MAN Lion's Classic
# MAN Lion's Classic

Il MAN Lion's Classic (SLXX3) è una famiglia di modelli di autobus prodotto dalla MAN Truck & Buses a partire dall'anno 2000

## Storia

Il MAN Lion's Classic si ispira al modello precedente, ovvero il MAN SL200, risalente al 1980

Originariamente, la sigla che contradistingueva il modello era "Man SLXX3" (Le X stanno a indicare le diverse versioni in base alla lunghezza del mezzo e del motore di cui è dotato), per poi essere ribattezzato nel 2004 con Lion's Classic; nome ispirato dal nuovo modello, il MAN Lion's City, il quale sarebbe stato presto lanciato sul mercato.

La loro produzione è stata interrotta indicativamente fra il 2005 e il 2007 con l'arrivo delle nuove versioni del Man Lion's City e in seguito Man Lion's Intercity

La versione articolata è il MAN Lion's Classic G , la cui produzione è stato interrotta nel 2005. Il numero di serie delle caratteristiche tecniche dell'autobus è A74.

## Versioni

Esistono diverse versioni tra allestimenti (Urbano, Suburbano ed Extraurbano) e lunghezze (10, 12 e 18 metri) e alimentazioni (Diesel e CNG)

### MAN SL223

* Dimensioni
   * Lunghezza: 11.857 mm
   * Larghezza: 2550 mm
   * Altezza: 3130 mm
   * Interasse: 5725 mm
   * Altezza interna: 2214 mm
   * Sporgenza frontale: 2669 mm
   * Sbalzo posteriore: 3463 mm
   * Altezza pavimento: 720 mm
   * Diametro del raggio di sterzata: 21,9 m
   * Peso netto: 10.650 kg
   * Max. Peso totale: 18.000 kg
   * Porte 2/3
* Motore
   * Tipo: motore diesel in linea MAN D0826 LOH 1, 8 cilindri con iniezione diretta, turbocompressore e intercooler
   * Potenza massima: 191 kW (a 2300 giri / min)
   * Coppia massima: 1000 Nm (a 1700 giri / min)
   * Capacità del cilindro: 6871 cm³
   * Rapporto di compressione: 17: 1,
   * Foro / corsa: 108/125 mm
   * Velocità massima: 100 km / h
   * Serbatoio carburante: 300 litri con filtro carburante a due stadi
   * Sospensione: molla ad aria

Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)

### MAN SL263

* Dimensioni
   * Lunghezza: 11.857 mm
   * Larghezza: 2550 mm
   * Altezza: 3130 mm
   * Interasse: 5725 mm
   * Altezza interna: 2214 mm
   * Sporgenza frontale: 2669 mm
   * Sbalzo posteriore: 3463 mm
   * Altezza pavimento: 720 mm
   * Diametro del raggio di sterzata: 21,9 m
   * Peso netto: 10.650 kg
   * Max. Peso totale: 18.000 kg
   * Porte 2/3
* Motore
   * Tipo: motore diesel in linea MAN D2866 LUH 23, 8 cilindri con iniezione diretta, turbocompressore e intercooler
   * Potenza massima: 191 kW (a 2300 giri / min)
   * Coppia massima: 1000 Nm (a 1700 giri / min)
   * Capacità del cilindro: 6871 cm³
   * Rapporto di compressione: 17: 1,
   * Foro / corsa: 108/125 mm
   * Velocità massima: 100 km / h
   * Serbatoio carburante: 300 litri con filtro carburante a due stadi
   * Sospensione: molla ad aria

Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)

### MAN SU313/SU263/SU283

Versione Interurbana da 2 porte (Seconda porta ad anta singola centrale oppure posteriore)

Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)

### MAN SG263/313

Versione Articolata da 3/4 porte in base all'allestimento

Le versioni sono rispettivamente da 260 e 310 cavalli.

Disponibili solo con cambio automatico (Voith/ZF Ecomat)

## Diffusione

Il mezzo è particolarmente diffuso nell'Est Europa, nei paesi Scandinavi e in Turchia.

In Italia è presente in varie versioni.

18 metri (SG313) nelle seguenti aziende:

* Atv Verona
* Busitalia Padova
* Mom Treviso

12 metri (SU313)

* Tper Bologna

A Foggia sono stati acquistati alcuni esemplari usati dall'Olanda.

