bando sea perenne e histórico si la crema dental es de uno a diez, señora Canciller, la gasolina es como de uno a cincuenta la diferencia de los precios y la compra todo el mundo, incluso la Policía, el Ejér los vehículos que se mueven en la frontera en La Guajira, en Cúcuta, en muchas zonas de estas utilizan también la gasolina ilegal, y es por eso que quedo preocupado de este debate que no es un debate de control político como lo han manifestado sino porque hablemos del tema de las fronteras y no veo ninguna propuesta que sea realista en la combinación de miseria y demás y es por eso que quedo preocupado de este debate que no es un debate de control político como lo han manifestado sino porque hablemos del tema de las fronteras y no veo ninguna propuesta que sea realista en la combinación de miseria y demás. Los productos que entran de Venezuela terminan en Norte de Santander, Santander, La Guajira, Cesar, Bolívar, Atlántico, Magdalena, Arauca, pero incluso en ciudades como Bogotá, Cali, Medellín, se encuentran productos venezolanos de contrabando y obviamente con las diferencia de precio, ahí hay una realidad económica que hace que sea imposible y que a pesar de la reunión de Cancilleres que hubo entre Venezuela y Colombia en agosto del 2013, donde se acordó calización y demás pues lo que uno ve es que hay un problema de corrupción impresionante, tanto de las autoridades venezolanas por supuesto, como de las autoridades colombianas, que dejan pasar miles y miles de toneladas de todos estos productos que según pues los propios comerciantes colombianos le genera miles y miles de millones de dólares al año en pérdidas a la industria nacional y esto está agenciando también en esas zonas de frontera, en el caso de La Guajira la banda los rastrojos que es la dicen que no existen con los dineros del contrabando, eso también hay que deja
Representante Alirio Uribe Muñoz
Fronteras Comercio Exterior Fuerza Pública Nacionalidad Diplomacia Zona franca Política Internacional Monumentos públicos Políticas migratorias Defensa Nacional Política portuaria