Lola B99/50
# Lola B99/50

La Lola B99/50 è una vettura sportiva monoposto a ruote scoperte creata nel 1999.

## Storia

La vettura venne ideata come unica vettura ammessa nell'International Formula 3000 a partire dalla stagione 1999. Venne impiegata per tre stagioni in quel campionato, (fino alla 2001), prima di essere sostituita dalla Lola B02/50. Successivamente, dal 2002, è stata introdotta nel campionato Euro Formula 3000. Venne impiegata in via esclusiva fino al 2004, per poi essere affiancata con la più moderna Lola B02/50. Ai piloti utilizzanti il vecchio telaio venne riservata una classifica a parte. Venne impiegata anche nella 3000 Pro Series nel 2005 e 2006.

Attualmente insieme al più recente modello, la Lola B02/50, è utilizzata nelle gare di velocità in salita a livello italiano ed europeo; in continua lotta con la monoposto FA 30 del costruttore italiano Osella Corse.

## Specifiche tecniche

### Telaio

Il telaio è ideato e costruito dalla Lola Racing Cars, in fibra di carbonio.

### Motore

Il motore è prodotto dalla Zytek Engineering. Con una cilindrata di 2.997 cm³ con struttura V8, è capace di produrre una potenza misurata in 470 cv.

* Configurazione: 90° V8
* Cilindrata: 2.997 cc
* Valvole: 32
* Gestione del motore: Zytek
* Iniezione: Zytek
* Candele: NGK Spark Plug
* coppia motrice massima: 6900 rpm (380 N·m)
* Massima potenza: 470 cv

### Altri dati

La vettura ha un passo di 3000 mm ed una larghezza di 1476 mm (anteriore) e 1411 mm (posteriore). Il peso totale è di 575 chili.

### Sospensioni

Le sospensioni anteriori e posteriori sono di tipo pushrod, e sono a doppi triangoli sovrapposti.

