la interrupción, me Gracias Presidenta y Gracias Senador Bitervo, excuse logran oír, yo he solicitado Presidenta a este Proyectos de ley la posibilidad de realizar un Foro, por tres circunstancias especiales, primero porque considero según mi análisis que este Proyecto que como hoy lo ha dicho la autora, impacta a las comunidades afrocolombianas, a las comunidades palanqueras y a las comunidades indígenas, según el análisis que he realizado, requiere consulta previa porque impacta a estas comunidades, podemos dar la discusión de cuál ha sido el pronunciamiento de la Corte Constitucional en estas iniciativas, no es este Proyectos de ley el que impacte de manera general a toda la población, sino específicamente a las comunidades palanqueras, afrocolombianas e indígenas, es el primer punto. El segundo, me parece determinante evaluar el concepto del Ministerio de Transporte, porque aquí se crea un certificado de etnia, que va a tener una afectación cuando se vaya a asignar algunas contrataciones de obra pública y otro tipo de contratos con el Estado y bien conocemos que se han realizado varias modificaciones a la Ley 80, acabamos de aprobar hace menos de un año otra iniciativa que establece los pliegos tipo y yo no sé si ese tipo de iniciativa, la que hoy queremos discutir, modifique esos criterios objetivos, técnicos, que establecen las normas de contratación pública para asignar el mejor contratista, no sé si el tener algunos integrantes de la etnia indígena o afrocolombiana o palanquera, un puntaje mayor, sea digamos un retroceso en lo que ha venido la 42 asignación de criterios objetivos en la selección de contratistas con el Estado. Tercero, me parece también importante analizar qué ocurre con esas pequeñas y medianas empresas, digamos en la posible vinculación de personal de estas etnias, tendrán la capacidad
Honorable Senador Carlos Fernando Motoa Solarte
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