt; // Khai báo sai con trỏ int pointerInt*; // Khai báo sai con trỏ 2.1.2 Sử dụng con trỏ Con trỏ được sử dụng theo hai cách: 11
- Chương 2: Con trỏ và mảng • Dùng con trỏ để lưu địa chỉ của biến để thao tác • Lấy giá trị của biến do con trỏ trỏ đến để thao tác Dùng con trỏ để lưu địa chỉ của biến Bản thân con trỏ sẽ được trỏ vào địa chỉ của một biến có cùng kiểu dữ liệu với nó. Cú pháp của phép gán như sau: = &; Lưu ý • Trong phép toán này, tên con trỏ không có dấu “*”. Ví dụ: int x, *px; px = &x; sẽ cho con trỏ px có kiểu int trỏ vào địa chỉ của biến x có kiểu nguyên. Phép toán & sẽ cho địa chỉ của biến tương ứng. Lấy giá trị của biến do con trỏ trỏ đến Phép lấy giá trị của biến do con trỏ trỏ đến được thực hiện bằng cách gọi tên: *; Lưu ý • Trong phép toán này, phải có dấu con trỏ “*”. Nếu không có dấu con trỏ, sẽ trở thành phép lấy địa chỉ của biến do con trỏ trỏ tới. Ví dụ: int x = 12, y, *px; px = &y; *px = x; Quá trình diễn ra như sau: int x = 12, y, *px; x = 12 y=0 px null px = &y; x = 12 y=0 px px = x; x = 12 y=x =12 px con trỏ px vẫn trỏ tới địa chỉ biến y và giá trị của biến y sẽ là 12. Phép gán giữa các con trỏ Các con trỏ cùng kiểu có thể gán cho nhau thông qua phép gán và lấy địa chỉ con trỏ: = ; Lưu ý • Trong phép gán giữa các con trỏ, bắt buộc phải dùng phép lấy địa chỉ của biến do con trỏ trỏ tới (không có dấu “*” trong tên con trỏ) mà không được dùng phép lấy giá trị của biến do con trỏ trỏ tới. 12
- Chương 2: Con trỏ và mảng • Hai con trỏ phải cùng kiểu. Trong trường hợp hai con trỏ khác kiểu, phải sử dụng các phương thức ép kiểu tương tự như trong phép gán các biến thông thường có kiểu khác nhau. Ví dụ: int x = 12, *px, *py; px = &x; py = px; int x = 12, *px, *py; x = 12 px null py null px = &x; x = 12 px py null py = px; x = 12 px py con trỏ py cũng trỏ vào địa chỉ của biến x như con trỏ px. Khi đó *py cũng có giá trị 12 giống như *px và là giá trị của biến x. Chương trình 2.1 minh hoạ việc dùng con trỏ giữa các biến của một chương trình C++. Chương trình 2.1 #include #include void main(void){ int x = 12, *px, *py; cout
- Chương 2: Con trỏ và mảng x = 12 px = &x, *px = 12 *px = *px + 20, x = 32 py = px, *py += 15, x = 37 2.2 CON TRỎ VÀ MẢNG 2.2.1 Con trỏ và mảng một chiều Mảng một chiều Trong C++, tên một mảng được coi là một kiểu con trỏ hằng, được định vị tại một vùng nhớ xác định và địa chỉ của tên mảng trùng với địa chỉ của phần tử đầu tiên của mảng. Ví dụ khai báo: int A[5]; thì địa chỉ của mảng A (cũng viết là A) sẽ trùng với địa chỉ phần tử đầu tiên của mảng A (là &A[0]) nghĩa là: A = &A[0]; Quan hệ giữa con trỏ và mảng Vì tên của mảng được coi như một con trỏ hằng, nên nó có thể được gán cho một con trỏ có cùng kiểu. Ví dụ khai báo: int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; int *pa = A; int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 int *pa = A; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa thì con trỏ pa sẽ trỏ đến mảng A, tức là trỏ đến địa chỉ của phần tử A[0], cho nên hai khai báo sau là tương đương: pa = A; pa = &A[0]; Với khai báo này, thì địa chỉ trỏ tới của con trỏ pa là địa chỉ của phần tử A[0] và giá trị của con trỏ pa là giá trị của phần tử A[0], tức là *pa = 5; Phép toán trên con trỏ và mảng Khi một con trỏ trỏ đến mảng, thì các phép toán tăng hay giảm trên con trỏ sẽ tương ứng với phép dịch chuyển trên mảng. Ví dụ khai báo: int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; 14
