Ferrovia Koblenz-Stein-Säckingen
# Ferrovia Koblenz-Stein-Säckingen

La ferrovia Koblenz-Stein-Säckingen è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera.

## Storia

La linea fu costruita dalla Bötzbergbahn, joint-venture tra la Schweizerische Centralbahn (SCB) e la Schweizerische Nordostbahn (NOB) costituitasi per evitare la concorrenza da parte di altre società ferroviarie e per controllare le linee d'accesso alla ferrovia del Gottardo.

La linea aprì il 1º agosto 1892, e collegava la ferrovia del Bözberg con Koblenz, nodo ferroviario sulle linee Turgi-Waldshut e Winterthur-Koblenz, permettendo di accorciare di 10 chilometri il tragitto tra Basilea e Winterthur rispetto al percorso passante per Zurigo.

La Bötzbergbahn venne nazionalizzata nel 1902: le sue linee entrarono a far parte delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS).

La linea fu elettrificata il 17 dicembre 1944.

Dopo che nel 1990 erano stati soppressi i treni a lunga percorrenza tra Basilea e Winterthur, che percorrevano la linea, nel 1994 venne chiusa al traffico passeggeri la poco frequentata tratta Koblenz-Laufenburg, che rimane in funzione per il traffico merci. La tratta Stein-Säckingen-Laufenburg vede circolare i convogli della linea S1 della rete celere di Basilea.

## Caratteristiche

La linea, a scartamento normale, è lunga 26,07 km, è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 6 per mille. È interamente a binario unico.

### Percorso

Percorso :

| | linea FFS per Winterthur | linea FFS per Winterthur |
| - | - | - |
| | linea FFS per Waldshut | linea FFS per Waldshut |
| 48,38 | Koblenz | Koblenz |
| | linea FFS per Turgi | linea FFS per Turgi |
| | fiume Aar (236 m) | fiume Aar (236 m) |
| 50,02 | Felsenau AG | Felsenau AG |
| 51,88 | raccordo Full | raccordo Full |
| 55,27 | Leibstadt | Leibstadt |
| 57,27 | Schwaderloch | Schwaderloch |
| 60,94 | Etzgen | Etzgen |
| 63,11 | Sulz | Sulz |
| 65,51 | Laufenburg | Laufenburg |
| 71,00 | Sisseln | Sisseln |
| 72,73 | raccordo Sisseln | raccordo Sisseln |
| | linea FFS per Zurigo | linea FFS per Zurigo |
| 74,45 | Stein-Säckingen | Stein-Säckingen |
| | linea FFS per Basilea | linea FFS per Basilea |

La linea parte dalla stazione di Koblenz; viene quindi attraversato il fiume Aar su un ponte metallico classificato come bene culturale di importanza nazionale. Si attraversa Full-Reuenthal, quindi si costeggia il Reno (passando a fianco della centrale nucleare di Leibstadt).

La linea termina nella stazione di Stein-Säckingen, sulla linea del Bözberg.

