Muchas gracias señor Presidente, Presidente mire yo pienso que en esto hay que llevar este proyecto de ley a la realidad y la realidad es la siguiente y es si la vida y la sociedad portuaria, tienen unas implicaciones en el día a día, aumento de inseguridad, prostitución, todo lo que, todos los problemas sociales que se viven en una zona portuaria y lo digo por qué, fui asesor del municipio de Barrancabermeja, en zona portuaria de Santander y del Magdalena Medio y ahí se vive una problemática social, debido al flujo de personas, pero esto no da cabida Presidente y colegas para quitarles recursos a Invías e invertirlos en temas sociales, claro hay una problemática, tenemos que buscar una manera de impactar esos temas sociales, pero también tengo la experiencia, señor Presidente, de ser asesor de Invías y ahí tuve la oportunidad de mirar y de poder, de poder tener información de primera mano que Invías no alcanza a realizar y ejecutar todos esos proyectos para las zonas portuarias, esos recursos que reciben en ultima se ven cortos para poderlo ejecutar, ahora imagínese usted los municipios manejando un recurso, Invías manejando otros recursos, pues no va haber una coherencia de inversión en la región, yo creo que aprobar este proyecto de ley de tal manera como está concebido es poner y poner una dinamita a esa relación armónica que debe haber entre Invías, entre la agencia nacional de infraestructura, entre la superintendencia de transporte, entre todos los actores porque mire por ejemplo aquí en Barrancabermeja si es importante apalancar estos proyectos, pero necesitamos también tener las mejores vías para poder sacar esos productos, yo creo que con esa experiencia tan corta que los expreso en esta intervención, en esta opinión considero que aprobar este proyecto de ley, es romper toda esta 
Víctor Manuel Ortiz Joya
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