- Chương 2: Con trỏ và mảng int *pa = &A[2]; thì con trỏ pa sẽ trỏ đến địa chỉ của phần tử A[2] và giá trị của pa là: *pa = A[2] = 15. Khi đó, phép toán: pa = pa + 1; sẽ đưa con trỏ pa trỏ đến địa chỉ của phần tử tiếp theo của mảng A, đó là địa chỉ của A[3]. Sau đó, phép toán: pa = pa – 2; sẽ đưa con trỏ pa trỏ đến địa chỉ của phần tử A[1]. int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 int *pa = &A[2]; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa pa = pa + 1; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa pa = pa - 2; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa Lưu ý: • Hai phép toán pa++ và *pa++ có tác dụng hoàn toàn khác nhau trên mảng, pa++ là thao tác trên con trỏ, tức là trên bộ nhớ, nó sẽ đưa con trỏ pa trỏ đến địa chỉ của phần tử tiếp theo của mảng. *pa++ là phép toán trên giá trị, nó tăng giá trị hiện tại của phần tử mảng lên một đơn vị. Ví dụ: int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; int *pa = &A[2]; thì pa++ là tương đương với pa = &A[3] và *pa = 20. nhưng *pa++ lại tương đương với pa = &A[2] và *pa = 15+1 = 16, A[2] = 16. 15
- Chương 2: Con trỏ và mảng int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 int *pa = &A[2]; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa pa ++; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa Nhưng *pa ++; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=16 A[3]=20 A[4]= 25 pa • Trong trường hợp: int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; int *pa = &A[4]; thì phép toán pa++ sẽ đưa con trỏ pa trỏ đến một địa chỉ không xác định. Lí do là A[4] là phần tử cuối của mảng A, nên pa++ sẽ trỏ đến địa chỉ ngay sau địa chỉ của A[4], địa chỉ này nằm ngoài vùng chỉ số của mảng A nên không xác định. Tương tự với trường hợp pa=&A[0], phép toán pa-- cũng đưa pa trỏ đến một địa chỉ không xác định. int A[5] = {5, 10, 15, 20, 25}; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 int *pa = &A[2]; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa pa ++; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 null pa pa = &A[0]; A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa pa --; null A A[0]=5 A[1]=10 A[2]=15 A[3]=20 A[4]= 25 pa • Vì mảng A là con trỏ hằng, cho nên không thể thực hiện các phép toán trên A mà chỉ có thể thực hiện trên các con trỏ trỏ đến A: các phép toán pa++ hoặc pa--là hợp lệ, nhưng các phép toán A++ hoặc A--là không hợp lệ. Chương trình 2.2a minh hoạ việc cài đặt một thủ tục sắp xếp các phần tử của một mảng theo cách thông thường. 16
- Chương 2: Con trỏ và mảng Chương trình 2.2a void SortArray(int A[], int n){ int temp; for(int i=0; i
