Feistritztalbahn
# Feistritztalbahn

La Feistritztalbahn è una linea ferroviaria dell'Austria a scartamento bosniaco (760 mm) lunga 24 km che collega Weiz, sulla ferrovia Gleisdorf-Weiz, e Birkfeld nella Stiria.

## Storia

La linea venne costruita dalla Lokalbahn AG, Weiz-Birkfeld e aperta all'esercizio ferroviario nel 1911. Durante la prima guerra mondiale venne previsto un proseguimento su Ratten per raggiungere una miniera di carbone; la tratta venne completata nel 1922 e rimase in uso fino al 1930. Dal 1942 venne statalizzata e continuò ad essere usata anche per il servizio merci fino agli anni sessanta quando il traffico iniziò a calare drasticamente. All'inizio degli anni settanta venne tentata una modernizzazione con l'impiego di locomotive diesel e per il rilancio del traffico passeggeri turistico venne previsto un treno a vapore; il servizio merci rimase solo tra Weiz e Oberfeistritz ad uso della multinazionale Rio Tinto. Il percorso è tuttora (2011) usato per l'intera tratta da un treno museo a vapore durante il periodo estivo.

## Caratteristiche

### Percorso

Stazioni e fermate :

| 0,0 | Weiz | Weiz |
| - | - | - |
| | Hart-Puchtunnel (276 m) | Hart-Puchtunnel (276 m) |
| 11,5 | Oberfeistritz | Oberfeistritz |
| | Raccordo industriale | Raccordo industriale |
| 13,2 | Anger | Anger |
| | Frondsbergtunnel (93 m) | Frondsbergtunnel (93 m) |
| 19,2 | Koglhof | Koglhof |
| | Kirchleitentunnel (106 m) | Kirchleitentunnel (106 m) |
| 23,9 | Birkfeld | Birkfeld |
| 4,5 | Waisenegg (tratta smantellata nel 1981) | Waisenegg (tratta smantellata nel 1981) |
| 7,7 | Strallegg | Strallegg |
| 12,4 | Fischbach | Fischbach |
| 13,6 | Falkenstein | Falkenstein |
| 16,8 | Sankt Kathrein am Hauenstein | Sankt Kathrein am Hauenstein |
| 18,3 | Ratten | Ratten |
