Jairo y queridos compañeros y colombianos, y este es un tema de reflexión profundo, doctor Manuel y señora Viceministra, que se lo he planteado a la Ministra inclusive y es que el país está viviendo una situación para la que no estábamos preparados y es qué pasaba cuando se empezaban a vencer las concesiones, aquí hay que decirles a los colombianos, que hoy desafortunadamente, y ahí tenemos la tarea, doctor John Jairo, este Congreso de la República tiene una tarea urgente y el Gobierno nacional, de tener una política pública clara, cuando se vencen los contratos de concesión, porque hay que tomar una decisión o se reconcesiona nuevamente esa infraestructura, para hacerle un mantenimiento, pero, ojo, ya la tarifa no puede ser la misma, es que los ciudadanos no comen cuento, a los ciudadanos usted no les va a meter los dedos a la boca, a decirles que usted le va a entregar por 30 años nuevamente un contrato de concesión a un privado, al mismo valor del peaje, para hacer unas pequeñas cosas, el ciudadano va a decir, entonces bájele la tarifa del peaje por lo menos, es que la vía ya fue construida. Esa segunda reflexión, lo que quiero decirles, queridos compañeros, doctor Manuel, es que en mi opinión nuestra regulación, nuestras políticas públicas, nuestra legislación, no está preparada para cuando se vencen los contratos de concesión, porque allá hay que tomar una decisión muy compleja, y ojo, que los privados tienen su interés, claro, válido y legítimo, porque aquí también hay que decirlo, por fortuna el sector privado colombiano le ha apostado al desarrollo de la infraestructura vial, de lo contrario no tendríamos absolutamente nada, pero sí hay que tomar una decisión muy compleja y es, o reconcesionamos la vía, 
Intervención Representante Gabriel Jaime Vallejo Chujfi
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