- Chương 2: Con trỏ và mảng Khi đó, địa chỉ của ma trận A chính là địa chỉ của hàng đầu tiên của ma trận A, và cũng là địa chỉ của phần tử đầu tiên của hàng đầu tiên của ma trận A: • Địa chỉ của ma trận A: A = A[0] = *(A+0) = &A[0][0]; • Địa chỉ của hàng thứ nhất: A[1] = *(A+1) = &A[1][0]; • Địa chỉ của hàng thứ i: A[i] = *(A+i) = &A[i][0]; • Địa chỉ phần tử &A[i][j] = (*(A+i)) + j; • Giá trị phần tử A[i][j] = *((*(A+i)) + j); Như vậy, một mảng hai chiều có thể thay thế bằng một mảng một chiều các con trỏ cùng kiểu: int A[3][3]; có thể thay thế bằng: int (*A)[3]; Con trỏ trỏ tới con trỏ Vì một mảng hai chiều int A[3][3] có thể thay thế bằng một mảng các con trỏ int (*A)[3]. Hơn nữa, một mảng int A[3] lại có thể thay thế bằng một con trỏ int *A. Do vậy, một mảng hai chiều có thể thay thế bằng một mảng các con trỏ, hoặc một con trỏ trỏ đến con trỏ. Nghĩa là các cách viết sau là tương đương: int A[3][3]; int (*A)[3]; int **A; 2.3 CON TRỎ HÀM Mặc dù hàm không phải là một biến cụ thể nên không có một địa chỉ xác định. Nhưng trong khi chạy, mỗi một hàm trong C++ cũng có một vùng nhớ xác định, do vậy, C++ cho phép dùng con trỏ để trỏ đến hàm. Con trỏ hàm được dùng để truyền tham số có dạng hàm. Khai báo con trỏ hàm Con trỏ hàm được khai báo tương tự như khai báo nguyên mẫu hàm thông thường trong C++, ngoại trừ việc có thêm kí hiệu con trỏ “*” trước tên hàm. Cú pháp khai báo con trỏ hàm như sau: (*)([]); Trong đó: • Kiểu dữ liệu trả về: là các kiểu dữ liệu thông thường của C++ hoặc kiểu do người dùng tự định nghĩa. • Tên hàm: tên do người dùng tự định nghĩa, tuân thủ theo quy tắc đặt tên biến trong C++. • Các tham số: có thể có hoặc không (phần trong dấu “[]” là tuỳ chọn). Nếu có nhiều tham số, mỗi tham số được phân cách nhau bởi dấu phẩy. Ví dụ khai báo: int (*Calcul)(int a, int b); là khai báo một con trỏ hàm, tên là Calcul, có kiểu int và có hai tham số cũng là kiểu int. Lưu ý: 18
- Chương 2: Con trỏ và mảng • Dấu “()” bao bọc tên hàm là cần thiết để chỉ ra rằng ta đang khai báo một con trỏ hàm. Nếu không có dấu ngoặc đơn này, trình biên dịch sẽ hiểu rằng ta đang khai báo một hàm thông thường và có giá trị trả về là một con trỏ. Ví dụ, hai khai báo sau là khác nhau hoàn toàn: // Khai báo một con trỏ hàm int (*Calcul)(int a, int b); // Khai báo một hàm trả về kiểu con trỏ int *Calcul(int a, int b); Sử dụng con trỏ hàm Con trỏ hàm được dùng khi cần gọi một hàm như là tham số của một hàm khác. Khi đó, một hàm được gọi phải có khuôn mẫu giống với con trỏ hàm đã được khai báo. Ví dụ, với khai báo: int (*Calcul)(int a, int b); thì có thể gọi các hàm có hai tham số kiểu int và trả về cũng kiểu int như sau: int add(int a, int b); int sub(int a, int b); nhưng không được gọi các hàm khác kiểu tham số hoặc kiểu trả về như sau: int add(float a, int b); int add(int a); char* sub(char* a, char* b); Chương trình 2.3 minh hoạ việc khai báo và sử dụng con trỏ hàm. Chương trình 2.3 #include #include // Hàm có sử dụng con trỏ hàm như tham số void Display(char[] str, int (*Xtype)(int c)){ int index = 0; while(str[index] != ‘\0’){ cout input; 19
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Tài liệu môn Ngôn ngữ lập trình C
146 p |
474 |
183
-
Bài giảng môn Ngôn ngữ lập trình C/C++ - Phạm Hồng Thái
298 p |
318 |
134
-
Ngôn ngữ lập trình C
143 p |
144 |
73
-
Tài liệu Ngôn ngữ lập trình C
28 p |
173 |
72
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C++: Chương 2 - Trần Minh Châu
38 p |
132 |
53
-
KỸ THUẬT LẬP TRÌNH Yêu cầu môn học: • Nắm vững ngôn ngữ lập trình C •
3 p |
169 |
47
