Theodore N183
# Theodore N183

La Theodore N183 è una monoposto di Formula 1, l'ultima costruita dalla scuderia Theodore Racing, per partecipare al Campionato mondiale di Formula Uno del 1983.

Progettata da Nigel Bennet, era alimentata da un motore Cosworth DFV V8.

Essa derivava dalla Ensign MN181, di cui conservava il telaio e le sospensioni. Addirittura il telaio n.1 era quello usato dalla Ensign nel 1982

## Carriera agonistica

All'inizio del 1983 vi fu la fusione con la Ensign; la Ensign N181 divenne quindi la Theodore MN183, adattata però ai nuovi regolamenti.

La Theodore confermò il pilota Roberto Guerrero e ingaggiò l'esordiente venezuelano Johnny Cecotto, campione mondiale di motociclismo nella classe 350 del 1975. La vettura ottenne come miglior risultato in gara un 6º posto con Cecotto al Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983.

La Theodore, che versava in gravi condizioni economiche, iscrisse il solo Guerrero al Gran Premio d'Europa, che fu anche l'ultimo Gran Premio disputato dalla Theodore Racing che, non avendo più i finanziamenti necessari per portare avanti l'attività agonistica, fallì prima della fine della stagione.

## Risultati in Formula 1

| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1983 | Theodore Racing | Ford Cosworth DFV | G | Guerrero | NC | Rit | Rit | Rit | NPQ | Rit | NC | Rit | 16 | Rit | Rit | 12 | 13 | 12 | 1 | 12º |
| 1983 | Theodore Racing | Ford Cosworth DFV | G | Cecotto | 14 | 6 | 11 | Rit | NPQ | 10 | Rit | Rit | NQ | 11 | NQ | NQ | 12 | | 1 | 12º |
