A usted Senadora, Senador Galán, luego Senador Martín Morales. Gracias señor Presidente, primero celebrar la realización de esta sesión alrededor del Plan Nacional de Desarrollo y todo lo que compete a la Comisión de tiva en el Control Político que hace el Congreso de la República sobre temas relacionados con la planeación, el futuro y la visión un poco macro y a largo plazo del país que tanto nos hace falta, yo quisiera tocar algunos temas especialmente relacionados con el sector de transporte y de infraestructura y que pues me preocupan porque no he oído muchos énfasis o mucho anuncios del parte del Gobierno frente a estos temas de infraestructura en materia de transporte, quiero referirme a temas muy puntuales, por ejemplo, hace poco en un estudio un poco sobre las vías a nivel nacional, me llamó una cosa mucho la atención y es que, avenida Caracas, de toda Colombia, es una avenida de 28.1 kilómetros, les doy solamente una cifra para que se hagan una idea de la dimensión que tiene esta vía, no solamente para Bogotá sino a nivel nacional. racas, 50.946.676, estamos hablando solo de Transmi pues es de muy lejos la vía más importante y la vía más transitada de todo Colombia, la avenida Caracas, ustedes saben cuánto se le ha invertido a la avenida Caracas, desde que se construyó, cero, cero, no hay un peso para la avenida Carcas y siendo la vía de lejos la da, completamente destruida, claro pues dirán el re primeras troncales de Transmilenio, la autopista norte, la Caracas, pero yo creo que si nosotros estamos priorizando las vías más importantes del país, a veces obviamos las que tenemos al frente que son las más importantes, por las que circulamos todos los días que es la avenida Caracas, es decir, si a esa vía se le invirtiera en reparación, en reade
Álvaro Ashton Giraldo
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