Société des chemins de fer vicinaux du Congo
# Société des chemins de fer vicinaux du Congo

La Société des chemins de fer vicinaux du Congo (CVC ou Vicicongo), est constituée le 7 mai 1924, chez maitre Louis François de Leener, notaire à Bruxelles. Elle construit et exploite un réseau à l'écartement de 600 mm dans le nord-est du Congo belge devenu République démocratique du Congo.

La Société Vicicongo est nationalisée en 1971, devient Société des chemins de fer vicinaux du Zaïre (Vicizaïre) puis est intégrée à la Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois (S.N.C.Z.) le 2 décembre 1974.

## Les lignes

* Aketi - Port Chaltin – Komba, (30 km) ouverture en juillet 1926
* Komba – Bondo,

    Komba – Likati, (57 km), ouverture le 1er janvier 1927
    Likati – Libogo, (11 km), ouverture en septembre 1927
    Libogo – Bondo, (53 km), ouverture le 15 mai 1928
* Komba – Buta (ville) , (101 km), ouverture le 1er juillet 1931
* Buta (Triangle) – Liénart (Andoma) – Titule, (159 km), ouverture le 11 novembre 1932
* Liénart – Isiro - Mungbere

    Liénart – Zobia , (55 km), ouverture en décembre 1932
    Zobia – Paulis (Isiro), (246 km), ouverture le 31 décembre 1934
    Paulis – Penge, (41,5 km), ouverture en janvier 1937
    Penge – Mungbere, (84 km), ouverture le 1er octobre 1937
* Aketi – Bumba (185,5 km), ouverture en 1974
