Honda CBF
# Honda CBF

L'Honda CBF è una gamma di motociclette caratterizzate dalla voluta assenza di predisposizioni specialistiche, prodotte dalla casa nipponica Honda. L'obiettivo di questa gamma non è di soddisfare le esigenze d'uso in velocità, fuoristrada o lunghi viaggi, ma di fornire un veicolo dal costo contenuto, adatto alla circolazione urbana ed extraurbana a breve raggio e di tranquillo divertimento, come indica la sigla CBF, che sta per City Bike Fun.

## Produzione e mercato

Il progetto ha preso concretezza commerciale nel 2004, con la messa in vendita dei modelli Honda CBF 250, Honda CBF 500 e CBF 600, aggiornati nel 2006 e affiancati dalla Honda CBF 1000, ulteriormente aggiornati nel 2008 con la CBF 125.

### 125

Versione da 125 cc introdotta nel 2008.

### 250

Versione principalmente riservata al mercato asiatico e spagnolo a partire dal 2004, è dotata di un monocilindrico verticale raffreddato ad aria che eroga circa 22 CV.

### 500 e 600

Ben più potenti le "CBF 500" e "600", entrambe costruite nello stabilimento italiano di Atessa: la prima dotata di un bicilindrico parallelo da 57 CV e la seconda mossa da una quadricilindrico in linea frontemarcia da 77 CV. La versione da 500 cm³ è stata prodotta dal 2004 al 2007 e poi ripresentata nel 2013 ed aggiornata nel 2016 con forcella regolabile ed aggiornata nell'immagine, oltre ad usare luci a LED. Per quanto riguarda la versione da 600, questa è disponibile da gennaio 2010 solo nella versione "S" (semicarenata). Mentre cessa di essere venduta la versione "N" (naked).

### 1000

La versione di maggior cilindrata, costruita in Giappone, monta anch'essa un propulsore quadricilindrico, ma accreditato di 98 CV all'albero.

Con un sovrapprezzo di circa 600 euro è possibile avere l'impianto frenante con ABS che, sul CBF 1000 versione ST, è di serie insieme alle motovaligie laterali.

Le colorazioni 2007 sono "Quasar Silver Metallic", "Candy Xenon Blue", "Interstellar Black Metallic" e "Emergency Red Metallic".

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1955 × 760 × 1110 mm | 1955 × 760 × 1110 mm | 1955 × 760 × 1110 mm | 1955 × 760 × 1110 mm | 1955 × 760 × 1110 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 792 mm - Minima da terra: 173 mm | Sella: 792 mm - Minima da terra: 173 mm | Sella: 792 mm - Minima da terra: 173 mm | Sella: 792 mm - Minima da terra: 173 mm | Sella: 792 mm - Minima da terra: 173 mm |
| Interasse: 1270 mm | Interasse: 1270 mm | Massa a vuoto: a secco 128 kg | Massa a vuoto: a secco 128 kg | Serbatoio: 13 l | Serbatoio: 13 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: ad aria | Raffreddamento: ad aria |
| Cilindrata | 124,7 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) | 124,7 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) | 124,7 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) | 124,7 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) | 124,7 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) |
| Distribuzione: OHV 2 valvole | Distribuzione: OHV 2 valvole | Distribuzione: OHV 2 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI con corpi farfallati da 26 mm | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI con corpi farfallati da 26 mm | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI con corpi farfallati da 26 mm |
| Potenza: 8,3 kW a 8.000 rpm | Potenza: 8,3 kW a 8.000 rpm | Coppia: 11,2 N·m a 6.250 rpm | Coppia: 11,2 N·m a 6.250 rpm | Rapporto di compressione: 9,2:1 | Rapporto di compressione: 9,2:1 |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) 1° ?/? (3,762) 2° ?/? (1,944) 3° ?/? (1,473) 4° ?/? (1,190) 5° ?/? (1,038) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) 1° ?/? (3,762) 2° ?/? (1,944) 3° ?/? (1,473) 4° ?/? (1,190) 5° ?/? (1,038) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) 1° ?/? (3,762) 2° ?/? (1,944) 3° ?/? (1,473) 4° ?/? (1,190) 5° ?/? (1,038) |
| Accensione | elettronica transistorizzata (CDI) | elettronica transistorizzata (CDI) | elettronica transistorizzata (CDI) | elettronica transistorizzata (CDI) | elettronica transistorizzata (CDI) |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi (3,350), secondaria a catena (2,625) | primaria a ingranaggi (3,350), secondaria a catena (2,625) | primaria a ingranaggi (3,350), secondaria a catena (2,625) | primaria a ingranaggi (3,350), secondaria a catena (2,625) | primaria a ingranaggi (3,350), secondaria a catena (2,625) |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | diamante in acciaio | diamante in acciaio | diamante in acciaio | diamante in acciaio | diamante in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 mm (escursione 115 mm) / Posteriore: doppioammortizzatore con regolazione del precarico (escursione 87 mm) | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 mm (escursione 115 mm) / Posteriore: doppioammortizzatore con regolazione del precarico (escursione 87 mm) | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 mm (escursione 115 mm) / Posteriore: doppioammortizzatore con regolazione del precarico (escursione 87 mm) | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 mm (escursione 115 mm) / Posteriore: doppioammortizzatore con regolazione del precarico (escursione 87 mm) | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 mm (escursione 115 mm) / Posteriore: doppioammortizzatore con regolazione del precarico (escursione 87 mm) |
| Freni | Anteriore: disco singolo idraulico da 240 mm (pinza a 2 pistoncini) / Posteriore: disco singolo idraulico da 130 mm (pinza a pistoncino singolo) | Anteriore: disco singolo idraulico da 240 mm (pinza a 2 pistoncini) / Posteriore: disco singolo idraulico da 130 mm (pinza a pistoncino singolo) | Anteriore: disco singolo idraulico da 240 mm (pinza a 2 pistoncini) / Posteriore: disco singolo idraulico da 130 mm (pinza a pistoncino singolo) | Anteriore: disco singolo idraulico da 240 mm (pinza a 2 pistoncini) / Posteriore: disco singolo idraulico da 130 mm (pinza a pistoncino singolo) | Anteriore: disco singolo idraulico da 240 mm (pinza a 2 pistoncini) / Posteriore: disco singolo idraulico da 130 mm (pinza a pistoncino singolo) |
| Pneumatici | anteriore da 80/100 17; posteriore da 100/90 17 | anteriore da 80/100 17; posteriore da 100/90 17 | anteriore da 80/100 17; posteriore da 100/90 17 | anteriore da 80/100 17; posteriore da 100/90 17 | anteriore da 80/100 17; posteriore da 100/90 17 |
| Fonte dei dati: ||||||

