ación para los puntos hídricos, que serían presentadas al ANLA, a la CAR y a Corporinoquia, aquí una primera pregunta de aclaración, tanto para la ANI como para el concesionario, como para Corporinoquia. Dice Corporinoquia que, en esa entidad ambiental, en esa Corporación, no reposa ninguna solicitud y sobre lo que se presente, es decir, si de acuerdo a la presentación de medidas de obras de mitigación, se aceptaran, pues era reanudar las obras y si se rechazaran, porque también puede ocurrir eso, era revisar las nuevas condiciones o nuevos trazados para la construcción de la vía. El plazo que se dieron en su momento para entregar este estudio, para entregar estas obras de mitigación finalizó en mayo del 2019, es decir vamos a cumplir dos años sin que hasta la fecha tengamos una solución. Yo quiero insistir acá compañeros de la Comisión Primera, seguir haciendo un llamado de atención, porque este tipo de situaciones son las que afectan mucho la institucionalidad del Estado. Llevamos más de tres años de una obra paralizada, la obra se paralizó del de abril del año 2018, las autoridades ambientales comprometidas en este proyecto son el ANLA, la CAR y Corporinoquia, que son las encargadas de dar los permisos de conformidad con el Decreto 1076. Con ocasión de la problemática que hemos tenido acá en la Perimetral de Oriente, aquí hemos realizado dos debates de control político, uno en esta Comisión por gentileza de ustedes y otro en la Plenaria de la Cámara y hemos participado en más de cinco Mesas de Trabajo a la cual hemos invitado y la ANI también ha invitado, a la Contraloría General de la República, a la Procuraduría, a las Corporaciones, a los gobernadores, a los alcaldes. Yo quisiera traer a colación acá, que el 14 de mayo del 201, es decir ya casi dos años, usted
Representante Buenaventura León León
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