Muchas gracias, señor Presidente, para saludar a la Mesa Directiva y a los colegas. Señor Presidente, yo presenté una proposición con varios compañeros de la bancada Vallecaucana el día 18 de marzo cuando estaban sesionando las Comisiones Económicas, que de paso resalto el trabajo de las Comisiones Tercera y Cuarta, no pertenezco ellas, pero las resalto porque no queriendo dejar pasar un Plan Nacional de Desarro y lo único que nos faltaba era entregar la credencial con ese Plan Nacional de Desarrollo, por eso estuve días trabajando en las Comisiones Económicas y sé logrado sacar el monopolio rentístico que quería el Gobierno tenerlo y no dejarlo a los departamentos que producimos licores, como es el caso del Valle del Cauca. ción que tiene que ver como una variante que comunica al departamento de Risaralda con el departamento del Valle del Cauca pasando por un gran Aeropuerto que está en desarrollo, como es el Aeropuerto Internacio Javier Mauricio, Fabio Arroyabe y Hernán Sinisterra, para defender un puerto seco que, yo diría que, sería el mejor Aeropuerto del país, un Aeropuerto que nunca está bajo mínimos, pueden ingresar a cualquier momento así hayan frentes lluviosos, a ese Aeropuerto, pero necesitamos esa gran variante, no estamos pidiendo la obra por ahora, lo que estamos pidiendo es un proyecto visionario, la infraestructura de transporte de carretero en la fase uno para la preinversión que durante estos cuatro años calculamos que vale 6000 millones de pesos estos estudios, en fase uno, y poder tener esa variante la doble calzada desde el peaje del Cerrito, pasando por el río La Vieja, Aeropuerto Internacional de Carga Santa Ana y saliendo a Zaragoza, un corregimiento del municipio de Cartago. Esto corresponde a una estrategia y meta para la conectividad de Colombia e integración regional y fortalecimiento del Valle del Cauca respecto al puerto seco del Aero
Representante Álvaro López Gil
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