Lotus C-01
# Lotus C-01

La Lotus C-01 è un prototipo di motocicletta le cui prime immagini sono state diffuse all'inizio del 2014, dichiarando che ne sarebbero stati realizzati 100 esemplari dall'azienda tedesca Kodewa utilizzando il marchio Lotus Motorcycles.

## Profilo

Progettata da Daniel Simon, designer della Bugatti a cui si deve anche la creazione della linea delle motociclette usate in Tron: Legacy, impiega un telaio monoscocca in fibra di carbonio, titanio e acciaio sviluppato dalla Kalex. Il propulsore impiegato è un Rotax bicilindrico a V di 1195 cm³ di cilindrata, già montato sulla KTM RC8 R, la cui potenza è stata portata a 200 CV.

Alla fine del 2014 è stato comunicato che una prima parte dei 100 esemplari previsti erano stati completati e che, essendo la licenza d'uso della Lotus limitata, eventuali altri esemplari sarebbero stati commercializzati a marchio PCM.

Nell'agosto del 2016 un esemplare è stato messo all'asta a Monterey per un prezzo stimato di 350/450.000 dollari a fronte del prezzo originale di vendita di circa 70.000 sterline.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Altezze | Sella: 710 mm | Sella: 710 mm | Sella: 710 mm | Sella: 710 mm | Sella: 710 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: 181 kg | Massa a vuoto: 181 kg | Serbatoio: 10,5 l | Serbatoio: 10,5 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: bicilindrico a V di 75° a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico a V di 75° a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico a V di 75° a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico a V di 75° a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 1195 cm³ (Alesaggio 105 × Corsa 69 mm) | 1195 cm³ (Alesaggio 105 × Corsa 69 mm) | 1195 cm³ (Alesaggio 105 × Corsa 69 mm) | 1195 cm³ (Alesaggio 105 × Corsa 69 mm) | 1195 cm³ (Alesaggio 105 × Corsa 69 mm) |
| Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro | Alimentazione: ad iniezione | Alimentazione: ad iniezione | Alimentazione: ad iniezione |
| Potenza: 200cv | Potenza: 200cv | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: idraulica antisaltellamento | Frizione: idraulica antisaltellamento | Frizione: idraulica antisaltellamento | Cambio: a 6 rapporti | Cambio: a 6 rapporti | Cambio: a 6 rapporti |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | traliccio in tubi d'acciaio, titanio e carbonio | traliccio in tubi d'acciaio, titanio e carbonio | traliccio in tubi d'acciaio, titanio e carbonio | traliccio in tubi d'acciaio, titanio e carbonio | traliccio in tubi d'acciaio, titanio e carbonio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella a steli rovesciati Sachs / Posteriore: mono ammortizzatore Öhlins | Anteriore: forcella a steli rovesciati Sachs / Posteriore: mono ammortizzatore Öhlins | Anteriore: forcella a steli rovesciati Sachs / Posteriore: mono ammortizzatore Öhlins | Anteriore: forcella a steli rovesciati Sachs / Posteriore: mono ammortizzatore Öhlins | Anteriore: forcella a steli rovesciati Sachs / Posteriore: mono ammortizzatore Öhlins |
| Freni | Anteriore: doppio freno a disco da 320 / Posteriore: freno a disco da 220 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 320 / Posteriore: freno a disco da 220 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 320 / Posteriore: freno a disco da 220 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 320 / Posteriore: freno a disco da 220 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 320 / Posteriore: freno a disco da 220 mm |
| Fonte dei dati: ||||||
