Ducati Indiana
# Ducati Indiana

La Ducati Indiana è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati a partire dal 1986 al 1988.

## Descrizione

La moto è stata presentata al pubblico per la prima volta ad EICMA a Milano nel 1985.

Della moto sono state create più versioni in diverse cilindrate. La prima è stata la Indiana 350, che è stata creata principalmente per il mercato italiano.

La seconda la Indiana 650 è dotata di un motore più grande da 649,56 cm³, con alesaggio di 82 e corsa di 61,5 mm, alimentato da due carburatori Bing da 32 mm di diametro, che sviluppa una potenza di 53 cavalli a 7000 giri/min. La frizione a bagno d'olio della 350 qui è sostituita con una frizione a secco. La 650 è stata commercializzata solo nel 1986.

Nel 1987 la 650 è stata sostituita dalla 750. Rispetto a quest'ultima l'alesaggio è stato incrementato di 6 mm, ottenendo un aumento di cilindrata a 748 cm³.

La parte ciclistica è in comune ai tre modelli. Il telaio ha una struttura classica da doppia culla in acciaio. La forcella e gli ammortizzatori sono della Marzocchi. La frenata è assicurata da un sistema frenante della Brembo.

## Caratteristiche Tecniche

Dimensioni e pesi :

| Meccanica ||||||
| - | - | - | - | - | - |
| Tipo motore: bicilindrico a V di 90° | Tipo motore: bicilindrico a V di 90° | Tipo motore: bicilindrico a V di 90° | Tipo motore: bicilindrico a V di 90° | Raffreddamento: ad aria | Raffreddamento: ad aria |
| Distribuzione: Distribuzione desmodromica 2 valvole per cilindro | Distribuzione: Distribuzione desmodromica 2 valvole per cilindro | Distribuzione: Distribuzione desmodromica 2 valvole per cilindro | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori |
| Frizione: | Frizione: | Frizione: | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: Forcelle a steli rovesciati / Posteriore: Monoammotizzatore | Anteriore: Forcelle a steli rovesciati / Posteriore: Monoammotizzatore | Anteriore: Forcelle a steli rovesciati / Posteriore: Monoammotizzatore | Anteriore: Forcelle a steli rovesciati / Posteriore: Monoammotizzatore | Anteriore: Forcelle a steli rovesciati / Posteriore: Monoammotizzatore |
| Freni | Anteriore: disco / Posteriore: disco | Anteriore: disco / Posteriore: disco | Anteriore: disco / Posteriore: disco | Anteriore: disco / Posteriore: disco | Anteriore: disco / Posteriore: disco |
| Fonte dei dati: ||||||
