Gracias, señora Presidenta, por permitirme la palabra, me voy a demorar un poquito más de lo normal que acostumbro hacerlo en estos debates. Senadores, sí, yo entiendo perfectamente y con todo respeto, Senadora Ana María y Senadora Ruby Chagüi, que las... y las palabras que usted ha dicho, Senadora Ana María, que los peajes afectan a la zona de La Caimanera o el peaje de La Caimanera entre Tolú y Coveñas, cómo está afectando a la población, Senadora. Con todo respeto, eso se vive a nivel nacional, no es solamente, particularmente allá en Tolú, Coveñas, porque la puesta en práctica, Senadora, de una serie de políticas neoliberales bajo el gobierno de César Gaviria, que implementaron las que serían conocidas como concesiones viales y que a la postre, Senadora, fueron el comienzo de la privatización de este sector estratégico para el desarrollo económico de la nación. La superación de la pobreza y la desigualdad, para alcanzar el bienestar de población rural, por ejemplo, con esas políticas no lo hemos logrado, como tampoco la integración y el cierre de la brecha entre el campo y la ciudad hoy tenemos una enorme distancia, pero eso hace parte de estas vías que han sido concesionadas y ya más adelante le digo a quién. La inversión por parte del Estado colombiano en la infraestructura vial es de vital importancia para la economía y el desarrollo del país, usted lo ha dicho, porque usted, en sus palabras, ha dicho la pobreza y la situación en que se encuentra la población de Tolú y Coveñas y lo que ha ocasionado este peaje, para qué Esto lo que no nos ha permitido es que más de 11 millones de campesinos puedan tener acceso a la educación, a la salud. Mire, Senadora, Colombia representa un rezago muy significativo en lo referente al 24
Senadora Griselda Lobo Silva
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