Luciano Burti
# Luciano Burti

Luciano Burti Pucci (San Paolo, 5 marzo 1975) è un ex pilota automobilistico brasiliano di origini italiane, che ha corso in Formula 1 con le scuderie Jaguar e Prost.

## Carriera

### Le formule minori

Nel 1998 Burti prese parte per la prima volta al campionato di F3 inglese. L'anno successivo giunse terzo in campionato e la Stewart gli offrì un test, suscitando buone impressioni, tanto da essere ingaggiato come tester.

### Formula 1

Ingaggiato come tester debuttò in Formula 1 nel Gran Premio d'Austria del 2000, in sostituzione di Eddie Irvine al volante di una Jaguar-Cosworth. Quella fu l'unica gara disputata nella stagione, conclusa poi in undicesima posizione.

Nel 2001 Burti venne promosso titolare in Jaguar, per sostituire il ritirato Johnny Herbert, ma vi rimase solo per le prime quattro gare, ottenendo come miglior risultato un ottavo posto in Australia, per poi passare in Prost al posto di Gastón Mazzacane, che non stava ottenendo prestazioni soddisfacenti. Con il team francese Burti non conquistò punti e fu protagonista di due incidenti spettacolari. Il primo avvenne sulla pista di Hockenheim: Burti, partito nelle ultime file dello schieramento, poco dopo il via della gara tamponò violentemente la Ferrari di Michael Schumacher (che procedeva lentamente a causa di un guasto meccanico): la sua vettura decollò, si girò a mezz'aria e ricadde pesantemente in mezzo alla pista. Sia Burti che Schumacher uscirono comunque completamente illesi dalla carambola. Il secondo incidente capitò due settimane più tardi, al Gran Premio del Belgio, a Spa-Francorchamps: al quinto giro, Burti, in lotta con Irvine, tentò un sorpasso ai danni del nordirlandese alla curva Blanchimont. Quest'ultimo, non credendo possibile un attacco del brasiliano in quel punto della pista, chiuse la traiettoria arrivando al contatto con il pilota della Prost, che perse l'alettone e non fu più in grado di controllare la propria vettura, schiantandosi a 250 chilometri orari contro le barriere di protezione. La sua monoposto venne distrutta quasi completamente, ad eccezione dell'abitacolo, ma Burti riportò solamente una commozione cerebrale. Le conseguenze furono quindi meno gravi del previsto, però la carriera di Burti in Formula 1 terminò in quel momento.

Ormai senza un volante, venne ingaggiato come collaudatore dalla Ferrari, grazie anche all'influenza del connazionale Rubens Barrichello. A partire dal 2005, però Burti ha lasciato la Formula 1 ed è tornato in Brasile per gareggiare nelle Brazilian Stock Car V8. Nel 2006 ritornò nel mondo della F1 firmando un contratto con la Williams, partecipando allo sviluppo della monoposto per la stagione seguente e prendendo parte ad alcune dimostrazioni in Sud America al volante di una Williams FW28. A fine anno scaduto il contratto con la storica scuderia inglese si ritirò definitivamente dal mondo della Formula 1, ritornando a correre nella Brazilian Stock Car V8 dove è stato impegnato fino alla stagione 2018.

Attualmente è commentatore delle gare di Formula 1 per la televisione brasiliana Rede Globo.

## Risultati in Formula 1

| 2000 | Scuderia | Vettura | | Punti | Pos. |
| - | - | - | - | - | - |
| 2000 | Jaguar | R1 | 11 | 0 | 23º |
| 2001 | Scuderia | Vettura | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
| 2001 | Jaguar e Prost | R2 e AP04 | 8 | 10 | Rit | 11 | 11 | 11 | Rit | 8 | 12 | 10 | Rit | Rit | Rit | NP | 0 | 20º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
