productivos invertidos en las comunidades aledañas, también unos esquemas que entienden e incorporan las necesidades de las comunidades aledañas, precisamente para que puedan la ejecución de los proyectos y eso creo que es de lo más importante, todo eso fue un proceso de aprendizaje que incorporamos en la salida, en los proyectos del Bicentenario o la quinta generación de concesiones, pero todo ese proceso no lo hubiéramos podido hacer, sino hubiéramos encontrado esa estructura, esos contratos adjudicados con las problemáticas que puede, pudiesen tener y que afortunadamente entendió el Estado colombiano y aquí por el Estado me refiero a todos, me refiero a los congresistas, me refiero a las autoridades locales, que lo peor que podía suceder era que nos pasara algo similar a lo que pasó con el contrato de Ruta del Sol 2, donde de alguna manera se caducó el proyecto, se paralizó la obra, adicionalmente no se podía disponer de la misma hasta no liquidar el contrato de alguna forma y mientras estructuramos un nuevo proyecto, pues sí, el Invías lo atendió con cargo a los pasajes, pero apenas estamos en la licitación y el de adjudicar los dos proyectos que van a reemplazar Ruta del Sol 2. En ese escenario fue cuando los entes de control y todos los actores dijimos, nos sentamos a sacar adelante los proyectos dentro de las alternativas contractuales que existían y teniendo en cuenta todos los actores y a todas las autoridades pertinentes, esa fue una visión distinta, fue una visión de Estado, fue una visión que yo agradezco que todos nos hayan acompañado en eso, pero esa visión hoy nos permite decir que los ritmos de ejecución de obra pública, tanto en 4G, como en obra pública de la que adelanta el Invías, son de alguna manera muy significativos y muy por encima del histórico y
Ángela María Orozco Gómez
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