Muchísimas gracias, Representante Astrid Sánchez por esas observaciones, me permito entonces dar respuesta en el orden en que usted nos propuso. En lo que tiene que ver con los vehículos extraviados, aquí hay un tema que es importante y es, cuando llega la Sociedad de Activos Especiales hacer este diagnóstico, en la SAE le entregan en un Excel la relación del inventario de vehículos que se tenían, nosotros por supuesto de acuerdo a lo que se deja en la traza de las actuaciones, dejamos unas consideraciones propias de que teníamos que hacer un diagnóstico y un inventario para poder tener certeza de lo que estamos recibiendo, en tal sentido nosotros nos encontramos con la información de más de 11.000 medios de transporte, y cuando usted hace referencia a qué se entiende por procedimiento de gestión de ubicación, este es un procedimiento interno que se llevó a cabo, para establecer un conjunto de pasos, que permitieran en primera instancia no solamente hacer el diagnóstico y el inventario de lo que tenemos, sino también definir cómo podíamos nosotros ubicar estos vehículos a través de las herramientas que nos daba el mismo Estado, yo pongo un ejemplo, nosotros por supuesto a la primera fuente de información que acudimos fue al sistema de tránsito y transporte, en dónde está la ubicación de si los vehículos se encuentra en este momento con alguna situación propia, de que el SOAT se encuentre vigente, que técnicotiene actualizada sus evaluaciones de mecánicas y con esa información uno podía tener una referencia si el vehículo está andando, si no existía ninguna información dentro de los temas de tránsito y transporte, lo pertinente era entrar, preguntarle a cada una de las instituciones con las que en el pasado se ha trabajado este tipo de temas, si dentro de su inventario tenían vehículos de las características que nosotros estábamos tratando de ubicar. levantamos, Entonces nosotros trabajamos con la Fiscalía, con la Policía, con el INPEC,
Andrés Alberto Ávila Ávila
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