Gran Premio di Pau 1955
# Gran Premio di Pau 1955

Il Gran Premio di Pau 1955 è stata una gara extra-campionato di Formula 1, tenutasi l'11 aprile 1955 sul Circuito di Pau, a Pau, in Francia. La corsa è stata vinta dal francese Jean Behra su Maserati 250F.

## Gara

### Resoconto

Assente la scuderia ufficiale Ferrari, il Gran Premio fu caratterizzato a livello sportivo da una lotta a due tra la Lancia di Alberto Ascari, partito dalla pole, e la Maserati di Behra ma verrà purtroppo ricordato anche per la morte del giovane pilota milanese Mario Alborghetti. Il corridore perse il controllo della sua Maserati 4CLT/48 durante il ventesimo giro, andando a sbattere violentemente contro le balle di paglia e le transenne a protezione del pubblico e decedendo in ambulanza pochi minuti dopo per la frattura delle vertebre cervicali; anche diversi spettatori rimasero feriti nell'incidente, due di essi furono ricoverati in ospedale ma le loro condizioni migliorarono rapidamente. La corsa, comunque, continuò regolarmente con Ascari al comando seguito a distanza da Behra. Al novantesimo giro si ruppe una tubatura del liquido freni sulla Lancia e Ascari fu costretto ai box per una riparazione di fortuna lasciando così il successo al pilota francese.

### Risultati

| Pos | Nr | Pilota | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | 14 | Jean Behra | Maserati 250F | 110 | 3h02:09.6 |
| 2 | 10 | Eugenio Castellotti | Lancia D50 | 110 | + 1:01.0 |
| 3 | 16 | Roberto Mieres | Maserati 250F | 110 | + 1:30.5 |
| 4 | 8 | Luigi Villoresi | Lancia D50 | 109 | + 1 giro |
| 5 | 6 | Alberto Ascari | Lancia D50 | 109 | + 1 giro |
| 6 | 22 | André Simon | Maserati 250F | 105 | + 5 giri |
| 7 | 12 | Louis Rosier | Maserati 250F | 104 | + 6 giri |
| 8 | 30 | Alfonso de Portago | Ferrari 625 | 103 | + 7 giri |
| 9 | 20 | Jean Lucas | Ferrari 500 | 97 | + 13 giri |
| 10 | 26 | Paul Armagnac | DB Monomill | 92 | + 18 giri |
| Rit | 32 | Jacques Pollet | Simca-Gordini T16 | 80 | Asse posteriore |
| Rit | 24 | Claude Storez | DB Monomill | 64 | Guasto |
| Rit | 2 | Robert Manzon | Simca-Gordini T16 | 48 | Freni |
| Rit | 4 | Élie Bayol | Simca-Gordini T16 | 35 | Motore |
| Rit | 18 | Luigi Musso | Maserati 250F | 32 | Valvole |
| Rit | 28 | Mario Alborghetti | Maserati 4CLT/48 | 19 | Incidente |

## Qualifiche

### Risultati

| Fila | Pos | Pilota | Vettura | Tempo |
| - | - | - | - | - |
| I fila | 1° | Alberto Ascari | Lancia | 1:34.5 |
| | 2° | Jean Behra | Maserati | 1:35.4 |
| II fila | 3° | Roberto Mieres | Maserati | 1:35.6 |
| | 4° | Luigi Villoresi | Lancia | 1:36.7 |
| III fila | 5° | Eugenio Castellotti | Lancia | 1:37.0 |
| | 6° | Luigi Musso | Maserati | 1:37.3 |
| IV fila | 7° | Robert Manzon | Simca-Gordini | 1:38.4 |
| | 8° | Élie Bayol | Simca-Gordini | 1:38.5 |
| V fila | 9° | Alfonso de Portago | Ferrari | 1:40.1 |
| | 10° | Louis Rosier | Maserati | 1:40.2 |
| VI fila | 11° | André Simon | Maserati | 1:40.2 |
| | 12° | Jean Lucas | Ferrari | 1:47.8 |
| VII fila | 13° | Jacques Pollet | Simca-Gordini | 1:48.8 |
| | 14 | Paul Armagnac | Deutsch et Bonnet | 1:52.7 |
| VIII fila | 15° | Mario Alborghetti | Maserati | 1:53.3 |
| | 16° | Claude Storez | Deutsch et Bonnet | 1:58.9 |
