Universidad del Magdalena, creo que la doctora Elvia Mejía que está invitada no ha llegado, algún otro invitado está aquí que no haya mencionado, saludo pues muy especial a las Senadoras y Senadores. Hoy sin duda señor Ministro, invitados nos convoca un tema de la mayor importancia porque hemos presenciado como testigos áticos un desastre ambiental de grandes proporciones en la Ciénaga Grande de Santa Marta, lo triste de este desastre es que las señales ahí estaban, venían presentándose la mortandad de peces en medianas escalas, saltaba a la vista los delicados temas que atentan contra este importante humedal que ha sido declarado Reserva Ramsar de la Biosfera porque a simple vista en sobrevuelo se podían mirar los diques para desviación de ríos y caños, además los terraplenes pues que sin duda utilizaban como carreteables pero te aguas, por supuesto que y vamos a remontarnos que este desastre ambiental se inició con la construcción de la carretera Barranquilla-Ciénaga donde pues no había en esos años una sensibilidad ambiental y no se dejaron se requiere que entre el agua salada y que se confunda con la dulce y eso pues genera el hábitat no solamente pues recuerdo hace tantos años cuando transitábamos esa carretera y pudimos presenciar ese cementerio de mangles una visión que aún nos estremece cuando recordamos esa mortandad de un porcentaje importante de los manglares de la Ciénaga Grande, luego de varios años y entre y ante la evidencia del desastre ambiental se construyeron por parte de la Nación unos box culverts que podían permitir el ingreso del agua marina y lentamente comenzó una recuperación de los manglares, (saludo señora Vicepresidenta, especial, pues una recuperación de los manglares de manera lenta pero también muy visible. Sin embargo, lo que ha pasado en estos últimos años, en especial en el 2016, sin duda, arruga el alma, nos estremece
Sandra Ovalle García 
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