Dimensioni e pesi :

| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: | Massa a vuoto: | Serbatoio: 16 l | Serbatoio: 16 l |
| - | - | - | - | - | - |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 249 cm³ (Alesaggio 73 × Corsa 59,5 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 73 × Corsa 59,5 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 73 × Corsa 59,5 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 73 × Corsa 59,5 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 73 × Corsa 59,5 mm) |
| Distribuzione: DOHC quattro valvole cilindro | Distribuzione: DOHC quattro valvole cilindro | Distribuzione: DOHC quattro valvole cilindro | Alimentazione: carburatore VE-L da 32 mm | Alimentazione: carburatore VE-L da 32 mm | Alimentazione: carburatore VE-L da 32 mm |
| Potenza: 15 kW a 8.000 rpm | Potenza: 15 kW a 8.000 rpm | Coppia: 22 N·m a 6.000 rpm | Coppia: 22 N·m a 6.000 rpm | Rapporto di compressione: 9,3:1 | Rapporto di compressione: 9,3:1 |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 37 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 37 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 37 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 37 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 37 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico |
| Freni | Anteriore: disco singolo da 276 mm / Posteriore: tamburo da 130 mm | Anteriore: disco singolo da 276 mm / Posteriore: tamburo da 130 mm | Anteriore: disco singolo da 276 mm / Posteriore: tamburo da 130 mm | Anteriore: disco singolo da 276 mm / Posteriore: tamburo da 130 mm | Anteriore: disco singolo da 276 mm / Posteriore: tamburo da 130 mm |
| Pneumatici | anteriore da 100/80 - 17; posteriore da 130/70 - 17 | anteriore da 100/80 - 17; posteriore da 130/70 - 17 | anteriore da 100/80 - 17; posteriore da 130/70 - 17 | anteriore da 100/80 - 17; posteriore da 130/70 - 17 | anteriore da 100/80 - 17; posteriore da 130/70 - 17 |
| Fonte dei dati: ||||||

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2170 × 765 × 1100 mm | 2170 × 765 × 1100 mm | 2170 × 765 × 1100 mm | 2170 × 765 × 1100 mm | 2170 × 765 × 1100 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 770 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 770 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 770 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 770 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 770 mm - Minima da terra: 140 mm |
| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: 183 a secco, 206 in ordine di marcia kg | Massa a vuoto: 183 a secco, 206 in ordine di marcia kg | Serbatoio: 19 l | Serbatoio: 19 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 499 cm³ (Alesaggio 57,3 × Corsa 59,6 mm) | 499 cm³ (Alesaggio 57,3 × Corsa 59,6 mm) | 499 cm³ (Alesaggio 57,3 × Corsa 59,6 mm) | 499 cm³ (Alesaggio 57,3 × Corsa 59,6 mm) | 499 cm³ (Alesaggio 57,3 × Corsa 59,6 mm) |
| Distribuzione: | Distribuzione: | Distribuzione: | Alimentazione: 2 carburatori da 34 mm | Alimentazione: 2 carburatori da 34 mm | Alimentazione: 2 carburatori da 34 mm |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico |
| Freni | Anteriore: disco singolo da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco singolo da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco singolo da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco singolo da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco singolo da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm |
| Pneumatici | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 |
| Fonte dei dati: ||||||

