Pekas ut som Sveriges mest försenade tåg 2023 
Sveriges mest försenade tåg körs mellan Malmö och Stockholm.  Det visar SVT:s nya kartläggning av förra årets försenade tågtrafik. – Jag har hållit på i 35 år och det blir bara sämre hela tiden, säger lokföraren Mikael till kanalen.  Tågkaos har blivit del av många svenskars vardag. Men värst drabbade är de som reser mellan Malmö och Stockholm med Snälltåget.  På den sträckan har resenärerna tvingats vänta totalt 9 749 minuter, enligt SVT:s nya kartläggning. Vilket är ett snitt på 30 minuters försening per resa.  Så länge kan du ha fått vänta  Det är genom siffror från Trafikverket som kanalen kunnat kartlägga inrikestågen. Spårfel, växelfel, trasiga tåg, viltolyckor och en hård vinter beskrivs som möjliga anledningar till förseningarna enligt SJ.  – Jag har hållit på i 35 år och det blir bara sämre hela tiden, säger lokföraren Mikael Eriksson på Snälltåget vars tåg toppar förseningslistan.  Det näst mest försenade tåget är Kvällståget mellan Stockholm och Dalarna. Ett tåg som var försenat i drygt 6 000 minuter under 2023.  Vilket kan räknas till 20 minuter väntetid per resa.  Och tredje mest försenade tåget i Sverige i fjol var Snabbtåget mellan Malmö och Stockholm, som också var försenat i omkring 6000 minuter.  – Uttrycket, det går som tåget, har fått en liten annan innebörd nu, säger resenären Anna Carlsson till kanalen.  Snälltåget: Svårt att vända tåg  I en kommentar till kanalen skriver Snälltågets marknadschef Marco Andersson att det var Trafikverkets planeringsverktyg som orsakat en stor del av förra årets förseningar.  Han anser att marginalerna att få köra i tid varit för små. ”Utöver det så hade vi problem med tiden att vända tåget i Malmö och därmed avgå i tid”. Ett problem som enligt Marco Andersson ska vara löst nu.  
SVT:s undersökning visar att det mest försenade tåget i Sverige under förra året trafikerade sträckan Malmö-Stockholm med Snälltåget. Resenärer fick vänta totalt 9749 minuter, vilket är ett genomsnitt på 30 minuters försening per resa. Anledningar till förseningarna inkluderar spårfel, växelfel, trasiga tåg, viltolyckor och en hård vinter.  Snälltågets marknadschef, Marco Andersson, menar att en stor del av förseningarna orsakades av Trafikverkets planeringsverktyg och små marginaler för att köra i tid.