Señor Presidente, muchas gracias, vamos a tratar de ser muy breves porque así me lo están pidiendo muchos colegas, este Proyecto, el 101 de 2014, que establece el régimen sancionatorio del transporte y sus servicios conexos también es un proyecto que pretende organizar toda la movilidad en Colombia, organizar la Superintendencia de Puertos y Transportes creando una nueva que es la Superintendencia de Transporte e Infraestructura. Este Proyecto arranca ordenando un poco lo que es lo que es tránsito, lo que es infraestructura, el transporte explica y delimita muy bien lo que es transporte privado y público, la infraestructura, sus medios, sus nodos, ataca el tema de puertos, aeropuertos, terminales, aéreo, cable, terrestre, el transporte acuático, también que es automotor y férreo. Este proyecto tiene cinco puntos esenciales que conforman el régimen sancionatorio, los sujetos, la competencia, el régimen de infracciones, el régimen de sanciones y el procedimiento sancionatorio. Los sujetos, de que versa el artículo 23, son quienes pueden ser sancionados por violar nombres de trans yecto es quien impone esas sanciones, el régimen de sanciones son las conductas sancionables a los sujetos, y el procedimiento sancionatorio son, cómo se van a establecer esas sanciones a los distintos sujetos. Para efectos de esta ley, como dije, se delimitaban los sujetos, las empresas de Servicios Públicos, las personas que conducen vehículos y equipos de transporte, las personas que utilizan infraestructura de transporte, Luego, entrega la competencia de la supervisión, quien ejerce la inspección, la vigilancia, el control del transporte, y le otorga a la Superintendencia de Infraestructura y Transporte como pasa a llamarse a partir de esta ley, le da herramientas técnicas y jurídicas para ejercer este control, le da autonomía administrativa, le da personería jurídica
Representante Alfredo Ape Cuello Baute
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