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C++: Chương 4 - Trần Minh Châu
83 p |
82 |
34
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C++: Chương 3 - Trần Minh Châu
43 p |
74 |
33
-
Ebook Ngôn ngữ lập trình C#: Phần 2
214 p |
63 |
26
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C++ - Chương 6: Cấu trúc dữ liệu trừu tượng
82 p |
70 |
26
-
Ebook Ngôn ngữ lập trình C#: Phần 1
175 p |
65 |
25
-
Bài giảng Bài tập trắc nghiệm Tin học đại cương: Ngôn ngữ lập trình C - DDH Công nghệ thông tin
21 p |
121 |
21
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C++ - Chương 7: Ra vào dữ liệu
93 p |
77 |
20
-
Bài giảng Lập trình cơ bản bài 6: Các khái niệm cơ bản trong ngôn ngữ lập trình C
98 p |
97 |
14
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C - Chương 5: Mảng một chiều
11 p |
55 |
11
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C - Chương 13: Toán tử trên lớp
12 p |
36 |
11
-
Bài giảng Ngôn ngữ lập trình C - Chương 7: Cấu trúc
21 p |
26 |
3

Set-Cookie: TLDEVNamespace=d4bapt0i5f480verg8b4v70rs7; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# The Complete Guide to the TOEFL IBT part 8
Chia sẻ: Tran Anh Phuong | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:15
53
lượt xem 9
download
lượt xem 9
download
![](http://image1.tailieu.vn/document/thumbnail/2010/20100709/kathy203/80x100/the_completetoefl_ibt_listening_keys_and_script_8_0888.jpg)
##
The Complete Guide to the TOEFL IBT part 8
Mô tả tài liệu
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static1.tailieu.vn/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Tham khảo tài liệu 'the complete guide to the toefl ibt part 8', ngoại ngữ, toefl - ielts - toeic phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Chủ đề:
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

Set-Cookie: TLDEVNamespace=8tugu9815kfabgr86j2socpms2; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Tự đánh giá về khả năng lãnh đạo: Thế nào là chuẩn xác?
Chia sẻ: Nguyen Nhi | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:8
lượt xem 57
download
![](http://image1.tailieu.vn/document/thumbnail/2010/20100707/baby_bu/80x100/tu_danh_gia_6604.jpg)
##
Tự đánh giá về khả năng lãnh đạo: Thế nào là chuẩn xác?
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static1.tailieu.vn/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Bạn có muốn biết mình có phù hợp với vị trí lãnh đạo, quản lý ở một tổ chức nào đó hay không? Hãy tự kiểm tra khả năng lãnh đạo của mình một chút bằng cách trả lời các câu hỏi sau đây, bạn sẽ có được kết quả cho câu hỏi của mình. Phần 1: Thích nghi với những thay đổi Bạn có vui vẻ tiếp tục đảm nhận chức vụ lãnh đạo nếu như bạn biết rằng trong cuộc sống của mình sẽ có một số thay đổi sau đây hay không? 1. Bạn ngày càng tiếp...
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Tự đánh giá về khả năng lãnh đạo: Thế nào là chuẩn xác?
