Volvo S40
# Volvo S40

El Volvo S40, V40 o V50 es un automóvil del segmento D (S40/V40 de primera generación y S40/V50 de segunda generación) o C (V40 de tercera generación) producido por el fabricante sueco Volvo desde el año 1996. El modelo es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas. S40 corresponde a la versión con carrocería sedán de cuatro puertas. Las denominaciones V40 y V50 se refieren a la variante familiar de cinco puertas de primera y segunda generación, y a la hatchback de cinco puertas de la tercera generación. Los principales rivales de la tercera generación en el mercado son el Audi A3, el BMW Serie 1/3 y el Mercedes-Benz Clase A/CLA.

Los Volvo S40 y V50 se dejaron de producir en 2012 y fueron sustituidos por los Volvo V40 y V40 Cross Country.

## Primera generación (1996-2004)

La primera generación fue producida en cooperación con el fabricante japonés Mitsubishi, que fabricó el Mitsubishi Carisma con elementos compartidos con el Volvo S40. El Carisma sin embargo no tuvo tanto éxito en ventas como el S40. Esta versión lanzada en el año 1996 se ensambló junto con el Carisma en la fábrica automotriz NedCar, en Holanda.

La seguridad que caracteriza a Volvo fue sumamente enfatizada en esta versión, que sacó el más alto puntaje del año (1997) en la prueba de protección a pasajeros adultos de EuroNCAP.

* Volvo S40 1.8 (vista frontal).
* Volvo S40 1.8 (vista posterior).
* Volvo V40 1.9T

| Especificaciones | S40 1.6 | S40 1.8 | S40 2.0 | S40 T4 | S40 2.0 turbo | S40 1.8i | S40 1.9D |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| Motor (designación) | B4164 S (16V) | B4184 S (16V) | B4204 S (16V) | B4194 T (16V) | B4204 T (16V) | B4184 SM (16V) | D4192 T |
| Potencia (kW/CV)@rpm | (77/105)@5500 | (85/115)@5500 | (103/140)@6000 | (147/200)@5500 | (118/160)@5100 | (92/125)@5500 | (66/90)@4250 |
| Torque Nm@rpm | 143@4200 | 165@4100 | 183@4500 | 300@2400-3600 | 230@1800-4800 | 174@3750 | 176@2250 |
| Aceleración 0–100 km/h (manual/auto) | -/- | 10.5/- | 9.3/- | -/- | -/- | -/- | -/- |
| Velocidad máxima km/h (manual/auto) | -/- | 210/- | 225/- | -/260-255/- | -/- | -/- |
| Consumo de combustible l/100 km manual | -/-/- | -/-/- | -/-/- | - | -/-/- | 10 | -/-/- |
| Consumo de combustible l/100 km automático | - | - | - | -/-/- | - | - | -/-/- |

## Segunda generación (2004-2012)

La segunda generación del S40, lanzada en 2004, fue diseñada sobre la Plataforma Volvo P1, una plataforma derivada de la Ford C1 usada en otros modelos pertenecientes a Ford Motor Company, como los Ford Focus, Ford C-Max y Mazda 3. La reestilización de 2007 (línea 2008) incluye cambios visuales y mecánicos.

La segunda generación del Volvo S40 (junto con la versión familiar V50, el cabrio-coupé C70 y el hatchback C30) fueron fabricados exclusivamente en la fábrica de Volvo de Gante, Bélgica.

Todos los motores son de cuatro válvulas por cilindro. Los de 2.4 y 2.5 litros de cilindrada son de cinco cilindros en línea, y el resto de cuatro cilindros en línea. Según la motorización, el S40 puede tener caja de cambios manual de cinco o seis relaciones o automática de cinco marchas. Todos ellos tienen tracción delantera, aunque el gasolina 2.5 también estaba disponible con tracción a las cuatro ruedas.

Los motores de 1.8 y 2.0 litros de gasolina estaban disponible también en versiones de combustible flexible, que pueden funcionar indistintamente tanto con gasolina como con etanol E85. Estos motores son derivados del motor Mazda L y se fabricaban en la factoría de Ford de Almusafes, España.

* Volvo S40 (vista posterior).

| Especificaciones | S40 1.6 | S40 1.8 | S40 2.0 | S40 2.4 | S40 2.4i | S40 T5 | S40 T5 AWD | S40 1.6D | S40 2.0D | S40 D5 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Potencia kW/CV/rpm | 74/100/6000 | 92/125/6000 | 107/145/6000 | 103/140/5000 | 125/170/6000 | 169/230/5000 | 169/230/5000 | 80/109/4000 | 100/136/4000 | 132/180/4000 |
| Torque Nm/rpm | 150/4000 | 165/4000 | 185/4500 | 220/4000 | 230/4400 | 320/1500–4800 | 320/1500–4800 | 240/1750 | 320/2000 | 350/1750-3250 |
| Aceleración 0–100 km/h (manual/auto) | 11,9 s/- | 10,9 s/- | 9,5 s/- | -/10,6 s | 8,2/8,9 s | 6,8/7,2 s | 7,1/7,5 s | 12 s/- | 9,5 s/- | 7,9/8,5 s |
| Velocidad máxima km/h (manual/auto) | 185/- | 200/- | 210/- | -/200 | 220/215 | 240/235 | 230/225 | 190/- | 205/- | 225/220 |
| Consumo de combustible l/100 km manual | 9,5/5,8/7,2 | 10,1/5,7/7,3 | 10,2/5,7/7,4 | - | 12,4/6,6/8,5 | 12,5/6,4/8,7 | 13,5/7,3/9,6 | 6,2/4,2/4,9 | 7,6/4,8/5,8 | 8,4/4,9/6,2 |
| Consumo de combustible l/100 km automático | - | - | - | 13,2/6,7/9,1 | 13,2/6,7/9,1 | 13,7/6,9/9,4 | 15,1/7,2/9,6 | - | - | 9,7/5,5/7 |
