s las cuentas activas que tiene la Agencia Nacional de Infraestructura, toda vez que la ANI es quién administra los contratos de concesión, pero el Invías es quien actualmente es el dueño de la infraestructura y en lo que tiene que ver con las reversiones de las concesiones estamos trabajando para darle cumplimiento a la Resolución 602, en ese registro de bienes de uso público estamos avanzando, sin embargo es importante mencionar que tenemos un reto con referencia a todo lo que tiene que ver con los bienes de uso público asociados a las líneas férreas, porque estos son bienes que se han venido identificando, pero muchos de ellos están en proceso de invasión que no se sabe dónde se encuentran, son muchos elementos que implican retroactivamente una norma y para nosotros la aplicación de la Resolución 602 genera muchas implicaciones al respecto. Otro de los hallazgos que identificó a Contraloría General de la República, es la acumulación de las partidas de anticipos, los recursos entregados en administración, pues no teníamos registros de la amortización, ni de la legalización y esperamos lograr ese proceso, estamos avanzando, porque teníamos una serie de cuentas, de anticipos en todo el país y hacían parte de esa depuración contable a contratistas, a entidades territoriales y no teníamos las cuentas de amortización, ni de la legalización y estamos avanzando en la liquidación de esa serie de contratos, para garantizar el cierre de cuentas de anticipo, lo mismo, que no hace falta la Resolución 602, pero es un instrumento importante por el cual a nosotros no se nos ha Fenecido la Cuenta, en lo que tiene que ver con la diferencia de la información de las demandas reportadas en los estados contables y en los cierres de las vigencias de las cuentas, ese es otro vestigio que hace parte de los motivos por los que no nos Fenecen la Cuenta, en lo que tiene que ver con la acumulación de las partidas de cartera, la ausencia de estados financieros en los procesos financieros document
Juan Esteban Gil Chavarría
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