Honda Zoomer
# Honda Zoomer

La Honda Zoomer (nome in codice di progetto NPS50) è uno scooter sviluppato dalla casa motociclistica giapponese Honda e introdotto inizialmente in Giappone e in America alla fine del 2002. In Canada e negli Stati Uniti lo scooter è venduto come Honda Ruckus.

Si tratta di uno scooter dal design non convenzionale in quanto è totalmente privo della carenatura, cosa che lascia completamente esposti alla vista i tubi del telaio.

## Storia

La versione europea fu presentata nel 2004 all'Intermot di Monaco di Baviera. Equipaggiato con un propulsore a 4 tempi, espressamente studiato per questo scooter, con 2 valvole comandate da un albero a camme in testa, raffreddamento a liquido e un sistema di alimentazione a carburatore dal 2001 al 2003 mentre dal 2004 a iniezione elettronica PGM-FI, prometteva consumi risibili - 50 km/l dichiarati. Il prezzo in Italia al lancio era di 1.990 euro.

La commercializzazione italiana dell'Honda Zoomer è cessata nel 2013. In altre parti del mondo, invece, viene ancora venduto.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1860 × 735 × 1025 mm | 1860 × 735 × 1025 mm | 1860 × 735 × 1025 mm | 1860 × 735 × 1025 mm | 1860 × 735 × 1025 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 735 mm | Sella: 735 mm | Sella: 735 mm | Sella: 735 mm | Sella: 735 mm |
| Interasse: 1265 mm | Interasse: 1265 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia 89 kg | Massa a vuoto: in ordine di marcia 89 kg | Serbatoio: 5 l | Serbatoio: 5 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 49.9 cm³ (Alesaggio 38 × Corsa 44 mm) | 49.9 cm³ (Alesaggio 38 × Corsa 44 mm) | 49.9 cm³ (Alesaggio 38 × Corsa 44 mm) | 49.9 cm³ (Alesaggio 38 × Corsa 44 mm) | 49.9 cm³ (Alesaggio 38 × Corsa 44 mm) |
| Distribuzione: | Distribuzione: | Distribuzione: | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI |
| Potenza: 3 kW a 7.500 rpm | Potenza: 3 kW a 7.500 rpm | Coppia: 4,5 Nm a 5.000 rpm | Coppia: 4,5 Nm a 5.000 rpm | Rapporto di compressione: 12:1 | Rapporto di compressione: 12:1 |
| Frizione: centrifuga | Frizione: centrifuga | Frizione: centrifuga | Cambio: | Cambio: | Cambio: |
| Trasmissione | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Tubolare in acciaio | Tubolare in acciaio | Tubolare in acciaio | Tubolare in acciaio | Tubolare in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica da 27 mm, escursione 49 mm / Posteriore: Motore oscillante, escursione 65 mm | Anteriore: Forcella telescopica da 27 mm, escursione 49 mm / Posteriore: Motore oscillante, escursione 65 mm | Anteriore: Forcella telescopica da 27 mm, escursione 49 mm / Posteriore: Motore oscillante, escursione 65 mm | Anteriore: Forcella telescopica da 27 mm, escursione 49 mm / Posteriore: Motore oscillante, escursione 65 mm | Anteriore: Forcella telescopica da 27 mm, escursione 49 mm / Posteriore: Motore oscillante, escursione 65 mm |
| Freni | Anteriore: a tamburo da 95 mm / Posteriore: a tamburo da 95 mm | Anteriore: a tamburo da 95 mm / Posteriore: a tamburo da 95 mm | Anteriore: a tamburo da 95 mm / Posteriore: a tamburo da 95 mm | Anteriore: a tamburo da 95 mm / Posteriore: a tamburo da 95 mm | Anteriore: a tamburo da 95 mm / Posteriore: a tamburo da 95 mm |
| Pneumatici | anteriore: 120/90 su cerchi con canale; posteriore: 130/90 su cerchi con canale | anteriore: 120/90 su cerchi con canale; posteriore: 130/90 su cerchi con canale | anteriore: 120/90 su cerchi con canale; posteriore: 130/90 su cerchi con canale | anteriore: 120/90 su cerchi con canale; posteriore: 130/90 su cerchi con canale | anteriore: 120/90 su cerchi con canale; posteriore: 130/90 su cerchi con canale |
| Altro ||||||
| Omologazione | Euro III | Euro III | Euro III | Euro III | Euro III |
| Fonte dei dati: ||||||
