Stazione di Diano Marina
# Stazione di Diano Marina

La stazione di Diano Marina è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Genova-Ventimiglia che serve l'omonima cittadina.

## Strutture e impianti

La stazione, in curva, è dotata di tre binari di circolazione, di cui i primi due con marciapiedi per servizio viaggiatori. Al secondo binario, di corretto tracciato, i viaggiatori possono accedere tramite numerosi attraversamenti a raso dislocati su tutta la lunghezza dei marciapiedi.

Vi è inoltre una sottostazione elettrica, raccordata con un binario secondario che si immette nel terzo binario di ricevimento.

La circolazione è gestita con un ACEI semplificato (tipo 0/19), dal cui banco si controllano, oltre ai deviatoi, anche i tre passaggi a livello di stazione (due lato Ventimiglia, uno lato Savona); attraverso una postazione a parte, avveniva il telecomando dell'adiacente stazione di Cervo - San Bartolomeo. La circolazione con le stazioni limitrofe è gestita con Blocco Conta Assi.

Il Fabbricato Viaggiatori ha due piani; al piano terra trovavano spazio l'Ufficio Movimento, la sala d'attesa, la biglietteria ed un'edicola; le ritirate sono invece in un fabbricato esterno. È anche presente un magazzino merci, dotato di due binari di scalo, per il carico e lo scarico dai vagoni ferroviari.

## Movimento

L'impianto è servito da treni regionali e regionali veloci svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Liguria, nonché da collegamenti a lunga percorrenza gestiti dalla stessa Trenitalia e da Trenitalia France.

## Servizi

La stazione, che RFI classifica nella categoria silver, dispone di:

* Biglietteria
* Bar

## Galleria d'immagini

* La galleria (2160 mt.) vs. Imperia e l'interno, sotto resti dei pali tagliati che reggevano la catenaria (dic. 2022)
* Cassa di manovra intatta al PL fra via Agnese e via Novaro
* Ex casello e PL fra via Novaro-via S.Anna Cavo, con conservate entrambe le casse per il meccanismo delle sbarre, centro: in fondo il cavalcavia stradale per Imperia, in basso: tracciato sotto il cavalcavia stradale per Imperia (dic. 2022)
* La ex stazione dianese e il vecchio tracciato asfaltato e trasformato in parcheggi (nov. 2022) e sotto: direz. Imperia.
* Sul lato opposto al fabbricato della ex stazione la sottostazione elettrica in uso dal 1931 al 1967 c.a.trifase 3,6 kV, (dal 1967 al 2016 erogante c.c.3 kV), con i sezionatori a corna ancora intatti, isolatori e cavi per le discese di alimentazione della catenaria. (foto nov.2022)
* Altro lato: binario nascosto dalla vegetazione (foto dic. 2022)
* Diano M.: ex PL fra le vie Gaggero-Cavour-C.Battisti. Le frecce indicano quello che è rimasto della vecchia ferrovia. (nov. 2022)
* Quello che resta a Diano M. del ponte FS sul torrente S.Pietro fra via Purgatorio e via Campodonico (foto nov. 2022)
* Nel paese confinante di San Bartolomeo al Mare: il ponte ex FS su via Roma (sottopasso XXV Aprile) che collega con Cervo (foto 7 dic. 2022)
* Il ponte demolito dieci giorni dopo (foto 17 dic. 2022) che verrà sostituito con una struttura sospesa più leggera per la ciclopista
