mil, 900 mil, ahí estamos fluctuando, no estamos en los picos altos de producción, pero, sin embargo, producimos mucho de lo que necesitamos para el consumo nacional, porque a pesar de eso pagamos una gasolina relativamente cara, dos elementos centrales que es bueno explicar, en Colombia por cada galón de gasolina pagamos impuestos y consideramos la tarifa de marcación también en tributo, porque pagamos dos IVA, impuesto nacional, impuesto al carbono, sobretasa, etc., de manera que son seis tributos que por cada galón de gasolina suma más de 2.200 pesos. Ahí incluso no está la explicación del gran costo de la gasolina, en su tierra, querido colega Ernesto Macías, Rodrigo Villalba, Esperanza Andrade, se pone un (cortan sonido. Si se pone un barril de petróleo en boca de pozo a más o menos tres dólares vale más llevar ese petróleo hasta la refinería de Cartagena hasta Miércoles, 1 de diciembre de 2021 Reficar, el transporte fluctúa en 12, 15, 18 dólares que es sacarlos, pero que es lo que termina pasando que un barril de petróleo que en promedio ponemos en la Refinería en 22 dólares, nosotros le estamos pagando hoy a 73 dólares, porque pagamos petróleo nacional como si lo importásemos de los Estados Unidos, yo por ellos he venido proponiendo un congelamiento incluso disminución de los impuestos a los combustibles, no sé, necesitamos disminuir mayor cosa, porque incluso se puede hacer un gran debate que tiene que trascender en el tema legal y ahora explico porque casi que tendríamos que ir a hablar del tema constitucional sobre el uso de estas rentas para hacer una transición energética en la cual yo estoy de acuerdo, una transacción energética hacia energías limpias. (cortan sonido Bueno, entonces, nosotros lo que tenemos que hacer es un esquema tributario porque no se justifica que una persona pague el mismo tributo cuando el barril una empresa,
Luis Fernando Velasco Chaves
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