Linea verde (Metropolitana di Montréal)
# Linea verde (Metropolitana di Montréal)

La linea verde (in francese: Ligne verte), conosciuta anche come linea 1, è una delle quattro linee della metropolitana di Montreal a Montreal, Quebec, Canada. La linea attraversa la sezione commerciale del centro di Montreal sotto Boulevard de Maisonneuve, ex Rue de Montigny. Corre principalmente su un asse da nord-est a sud-ovest con una connessione con le linee arancione e gialla a Berri-UQAM e a ovest del centro di Lionel-Groulx.

La tratta tra Atwater e Frontenacwas faceva parte della rete iniziale; la linea è stata estesa a Honoré-Beaugrand nel 1976 per fornire un facile accesso ai siti delle Olimpiadi estive del 1976. È stato esteso a Angrignonin 1978. Tutte le stazioni, tranne tre - De L'Église, Lionel-Groulx, e Charlevoix - sono stazioni di banchina laterali.

## Storia

Le prime stazioni, trovate sul tratto tra Atwater e Papineau, sono state aperte il 14 ottobre 1966, mentre diverse sezioni più piccole sono state ritardate di diversi mesi. Il 19 dicembre 1966, la linea fu ulteriormente estesa da Papineau a Frontenac, e due giorni dopo arrivò lo scalo Beaudrybetween Berri-UQAM e Papineau. Il 20 dicembre 1967, Frédéric Back ha completato la sua opera L'histoire de la musique à Montréal (La storia della musica a Montreal) nella stazione di Place-des-Arts. Questo pezzo commissionato è stata la prima opera completata nel sistema della metropolitana.

La costruzione della seconda fase iniziò nel 1971, quando a Montreal fu assegnata la candidatura per ospitare le Olimpiadi estive del 1976. L'obiettivo era quello di avere la possibilità di trasportare i visitatori dal centro al Parco Olimpico nella zona est. L'apertura della sezione tra Frontenac e Honoré-Beaugrand ha avuto luogo il 6 giugno 1976, sei settimane prima dell'inizio delle Olimpiadi estive. I treni della linea verde hanno inaugurato un pilota automatico l'8 novembre 1976.

La terza fase di espansione, tra Atwater e Angrignon, entrò in funzione il 3 settembre 1978.

## Vagoni

Dall'apertura della linea nel 1966, le vetture MR-63 furono utilizzate sulla linea verde. Dopo l'introduzione delle MR-73 sulla linea verde nel 1976, le vecchie MR-63 furono utilizzate sulla linea arancione.

Dall'inizio degli anni ottanta fino al 2018, le vetture MR-63 sono state nuovamente utilizzate sulla linea verde. Con l'introduzione del nuovo MPM-10trains (noto anche come Azur) nel 2016 sulla linea arancione, La linea verde è ora servita principalmente dalle vetture MR-73 e MPM-10. I treni MR-63 sono stati completamente ritirati il 21 giugno 2018. Ad agosto 2019, tutti i 54 treni Azur sono stati consegnati. Di questi, nove percorrono attualmente la linea verde.

## Lista delle stazioni

* Angrignon
* Monk
* Jolicoeur
* Verdun
* De l'Eglise
* LaSalle
* Charlevoix
* Lionel-Groulx
* Atwater
* Guy-Concordia
* Peel
* McGill
* Place-des-Arts
* Saint-Laurent
* Berri-UQAM
* Beaudry
* Papineau
* Frontenac
* Préfontaine
* Joliette
* Pie-IX
* Viau
* Assomption
* Cadillac
* Langelier
* Radisson
* Honoré-Beaugrand
