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Sélectionné: Ljubljana, le Pont des cordonniers (Čevljarski most)
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Ljubljana, le Pont des cordonniers (Čevljarski most)
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Le Pont des cordonniers fut vraisemblablement le plus ancien pont de la ville médiévale de Ljubljana. Il reliait les rives de la Ljubljanica entre Tranča et l’actuelle place Jurčič. Le vieux pont en bois qui fut probablement en partie basculant date du 13ème siècle. Des cabanes y furent rapidement installées. Etant donné que les cordonniers y avaient leur atelier, son nom populaire devint pont des chausseurs (Čevljarski most) ou pont des cordonniers (Šuštarski most). En 1867, le pont en bois fut remplacé par un pont en fer de fonte, élaboration exceptionnelle des forges de Dvor près de Žužemberk. L’arche enjambait la Ljubljanica pendant 65 ans. Le pont en fer, peu prestigieux pour le cœur de la ville et trop étroit, fut transféré vers les abords de l’hôpital entre les deux guerres.Entre 1931 et 1932 et selon les plans de Jože Plečnik, une large plate-forme en béton enjambait la Ljubljanica. L’architecte a modelé la place au-dessus de l’eau et l’a protégée par des barrières à balustrades cylindriques. Au-dessus d’elles s’élèvent six paires de piliers qui restèrent des toits prévus par les plans à l’origine. Le centre du pont est mis en valeur par des candélabres situés au-dessus des traverses du pont.Le pont avec point de vue repose sur une seule et unique traverse enfoncée dans le lit de la rivière. L’architecte fit combler les berges afin d’éviter les escaliers d’autrefois qui menaient au pont depuis les berges. La superficie du pont s’étend sur les rives par des chemins pavés. Entre le Pont des cordonniers (Čevljarski most) et les Trois ponts (Tromostovje), Plečnik a aménagé une terrasse inférieure avec des « planches à laver » dans les espaces intermédiaires où les laveuses symboliques, les saules pleureurs, se penchent sur l’eau.En 1991, les barrières en béton fortement abîmées et corrodées furent remplacées par de nouveaux moulages selon les plans originaux de Plečnik. Malheureusement, les chapiteaux des piliers ne sont pas aussi subtilement décorés que les originaux qui furent transférés vers le Musée de l’architecture. Le pont a été fortifié de manière statique et la plate-forme supérieure à nouveau asphaltée, tandis que l'accès a été pavé de cubes en pierre. Il est courant de rencontrer sur le pont des vendeurs de rue et l'été des comédiens parfois.Ljubljana - le pont des cordonniers (360°) VISITES
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