bogotanas y bogotanos, a través de los impuestos como la renta, patrimonio de consumo, entre otros. La capital del país merece un sistema vial dinámico, ágil e integral. Bogotá es una ciudad en desarrollo y como tal merece una malla vial acorde a su crecimiento. Es la capital de Colombia, razón comparar a nivel de movilidad con cualquier ciudad de Latinoamérica. El atraso en el mantenimiento en las vías de Bogotá hace que hoy se necesiten 10.5 billones de pesos para arreglar su malla vial, de acuerdo a lo establecido por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU. Sin contar que hoy nos demoramos más para ir a trabajar, 90 minutos promedio y la velocidad en que nos desplazamos en el transporte público colectivo se ha disminuido, hoy es de 19.3 kilómetros por hora, mientras que en el año 2002 era de 27.1 kilómetros por hora. establecer el compromiso de la Nación para Bogotá y el Distrito Capital en materia de movilidad, en el Presupuesto 2015 y el Proyecto del Nuevo Plan de Desarrollo 2014-2018, así como articular y coordinar una solución oportuna para la movilidad de Bogotá.
Elizabeth Martínez Barrera
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