zás, sobre hallazgos arqueológicos, pero en la fase D, eso está dividido como en dos fases, precisamente está siendo estudiado por el contratista, en los estudios y diseño, porque nosotros siempre hemos sido respetuosos de todo el tema de apego a las normas ambientales, el respeto por todas las normas y los hallazgos arqueológicos que haya, para el desarrollo de nuestros proyectos, y digamos que es una premisa que hemos tenido usted mencionaba también, el puente la orquídea, efectivamente, Senadora, ese puente colapsó, ahí existe un debate jurídico por parte del Invías con el contratista, por esta situación, y lo que hoy se está haciendo, es ya implementando un plan de acción, yo creo la reacción por parte de las entidades del sector siempre ha sido oportuna y se está instalando uno metálicos provisionales, que lo informan del Invías, deben estar instalados los dos, a más tardar en diciembre de este año, decirles adicionalmente que, pues nada. En todo lo que tiene que ver con la variante Sogamoso de los kilómetros se va a adelantar, Senadora, toda la gestión social, predial, ambiental, y todos los pilares de sostenibilidad para el desarrollo del proyecto, en la longitud proyectada, y pues estamos en la culminación de lo que son los estudios y diseños, tal como les fue anunciado, pues en la respuesta que se les dio al congreso y al cuestionario Senadora, en cuanto al listado de los Solarte, acá me permito decirle que por parte de la INVÍAS, si quiere pues posteriormente lo podemos revisar en detalle, hoy únicamente se encuentra un contrato para el corredor, Honda Manizales, y valga la pena resaltar que fue un corredor o un contrato, que fue adjudicado en el año 2015 está Igualmente el proyecto del corredor del Paletará, que es uno de los de la estrategia de conclu
Olga Lucía Ramírez Duarte
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