temas bandera de la Bogotá Humana y entones le parece a uno espeluznante las cifras de un 40% de la contaminación ambiental de esta ciudad causada por el SITP, y esto es porque desgraciadamente en los últimos tres años bien poco se ha hecho en el tema de movilidad, yo le reconozco a usted algunos aciertos en los temas ambientales como lo decía el doctor Rodrigo Lara, aquí esto no es debate maniqueísta sino simplemente un debate constructivo en el que hay que conversar sobre los problemas, pero yo estoy muy contento con su labor en el tema de aguas, en el tema de los ríos pero en el tema de la contaminación, que el transporte público en Bogotá genere el 40% de las partículas que pueden terminar además como lo han demostrado la OMS por cuenta de que el Diésel que se está utilizando en Bogotá no es el de la calidad adecuada para esta ciudad y posiblemente ya para ningún hábitat humano. Pueden generar hasta cáncer, problemas respiratorios, problemas cutáneos, esto lo ha dicho la OMS con respecto a este tipo de contaminación atmosférica que desgraciadamente para cualquier turista de Bogotá, para cualquier persona que viene de afuera de la capital o del país, es el primer shock, es la primera agresividad de la ciudad, es el aire que tenemos que respirar en Bogotá todos los días, basta darse un paseo queridos compañeros de otras regiones a pie por la caracas o darse un paseo por la 19 o por cualquiera de las más transitadas vías de Bogotá y uno se dará cuenta que el problema es mayúsculo. Pero además no es solamente la cuestión de los buses azules que evidentemente no son más que un reencauche de buses que deberían estar ya en su mayoría chatarrizados y que hoy siguen después de un barniz azul que les pusieron, transitando por las calles de Bogotá y si bien en algo se ha avanzado en la chatarriza términos medio ambientales
Representante María Fernanda Cabal Molina
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