días, se va agravar con el paro de taxis y se va agravar con los transportadores de carga de la frontera ColomboVenezolana, porque el Ministerio de Minas y el Ministerio de Transporte no resuelven los problemas que tienen los transportadores en Colombia, ahí hay unos temas que no son tocados en el Plan Nacional de Desarrollo, por qué ese exagerado incremento en el parque automotor del servicio público urbano e intermunicipal, acaso es la corrupción de algunas administraciones que permiten el incremento del parque automotor eterna queja de los transportadores en Colombia, los burlan las empresas y golpean a los pequeños transportadores. La distribución de carga también es objeto de co tribución de la carga, hay carga para unos y no hay carga para otros, la reposición del parque automotor, otra tragedia que tampoco se resuelve, señor Ministro de Minas, el tema del combustible, el precio del combustible, pero ahora hay algo más grave todavía, claro que el precio del combustible es determinante pero lo que está pasando en la frontera con Venezuela que el combustible lo devuelven hacia el centro porque es más rentable traerlo a precios subsidiados que distribuirlo en la frontera, pero el Estado no resuelve estos temas, mire ahí hay un esfuerzo de cientos de transportadores de Cúcuta y de esa región que le han sugerido al Ministro de Minas y a la señora Ministra del Transporte que se apoye una iniciativa privada particular de los transportadores para poderse auto abastecer con unas condiciones que ojalá se le colocaran a todos los que distribuyen el combustible en Colombia y están dando ejemplo estos pequeños transportadores, pero necesitamos el apoyo del Ministerio de Minas y del Ministerio del Transporte para que estas iniciativas se puedan desarrollar, de lo contrario en pocos días este sector estará engrosando el paro nacional de transporte. Este Plan Nacional de Desarrollo incrementa por ejemplo la contribución especial para la
Senén Niño Avendaño
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