Honda CRM R
# Honda CRM R

Le Honda CRM R sono le motociclette da motocross della Honda (le CR) che una volta importate in Italia vengono preparate dall'importatore HM per il supermotard e l'uso stradale. Infatti la sigla HM sta per Honda-Montesa, mentre i modelli prodotti direttamente da Honda si chiamano Honda CRM R.

Lo stesso accade per le versioni 4 tempi che dal 2001 sono convertite in HM CRM F con un ulteriore suffisso "R" o "X", la versione "X" è stata prodotta a partire dal 2004.

## Descrizione

Questa moto si differenzia dalla versione CR per le ruote da 17 pollici, l'impianto frenante da moto stradale e il parafango anteriore accorciato, il nuovo proiettore a due elementi, le coperture sono da 120/70-17 all'anteriore e 150/60-17 al posteriore, il freno a disco anteriore è da 320 mm, mentre quello posteriore è da 240 mm.

## Cilindrate

* 125 Prodotta dal 2001 al 2007
* 250 Prodotta dal 2001 al 2002
* 500 Prodotta nel 2001

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2187 × 830 × 1200 mm | 2187 × 830 × 1200 mm | 2187 × 830 × 1200 mm | 2187 × 830 × 1200 mm | 2187 × 830 × 1200 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 874 mm - Minima da terra: 272 mm | Sella: 874 mm - Minima da terra: 272 mm | Sella: 874 mm - Minima da terra: 272 mm | Sella: 874 mm - Minima da terra: 272 mm | Sella: 874 mm - Minima da terra: 272 mm |
| Interasse: 1470 mm | Interasse: 1470 mm | Massa a vuoto: 89,5 kg | Massa a vuoto: 89,5 kg | Serbatoio: 7,7 l | Serbatoio: 7,7 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 124,8 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,5 mm) | 124,8 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,5 mm) | 124,8 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,5 mm) | 124,8 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,5 mm) | 124,8 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,5 mm) |
| Distribuzione: lamellare | Distribuzione: lamellare | Distribuzione: lamellare | Alimentazione: carburatore Mikuni TMX 38 con TPS | Alimentazione: carburatore Mikuni TMX 38 con TPS | Alimentazione: carburatore Mikuni TMX 38 con TPS |
| Potenza: 31,3 CV a 11.500 rpm | Potenza: 31,3 CV a 11.500 rpm | Coppia: 21,2 Nm a 10.000 rpm | Coppia: 21,2 Nm a 10.000 rpm | Rapporto di compressione: a luci chiuse 8,6:1 | Rapporto di compressione: a luci chiuse 8,6:1 |
| Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI ad anticipo tridimensionale | elettronica CDI ad anticipo tridimensionale | elettronica CDI ad anticipo tridimensionale | elettronica CDI ad anticipo tridimensionale | elettronica CDI ad anticipo tridimensionale |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
| Ciclistica ||||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella rovesciata Kayaba da 46 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con regolazioni idrauliche | Anteriore: Forcella rovesciata Kayaba da 46 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con regolazioni idrauliche | Anteriore: Forcella rovesciata Kayaba da 46 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con regolazioni idrauliche | Anteriore: Forcella rovesciata Kayaba da 46 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con regolazioni idrauliche | Anteriore: Forcella rovesciata Kayaba da 46 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore Kayaba con regolazioni idrauliche |
| Freni | Anteriore: a disco da 320 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 320 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 320 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 320 mm / Posteriore: a disco da 240 mm | Anteriore: a disco da 320 mm / Posteriore: a disco da 240 mm |
| Pneumatici | anteriore: 120/70-17; posteriore: 150/60-17 | anteriore: 120/70-17; posteriore: 150/60-17 | anteriore: 120/70-17; posteriore: 150/60-17 | anteriore: 120/70-17; posteriore: 150/60-17 | anteriore: 120/70-17; posteriore: 150/60-17 |
| Fonte dei dati: ||||||
