eje cafetero en dónde también ha habido bloqueos los productores de café hoy en día que tenemos precios internacionales como nunca antes vistos y un dólar favorable ven la imposibilidad de sacar sus cosechas, al igual que el aguacate Hass o que el aguacate papelillo. Imagínense siete meses esperando la cosecha para que por cuenta de los bloqueos en las carreteras pierdan toda la plata y la posibilidad de alimentar no solamente a los colombianos, sino a los compradores de otros países. Si nos vamos a Cundinamarca y a Boyacá con esas cuencas lecheras tan importantes que tiene Colombia -han visto ustedes en los videos- la leche derramada, la papa que no sale, las flores que no se exportan, los arándanos que tampoco pueden exportarse o llegar a los mercados de Bogotá y otras ciudades, y ni qué decir de la producción de pollo de engorde en el departamento de Boyacá que prácticamente quedó aislada porque no puede traer la comida del puerto de Buenaventura ni tampoco puede traerla del departamento de Santander, y en ese departamento nuestra producción de cacao que es tan importante, nuestra producción de mora también es muy relevante para los campesinos de ese departamento se está dañando porque los bloqueos en las vías no permiten que los productores saquen sus alimentos. Claro, no puedo dejar de mencionar a la costa Caribe colombiana donde el mango dulce tampoco lo han podido comercializar, donde la yuca también tiene problemas de salida. Si nos vamos para el departamento del Meta en el corredor que conecta a Villavicencio o al departamento con la ciudad de Bogotá esos bloqueos intermitentes -de una manera indolente- han impedido que se me muevan los camiones cargados de cerdos, los caminos cargados de pollo y, por supuesto, muchas de las frutas que vienen al centro país. El Huila y el Tolima no
Jorge Enrique Bedoya Vizcaya
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