qué tenemos que hacer como llaneros, fortalecer los otros sectores productivos, la agricultura, y el turismo, y cómo lo podemos lograr, pues exigiéndole al Gobierno que nos cumpla y usted en este Gobierno, en el Plan Nacional de Desarrollo, del año 2010 a 2014 le incumplió a la Orinoquia en un 53%, y más en el tema de infraestructura y se lo quiero mencionar uno a uno, la conectividad vial y multimodal proyecto de la recuperación de la navegabilidad del río Meta como vía de salida desde la Orinoquia colombiana al océano Atlántico y Venezuela, es sí que propone la comunicación intermodal entre la capital de la región Villavicencio-Puerto López, río Meta, río Orinoco y Puerto Ordaz (Venezuela. El proyecto de navegabilidad del río Meta que es tan importante para nosotros, es que nosotros somos los primeros productores de palma, soya, piscicultura, ganado, algodón, caucho, además, somos los primeros productores de petróleo, y no tenemos cómo ser competitivos ustedes se les llena la boca diciendo competitividad, pero en la Orinoquia eso no existe, porque ustedes no nos apoyan, la navegabilidad del río Meta, solo asignaron millones de pesos para el estudio, y se encuentra sin estructurar, la indiferencia a proyectos de inte carreteable, es una indiferencia total de parte del Gobierno. Ahora el acueducto de Yopal-Casanare, lleva años y unos meses sin acueducto, el segundo productor de petróleo Casanare, que pertenece a la Orinoquia, han gastado más plata en llevar carro tanques de lo que vale la solución, han gastado más de 80 mil millones y vale 70 mil millones solucionar el problema, qué tristeza, el proyecto del montado tra consolidado, simplemente es incierta, ahora la construcción del Eje Vial Uribe-Meta, para salir a Colombia
Senadora Nohora Stella Tovar Rey
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