Linea Nanao
# Linea Nanao

La linea Nanao (七尾線 Nanao-sen) è una linea ferroviaria di 59,5 km a scartamento ridotto che unisce le città di Tsubata e Nanao nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La linea è gestita dalla West Japan Railway Company (JR West) ed è a binario singolo ed elettrificata in corrente continua a 1500 V. Al termine la linea si collega con la Ferrovia di Noto, non elettrificata e a gestione privata, che raggiunge la stazione di Anamizu.

## Storia

La sezione fra Tsubata (ora Hon-Tsubata) e Yatashin via Nanao è stata costruita dalla Ferrovia di Nanao (七尾鉄道 Nanao-tetsudō) il 24 aprile 1898. La stazione terminale di Tsubata è stata spostata all'attuale capolinea il 2 agosto 1900 e connessa alla linea principale Hokuriku allora di proprietà statale. La nazionalizzazione della linea avvenne il 1º settembre 1907.

Negli anni seguenti la linea venne estesa: nel 1925 da Nanao a Wakura (l'attuale Wakura-Onsen), e nel 1935 fino ad Anamizu, sull'attuale ferrovia di Noto. Nel 1991 la linea venne elettrificata fino a Wakura-Onsen, permettendo i servizi diretti da e per la linea principale Hokuriku. La sezione fra Nanao e Wajima passò quindi alla ferrovia di Noto, e nel 2001 la sezione fra Anamizu e Wajima è stata chiusa per il basso profitto della linea.

## Servizi

La sezione, oltre ai treni locali e ai rapidi, vede alcuni treni espressi limitati Thunderbird provenienti da Osaka e Kyoto che raggiungono la località termale di Wakura Onsen.

## Stazioni

La linea Nanao si trova interamente nella prefettura di Ishikawa.

| Stazione | Giappone | Distanza | Distanza | R | Collegamenti | Posizione |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Stazione | Giappone | Interst. | Totale | R | Collegamenti | Posizione |
| Tsubata | 津幡 | 0.0 | 0.0 | ● | Linea principale Hokuriku | Tsubata Kahoku |
| Naka-Tsubata | 中津幡 | 1.8 | 1.8 | ｜ | | Tsubata Kahoku |
| Hon-Tsubata | 本津幡 | 1.1 | 2.9 | ｜ | | Tsubata Kahoku |
| Nose | 能瀬 | 2.2 | 5.1 | ｜ | | Tsubata Kahoku |
| Unoke | 宇野気 | 3.7 | 8.8 | ● | | Kahoku |
| Yokoyama | 横山 | 3.0 | 11.8 | ｜ | | Kahoku |
| Takamatsu | 高松 | 2.6 | 14.4 | ● | | Kahoku |
| Menden | 免田 | 3.4 | 17.8 | ｜ | | Hōdatsushimizu</be>Hakui |
| Hōdatsu | 宝達 | 3.1 | 20.9 | ● | | Hōdatsushimizu</be>Hakui |
| Shikinami | 敷浪 | 3.3 | 24.2 | ｜ | | Hōdatsushimizu</be>Hakui |
| Minami-Hakui | 南羽咋 | 2.5 | 26.7 | ｜ | | Hakui |
| Hakui | 羽咋 | 3.0 | 29.7 | ● | | Hakui |
| Chiji | 千路 | 4.1 | 33.8 | ▲ | | Hakui |
| Kanemaru | 金丸 | 3.7 | 37.5 | ▲ | | Nakanoto Kashima |
| Notobe | 能登部 | 3.6 | 41.1 | ● | | Nakanoto Kashima |
| Yoshikawa | 良川 | 2.8 | 43.9 | ● | | Nakanoto Kashima |
| Noto-Ninomiya | 能登二宮 | 2.2 | 46.1 | ▲ | | Nakanoto Kashima |
| Tokuda | 徳田 | 2.8 | 48.9 | ▲ | | Nanao |
| Nanao | 七尾 | 5.5 | 54.4 | ● | Ferrovia di Noto | Nanao |
| Wakura-Onsen | 和倉温泉 | 5.1 | 59.5 | | Ferrovia di Noto | Nanao |

## Materiale rotabile

* Elettrotreno Serie 681 in servizio Thunderbird
* Elettrotreno Serie 683-2000 in servizio Shirasagi
* Elettrotreno Serie 683-8000 in servizio Hakutaka
* Elettrotreno Serie 415 per i servizi locali
* Automotrice termica Serie NT200 per i servizi sulla ferrovia di Noto
