Flere er frustrerte over sommerstengt Vågen – men kan ikke vise til at omsetningen går ned
Her bør det være bilfritt, mener én. Å stenge veien fra mai til august er fortsatt for lenge, mener andre. Saken om sommerstenging av Vågen skaper splid blant virksomhetene i Stavanger. – Takk gud! Det var Torill Renaas reaksjon på nyheten om at det nye flertallet i Stavanger vil redusere stengetiden på Skagenkaien om sommeren. – Jeg ser fordelene med å stenge veien. Men for forretningslivet som ikke holder til akkurat nede i Vågen, fører det til mindre aktivitet, hevder hun overfor Aftenbladet. Hun driver flere spisesteder i Stavanger sentrum sammen med ektemannen Sven Erik Renaa: Sirkus Renaa på Sølvberget og i Østervåg, Matbaren i Bakkegata og Re-Naa i Nordbøgata. – Fortsatt lenge Sommerstenging av Vågen vil heretter vare fra 17. mai til skolestart i august. Det viser et forslag fra det politiske flertallet i Stavanger. I praksis vil tiltaket gi en 40 dager kortere stengeperiode, sammenlignet med de to siste årene. – At det blir kortere stengt, er noe vi tar imot med glede. Men fortsatt synes vi det er lenge å holde stengt fra mai til august, sier Renaa. – Kan du vise til tall som viser lavere omsetning i stengeperiodene? – Nei, det har jeg ikke grunnlag for å si. Men vi merket det på omsetningen før, da vi holdt Renaa Matbaren åpent for lunsj i ukedager. Det tilbudet har vi ikke lenger. Men det er jo en grunn til at vi sluttet med det også, sier hun. Det hun merker godt, er hvordan sommerstengingen bidrar til enda strammere tidsklemme i perioden før og etter skoleferien. – Jeg må kjøre bil til jobb for å få hverdagen til å gå opp, men det blir svært vanskelig med kø og trafikkaos som oppstår i sentrum når Vågen er stengt. Som en som jobber i sentrum men ikke bor der, og har forpliktelser utenfor, har det store konsekvenser. – Hele problemet er Jorenholmen Heller ikke Bjørn Erik Sandvaag, som eier Gaffel & Karaffel i Øvre Holmegate, mener flertallets nye forslag er godt nok.  Han ønsker seg fortsatt kun stenging i skoleferien – eller helt nye løsninger for trafikken i Stavanger sentrum: – Hele problemet er Jorenholmen, for det blir enorme køer. Det går utover alle virksomhetene på Holmen, sier Sandvaag til Aftenbladet. – Har du tall som viser at stenging av veien har påvirket omsetningen negativt? – Dette er noe som er vanskelig å måle på omsetning. Vi har hatt nedgang de siste to somrene, men sommersesongen er veldig væravhengig, og så mye regn vi har hatt de siste årene, har nok det også hatt innvirkning, sier han. Sandvaag har selv vært i kontakt med kommunen og bedt om at innkjøring til p-huset på Jorenholmen legges til baksiden av Magasin Blaa. – Slik det er nå, må all trafikk gå gjennom rundkjøringen i Verksgata. Med kjøpesenter og parkeringshus hvor det i tillegg er fire fotgjengerfelt, blir man stående helt fast, sier han. Han mener videre at kommunen kan legge til rette for at trafikken kan fordeles på flere veier, spesielt ut av byen i helgene: – Hadde de åpnet ett felt på Skagenkaien ut av byen på dagtid, hadde køproblemene vært løst. Det hadde uansett ikke påvirket størrelsen på uteserveringene, for de må gi plass til nødetatene uansett, sier han. – Vi kjører bare andre veien Kristin Gustavsen i Stavanger sentrum AS sa tirsdag til Aftenbladet at deres medlemmer er svært delte i spørsmålet om stengingen av Vågen. – Virksomheter som trenger å komme ut med catering og andre varer, er de som er mest negative til lang sommerstenging, sa hun. Men omsetningen blant medlemsbedriftene varierer så mye at det er vanskelig å lage en entydig oversikt som kan bevise at stengingen påvirker dem negativt, ifølge Gustavsen. Aftenbladet har vært i kontakt med flere serveringssteder som driver med catering i Stavanger sentrum. Ingen av de Aftenbladet har vært i kontakt med, opplever at stengingen skaper store problemer for utleveringen. Morten Birkeland driver Foodloose By House of Fingerfood i Stavanger sentrum, som tilbyr catering. – Vågen har vært stengt om sommeren i mange år, og vi har tilpasset oss for lenge siden. Vi kjører bare andre veien, sier Birkeland til Aftenbladet.  Han mener at det ikke er så viktig for cateringfirma at Vågen holdes åpent:  – Vi er ganske store på catering, men opplever at det ikke er sommeren som er tiden vi selger mest catering. Og jeg tror ikke det er så veldig mange som driver med catering fra sentrum, sier han. Herlige Stavanger: – Skaper usikkerhet Det som har vært en verkebyll for politikerne, er at virksomhetene i sentrum ikke er samstemte. Mens noen vil ha Vågen mest mulig åpen, mener andre det motsatte:  – Dette er hjertet av Stavanger. Her bør det ikke være biler.  Det sier Leif Hovland i Herlige Stavanger. Selskapet eier og driver flere restauranter og utesteder i området rundt Vågen, blant annet Bevaremegvel, Villa 22 og tidligere NB Sørensen. Selskapet er også involvert i arrangementet Fjåge i Vågen - hvor det arrangeres konsert utenfor lysløypa på Skagenkaien hver onsdag hele sommeren. – At vi må ha denne diskusjonen år etter år, skaper usikkerhet for oss som investerer mye i underholdning og aktiviteter i sentrum. Det er viktig for oss å være ute i god tid for å lage program og booke artister, men vi vet ikke om vi kan stole på politikerne, og om veien blir stengt eller ei, sier han. Hovland driver også butikk i kleskjeden Capone, som har butikker på Arkaden og i Kirkegata. Her merker de at sommerstengt Vågen skaper mer liv i sentrum, hevder han: – Det er bra for turismen at vi skaper et triveligere sentrum for de som går og sykler, og vi merker det i butikken når det kommer cruiseturister inn. Mitt inntrykk er at stenging for biltrafikk skaper mer aktivitet, sier han.
Debatten om sommerstenging av Vågen i Stavanger skaper uenighet blant lokale virksomheter. Det politiske flertallet i Stavanger har foreslått en forkortet stengeperiode, fra 17. mai til skolestart i august. Flere lokale bedriftseiere mener dette fortsatt er for lenge. Noen bedriftseiere, som eier spisesteder og butikker, mener at stenging skaper lavere aktivitet, trafikkaos, og har negativ innvirkning på omsetningen. Ingen Aftenbladet har snakket med kan vise til konkrete omsetningstall. Leif Hovland, som driver flere restauranter og utesteder i området, mener Vågen bør være bilfri og at stengingen skaper mer liv i sentrum.