a implementar nuevamente pudiendo rechazarlo a 15.955.000 vehículos, 365.000 motos, que generalmente, si ustedes ven la proporción, en su gran mayoría son de la gente que ha superado el transporte público para tener su primera propiedad el transporte en vehículo particular, moto, para llevar a su hijo al colegio, para llevar a su señora al sitio de trabajo, para él mismo desplazarse y a veces los compañeros costeños, muchos para sobrevivir en el desempleo en la informalidad de mototaxis, a esa gente le vamos a cobrar 1.200 pesitos más. Pero la verdad es que le cobramos siempre 4.500 más, aquí tenemos en las manos nuestras la posibilidad de reducirle 1.200 pesitos a ese alto costo del combustible en Colombia. No lo acompaño y le digo que tiene razón el doctor Cárdenas, no es todo lo que hoy pagamos de sobrecosto en el combustible, es cierto, es muy poco aparentemente, pero mucho para la gente que usa ese combustible y la reducción que pudiéramos darle sino votamos eso y en este artículo particular Presidente vuelvo y repito, vuelvo y lo leo, solo entra en este ejercicio departamentos en el 50% de la distribución del ACPM, nada más y nada menos que solo el Distrito Capital ojo con eso, nuevamente lo repito, cuando los otros municipios y es la defensa de ustedes, que no es la mía, los entes territoriales todos o los departamentos pues déjenselo solo a los departamentos o dele la oportunidad a otros distritos y municipios, que también tengan la oportunidad en este artículo de tener ingresos de lo que paga en sus municipios porque no es justo que allá en Codazzi se pague esta sobre estas en el tema, ejemplo, del ACPM y termine este señor del Codazzi que quisiera que le bajáramos en la sobretasa, soportando unos gastos que tiene que cumplir la Nación, con compromiso de la Nación en algunos transporte
Intervención Representante Alejandro Carlos Chacón Camargo
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