nemos que ajustar al recorte Presupuestal y con esto podríamos hacer mínimamente los Proyectos de Movilidad y de Transporte desde el Ministerio. La Superintendencia de Puertos y Transporte es una millones de pesos de inversión a 17 mil millones de pesos y bien importante que si son, porque no estamos haciendo el control debido en los puertos, porque no estamos revisando las relaciones transparentes entre los generadores de carga y los Transportadores porque le tenemos que cumplir por ejemplo a la gente del Transporte porque fue uno de los Acuerdos del Paro Camionero que hagamos revisión en puertos de que se esté cumpliendo el SICE-TAC el Sistema de Costos de Colombia, con esa plata la Superintendencia va a tener con qué contratar en inversión personal para que esté revisando en las carreteras de Colombia para que este revisando en los Puertos cómo se están llevando las relaciones económicas entre los generadores de carga y los Transportadores. sando en inversión de 600 mil millones de pesos a 711 mil millones de pesos y el gran reto es multiplicar esos recursos, el gran reto es que con un equipo suyo que está montando en este momento el nuevo Director, el doctor Alfredo Bocanegra, que además es de las entrañas de este lugar, está montando un equipo serio, para nadie es un secreto que allá hayan problemas muy graves desde el punto de vista técnico e inclusive desde el punto de vista de transparencia y estamos trabajando muy duro con Alfredo Bocanegra para montar un equipo serio para que esa plata se vea bien invertida el año entrante para que no tengamos problemas en la Contratación por ejemplo, los Aeropuertos pequeños del país en las Regiones más apartadas puedan tener inversión, estos Aeropuertos con mil millones de pesos o con 10 mil millones de pesos, como por ejemplo el de Tolú o como muchos otros en el país, podrían tener un avance gigantesco desde el punto de vista
Rojas Giraldo
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