amente las compañías aseguradoras, per se, no van a reducir los costos, precisamente por el alto riesgo, porque en un Jeep de esos o en el transporte como ocurre en mi región, incluye personas, que yo recuerdo aquí está reglado, niños, que si se llegase a dar un accidente cuánto cuesta la atención de esos niños, por lo tanto el seguro, el costo de las primas del seguro es alto, y por lo tanto se debería facultar en esos decretos territoriales reglamentarios, que puedan subsidiar o contemplar dentro del costo del transporte, para que sea rentable y que sea posible que las empresas puedan prestar el servicio.
Diego Patiño Amariles
Transporte Calamidades públicas Educación Cultura Espacio Aéreo Servicios públicos Turismo Investigación científica Medios de comunicación Informática