"กระทรวงอนุมัติให้ขึ้นค่าโดยสาร เนื่องจากรถร่วมบริการบขส.ยังไม่มีความพร้อมที่จะนำก๊าซธรรมชาติ(เอ็นจีวี) มาใช้เพื่อลดต้นทุน แต่ในช่วง 4 เดือนหลังจากนี้ จะเร่งให้บขส.จัดหารถโดยสารที่ใช้ก๊าซเอ็นจีวีเป็นเชื้อเพลิงเข้าวิ่งบริการใน 4 เส้นทางหลัก คือ กรุงเทพฯ-นครราชสีมา กรุงเทพฯ-นครสวรรค์ กรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-พัทยา"รักษาการ รมว.คมนาคม กล่าวสำหรับรถโดยสารของบขส.และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และรถร่วมบริการขสมก.ประเภทอื่นๆ นั้น นายพงษ์ศักดิ์กล่าวว่า กระทรวงยังไม่อนุมัติให้ปรับขึ้นค่าโดยสาร โดยจะหาทางช่วยเหลือผู้ประกอบการรถร่วมบริการขสมก.ด้วยการยกเว้นการจ่ายค่าตอบแทนให้ภาครัฐด้านผู้ประกอบการที่รับทราบมติดังกล่าว ต่างระบุว่า การอนุมัติขึ้นค่าโดยสารกิโลเมตรละ 3 สตางค์ เป็นเพียงการต่อลมหายใจให้ผู้ประกอบการอีกเฮือก และบรรเทาความเดือดร้อนในระดับหนึ่ง เพราะผู้ประกอบการเสนอขอขึ้น กม.ละ 9 สตางค์ ดังนั้น หากราคาน้ำมันปรับขึ้นลิตรละ 30 บาท คงต้องเรียกร้องรัฐบาลออกมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ
หากรัฐบาลอนุมัติให้ขึ้นค่าโดยสารกิโลเมตรละกี่สตางค์จะต่อลมหายใจให้ผู้ประกอบการอีกเฮือกและบรรเทาความเดือดร้อนในระดับหนึ่ง 
3 สตางค์