- Tự đánh giá về khả năng lãnh đạo: Thế nào là chuẩn xác? Bạn có muốn biết mình có phù hợp với vị trí lãnh đạo, quản lý ở một tổ chức nào đó hay không? Hãy tự kiểm tra khả năng lãnh đạo của mình một chút bằng cách trả lời các câu hỏi sau đây, bạn sẽ có được kết quả cho câu hỏi của mình. Phần 1: Thích nghi với những thay đổi Bạn có vui vẻ tiếp tục đảm nhận chức vụ lãnh đạo nếu như bạn biết rằng trong cuộc sống của mình sẽ có một số thay đổi sau đây hay không? 1. Bạn ngày càng tiếp xúc nhiều hơn với các công việc liên quan đến lãnh đạo, quản lý và các công việc đó ít có liên quan đến chuyên ngành kỹ thuật hoặc lĩnh vực làm việc trước đây của bạn. 2. Nếu bạn hiểu rằng làm một nhà lãnh đạo hay quản lý bạn không thể làm theo
- kiểu đánh trống nửa chừng. Bạn sẽ thấy rằng cho dù bạn muốn quay trở lại làm các công việc liên quan đến chuyên môn, các chuyên ngành bạn đã từng làm trước đó bạn cũng không thể nào làm được nữa vì lĩnh vực bạn làm ngày càng phát triển và thay đổi nhanh với tốc độ chóng mặt, khiến bạn không thể bắt kịp được. 3. Bạn phải quyết định chuyển từ một lĩnh vực mình có thể nắm chắc khả năng thành công, hoặc một chuyên ngành bạn đã quá quen thuộc với các công việc cần làm, sang một lĩnh vực, một chuyên môn khác mà bạn chưa nắm chắc về các điều kiện làm việc và cách để có thể tận dụng được nguồn nhân lực sẵn có ở đó. 4. Bạn buộc phải mở rộng hơn nữa phạm vi quan tâm và những kiến thức hiểu biết trên nhiều phương diện khác nhau, hầu như bạn không thể tập trung cảm hứng vào một điểm nào đó hoặc tập trung suy nghĩ về một chuyên ngành cụ thể theo ý bạn muốn. 5. Bạn phải từ bỏ những thành tích bạn đã đạt được trong chuyên môn của bạn, thay vào đó bạn lại thấy hài lòng khi bạn đã tổ chức được nhiều hoạt động khác nhau và có thể giúp đỡ được các nhân viên khác cùng chuyên môn của bạn đạt đến thành công, đồng thời với việc đó là ngày càng có nhiều người chịu sự chi phối của bạn hơn. Phần 2: Thích ứng với vị trí mới 1. Khi bạn quyết định làm một nhà lãnh đạo, bạn thấy mục tiêu theo đuổi, tính cách, phẩm chất, năng lực và cảm hứng của bạn phù hợp với việc đó hay không? Phải chăng việc chuyển sang làm một nhà lãnh đạo hay một nhà quản lý sẽ có nhiều cơ hội hơn để phát triển tài năng của bạn hơn so với việc chỉ đơn thuần làm công tác liên quan đến chuyên môn?
- 2. Bạn có các điều kiện cần thiết và năng lực quản lý tương đối tốt để trở thành một nhà quản lý hay không? Có phải bạn đang chờ đợi cơ hội để bản thân mình trở thành một nhà lãnh đạo thực sự trong tương lai hay không? 3. Bạn có thấy hài lòng khi bạn làm công tác lãnh đạo hay không? 4. Bạn có nắm tình hình cụ thể của tổ chức mình một cách toàn diện hay không? Bạn có hiểu tất cả các phương thức quản lý và những yêu cầu khác nhau của từng bộ phận và từng tổ chức mà bạn đang lãnh đạo hay không? Bạn có thể dễ dàng thích nghi khi chuyền từ bộ phận này sang bộ phận khác hay không? 5. Bạn đã lập ra được kế hoạch phấn đấu trong vòng năm năm đến mười năm tới chưa? Bạn có dám khẳng định công việc hiện tại của bạn có thể giúp bạn đạt đến mục tiêu mà bạn đã đề ra hay không? Bạn nhận thấy rằng trong các cấp lãnh đạo có sự cạnh tranh khốc liệt hay không? Bạn có dám nhìn thẳng và đối diện với sự cạnh tranh đó hay không? 6. Bạn có coi trọng con người hơn công việc hay không? Bạn có thích làm việc cùng nhóm với người khác hay không? Bạn có dễ dàng tìm được người cùng làm việc chung với mình hay không? Bạn có tự nguyện giúp đỡ người khác hay không? Bạn có thực sự hiểu được rằng tại sao trong xã hội mọi người lại cứ thích thể hiện mình ra như thế không?
