vendiendo los mismos galones y si hay más gente vendiendo los mismos galones, los márgenes que se ganaban en el pasado pues no son los mismos, porque el que haya más estaciones no quiere decir que haya más demanda, la demanda es la demanda que genera el mercado yo hice un compromiso con Nariño porque en Nariño y en Norte tenemos unas particularidades que demanda, yo les puedo garantizar, hoy no hay un departamento de zona de frontera que consuma más combustible que el cupo que está asignado, no hay ninguno, de hecho los cupos todos se están quedando grandes, es decir, todos los meses los retiros efectivos de gasolina y ACPM son menores que los cupos asignados, eso genera un problema presupuestal porque esos cupos do, nosotros en el caso de Nariño que hemos tenido para hacerlo de abajo para arriba y es cuál es el consumo real en Nariño para poder saber si tenemos o no el cupo correcto, en Norte de Santander nos ocurrió lo mismo durante el cierre de frontera, llevamos el cupo al máximo, lo hemos sostenido durante estos meses pero la demanda ha caído vertiginosamente los últimos seis meses, puede ser la combinación de contrabando o de mejores consumos y empieza a ocurrir que ese cupo subsidiado en frontera se va para regiones del interior y la política no está diseñada para eso, está diseñada para subsidiar el precio del combustible en zona de frontera. La mención que quiero hacer aquí es, nosotros tenemos un sistema diseñado hace muchísimos años que las, ese fue el compromiso que hice yo y es el que estoy haciendo cuando los señores de Fendipétrol dicen, yo me comprometí a revisar el tema de expansión volumétrica, lo voy a hacer, lo empiezo a hacer en el 17 que tengo el presupuesto para hacer el estudio pero la idea es que nos podamos meter en cada uno de los componentes y con absoluta transparencia y tranquilidad decir 
Germán Arce Zapata
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