Muchas gracias señor Presidente. Buenos días para todos los citados e invitados. Señor Presidente y señor Director, estas solicitudes que les estoy haciendo no están en el cuestionario, pero aprovechando que está aquí el Director de Invías, para hacerle muy respetuosamente esta solicitud. La vía que están haciendo, la Doble Calzada, Media Canoa-Loboguerrero-Buenaventura, por cierto, tiene un retraso de más de dos años, un sobrecosto sobredimensionado pero la preocupación de nosotros es que se está haciendo la Doble Calzada, pero termina en el kilómetro 5 del kilómetro hasta la Sociedad Portuaria, porque esta vía es exclusivamente para la Sociedad Portuaria, vuelve y se une con la carretera existente, donde se va a generar ahí un caos, un cuello de botella, donde de nada sirve ese Túnel de La Línea y todas estas carreteras que convergen en Buenaventura, sino tiene allá en ese kilómetro 5, hasta la Sociedad Portuaria, ese Viaducto, que nosotros estamos pidiendo, para que se haga desde el kilómetro el Viaducto que vaya a llevar las tractomulas hacia la Sociedad Portuaria. Entonces, dentro del Plan Nacional de Desarrollo estuvimos tocando el tema con el Director Nacional de Planeación, para que nos tuviera en cuenta la construcción de ese Viaducto, que eso es lo que le permite descongestionar la ciudad de Buenaventura, sacar las tractomulas de las carreteras existentes a la carretera intermunicipal y que ya puedan tener su recorrido sin interrupción, por esta doble calzada. Lo mismo los pescadores y la gente que vive alrededor de la Bahía, de verdad tiene la preocupación, porque Invías, a través de las concesiones que ejecutan, están dragando la Bahía, ahora la están llevando a 14-15 metros de profundidad, pero de verdad que las consecuencias, las implicaciones que esto lleva para los nativos, los pescadores, la gente que vive alrededor de
Hernán Sinisterra Valencia
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