CAD Paz, el OCAD de manera muy honesta, muy objetiva en cabeza del DNP le pediría un concepto al Ministerio, por ejemplo, si el proyecto es un colegio, el Ministerio de Educación manda un concepto y sobre la base de ese, entre otros requisitos la Dirección Nacional de Planeación definía si apoyaba y si le daba el visto bueno al proyecto o no, se ha aprobado el proyecto y finalmente último paso, todos felices comen perdices con el nuevo colegio en el municipio de en el municipio PDET. Aquí quiero hacer un asterisco importante, en ese OCAD maravilloso pasó algo que también pasó en este OCAD en Colombia y es que se definió que el criterio para aprobar los proyectos iba a ser el orden de llegada de los proyectos, este fue un criterio que se violó ahora sí en la vida real en Colombia, qué terminó pasando bajo el Gobierno de Duque y sus entes de control de bolsillo, además elegidos por este Congreso de la República, los grupos de motor se reunieron, dijeron necesitamos un colegio, le necesitamos una vía, necesitamos energía, pasaron el proyecto al Alcalde, el Alcalde estructuró el proyecto, pero en el tercer paso de esta etapa es que empezaron a cobrar los peajes, si el Alcalde no tenía un padrino político, uno de estos Congresistas que asisten al OCAD entonces no le patinaban el proyecto, por esta patinada del proyecto los Congresistas según las denuncias de alcaldes y de grupos motor, alcanzaron a cobrar entre el y el 5% y vamos a ir haciendo la cuenta, después aún con la patinada del Congresista, por el visto bueno del DNP le cobraban, le cobraban 5% adicional, visto bueno sin el que el proyecto nunca se iba a aprobar en el OCAD, pero bueno menos mal estaba la Contraloría, que la Contraloría iba a decir oiga están cobrando la plática, aquí
Jennifer Dalley Pedraza Sandoval
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