L’Encyclopédie/1re édition/HAUBANS
# L’Encyclopédie/1re édition/HAUBANS

HAUBANS, s. m. (Marine.) gros cordages à trois torons, qui servent à soûtenir les mâts à bas bord & à stribord. Ils sont attachés au-haut des mâts & à l’endroit des barres de hune, & roidis en-bas contre le bord du vaisseau par le moyen des caps-de-mouton.
De petits cordages qu’on appelle enflechures, les traversent depuis le haut jusqu’en-bas, & forment des échelons par le moyen desquels les matelots montent aux hunes.
Les haubans ont double rang de caps-de-mouton ; les uns tenant au corps du vaisseau, & les autres amarés aux hunes, savoir au grand hunier quatre par bandes, au petit hunier trois, & au perroquet de misene deux, selon la grandeur du vaisseau.
Voyez la position des haubans, Pl. I. de Marine, fig. 2. vaisseau de guerre avec toutes ses manœuvres & ses cordages. Les haubans cotés 39 sont ceux du grand mât, du mât de misene, de l’artimon, du mât de hune d’avant, du grand mât de hune, du perroquet d’avant, les haubans de fangue ou de perroquet de fangue. A l’égard de la proportion & mesure de ces cordages, elles varient suivant la grosseur du vaisseau. Voyez au mot Cordage. (Z)
Haubans de beaupré, (Marine.) ce sont deux especes de balancines qui saisissent la vergue de civadiere par le milieu ; au lieu que les balancines saisissent vers les bouts. Il y a pour tenir cet hauban un cap de mouton qui est frappé au beaupré, & un autre frappé à la vergue de civadiere ; ainsi cette manœuvre au lieu de tenir le mât comme les autres haubans, y est attachée & aide à soutenir la vergue. (Z)
Haubans de chaloupe ; ce sont les cordages dont on se sert pour saisir la chaloupe quand elle est sur le pont du vaisseau : ce sont aussi les cordages qui servent à tenir le mât de la chaloupe lorsqu’elle est mâtée. (Z)
Hauban, (Architecture.) voyez l’article suivant.