Cómo aporta Viva o cómo aportó Viva al crecimiento y desarrollo del mercado aéreo en estos años, vamos a cumplir en apenas 20 días, ocho años operando en Colombia, VIVA es la primera línea de bajo costo en Colombia y en estos ocho años pasamos de tener dos aviones a tener 14 aviones nos multiplicamos por 7, una compañía que ha venido creciendo casi duplicándose año a año, con mucha inversión hemos traído 15 aviones nuevos, de los 14 estamos usando trece de esos aviones, son nuevos operando aquí en Colombia, aviones AIRBUS 320, nos hemos enfocado en generar lo que nosotros llamamos la inclusión aérea, darle posibilidades a los colombianos de la clase media, a que vuelen por primera vez en avión, abriendo los distintos destinos, hemos logrado que las tarifas bajen en promedio entre un 40 y 50% no solamente en el caso de VIVA sino también en el caso de los competidores, esto ha hecho Los Presidentes de las Aerolíneas han reconocido el esfuerzo y el apoyo del Gobierno nacional han coincidido en pedir profundización de las medidas por parte de la DIAN en cuanto a devoluciones, no pagar anticipos de renta, en la medida que no la van a tener durante este año, aplazamiento de algunos pagos como IVA, retención en la fuente y han estado solicitando también unos créditos apoyados por el Gobierno nacional y fundamentalmente han hablado de créditos de largo plazo. Según bloomberg, las Aerolíneas han recibido 31.000 millones de dólares entre préstamos privados y ayudas públicas, otra fórmula que se evalúa, como lo está haciendo Noruega, su aerolínea la convertiría el 80% de su deuda en acciones, de manera que son como alternativas que están sobre la mesa. Nos tenemos que preparar para la post pandemia y requerimos una recuperación económica y de empleo en el sector aeronáutico estratégico
Félix Antelo
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