- 7. Bạn bè bạn và những đồng nghiệp của bạn có cho rằng bạn là người dễ kết bạn và dễ hoà đồng với mọi người hay không? Nếu như bạn biết rõ rằng bạn giúp đỡ người khác bạn phải hy sinh lợi ích của bản thân mình, bạn có giữ nguyên ý định giúp đỡ họ hay không? Bạn bè bạn có hay hỏi ý kiến của bạn hay không? Bạn có hay nhờ vả người khác giúp đỡ mình hay không? 8. Bạn có thể giải quyết một cách linh hoạt trong các trường hợp tình hình biến đổi rất khó lường trước được hay không? Hoặc trong những trường hợp hỗn loạn bạn có thể đứng ra giải quyết ổn thoả hay không? Tất cả mọi việc đều không theo như ý bạn, bạn có thể sống vẫn rất vui vẻ không? Bạn có cảm thấy phiền não, trong lòng lo lắng bất an khi bạn đã đưa ra quyết định nhưng không biết kết quả sẽ như thế nào không? 9. Bạn có nghĩ rằng nếu bạn tin tưởng vào người khác thì người khác sẽ tin tưởng vào bạn không? Bạn có dễ dàng xoá bỏ khoảng cách giữa bạn và người khác hay không? 10. Trong công việc bạn có coi trọng sự tác động của các nhân tố chủ quan và con người không? Bạn có chú ý đến việc lợi dụng người khác phục vụ cho công việc của mình hay không? Và bạn có quan tâm đúng mức đến cấp dưới của mình tương xứng với mức độ bạn dùng họ hay không? 11. Bạn có chú ý đến các hành vi của mình và nghĩ rằng tại sao bạn phải làm như thế chưa? Bạn có bao giờ đánh giá lại những câu nói những việc mình làm dưới góc độ và quan điểm của người khác nhìn về bạn hay không? Bạn đã lần nào cố
- gằng nhìn nhận sự việc trên lập trường của một người khác chưa? 12. Bạn có thấy rằng bạn có thể tiếp xúc với đủ các loại người khác nhau và khi bạn dùng người bạn cố gắng phát huy tốt nhất tác dụng của họ hay không? Phần 3: Kiểm tra năng lực lãnh đạo Bạn tán thành hay phản đối các cách nói sau đây: 1. Mỗi một công việc một ngành nghề đều có những yêu cầu riêng và tính cách riêng phù hợp với công việc đó, và mỗi công việc mọi người đang làm đều có giá trị riêng của nó, cần phải áp dụng những cách khác nhau để lãnh đạo tất cả mọi người với những công việc riêng và tính cách riêng. 2. Làm bất kỳ chuyên ngành nào cũng được, vấn đề là phải kiếm ra được nhiều tiền. 3. Một nhà lãnh đạo có năng lực là người phải đánh giá được ngay năng lực một nhân viên khi gặp anh ta lần đầu. 4. Tinh thần uể oải, suy nghĩ tiêu cực, hay than vãn, cảm thấy chán ngấy, ngán ngẩm là do không có cảm hứng và không có đối thủ cạnh tranh tạo thành, chứ không phải là do sinh ra đã là kẻ lười biếng. 5. Một nhà lãnh đạo tốt nhất không nên quản lý luôn đến cả trạng thái tình cảm riêng của nhân viên mình.
- 6. Không nên tán dương tất cả những thành quả mà nhân viên của bạn đạt được. Bởi vì nếu bạn tán dương họ, bạn sẽ rất khó lãnh đạo họ và họ còn đòi bạn tăng lương cho họ nữa. 7. Cách làm cho nhân viên có thể nâng cao tốt nhất hiệu quả trong công việc là phải đe doạ họ rằng họ đang phải đối đầu với nguy cơ bị mất việc. 8. Một nhóm những nhân viên có chuyên môn sẽ giải quyết vấn đề hoàn thiện hơn nhiều so với việc để cho một cá nhân tự đi giải quyết vấn đề đó. 9. Nếu một người đảm nhận vai trò lãnh đạo, như vậy họ phải là một người hiểu biết về chuyên môn giống như một nhân viên chuyên làm trong lĩnh vực đó. 10. Cần phải hiểu rõ tính cách của các nhân viên