Respecto al tema de Uber, yo sé que vamos a tratarlo en una reunión posterior y que hay proposición al respecto y de las plataformas tecnológicas y de las empresas no habilitadas que prestan el servicio individual, con el de taxis. Con respecto a eso, yo solo quiero hacer en de Transporte no está haciendo nada diferente a cumplir la ley, y bajo ese escenario pues podremos tener opositores, podremos tener detractores, pero nosotros estamos cumpliendo la ley. Que se abra el debate de los usuarios para abrir espacios nuevos, que se puedan prestar servicios con unas condiciones particulares, nuevas, especiales, de lujo, me parece a lugar, nos parece completamente maravilloso, pero es un espacio que hay que darlo dentro del margen de la ley. pecto a eso, es que podremos ser impopulares en eso, pero tenemos que ser muy claros en que es nuestro deber y es nuestra responsabilidad, actuar dentro del margen de la ley, y también es nuestro deber y también es nuestra responsabilidad abrir propuestas de nuevas alternativas, nosotros no nos hemos negado a eso, pero bajo el amparo de normas, bajo el amparo de discusiones y bajo el amparo de fenómenos que real de carácter particular, y en eso de pronto podremos ser impopulares, pero sabemos que estamos haciendo cumplir lo que la ley nos ordena. Con respecto al tema de los paros, rápidamente, yo sé que no es el escenario de aquí, pero yo sé que es un tema de interés de todos, mencionarles que efectivamente llegamos a acuerdos en los dos sistemas de transporte o los dos modos de transporte, tanto en el tema del transporte individual de taxis, como en el transporte de carga.
Natalia Abello Vives
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