Alvis Speed 25
# Alvis Speed 25

La Alvis Speed 25 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis dal 1936 al 1940.

## Descrizione

La Speed 25 venne prodotta come sostituta dei modelli Alvis Speed 20 e Alvis 3½ litre. Vi furono due generazioni di questo modello, la SB e la SC.

### Speed 25 SB

Nel 1936 venne presentata la Speed 25 SB. Derivata dal telaio della Speed 20 SD, aveva un passo di 3.150 mm e sospensioni anteriori indipendenti con molle a balestra semiellittica e il motore in linea a sei cilindri della 3½ litre da 3.571 cm³. Nella Speed 25 il motore, alimentato da tre carburatori SU, erogava una potenza 106 CV (78 kW) a 3.800 giri/min.

Il propulsore aveva sette supporti di banco anziché quattro, frizione, volano e albero motore con un diverso bilanciamento, che portava a una riduzione delle vibrazioni rispetto alla 3½ litre. La testata era in ghisa, mentre i pistoni erano in alluminio. Due pompe di benzina elettriche alimentavano i tre carburatori.

Il telaio era in acciaio e aveva delle traverse per irrobustire la struttura. La Alvis realizzava della Speed 25 solo il telaio e la meccanica, mentre la carrozzeria veniva realizzata da varie aziende del settore tra cui la Cross & Ellis (la versione turismo), Charlesworth (le versioni berlinae cabriolet), ma anche altri tra cui Vanden Plas, Lancefield e Offord.

La vettura era inoltre caratterizzata da altre soluzioni innovative per l'epoca tra cui il cambio sincronizzato, le sospensioni anteriori indipendenti e il servofreno. La Speed 25 vinse due volte consecutive il premio Ladies Choice VSCC Oxford Concourse.

### Speed 25 SC

Nel 1938 fu lanciata la Speed 25 SC, che sostituì la versione SB. L'estetica, le dimensioni e il peso della vettura rimasero invariati, ma il telaio fu modificato, rendendolo più rigido. Nel 1940 la produzione fu interrotta a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale, che costrinse la Alvis a convertire i propri impianti alla produzione bellica.

