para ello, si no es una ampliación de concesión está claro eso, recursos públicos, sería un cuello de botella y también quisiéramos saber de cuánto estamos hablando en eso, ver qué posibilidad hay de hacerlo y a nosotros nos queda aquí la tarea en presupuesto o en el próximo Plan Nacional de Desarrollo, de incluir los recursos para los restantes quizá 40 kilómetros, para que esas dobles calzadas no queden inconclusas, para que esa inversión como lo expresé en el debate señor Presidente, sirvan para el empleo, para generar empleo sobre todo a esta vía, las segundas viviendas, las importantes obras de desarrollo de segunda vivienda que allí se vienen haciendo, que dinamizan la inversión y el empleo. Quiero terminar agradeciéndoles a todos el esfuerzo, creo que hemos logrado avances importantes en este debate, pero queda mucho por hacer y con buen término usted ha decidido terminar en el próximo debate, Señor Presidente. presidente Quiero anunciar que el próximo miércoles la sesión no será a las siete y media de la mañana, será a las seis y media de la mañana vamos a madrugar y vamos a darles también ese día la oportunidad de participar en sesión informal a los operadores del sistema de trasporte masivo que nos acompañaron muy amablemente en la reunión de hoy. Se levanta la sesión y se convoca para el próximo miércoles a las seis y media de la mañana, feliz día para todos. COMISIÓN ESPECIAL DE SEGUIMIENTO AL PROCESO DE DESCENTRALIZACIÓN Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL ACTA NÚMERO 06 DE 2021 (septiembre 8 SESIÓN VIRTUAL En la ciudad de Bogotá, D. C.
Efraín Cepeda Sarabia
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