Kjøpe ny bensin- eller dieselbil nå? Dette må du vite
Bruktbiler med «gammeldags» bensin- og dieselmotor rives vekk, og prisene på dem stiger. Bør du kjøpe ny fossilbil i stedet? Slik svarer ekspertene. VG har gjennom flere artikler omtalt prisraset på elbiler, og at mange nå velger å kjøpe brukt bensin- eller dieselbil.  Mens lagrene av usolgte elbiler hoper seg opp, selges brukte fossilbiler raskt unna på Finn.no og hos forhandlere. Det har fått prisene på mange av dem til å øke, ifølge både auksjonsfirmaer, NAF og statistikk fra Finn.no.  Det store spørsmålet er om bruktprisene på diesel- og bensinbiler er blitt så høye at det snart er like lønnsomt å kjøpe en som er splitter ny. Svaret er ikke enkelt, for utvalget av nye biler med fossil-motorer blir mindre og mindre. Hybrid-tilbudet er stort, men bruktprisene på flere av dem holder seg ikke like godt ifølge Finn.no-statistikk. Samtidig sier ekspertene at noen helt konkrete hybridmodeller holder seg svært godt i pris.  VG har laget en oversikt over utvalget nye biler med bensin- eller dieselmotor, samt hybrider, til under 800 000 kroner.  Hvem av dem er smarte kjøp nå? Ekspertene peker på flere kandidater.  Teknisk bilekspert i NAF, Benny Christensen, sier at det frem til nå har vært lønnsomt å kjøpe en 2–3 år gammel bruktbil der mye av verditapet er tatt av første eier – og det fortsatt er nybilgaranti igjen.  – Slik er det nok fortsatt, men ikke like klart som det var. Noen bilmodeller holder seg nesten skummelt godt i pris, sier Christensen – og legger til: – Det er både interessant, spennende og litt overraskende det som skjer i bilmarkedet om dagen.    Han sier at selv om det kan være lønnsomt å kjøpe ny fossilbil på grunn av stor etterspørsel i bruktmarkedet, kan det forandre seg: – Selv om annenhåndsverdien på disse bilene er høy akkurat nå, så er det langt fra sikkert at det er slik når du skal kvitte deg men en slik bil om noen år. Dessuten er bruken av fossilbiler dyrere, sier Christensen.  Han minner om bompasseringer, ferger, parkering og drivstoffpriser – samt mulige kjøreforbud i bykjerner i fremtiden.  Dersom du skal kjøpe ny fossilbil nå, anbefaler NAF-eksperten fire biler som kan holde seg godt i pris (to av dem er dog over 800.000 kr): – Toyota Yaris (fra 313.500 kr). En kjempesuksess helt siden den kom i 1999. En av Norges mest solgte biler i alle disse årene. Slett ikke uten grunn. Liten, billig og kvikk småbil.  – Skoda Superb 2,0 TDI 4x4 (fra 690.400 kr). Sunn fornuft på fire hjul. Svært romslig, praktisk og ujålete bil som gir mye bil for pengene. Her får man plass til hele familien, bagasjen og bikkja.  – Volvo XC60 (fra 884.400 kroner). Perfekt Norges- og hyttebil. SUV med litt høy bakkeklaring og et lite snev av overklasse. Tradisjonelle Volvo-verdier med suveren sikkerhet og gode seter får du på kjøpet. – Porsche 911 (fra 1.807.623 kr). Lykkepille (kostbar sådan) på fire hjul. Kjøreglede, ikon-status og kvalitet er noen stikkord her. 911 er en ny og gammel klassiker som aldri går av moten. Denne tar jeg med fordi jeg tror at typiske entusiastbiler alltid vil ha livets rett.  Firmaene som arrangerer bilauksjoner i Norge er de som er tettest på markedet, og merker endringer aller først.  Ifølge administrerende direktør Stig Otto Nilsen i Stadssalg, er det særlig en konkret bensinhybrid og en konkret dieselbil som kan være smarte nybilkjøp nå, fordi de holder seg veldig godt i pris: – Bil nummer én er Toyota Rav 4 bensin-hybrid. Denne har vi stor etterspørsel hos oss for tiden, sier Nilsen.  Hans andre råd er en gammel klassiker fra samme merke, men som kanskje ikke passer for alle:  – Trenger du bare en praktisk toseter så er Toyota Land Cruiser diesel en bra bil som holder seg godt i pris, sier Nilsen.  