24 Heures de Daytona 1967
# 24 Heures de Daytona 1967

Les 24 Heures de Daytona 1967 (Sixth Annual Daytona Continental 24 Hours), disputées les 4 février 1967 et 5 février 1967 sur le Daytona International Speedway, sont la sixième édition de cette épreuve, la deuxième sur un format de vingt-quatre heures, et la première manche du championnat du monde des voitures de sport 1967. Elle est remportée par la Ferrari 330P4 $n^o$ 23 de l'écurie Ferrari s.p.a.. La $n^o$ 24 assure le doublé. La Ferrari 412P $n^o$ 26 du North American Racing Team assure un triplé à la marque Ferrari.

## Classement de la course

Classement à l'issue de la course (vainqueurs de catégorie en $gras)^,$ :

### Classés

| Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Voiture | Tours/Abandon |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | P + 2.0 | 23 | Italie Ferrari s.p.a. | Italie Lorenzo Bandini Nouvelle-Zélande Chris Amon | Ferrari 330P4 | 666 |
| 2 | P + 2.0 | 24 | Italie Ferrari s.p.a. | Royaume-Uni Mike Parkes Italie Ludovico Scarfiotti | Ferrari 330P4 | 663 |
| 3 | P + 2.0 | 26 | États-Unis North American Racing Team | Mexique Pedro Rodríguez de la Vega France Jean Guichet | Ferrari 412P | 637 |
| 4 | P 2.0 | 52 | Allemagne Porsche of Stuttgart | Allemagne Hans Herrmann Suisse Joseph Siffert | Porsche 910 | 618 |
| 5 | P 2.0 | 55 | Suisse Squadra Tartaruga Switzerland | Suisse Dieter Spoerry (pl) Suisse Rico Steinemann | Porsche 906LH | 608 |
| 6 | S + 2.0 | 11 | Royaume-Uni John Wyer Automotive Engineering | États-Unis Dick Thompson Belgique Jacky Ickx | Ford GT40 | 601 |
| 7 | P + 2.0 | 1 | États-Unis Shelby American | Nouvelle-Zélande Bruce McLaren Belgique Lucien Bianchi | Ford Mk.II | 593 |
| 8 | S + 2.0 | 20 | États-Unis William Wonder Inc. | États-Unis William Wonder États-Unis Raymond Caldwell | Ford GT40 | 573 |
| 9 | GT 2.0 | 54 | États-Unis RBM Motors | États-Unis Jack Ryan États-Unis Bill Bencker | Porsche 911S | 555 |
| 10 | T 2.0 | 61 | États-Unis George Drolsom | États-Unis George Drolsom États-Unis Harold Williamson | Porsche 911S | 542 |
| 11 | T + 2.0 | 72 | États-Unis Ring Free Oil Racing Team | États-Unis Paul Richards États-Unis Ray Cuomo États-Unis John Norwood | Ford Mustang | 526 |
| 12 | T + 2.0 | 19 | États-Unis Howmet Corp. | États-Unis Ray Heppenstall États-Unis Bill Seeley | Ford Falcon | 518 |
| 13 | GT 2.0 | 73 | États-Unis Peter Marinelli | États-Unis John Tremblay États-Unis Larry B. Perkins | Volvo P1800 | 500 |
| 14 | GT + 2.0 | 43 | États-Unis Cannons Auto Service | États-Unis Dana Kelder États-Unis Ara Dube | Triumph TR4A | 499 |
| 15 | T + 2.0 | 21 | États-Unis Brock Yates | États-Unis Brock Yates États-Unis Charles Krueger | Dodge Dart | 498 |
| 16 | T + 2.0 | 66 | États-Unis Tom Yeager | États-Unis Tom Yeager États-Unis Walt Hane États-Unis Peter Feistman | Ford Mustang | 498 |
| 17 | GT 2.0 | 86 | États-Unis Kenneth G. Chambliss | États-Unis Bill Eve États-Unis Ernie Croucher États-Unis Pete Glenn | MGB | 493 |
