North American Aviation war das Unternehmen, das welches einmotorige Trainingsflugzeug entwickelt hat?
North American Aviation T-6 Texan
North American Aviation (NAA) war ein großer amerikanischer Luft- und Raumfahrthersteller, der für eine Reihe historischer Flugzeuge verantwortlich war, darunter den Trainer T-6 Texan, den Jäger P-51 Mustang, den Bomber B-25 Mitchell und den Düsenjäger F-86 Sabre , das Raketenflugzeug X-15 und die XB-70 sowie das Apollo Command and Service Module, die zweite Stufe der Saturn-V-Rakete, der Space-Shuttle-Orbiter und der B-1 Lancer. Durch eine Reihe von Fusionen und Verkäufen wurde North American Aviation Teil von North American Rockwell, das später zu Rockwell International wurde und heute Teil von Boeing ist. Die North American Aviation T-6 Texan ist ein amerikanisches einmotoriges Fortgeschrittenenschulflugzeug, das während der Weltmeisterschaft zur Ausbildung von Piloten der United States Army Air Forces (USAAF), der United States Navy, der Royal Air Force und anderer Luftstreitkräfte des britischen Commonwealth eingesetzt wurde Zweiter Weltkrieg und bis in die 1970er Jahre. Der von North American Aviation entworfene T-6 ist je nach Modell und eingesetzter Luftwaffe unter verschiedenen Bezeichnungen bekannt. Das United States Army Air Corps (USAAC) und die USAAF bezeichneten es als AT-6, die United States Navy als SNJ und die Luftstreitkräfte des britischen Commonwealth als Harvard, der Name, unter dem es außerhalb der USA am bekanntesten ist. Ab 1948 wurde es von der neuen United States Air Force (USAF) als T-6 bezeichnet, 1962 folgte die USN. Es ist nach wie vor ein beliebtes Warbird-Flugzeug, das für Flugvorführungen und statische Vorführungen eingesetzt wird. Es wurde auch oft verwendet, um verschiedene japanische Flugzeuge zu simulieren, darunter die Mitsubishi A6M Zero in Filmen über den Zweiten Weltkrieg im Pazifik.