Piaggio Medley
# Piaggio Medley

Il Piaggio Medley è uno scooter a ruote alte prodotto dalla casa motociclistica italiana Piaggio dal novembre 2015.

## Storia e versioni

### 2016–2019

Presentato al salone del motociclo di Milano nel novembre del 2015 il Medley, analogamente al suo predecessore Carnaby, è più piccolo del Beverly ma più spazioso dell'entry level Liberty, classificandosi come modello intermedio all'interno del listino della casa.

Prodotto in due motorizzazioni, una da 125 ed un'altra da 150 (effettivi 155,2 cm³), viene poi proposto in due allestimenti: Medley "base" e Medley S. Quest'ultima, oltre a differire nelle colorazioni, vanta alcuni dettagli colorati in rosso.

### 2020–

Nel 2020 ha subìto un restyling che ha coinvolto principalmente il cupolino che introduce anche un faro LED, montando dei nuovi propulsori più potenti e uno pneumatico posteriore più largo.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm |
| Interasse: 1395 mm | Interasse: 1395 mm | Massa a vuoto: 144 kg | Massa a vuoto: 144 kg | Serbatoio: 7 l (riserva 1,5 l) | Serbatoio: 7 l (riserva 1,5 l) |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) |
| Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica |
| Potenza: 9 kW; 12,23 CV (125) / 11 kW; 14,95 CV (150) | Potenza: 9 kW; 12,23 CV (125) / 11 kW; 14,95 CV (150) | Coppia: 12 N·m a 8250 g/min (125) / 14,4 N·m a 6400 g/min (150) | Coppia: 12 N·m a 8250 g/min (125) / 14,4 N·m a 6400 g/min (150) | Rapporto di compressione: 12±0,5:1 | Rapporto di compressione: 12±0,5:1 |
| Frizione: centrifuga a secco | Frizione: centrifuga a secco | Frizione: centrifuga a secco | Cambio: continuo | Cambio: continuo | Cambio: continuo |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi |
| Avviamento | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata |
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm |
| Freni | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm |
| Pneumatici | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 110/80 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 110/80 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 110/80 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 110/80 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 110/80 R14 |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Consumo | 45,0 km/l (125) / 43,1 km/l (150) | 45,0 km/l (125) / 43,1 km/l (150) | 45,0 km/l (125) / 43,1 km/l (150) | 45,0 km/l (125) / 43,1 km/l (150) | 45,0 km/l (125) / 43,1 km/l (150) |
| Altro ||||||
| Marmitta | convertitore catalitico | convertitore catalitico | convertitore catalitico | convertitore catalitico | convertitore catalitico |
| Omologazione | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 |
| Fonte dei dati: ||||||

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm | 2020 × 705 × 1175 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm | Sella: 799 mm |
| Interasse: 1395 mm | Interasse: 1395 mm | Massa a vuoto: 144 kg | Massa a vuoto: 144 kg | Serbatoio: 7 l (riserva 1,5 l) | Serbatoio: 7 l (riserva 1,5 l) |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Tipo motore: monocilindrico quattro tempi con Start & Stop | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) | 125/155,2 cm³ cm³ (Alesaggio 52 mm (125) / 58 mm (150) × Corsa 58,7 mm) |
| Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica |
| Potenza: 11 kW; 14,95 CV (125) / 12,1 kW; 16,45 CV (150) | Potenza: 11 kW; 14,95 CV (125) / 12,1 kW; 16,45 CV (150) | Coppia: 12 N·m a 6500 g/min (125) / 15 N·m a 6500 g/min (150) | Coppia: 12 N·m a 6500 g/min (125) / 15 N·m a 6500 g/min (150) | Rapporto di compressione: 12±0,5:1 | Rapporto di compressione: 12±0,5:1 |
| Frizione: centrifuga a secco | Frizione: centrifuga a secco | Frizione: centrifuga a secco | Cambio: continuo | Cambio: continuo | Cambio: continuo |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi | ingranaggi |
| Avviamento | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore | elettrico con immobilizzatore |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata | struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata |
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm | Anteriore: forcella telescopica idraulicacon stelo 33 mm, corsa 88 mm / Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, corsa 76 mm |
| Freni | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 240 mm |
| Pneumatici | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 120/70 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 120/70 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 120/70 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 120/70 R14 | anteriore: 100/80 R16; posteriore: 120/70 R14 |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Consumo | 41,5 km/l (125) / 41,0 km/l (150) | 41,5 km/l (125) / 41,0 km/l (150) | 41,5 km/l (125) / 41,0 km/l (150) | 41,5 km/l (125) / 41,0 km/l (150) | 41,5 km/l (125) / 41,0 km/l (150) |
| Altro ||||||
| Silenziatore | con convertitore catalitico | con convertitore catalitico | con convertitore catalitico | con convertitore catalitico | con convertitore catalitico |
| Omologazione | Euro 4/Euro 5 | Euro 4/Euro 5 | Euro 4/Euro 5 | Euro 4/Euro 5 | Euro 4/Euro 5 |
| Fonte dei dati: ||||||
