, pero claro, para un ciudadano o una familia que tiene con qué comprar un carro, un taxi que puede valer treinta millones ( 30.000.000 pero el cupo vale setenta millones ( 70.000.000, no va a tener con qué comprar el cupo entonces de pronto ahí, yo también tengo un poco mis observaciones, con respecto a cómo funcionaría si se liberara el tema de los cupos, pero pues no precisamente tendría que ser hoy legalizando las plataformas. Creo que tenemos elementos muy importantes para definir y seguir trabajando en conjunto, y hacerlo con los actores principales desde el principio, porque qué pasó acá doctor Emeterio y es que como llevan tanto tiempo y cada vez iban apareciendo más actores y cada vez iban apareciendo más proposiciones tenidas en cuenta, todas debatidas, votadas unas a favor y otras en contra, pero entonces se fue de alguna manera extendiendo tanto que el espíritu como tal hoy ya no deja y no nos permite como lo he dicho siempre, lo que salga de la Comisión que salga muy depurado y lo que merece hacerse, merece hacerse bien. Entonces, hacer como ese llamado, hoy consideramos y en lo personal y con nuestro partido, inconveniente para nuestro gremio de taxistas que el proyecto sí definitivamente es lesivo para ellos de la manera como está, no cerrándonos ni permitiendo que sea el arcaico, que no estamos en el mundo de la modernidad, no sí claro si a alguien le gustan las tecnologías es a Mónica Raigoza, pero definitivamente las tecnologías tienen que ir desarrollándose de la mano con las realidades que tenemos hoy, y en materia de transporte como en otros servicios que se prestan en materia de tecnologías y plataformas, también habrá que entrar a regular en su momento. Entonces, Presidente, agradecerle a usted que nos dé ese espacio e invitarlos y agradecerle sobre
Mónica María Raigoza Morales
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