First TransPennine Express
# First TransPennine Express

La First TransPennine Express era una compagnia ferroviaria britannica che gestiva una concessione di servizi passeggeri regionali nell'Inghilterra settentrionale (che attraversano quindi i Monti Pennini, da cui il nome della società). L'azienda offriva anche collegamenti da Manchester a Glasgow ed Edimburgo. I treni dell'operatore si fermavano in un totale di 67 stazioni. I comproprietari dell'azienda erano due gruppi di trasporto: il britannico FirstGroup (55%) e il francese Keolis (45%).

## Linee

I servizi di questa concessione riguardavano tre linee:

* North TransPennine
* South TransPennine
* TransPennine North West

## Materiale rotabile

### Attuale

Veicoli esistenti :

| Serie | Immagine | Tipo | Anno di costruzione | Numero | Energia | V/max | Posti a sedere |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| British Class 185 | | Automotrice (Diesel) | 2005–2006 | 51 | 1.683 kW | 160 km/h | 169 |
| British Class 350 | | Automotrice (Elettrica) | 2013–2014 | 10 | 1.500 kW | 180 km/h | 210 |

### Passato

| Serie | Immagine | Tipo | Anno di costruzione | Ritirato | Note |
| - | - | - | - | - | - |
| British Rail Class 158 | | Automotrice (Diesel) | 1989–1992 | 2006–2007 | Trasferita a Central Trains, First Great Western, South West Trains e Northern Rail |
| British Rail Class 175 | | Automotrice (Diesel) | 1999–2001 | 2006 | Trasferita a Arriva Trains Wales |
