241 D PLM 1 à 145
# 241 D PLM 1 à 145

Les 241 D PLM 1 à 145 sont des locomotives à vapeur de type 241 A 1 à 145 du PLM, prélevées dans la série et modifiées par André Chapelon, à partir de 1932.

En 1938, à la création de la SNCF, ces machines deviendront 5-241 D 1 à 145.

En 1948, l'effectif comprenait les 48 locomotives 241 D, immatriculées dans la série 5-241 D 1 à 48.

## Transformations

Ces modifications consistent en :

* réalisation de conduits de communication de forte section, entre les cylindres HP (haute pression) et BP (basse pression).
* montage d'un échappement à double croisillon
* montage d'écrans pare-fumée
* montage d'une nouvelle porte de boite à fumée plate au lieu de celle de forme conique des 241 A .

## Caractéristiques

    Longueur : 16,45 m
    Poids adhérent:74 t
    Poids à vide: 108 t
    Poids en charge: 120 t
    Timbre: 16 kg
    Surface de grille : 5 $m^2$
    Surface de chauffe : 256 $m^2$
    Surface de surchauffe : 114 $m^2$
    Diamètre des roues (motrices) : 1 800 mm
    Dimensions des cylindres HP (haute pression), alésage x course: 510x650 mm
    Dimensions des cylindres BP (basse pression), alésage x course: 720x700 mm
    Vitesse maxima:110 km/h
