Locomotiva Blücher
# Locomotiva Blücher

La Blücher è una locomotiva primitiva, costruita nel 1814 dall'ingegnere britannico George Stephenson per la miniera di carbone Killingworth.

## Storia

La Blucher fu la prima locomotiva funzionante ad esser progettata con

* ruote flangiate che la mantenevano sui binari
* trazione del mezzo legata solamente all'attrito delle ruote stesse al suolo (ovvero senza cremagliera)
* bielle che connettevano direttamente il cilindro alla ruota stessa.

La Blücher, che prese il nome dal generale prussiano Gebhard Leberecht von Blücher che aveva aiutato la Gran Bretagna a sconfiggere Napoleone a Waterloo, riusciva a trasportare 30 tonnellate a una velocità di circa 4 miglia orarie.

## Caratteristiche tecniche

* Caldaia: diametro 863 mm, lunghezza 2,43 metri.
* Cilindro: alesaggio 203 mm.
* Pistone: corsa 609 mm.
* Scartamento: 4 piedi 8 in, circa 141,32 cm.
* Peso: 6 t.
