Gracias Presidente, una vez más con el respetuoso saludo a todos los compañeros Senadores, al igual que el señor Viceministro de Transporte, el doctor Enrique Nates, al igual que al doctor Carlos García, Director del Instituto Nacional de Vías, y a los demás funcionarios. Pues Presidente, ya... traído a colación este importante tema, en esta importante citación que ha hecho nuestro Senador y Presidente y Senador Jorge Hernando Pedraza, sobre la implementación de estos peajes electrónicos, hoy vuelvo y reitero, no por aras de... protagonismo, sino que lo digo con el mayor respeto, este que yo quería que hubiéramos citado también el tema de esta citación de hablar de los costos, de los peajes en nuestro país, y la calidad de las vías también en cada uno de nuestras regiones, desde luego complementado con este tema relevante del Senador Pedraza la implementación de los peajes electrónicos terminamos hablando de lo que hoy también nos preocupa y es el común denominador en el país, y por qué lo traigo de una vez a colación Porque sin duda Colombia es uno de los países donde tiene el mayor número de cantidad de peajes en un trayecto, en distancias cortas y a la vez también los altos costos, comparados con países de América Latina, y precisamente nosotros tenemos una gran preocupación no solo porque hoy el Gobierno nacional ha recibido todo el apoyo del Congreso de la República en herramientas fundamentales, en las alianzas público privadas, estas concesiones de generación, generar competitividad, conectividad dentro de los departamentos, generar una mejor movilidad para los transportadores, para los usuarios, para los mismos pasajeros que tienen que desplazarse por tierra sino que estamos dejando a un lado qué va a pasar a futuro cuando se implementen todas las concesiones de 4a generación, si nosotros seguimos teniendo uno de los peajes o los peajes más costosos en cortos trayectos o en corredores principale
Mauricio Aguilar Hurtado
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