Ferrovia dell'Hegiaz
# Ferrovia dell'Hegiaz

La ferrovia dell'Hegiaz era una linea ferroviaria che attraversava la regione dell'Hegiaz, in Vicino Oriente, attraversando la Siria, la Giordania e l'Arabia Saudita.

## Storia

I lavori per la costruzione iniziarono nel 1900, da parte dell'Impero ottomano con fondi dell'Impero tedesco, e l'inaugurazione ci fu il 1º settembre 1908. In origine la linea doveva arrivare alla Mecca, ma venne accorciata di 400 chilometri fino a Medina.

La linea fu danneggiata durante gli scontri della prima guerra mondiale ed anche durante la Guerra dei sei giorni.

La linea a scartamento ridotto (1050 mm) era di tutto rispetto, perlomeno per la sua lunghezza, 1322 km di percorso, in ambiente spesso di pieno deserto.

Attualmente la linea è in gran parte smantellata e distrutta. Della maggior parte, relativa alla Penisola araba, non restano che qualche terrapieno e alcuni manufatti.

L'unica parte tuttora esistente è nella parte settentrionale della Siria e nel nord della Giordania, ma mentre la parte giordana continua ad essere in esercizio, la parte siriana degradata e danneggiata non è più utilizzata.

È invece in pieno esercizio la diramazione giordana da Aqaba alle miniere di fosfati della Giordania meridionale.

## Diramazioni

Dal tronco principale Damasco-Medina partono altri due tronchi:

* ferrovia giordana dell'Hegiaz, diretta ad Amman, capitale della Giordania;
* ferrovia di ʿAqaba, diretta al porto di ʿAqaba, sull'omonimo golfo, e alle miniere di fosfati di Maʿān.