| 18 | GT + 2.0 | 42 | États-Unis Cannons Auto Service | États-Unis Steven Sommer États-Unis Guido Levetto | Triumph TR4A | 491 |
| 19 | T 2.0 | 75 | États-Unis Ike Maxwell | États-Unis Ike Maxwell États-Unis William Martin | Volvo 122S | 485 |
| 20 | T + 2.0 | 71 | États-Unis Ring Free Oil Racing Team | Royaume-Uni Anita Taylor États-Unis Smokey Drolet États-Unis Janet Guthrie | Ford Mustang | 484 |
| 21 | S + 2.0 | 32 | Royaume-Uni Peter Clarke | Royaume-Uni Peter Clarke Royaume-Uni Edward Nelson | Ferrari 250LM | 484 |
| 22 | T 2.0 | 89 | États-Unis Ross Bremer | États-Unis Ross Bremer États-Unis Don Kearney États-Unis Billy Turner | Ford Cortina Lotus | 477 |
| Non classé |||||||
| 23 | T 2.0 | 77 | États-Unis Precision Auto Inc. | États-Unis John Bentley États-Unis Brian Beddow | Alfa Romeo GTA | 465 |
| 24 | P 2.0 | 96 | États-Unis Jim Baker | États-Unis Donna Mae Mims États-Unis Suzy Dietrich | ASA 411 | 459 |
| 25 | P 2.0 | 84 | États-Unis Jim Baker | États-Unis Dick Ganger États-Unis Al Weaver États-Unis Ken Goodman | MGB GT | 406 |
| 26 | T 2.0 | 74 | États-Unis Arthur Mollin Racing Ent. | États-Unis Arthur Mollin États-Unis Art Riley | Volvo 122S | 400 |
| 27 | T 2.0 | 90 | États-Unis Del Russo Taylor | États-Unis Del Russo Taylor États-Unis Bob Pratt États-Unis Charles Lyon | Alfa Romeo GTA | 360 |
| 28 | GT + 2.0 | 46 | États-Unis Richard Robson | États-Unis Richard Robson États-Unis Rajah Rodgers États-Unis Bill Buchman | Jaguar XKE | 320 |
| 29 | GT + 2.0 | 48 | États-Unis Atlas Van Lines | États-Unis Tim Burr États-Unis Buell Owen États-Unis Clint Cavin | Triumph TR4 | 264 |
| Abandon |||||||
| 30 | P + 2.0 | 3 | États-Unis Shelby American | États-Unis A. J. Foyt États-Unis Dan Gurney | Ford Mk.II | 464 |
| 31 | T + 2.0 | 36 | États-Unis Roger Penske | États-Unis George Wintersteen États-Unis Joe Welch États-Unis Bob Brown | Chevrolet Camaro | 456 |
| 32 | P + 2.0 | 33 | Belgique Ecurie Francorchamps | Belgique Willy Mairesse Belgique Jean Blaton | Ferrari 412P | 401 |
| 33 | GT + 2.0 | 18 | États-Unis Roger West | États-Unis Roger West États-Unis Bobby Allison | Shelby GT350 | 343 |
| 34 | P 2.0 | 34 | États-Unis Harrah Modern Classic Motors | États-Unis Charlie Kolb États-Unis John Fulp | Ferrari Dino 206S | 341 |
| 35 | P + 2.0 | 28 | États-Unis North American Racing Team | France Jo Schlesser États-Unis Masten Gregory États-Unis Peter Gregg | Ferrari 365P2 | 338 |
| 36 | P + 2.0 | 14 | États-Unis Chaparral Cars Inc. | États-Unis Bob Johnson États-Unis Bruce Jennings | Chaparral 2D | 334 |
| 37 | GT + 2.0 | 67 | États-Unis Dos Caballos Racing Inc. | Modèle:MEX-1934 Fred van Beuren États-Unis Paul Jett États-Unis Don Pike | Shelby GT350 | 313 |
| 38 | T + 2.0 | 76 | États-Unis John McComb | États-Unis John McComb États-Unis Dave Dooley | Ford Mustang | 312 |
| 39 | P + 2.0 | 31 | Royaume-Uni David Piper | Royaume-Uni David Piper Royaume-Uni Richard Attwood | Ferrari 365P2/3 | 311 |
