a Civil, la Cruz Roja, todo esto sumado a que el Ejército también, la Policía y el DAS pedían entre otros, exoneraciones en los peajes por su servicio de interés general que 30 Gaceta del conGreso 207 ellos prestaban, y después de muchas deliberaciones, argumentos si se exoneraban o no, se llegó a la conclusión de exonerarlos, y fue así que se modificó este literal b, que ustedes observan en la diapositiva, a través de la Ley 787 del 2002 en su artículo 1, y no solamente anexaron las motos y bicicletas que ya venían, sino que también exoneraron a las máquinas extintoras de incendios del Cuerpo de Bomberos Voluntarios, el Cuerpo de Bomberos Oficiales, ambulancias pertenecientes a la Cruz Roja, Defensa Civil, hospitales oficiales, vehículos de las Fuerzas Militares y de la Policía Nacional, vehículos oficiales del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec, y vehículos del DAS, hoy extinguido este Departamento Administrativo de Seguridad. Igualmente, entonces lo que pretendemos aquí con este proyecto, es que se nos olvidó algo muy importante, lo que fueron las ambulancias privadas, pero aun con esta ley de exoneraciones se nos siguen muriendo colombianas y colombianos dentro de las ambulancias en los peajes, o porque no llegan a tiempo al hospital o clínica para su oportuna atención, no llegan a su oportuna atención, en muchas ocasiones les toca apagar la ambulancia, detener el tráfico hasta su solución, obstruyen el paso para la atención de cualquier otra emergencia por parte de bomberos, Cruz Roja o Defensa Civil la muerte de pacientes por falta de pago del peaje por las ambulancias en pleno siglo XXI es inconcebible. Quiero presentarles un video ahí, no sé si Tato me esté escuchando a ver si lo puede colocar, porque es un video de
Oswaldo Arcos Benavides
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