tiene la capacidad instalada del puerto de Buenaventura, está subutilizada, sólo se está utilizando el 56%, luego no se necesita un puerto a pocos kilómetros, digamos pocos en el sentido de hablar del mercado que se está hablando que es el de Asia a pocos kilómetros un Gaceta del conGreso 218 nuevo puerto, que lo único que lleva, como ya lo demostró el puerto de Buenaventura, es violencia, muerte y pobreza, o díganme porque uno de los argumentos es que el Chocó necesita desarrollo y que el Chocó necesita oportunidades. Cuéntenme cuáles son las oportunidades que ha tenido la gente de Buenaventura. Aparte de ser una de las ciudades más pobres de Colombia, tener los índices de pobreza y de violencia más altos, qué otro beneficio le ha traído. Entonces, no nos vengan con ese cuento, este es un Gobierno enemigo del medio ambiente, lo demostró con el mico que intentó meter en el artículo 210 para legalizar el fracking, lo demuestra y esa es una tarea pendiente de los santandereanos, tratando de acabar el agua del Páramo de Santurbán a costa de sacar oro que no lo va a beneficiar en nada a Santander, como no benefició en nada el carbón a La Guajira. O muéstrenme los acueductos de La Guajira, muéstrenme las carreras y la infraestructura de La Guajira, muéstrenme las universidades, no, al contrario, los niños mueren de desnutrición, de hambre y de sed eso es lo que ha ganado La Guajira con tener la mina de carbón abierta más alto del mundo. Así que el cuento de la locomotora minera y que es que el país necesita desarrollo, o cómo dijo Germán Vargas en 2010 que las comunidades afro e indígenas son el palo de la rueda del desarrollo, ese cuento no nos lo meten más. Y así como están haciendo con Tribugá, con Santurbán, con el fracking,
Gustavo Bolívar Moreno
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