De fleste Land Cruiserne som selges i Norge registreres som varebiler, med mindre avgift. Noen år senere kan baksete settes inn igjen. Her er listen over nye biler med enten diesel eller bensinmotor, og hybrider (der det er et lite batteri i tillegg): Alfa Romeo  Hybrid: * Tonale 1,3 fra 693.900 kr Audi Hybrid:  * A3 Sportsback TFSI E fra 495 000 kroner. BMW: Kun bensin: * 118i, bensin, 136 HK, fra 426.400 kr * x1 sDrive18i, 136 HK, fra 560.800 kr Kun diesel: * 120d xDrive, 190 HK: 543.900 Hybrid:  * 225e xDrive Active Tourer: fra 567.200 kr * 330e Sedan: fra 650.600 kr * 330e Touring: fra 685.019 kr * X1 xDrive25e fra 586.921 kr Citroën  Kun diesel:  * Berlingo Classic 1,5 HDI, fra 291.900 kr (varebil) * Jumpy Classic L2 fra 524 900 kr (varebil) Hybrid: * C5 X fra 579.900 kr  * C5 Aircross fra 549.900 kr. Ford Kun diesel: * Ranger XLT, 170 hk, fra 644.200 kr (varebil) * Transit Connect fra 374.300 kr (varebil) * Transit fra 725.300 kr (varebil) Hybrid:  * Puma fra 377.800 kr  * Kuga fra 542.052 kr. Jeep Diesel: * Gladiator 3.0 V6 264 HK fra 859.900 kr (varebil) Hybrid: * Compass 4XE fra 584.900 kr. Kia Hybrid: * Sportage fra 534.000 kr * Ceed SW fra 374.900 kr  * XCeed fra 379.900 kr.  Mazda Kun bensin: * MX-5 fra 413.700 kr Kun diesel: * CX-60 3,3 fra 734.500 kr Hybrid: * Mazda 2 fra 321.400 kr * Mazda CX-30 fra 436.000 kr * Mazda CX-60 fra 656.500 kr * Mazda MX-30 fra 289.000 kr Mini Bensin: * John Cooper Works 231 HK fra 531.680 kr * Countryman 136 HK fra 540.800 kr  Hybrid: * Countryman fra 551.940 kr Mitsubishi Hybrid: * Eclipse Cross Phev fra 595.400 kr * ASX PHEV fra 445.800 kr Nissan Kun bensin: * Townstar Kombi 1,3 bensin fra 494.272 kr Kun diesel: * Primastar 150 HK fra 477.234 kr (varebil) * Interstar 150 HK fra 526.552 kr (varebil) Hybrid:  * Qashqai fra 443.700 kr * X-Trail fra 554.800 kr Opel Diesel: * Combo 1,5 102 HK fra 355.305 kr (varebil) * Vivara 2,0 145 HK fra 514.239 kr (varebil) * Movano 140 HK fra 653.448 kr (varebil) Hybrid: * Grandland fra 599.900 kr * Astra fra 447.900 kr Peugeot Kun diesel:  * 5008 SUV fra 607.900 kr * Boxer fra 496.900 kr (varebil)  Hybrid: * 3008 Plug-in fra 539.900 kr * 508 PSE 4x4 fra 799.900 kr Renault Kun diesel:  * Kangoo, 95 hk, fra 388.440 kr (varebil) * Express, 75 HK, fra 317.528 kr (varebil) Hybrid:  * Megane (fra 519.900kr) * Captur (fra 434.900 kr). Skoda Kun diesel (2024-modeller): * Kodiaq 2,0 TDI 150 HK 4x4 fra 624.400 kr * Octavia 2,0 TDI 150 HK fra 468.900 kr (med 4WD fra 568.900kr) * Superb FL 2,0 TDI 150 HK fra 617.400 kr (med 4WD fra 690.400 kr) Suzuki Hybrid: * Across 4x4, fra 616.900 kr * Vitara 4x4, fra 432.900 kr * S-Cross 4x4, fra 439.900 kr * Ignis Offroad 4x4 fra 275.900 kr * Swift 4x4 fra 291.800 kr Toyota Kun bensin: * Aygo X 1,0 bensin, fra 265.600 kroner. * GR Yaris 1,6 Turbo 265 hk, fra 688.700 kroner * GR86 2,4 235 HK fra 760.500 kr.  Kun diesel:  * Hilux 2,4 D-4D, fra 580.800 kroner (varebil) * Land Cruiser 2.8 D-4D fra 750.000 kroner (varebil) * Proace City 1,5 fra 428.100 kroner (varebil) Hybrid: * RAV4 fra 676.000 kr * Yaris Cross fra 378.200 kr * Yaris fra 313.200 kr * Corolla: fra 402.400 kr * Corolla Cross: fra 439.800 kr * C-HR: fra 433.100 kr * Camry fra 531.100 kr. Toyota har nesten 50 prosent markedsandel hvis rene elbiler holdes utenfor salgsstatistikken, og har de seks mest solgte modellene (hybrid).  Volvo Diesel:  * V90 Cross Country diesel fra 884.900 kr Hybrid:  * XC60 Recharge fra 889.900 kr  * V60 Recharge fra 699.400 kr VW Bensin: * Golf 1,0 TSI 110 HK fra 419.900 kr * Golf GTI 2,0 245 hk fra kr 575.800 kr * T-Roc 2,0 TSi 190 hk 4MOTION fra 595.500 kr Diesel:  * T-Roc 2,0 TDI 150 HK 4Motion fra 562.600 kr * Amarok 205 HK fra 720.900 kr (varebil) * Caddy Cargo 75 HK fra 332.000 kr (varebil) * Crafter 140 HK fra kr 591.600 kr (varebil) Hybrid: * Golf eTSI fra 471.400 kr * T-Roc TSI Evo fra 450.600
Bruktbiler med fossil-drift er svært populære, og prisene stiger. Mange velger å kjøpe disse istedenfor nye elbiler. Tross høy annenhåndsverdi, minner ekspertene om at dette kan endre seg, og påpeker kostnader ved bruk av fossilbil bl.a. bompasseringer, ferger, parkering og drivstoff. NAF-eksperten anbefaler fire bilmodeller som kan holde seg godt i pris: Toyota Yaris, Skoda Superb 2,0 TDI 4x4, Volvo XC60, og Porsche 911. Beste bilkjøp ifølge Stig Otto Nilsen, en bilauksjon-ekspert, er Toyota Rav 4 bensin-hybrid, og Toyota Land Cruiser diesel. VG gir en omfattende oversikt over nye biler med bensin- eller dieselmotor, og hybrider, til under 800 000 kroner.