etapa de preconstrucción, estamos en la etapa de construcción, por lo tanto no podemos avalar ninguna obra ni se ha parado ninguna obra, estamos en etapa de preconstrucción. Estamos también en una etapa de mantenimiento y esa etapa de mantenimiento empezó el 11 de junio y debe terminar el 11 de junio del 16, empezó en junio del 15 y debe terminar el 16. Señores, el 27 de septiembre que yo... me posesionaron, me fui para Barrancabermeja, había 10 convoyes parados en Bocas de Sogamoso y el río Magdalena estaba en 60 cm lo normal para un septiembre era que estuviera en metros, sin embargo, en dos días destapamos la vía y contra viento y marea, se los puedo asegurar, pudimos mantener una navegación no muy constante, pero sí... pero una navegación que se dio y ustedes pueden verlo en los índices de volumen de carga que se movieron, o sea, no se paró el país. Y este Niño, les digo yo que soy oceanógrafo físico, es el más fuerte que ha habido en los últimos 80 años, solo comparable con el de 1924, en el cual el país se paralizó porque en esa época estaban subiendo las traviesas y los rieles por el río Magdalena para hacer el ferrocarril y les tocó parar durante tres años y esos fueron años que se paralizó el país. En este caso no se paralizó. Qué es importante decirles Ustedes creen que el río Magdalena está funcionando, que es una, que es... que es muy importante no, el río lo importante ya lo estamos utilizando, miren los índices de carga de abril, 1.275 barriles, perdón 1.275.000 barriles, repito 1.275.000 barriles y 10.
Luis Álvaro Mendoza Mazzeo
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