Miles Nighthawk
# Miles Nighthawk

El Miles M.7 Nighthawk fue un monoplano de entrenamiento y comunicaciones británico de los años 30, diseñado por Miles Aircraft Limited.

## Diseño y desarrollo

El M.7 Nighthawk fue desarrollado desde el Miles Falcon Six, ideado como avión de entrenamiento y comunicaciones. El prototipo, matriculado G-ADXA, voló por primera vez en 1935, era un monoplano de ala baja y estaba propulsado por un motor De Havilland Gipsy Six de 149 kW (200 hp). El prototipo se estrelló durante unas pruebas de barrenas en el Aeródromo de Woodley en enero de 1937. Siguieron cuatro aviones de producción.

El diseño fue modificado para cubrir una especificación del Ministerio del Aire y fue producido como M.16 Mentor. En 1944, un fuselaje de Nighthawk fue equipado con las alas de un Mohawk y con un motor De Havilland Gipsy Six Series II de 153 kW (205 hp), con una hélice de paso variable. Fue designado M.7A Nighthawk. El último Nighthawk que permanecía en estado de vuelo era el G-AGWT a principios de los años 60. Este avión compitió en muchas competiciones aéreas del Reino Unido en la posguerra, pero no ha perdurado.

## Historia operacional

Se entregaron dos aviones a la Real Fuerza Aérea Rumana en 1936, y uno fue entregado a la Real Fuerza Aérea en mayo de 1937 con la matrícula L6846. Fue usado como transporte vip por el No. 24 Squadron de la RAF.

## Variantes

M.7

Versión de producción con un motor De Havilland Gipsy Six de 149 kW (200 hp), dos construidos.

M.7A

Variante de cuatro asientos para el Gobierno rumano, dos construidos.

M.7A (Hybrid)

Versión híbrida con fuselaje de Nighthawk y alas de un Mohawk, propulsada por un motor De Havilland Gipsy Six Series II de 153 kW (205 hp), uno construido.

* ↑ Jackson 1988, p.341.
* ↑ Halley 1980, p. 53.
