Ferrovia Dublino-Rosslare
# Ferrovia Dublino-Rosslare

La ferrovia Dublino–Rosslare è una linea ferroviaria irlandese che collega Dublino a Rosslare.

La linea è gestita dalla Iarnród Éireann.

## Caratteristiche

La linea è una ferrovia a binario semplice con scartamento di 1600 mm, il quale è lo standard delle strade ferrate irlandesi. Tra Dublino Connolly e la quella di Bray Daly la linea è a doppio binario.

La trazione è diesel, ad eccezione del tratto Dublino Connolly Greystones che è elettrificata a 1500 volt in corrente continua per poter essere impiegata dai servizi della Dublin Area Rapid Transit (DART).

Nell'aprile 2008 il controllo della segnaletica semaforica, degli scambi e dei passaggi a livelli è operato grazie al Comando Centralizzato del Traffico di Dublino Connolly. Molte delle cabine di controllo erano situate ai lati del ponte pedonale per accedere ai binari. Questo è il caso delle stazioni di Wicklow, Rathdrum, Arklow e Gorey. Al 2012 queste strutture rimangono ancora sul posto.

## Percorso

Stazioni e fermate :

| Linea per Belfast | Linea per Belfast |
| - | - |
| Linea per Sligo | Linea per Sligo |
| Dublino Connolly | Dublino Connolly |
| Luas rossa per Dublino Heuston e Tallaght | Luas rossa per Dublino Heuston e Tallaght |
| Loopline Bridge | Loopline Bridge |
| Tara Street | Tara Street |
| Dublino Pearse | Dublino Pearse |
| Grand Canal Dock | Grand Canal Dock |
| Lansdowne Road | Lansdowne Road |
| Sandymount | Sandymount |
| Sydney Parade | Sydney Parade |
| Booterstown | Booterstown |
| Blackrock | Blackrock |
| Seapoint | Seapoint |
| Salthill and Monkstown | Salthill and Monkstown |
| Dun Laoghaire Mallin | Dun Laoghaire Mallin |
| Sandycove and Glasthule | Sandycove and Glasthule |
| Glenageary | Glenageary |
| Dalkey | Dalkey |
| Killiney | Killiney |
| Shankill | Shankill |
| Linea per Harcourt Street (dismessa) | Linea per Harcourt Street (dismessa) |
| Bray Daly | Bray Daly |
| Bray Cove (dismessa) | Bray Cove (dismessa) |
| Greystones | Greystones |
| Kilcoole | Kilcoole |
| Newcastle (dismessa) | Newcastle (dismessa) |
| Wicklow | Wicklow |
| Rathnew (dismessa) | Rathnew (dismessa) |
| Glenealy (dismessa) | Glenealy (dismessa) |
| Rathdrum | Rathdrum |
| Avoca (dismessa) | Avoca (dismessa) |
| Linea per Shillelagh (dismessa) | Linea per Shillelagh (dismessa) |
| Woodenbridge (dismessa) | Woodenbridge (dismessa) |
| Arklow | Arklow |
| Inch (dismessa) | Inch (dismessa) |
| Gorey | Gorey |
| Camolin (dismessa) | Camolin (dismessa) |
| Ferns (dismessa) | Ferns (dismessa) |
| Enniscorthy | Enniscorthy |
| Edermine Ferry (dismessa) | Edermine Ferry (dismessa) |
| Linea per Waterford (dismessa) | Linea per Waterford (dismessa) |
| Macmine Junction (dismessa) | Macmine Junction (dismessa) |
| Killurin (dismessa) | Killurin (dismessa) |
| Wexford O'Hanrahan | Wexford O'Hanrahan |
| Wexford South (dismessa) | Wexford South (dismessa) |
| Linea per Limerick | Linea per Limerick |
| Rosslare Strand | Rosslare Strand |
| Kilrane (dismessa) | Kilrane (dismessa) |
| Rosslare Europort | Rosslare Europort |

Il percorso si snoda per 162 km da Dublino Connolly a Rosslare Europort, dove è possibile accedere ai traghetti che portano in Europa e nel Regno Unito.

La linea, da Greystones in direzione sud presenta un solo binario, a parte nel caso di alcune stazioni, e si connette alla linea Limerick-Rosslare appena fuori dalla stazione di Rosslare Strand. Da Wicklow verso sud è in uso la segnaletica semaforica, mentre nella parte restante si utilizza il Comando Centralizzato del Traffico di Dublino Connolly. Presso questa stazione si possono anche prendere i treni della Dublino-Belfast.

## Traffico

Il tratto Dublino Connolly – Greystones è servito dalla Trans-Dublin della DART, mentre il Dublino Connolly–Gorey è coperto dalla South Eastern Commuter.

Sono presenti tre coppie sulla relazione Dublino Connolly–Rosslare, che salgono a cinque tra Wexford e Dublino.

I treni consistono innanzitutto in tre servizi Intercity giornalieri per direzione lungo tutta la tratta, che aumentano a cinque tra Wexford e Dublino.

Dal 2007 la linea non è impiegata per il trasporto di merci. Fino al 2002, i treni che trasportavano ammoniaca e fertilizzanti arrivavano a Sheltow Abbey, vicino ad Arklow.

Durante qualche domenica d'estate la Railway Preservation Society of Ireland (RPSI) svolge servizio turistico con treni a vapore e vagoni d'epoca.

