Yamaha Tracer
# Yamaha Tracer

La Yamaha Tracer (venduta come FJ-09 in Nord America; MT-09 Tracer in Giappone, Sud America, Australia e Nuova Zelanda) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2015. È disponibile in più cilindrate, inizialmente da 847 cm³ e dal 2016 anche da 689 cm³.

## Profilo e contesto

Yamaha ha annunciato la Tracer il 4 novembre 2014 per poi venire presentata pochi giorni dopo all'EICMA di Milano. Alimentata da un motore a tre cilindri in linea da 850 cm³, sul mercato europeo è arrivata all'inizio di marzo 2015.

La moto è stata lanciata con il nome di "MT-09 Tracer" nella maggior parte dei mercati e come "FJ-09" in Nord America. Dal 2016, la moto è stata ribattezzata "Tracer 900" in Europa. In Giappone, Sud America, Australia e Nuova Zelanda, ha continuato ad essere venduto con il nome originale di "MT-09 Tracer". A partire dal 2019 negli Stati Uniti, è stata ribattezzata Tracer 900. Nel 2021 è stato introdotto un modello completamente nuovo, cambiando nuovamente il nome, questa volta in "Yamaha Tracer 9".

## Versione 900

### Prima generazione

La Tracer 900 deriva dalla MT-09, condividendo alcune componenti, ma differenziandosi per una diversa e più completa carenatura, un cupolino più grande, un serbatoio del carburante più grande, paramani, cavalletto centrale, una presa di corrente da 12 Volt, controllo di trazione, centralina rivista e tre modalità di guida. La Tracer 900 utilizza fanali completamente a LED. Il telaietto posteriore è più grande e robusto e incorpora i supporti per le valigie laterali. Il braccio della sospensione posteriore è più lunga rispetto a quella della MT-09, con molle più rigide.

Nel 2017 è arrivato un controllo di trazione regolabile su tre modalità e una nuova frizione antisaltellamento ripresa dalle Yamaha XSR900 e FZ-09/MT-09.

### Seconda generazione

Nel 2018 Yamaha ha introdotto una variante chiamata "Tracer 900 GT", che include lo stesso motore, telaio e carenatura del Tracer standard, ma con borse laterali di serie, cruise control, manopole riscaldate, forcellone posteriore più lungo, un cruscotto digitale a colori aggiornato basato su quello della Yamaha R1 e un nuovo cupolino che può essere regolato con una mano durante la guida.

### Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2160 × 950 × 1345 mm | 2160 × 950 × 1345 mm | 2160 × 950 × 1345 mm | 2160 × 950 × 1345 mm | 2160 × 950 × 1345 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 845 mm | Sella: 845 mm | Sella: 845 mm | Sella: 845 mm | Sella: 845 mm |
| Interasse: 1440 mm | Interasse: 1440 mm | Massa a vuoto: | Massa a vuoto: | Serbatoio: | Serbatoio: |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: 3 cilindri in linea, inclinati in avanti a 4 tempi | Tipo motore: 3 cilindri in linea, inclinati in avanti a 4 tempi | Tipo motore: 3 cilindri in linea, inclinati in avanti a 4 tempi | Tipo motore: 3 cilindri in linea, inclinati in avanti a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 847 cm³ (Alesaggio 78,0 × Corsa 59,1 mm) | 847 cm³ (Alesaggio 78,0 × Corsa 59,1 mm) | 847 cm³ (Alesaggio 78,0 × Corsa 59,1 mm) | 847 cm³ (Alesaggio 78,0 × Corsa 59,1 mm) | 847 cm³ (Alesaggio 78,0 × Corsa 59,1 mm) |
| Distribuzione: bialbero a 12 valvole | Distribuzione: bialbero a 12 valvole | Distribuzione: bialbero a 12 valvole | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica |
| Potenza: | Potenza: | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 11.5:1 | Rapporto di compressione: 11.5:1 |
| Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Fonte dei dati: ||||||
