Darwin Airline
# Darwin Airline

Darwin Airline, che da agosto 2017 ha operato con il marchio Adria Airways Switzerland, era una compagnia aerea regionale di diritto svizzero con sede ad Agno, presso Lugano. Il suo hub principale era l'aeroporto di Lugano, mentre l'hub secondario fu l'Aeroporto di Ginevra-Cointrin.

## Storia

La compagnia nacque il 12 agosto 2003 per opera del fondatore, il finanziere svizzero e pilota di aereo Mosè Franco. Operò il primo volo il 28 luglio 2004 dall'aeroporto di Lugano in quanto il suo primo aereo, un Saab 2000, arrivò a Lugano il 27 luglio 2004. L'aeromobile venne battezzato "Insubria".. In quel periodo la Darwin Airline venne costituita riunendo piloti e personale di volo che proveniva da Crossair. La nuova Swiss aveva cancellato la maggior parte dei voli su Lugano riformando il network di destinazioni a seguito del fallimento di Swissair, di cui Crossair faceva parte, e mantenne su Lugano soltanto il collegamento con il suo hub di Zurigo.

Il nome Darwin venne originariamente scelto dal suo fondatore perché la compagnia si propose di essere un'evoluzione delle compagnie aeree low cost, la prima "Economy Business Airline". Da qui anche il nome della rivista della società, denominata appunto Evoluzioni.

Nell'ottobre 2009, Darwin Airline inglobò la linea di manutenzione presente presso l'aeroporto di Lugano, gestendo così in proprio anche parte della manutenzione. Il 25 novembre 2010 la Darwin Airline annunciò di aver raggiunto un accordo con la compagnia regionale svizzera Baboo al fine di rilevarne le rotte e una parte degli asset operativi.. A seguito dell'accordo con Baboo, due Bombardier DHC-8-Q400 si sono aggiunti alla flotta nel 2011. Il 27 marzo 2011, Darwin Airline ha completato l'acquisizione delle rotte e di alcuni aerei e ha iniziato ad operare con il codice vettore IATA di Baboo (F7) al posto del suo originario 0D.

In seguito, verso la fine del 2012, Darwin Airline ha iniziato a risentire della generale crisi ed ha ridotto l'orario di lavoro del personale e a delocalizzare alcuni dipartimenti in Albania grazie ad un accordo con Belle Air. Nel 2013 la società ha annunciato di aver aumentato il numero di passeggeri dovuto ad un aumento delle rotte operate, ma il coefficiente di riempimento dei posti (load factor) resta al 47%. Inoltre Darwin Airline ha intensificato la sua presenza sulle rotte italiane andando a sostituire alcuni vettori su rotte nazionali come l'Ancona-Roma, dal 30 giugno 2013 il Bolzano-Roma.

Nell'ottobre 2013 la compagnia aerea di Abu Dhabi, Etihad Airways, ha comprato il 33,3% di Darwin Airline. A via di quest'acquisizione, la compagnia opera da gennaio 2014 sotto il marchio Etihad Regional, tuttavia la compagnia continua ad operare con i suoi tradizionali codici IATA. A partire da marzo 2014 la compagnia bloccherà le operazioni sulle rotte Ancona-Roma Fiumicino e Trapani-Roma Fiumicino a causa del diritto di cabotaggio che non permette a compagnie svizzere di operare voli domestici nell'Unione europea. In passato è stato possibile grazie ad una deroga rilasciata da ENAC che non è stata rinnovata. Nel gennaio 2014 Darwin Airline ha avuto un simile blocco per la rotta Aosta-Roma Fiumicino che non è mai partita operativamente a causa dello stesso cabotaggio e all'opposizione dell'Unione Europea a concedere un'eccezione ad una compagnia svizzera.

### Adria Airways Switzerland

Nel luglio del 2017 la compagnia aerea Darwin Airline viene acquistata dalla holding che detiene Adria Airways la più grande compagnia aerea slovena. Darwin rimane comunque una società separata che opera come Adria Airways Switzerland.

Il 12 dicembre 2017 Adria Airways Switzerland annuncia, dopo 15 giorni di grounding, il proprio fallimento. Infatti la compagnia aerea non è stata capace di fornire all’Ufficio Federale dell’Aviazione Civile (UFAC) le adeguate garanzie finanziarie per riottenere la licenza.

## Flotta

Nel settembre 2017, la flotta della Darwin Airline includeva i seguenti velivoli:

Flotta Darwin Airline :

| Aereo | Totale | Passeggeri | Note |
| - | - | - | - |
| Saab 2000 | 6 | 50 | |
| ATR 72-500 | 4 | 68 | HB-ACA HB-ACB HB-ACC HB-ACD operavano per Alitalia. |
| Totale | 10 | | |