| 40 | P + 2.0 | 6 | États-Unis Holman & Moody | États-Unis Lloyd Ruby Nouvelle-Zélande Denis Hulme | Ford Mk.II | 299 |
| 41 | P + 2.0 | 5 | États-Unis Holman & Moody | États-Unis Mario Andretti États-Unis Richie Ginther | Ford Mk.II | 298 |
| 42 | P + 2.0 | 2 | États-Unis Shelby American | États-Unis Ronnie Bucknum Australie Frank Gardner | Ford Mk.II | 274 |
| 43 | T + 2.0 | 40 | Canada Craig Fisher | Canada Craig Fisher Canada George Eaton | Chevrolet Camaro | 258 |
| 44 | P + 2.0 | 4 | États-Unis Holman & Moody | États-Unis Mark Donohue États-Unis Peter Revson | Ford Mk.II | 236 |
| 45 | P 2.0 | 51 | Allemagne Porsche of Stuttgart | Allemagne Gerhard Mitter Autriche Jochen Rindt | Porsche 906E | 194 |
| 46 | T + 2.0 | 16 | États-Unis Joie Chitwood | États-Unis Joie Chitwood junior États-Unis Jack McClure | Chevrolet Camaro | 186 |
| 47 | GT + 2.0 | 45 | États-Unis Joe Hines | États-Unis C. C. Canada États-Unis Joe Hines États-Unis T. J. Kelly | Triumph TR4 | 186 |
| 48 | P 2.0 | 53 | Allemagne Porsche of Stuttgart | Allemagne Udo Schütz Allemagne Rolf Stommelen Pays-Bas Gijs van Lennep | Porsche 906 | 170 |
| 49 | S 2.0 | 56 | Suisse Charles Vögele | Suisse Charles Vögele Suisse Walter Habegger | Porsche 906LH | 146 |
| 50 | GT + 2.0 | 29 | Modèle:MEX-1934 Pedro Rodríguez | Modèle:MEX-1934 Carlos Salas Guterrez Modèle:MEX-1934 Hector Rebaque senior | Ferrari 275 GTB/C | 136 |
| 51 | P 2.0 | 47 | États-Unis Fred Opert Racing | Royaume-Uni Peter Gethin États-Unis Fred Opert États-Unis Roy Pike | Chevron B4 | 106 |
| 52 | S + 2.0 | 9 | Italie Brescia Racing Corse | Italie Umberto Maglioli Italie Mario Casoni | Ford GT40 | 93 |
| 53 | P + 2.0 | 15 | États-Unis Chaparral Cars | États-Unis Phil Hill Royaume-Uni Mike Spence | Chaparral 2F | 93 |
| 54 | P + 2.0 | 8 | États-Unis Jim White Chevrolet Inc. | États-Unis Tony Denman États-Unis Bob Brown | Chevrolet Corvette Grand Sport | 72 |
| 55 | T 2.0 | 82 | États-Unis Harry Theodoracopulos | États-Unis Harry Theodoracopulos États-Unis Sam Posey États-Unis Jim Haynes | Alfa Romeo GTA | 69 |
| 56 | S + 2.0 | 7 | États-Unis Herb Byrne | États-Unis Herb Byrne États-Unis Dick Thetford États-Unis Russell Beazell | Shelby Cobra | 56 |
| 57 | GT + 2.0 | 44 | États-Unis Ray Stoutenburg | États-Unis Ray Stoutenburg États-Unis James Taylor États-Unis Roger McCluskey | Triumph TR4A | 22 |
| 58 | T 2.0 | 87 | États-Unis Chet Freeman | États-Unis Chet Freeman États-Unis Al Weaver États-Unis John Marshall | Ford Cortina Lotus | 18 |
| 59 | GT 2.0 | 63 | États-Unis Dockery Ford Inc. | États-Unis Bob Grossman États-Unis Martin Krinner | Shelby GT350 | 1 |
| Non partant |||||||
| 60 | T + 2.0 | 22 | États-Unis JoKar Racing Associates | États-Unis Frank Karmatz États-Unis Raymond Caldwell | Plymouth Barracuda | $^1$ |
| 61 | S 2.0 | 58 | Royaume-Uni Rod Savyer | Royaume-Uni Tony Dean Royaume-Uni Trevor Taylor | Porsche 906 | $^2$ |
| 62 | T 2.0 | 85 | États-Unis Jim Baker | États-Unis Ken Goodman États-Unis Jim Baker | Alfa Romeo GTA | $^3$ |
