temas de seguridad en el mismo, entonces una de las bondades está adaptada por el reconocimiento que tiene de lo diferencial. En segundo lugar, por la posibilidad que les da a los alcaldes directamente de participar en el proceso para poder determinar cuáles son los medios de transporte pertinentes y que están acorde con las posibilidades de cada una de las regiones. Y el tercer elemento, que es fundamental para nosotros y que es uno de los grandes análisis que hacemos dentro del diagnóstico a superar en temas del sector educativo, son los temas de seguridad, y es que en este momento los niños, los maestros y toda la comunidad educativa estaba expuesta a situaciones de riesgo, de riesgo alto, por la imposibilidad que teníamos de reglamentar específicamente los temas de transporte, hoy ya podemos conjuntamente a partir de la reglamentación que sale, que saque el Ministerio de Educación, para ubicar lo que sería las zonas diferenciales para el sector educativo, empezar a acompañar ese proceso que el Ministerio de Transporte con las alcaldías, que era otro de los impedimentos que tenía, se puede avanzar para poder garantizar condiciones pertinentes para la prestación de ese servicio. Presidente, yo quería ampliar esta información desde el sector educativo, es un debate muy grande, conocemos que ha estado de manera prioritaria en la agenda de ustedes, agradecemos también el apoyo para verlo vinculado dentro del Plan de Desarrollo, y hoy con tranquilidad poderles decir que ese es el alcance que tiene el decreto que ya fue expedido, que está a partir de mayo ya sancionado, y que hoy ya nos pone una agenda de trabajo directamente a los dos ministerios con alcaldías directamente. Gracias Presidente.
Constanza Alarcón Párraga
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