sino municipios o áreas mejor de varios municipios, el artículo 3, también tuvo una respuesta que hizo la doctora Adriana, que no necesariamente hay zonas que corresponden solo a un municipio, sino a un grupo determinado de municipios, así que se recoge digamos, en el articulado también que puede ser esa característica de zonas y no de municipios. En el tema del parágrafo 3 del mismo artículo, también se le agrega la palabra “diferenciado”, digamos, para tener un poco más de claridad y sustento para el tema de los reglamentos, aquí lo decía, por ejemplo, el doctor Rodrigo Rojas, sobre el tema de seguridad, pero también sobre las condiciones, no es lo mismo pues en mula o en caballo, que en yipao o en lancha, o bueno etc., como ustedes dicen, varios de los temas que hemos hablado. El quinto, el artículo 5 sobre el tema de reglamentación, decía años digamos que era como la revisión periódica, bueno, lo bajamos a un año, por todo lo que se dijo en la Comisión, la doctora Martha, el profe Milton incluido también, alega su parágrafo 2, y que va el tema de seguridad, nosotros estudiamos muy bien, si poner tácitamente si es un casco o un chaleco, o casco y chaleco, o arnés, entonces lo que hicimos fue dejar en el parágrafo 2, Presidente y colegas, pues que debe ser, digamos, a través de una autoridad territorial la que determine y la que verifique que se cumplan todos los temas de seguridad en el transporte a definir. Entonces, eso lo recoge bien el parágrafo, aquí también un poco Presidente, lo que usted decía de la preocupación de que la ley fuera muy rígida, no, por el contrario, como les decía, la ley lo único rígido que tiene es que, pues va a solucionar un problema de
Wílmer Leal Pérez
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