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2170 × 765 × 1230 mm | 2170 × 765 × 1230 mm | 2170 × 765 × 1230 mm | 2170 × 765 × 1230 mm | 2170 × 765 × 1230 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm |
| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: 197 a secco, 219 in ordine di marcia kg | Massa a vuoto: 197 a secco, 219 in ordine di marcia kg | Serbatoio: 19 l | Serbatoio: 19 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 599,9 cm³ (Alesaggio 56,5 × Corsa 45,2 mm) | 599,9 cm³ (Alesaggio 56,5 × Corsa 45,2 mm) | 599,9 cm³ (Alesaggio 56,5 × Corsa 45,2 mm) | 599,9 cm³ (Alesaggio 56,5 × Corsa 45,2 mm) | 599,9 cm³ (Alesaggio 56,5 × Corsa 45,2 mm) |
| Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro | Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro | Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro | Alimentazione: 4 carburatori da 34 mm | Alimentazione: 4 carburatori da 34 mm | Alimentazione: 4 carburatori da 34 mm |
| Potenza: 57 KW - 77,5 CV | Potenza: 57 KW - 77,5 CV | Coppia: 58 Nm/8000giri | Coppia: 58 Nm/8000giri | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico |
| Freni | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm |
| Pneumatici | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 |
| Fonte dei dati: ||||||

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2176 × 827 × 1175 mm | 2176 × 827 × 1175 mm | 2176 × 827 × 1175 mm | 2176 × 827 × 1175 mm | 2176 × 827 × 1175 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 795 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 130 mm |
| Interasse: 1483 mm | Interasse: 1483 mm | Massa a vuoto: 220 a secco, 242 in ordine di marcia kg | Massa a vuoto: 220 a secco, 242 in ordine di marcia kg | Serbatoio: 19 l | Serbatoio: 19 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 998 cm³ (Alesaggio 75 × Corsa 56,5 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 75 × Corsa 56,5 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 75 × Corsa 56,5 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 75 × Corsa 56,5 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 75 × Corsa 56,5 mm) |
| Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro | Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro | Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica con corpi farfallati da 36 mm | Alimentazione: Iniezione elettronica con corpi farfallati da 36 mm | Alimentazione: Iniezione elettronica con corpi farfallati da 36 mm |
| Potenza: 72 Kw (98 Cv) a 8000 rpm | Potenza: 72 Kw (98 Cv) a 8000 rpm | Coppia: 97 Nm (9,9 Kgm) a 6500 rpm | Coppia: 97 Nm (9,9 Kgm) a 6500 rpm | Rapporto di compressione: 11:1 | Rapporto di compressione: 11:1 |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 38/14 (2.714) - 2° 33/17 (1.941) - 3° 30/19 (1.579) - 4° 30/22 (1.363) - 5° 24/20 (1.200) - 6° 29/26 (1.115) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 38/14 (2.714) - 2° 33/17 (1.941) - 3° 30/19 (1.579) - 4° 30/22 (1.363) - 5° 24/20 (1.200) - 6° 29/26 (1.115) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 38/14 (2.714) - 2° 33/17 (1.941) - 3° 30/19 (1.579) - 4° 30/22 (1.363) - 5° 24/20 (1.200) - 6° 29/26 (1.115) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | primaria ad ingranaggi, rapporto 77/48 (1.604); secondaria a catena, rapporto 43/16 (2.687) | primaria ad ingranaggi, rapporto 77/48 (1.604); secondaria a catena, rapporto 43/16 (2.687) | primaria ad ingranaggi, rapporto 77/48 (1.604); secondaria a catena, rapporto 43/16 (2.687) | primaria ad ingranaggi, rapporto 77/48 (1.604); secondaria a catena, rapporto 43/16 (2.687) | primaria ad ingranaggi, rapporto 77/48 (1.604); secondaria a catena, rapporto 43/16 (2.687) |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare | Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 120 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico (7 posizioni), escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 120 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico (7 posizioni), escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 120 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico (7 posizioni), escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 120 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico (7 posizioni), escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 120 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico (7 posizioni), escursione 125 mm |
| Freni | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm | Anteriore: disco doppio da 296 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm |
| Pneumatici | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 | anteriore da 120/70 ZR 17; posteriore da 160/60 ZR 17 |
| Fonte dei dati: ||||||