dưới quyền, điều đó sẽ có lợi cho việc nghĩ ra các biện pháp phòng tránh tình trạng ý chí đấu tranh và cạnh tranh vươn lên trong công việc của các nhân viên bị giảm sút, khiến họ mất đi tinh thần làm việc, thậm chí họ không còn ý chí phấn đấu vươn lên trong công việc nữa. 11. Nếu như một nhà lãnh đạo không trả lời được câu hỏi của nhân viên đưa ra, ông ta nên nói: “tôi không hiểu lắm về vấn đề này, tôi sẽ trả lời lại anh sau”. Sau đó tiếp tục giải quyết tiếp công việc của mình. 12. Khi đưa ra những quyết định liên quan trực tiếp đến nhân viên dưới quyền, nhà lãnh đạo nên tham khảo ý kiến của họ. 13. Những nhân viên dưới quyền sẽ không tôn trọng những nhà lãnh đạo luôn hỏi
- ý kiến của họ. 14. Phải biết mình và biết người, điều đó rất quan trọng. 15. Một nhà lãnh đạo, nên chú trọng vào việc vạch ra hướng đi nhưng không phải là một người quản đốc và giám sát chặt chẽ các nhân viên dưới quyền. 16. Cho dù bạn phản đối cách làm đó nhưng ở vị trí một nhà lãnh đạo bạn vẫn phải làm theo mệnh lệnh của cấp trên. 17. Một nhà lãnh đạo tốt nhất không nên chia sẻ quyền hành cho những nhân viên quản lý cấp dưới. 18. Điều quan trọng nhất với một nhà lãnh đạo là phải làm sao đánh giá được đúng nhất những cống hiến của các nhân viên cấp dưới, chứ không phải là tán dương nhân viên đó trước tập thể. 19. Thông thường mà nói, mỗi nhân viên đều cần có sự “phân vùng” trong chế độ đãi ngộ. 20. Một tác dụng quan trọng của một nhà lãnh đạo là cung cấp thông tin và giảm bớt việc chèn ép nhân viên dưới quyền. Kết quả: Phần 1: Nếu cuộc sống của bạn phát sinh ra 4-5 thay đổi đã liệt kê kể trên mà bạn vẫn thích ứng tốt, như vậy bạn đã chuẩn bị sẵn sàng để làm một nhà lãnh đạo hoặc một nhà quản lý rồi đấy.
- Phần 2: Trong 12 câu hỏi liệt kê trong phần này, nếu như bạn trả lời 6 trong 12 câu đó trở lên là “đúng”, bạn sẽ là một nhà lãnh đạo có khả năng lãnh đạo những tổ chức, doanh nghiệp đang trong tình trạng khốn đốn nhất. Phần 3: Các đáp án sau đây là đúng: 4; 10; 11; 12; 14; 15; 18; 19; 20.
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Tìm hiểu Kỹ năng lãnh đạo trong quản trị bán hàng
16 p |
953 |
517
-
Công việc lãnh đạo - The Power Works
51 p |
480 |
344
-
Trắc nghiệm kỹ năng lãnh đạo
5 p |
462 |
254
-
Những điều tâm niệm của người lãnh đạo
4 p |
395 |
207
-
Tìm hiểu KỸ NĂNG LÃNH ĐẠO VÀ QUẢN TRỊ
33 p |
312 |
162
-
18 yếu tố cần có của một nhà lãnh đạo
21 p |
217 |
92
-
Từ chiến thắng của Obama đến kinh nghiệm lãnh đạo doanh nghiệp
6 p |
196 |
63
-
Tự đánh giá về khả năng lãnh đạo: Thế nào là chuẩn xác? (Kỳ 1)
5 p |
110 |
25
-
TRẮC NGHIỆM : BẠN CÓ PHẢI LÀ MỘT NHÀ LÃNH ĐẠO GIỎI
3 p |
56 |
19
-
Đánh thức tiềm năng lãnh đạo tốt nhất bên trong bạn
3 p |
52 |
18
-
Nhà lãnh đạo hay nhà quản lý?
6 p |
61 |
14
-
Tự đánh giá về khả năng lãnh đạo: Thế nào là chuẩn xác? (Kỳ 2)
7 p |
65 |
13
-
Nhà lãnh đạo hay nhà quản lý
3 p |
41 |
9
-
L.E.A.D.E.R.S - Nhà lãnh đạo
16 p |
37 |
8
-
Giám đốc công nghệ thông tin tài năng= lãnh đạo giỏi và am hiểu công nghệ
2 p |
33 |
7
-
Bí quyết nuôi dưỡng sáng tạo cho lãnh đạo
3 p |
24 |
6
-
10 dấu hiệu của "lãnh đạo mới"
6 p |
31 |
2

Set-Cookie: TLDEVNamespace=qvof8hbtjnegsv3nkesp9h66u1; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly