E-Prix di Città del Messico 2017
# E-Prix di Città del Messico 2017

L'E-Prix di Città del Messico 2017 è stata la quarta prova della terza stagione del campionato di Formula E.

## Prima della gara

### Aspetti tecnici

Viene modificata la prima variante, giudicata troppo stretta per le monoposto.

### Aspetti sportivi

Esteban Gutiérrez subentra a Ma Qinghua alla Techeetah di cui rimane comunque terzo pilota.

## Risultati

### Qualifiche

Nella sessione di qualifiche si è avuta la seguente situazione:

| Pos. | No. | Pilota | Squadra | Tempo | Ritardo | Griglia |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 88 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 1:02.867 | — | 1 |
| 2 | 5 | Maro Engel | Venturi | 1:03.045 | +0.178 | 12 |
| 3 | 37 | José María López | DS Virgin Racing | 1:03.072 | +0.205 | 2 |
| 4 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1:03.202 | +0.335 | 3 |
| 5 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1:03.022 | +0.155 | 4 |
| 6 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:03.099 | +0.232 | 5 |
| 7 | 28 | António Félix da Costa | Andretti | 1:03.363 | +0.496 | 6 |
| 8 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | 1:03.402 | +0.535 | 7 |
| 9 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1:03.425 | +0.548 | 8 |
| 10 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1:03.491 | +0.624 | 17 |
| 11 | 33 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 1:03.509 | +0.642 | 9 |
| 12 | 47 | Adam Carroll | Jaguar | 1:03.553 | +0.676 | 10 |
| 13 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:03.563 | +0.686 | 11 |
| 14 | 8 | Nicolas Prost | e.dams-Renault | 1:03.589 | +0.722 | 13 |
| 15 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 1:03.688 | +0.821 | 14 |
| 16 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1:03.690 | +0.823 | 15 |
| 17 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 1:04.082 | +1.285 | 16 |
| Tempo limite 110%: 1:08.938 |||||||
| 18 | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1:11.575 | +8.718 | 20 |
| 19 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | — | — | 18 |
| 20 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | — | — | 19 |

### Gara

| Pos. | No. | Pilota | Team | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 45 | 56'27.535 | 15 | 25 |
| 2 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 45 | +1.966 | 3 | 18 |
| 3 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 45 | +7.480 | 5 | 15 |
| 4 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 45 | +9.770 | 11 | 12 |
| 5 | 8 | Nicolas Prost | e.dams-Renault | 45 | +9.956 | 13 | 10 |
| 6 | 37 | José María López | DS Virgin Racing | 45 | +10.631 | 2 | 8 |
| 7 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 45 | +11.694 | 18 | 6 |
| 8 | 47 | Adam Carroll | Jaguar | 45 | +13.722 | 10 | 4 |
| 9 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 45 | +14.156 | 16 | 2 |
| 10 | 33 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 45 | +15.717 | 9 | 1 |
| 11 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 45 | +21.459 | 14 | |
| 12 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra | 45 | +27.232 | 4 | |
| 13 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | 45 | +1.01.365 | 7 | 1 |
| 14 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 45 | +1.09.646 | 19 | |
| 15 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 44 | +1 Giro | 17 | |
| 16 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 43 | Incidente | 8 | |
| Rit | 5 | Maro Engel | Venturi | 38 | Motore | 12 | |
| Rit | 28 | António Félix da Costa | Andretti | 32 | Cambio | 6 | |
| Rit | 6 | Loïc Duval | Dragon-Penske | 25 | Batteria | 20 | |
| Rit | 88 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 12 | Batteria | 1 | 3 |

## Classifiche

### Piloti

| +/– | Pos | Pilota | Punti |
| - | - | - | - |
| | 1 | Sébastien Buemi | 75 |
| | 2 | Lucas Di Grassi | 46 (–29) |
| | 3 | Nicolas Prost | 36 (–39) |
| 8 | 4 | Jean-Éric Vergne | 22 (–53) |
| 1 | 5 | Felix Rosenqvist | 20 (–55) |

### Squadre

| +/– | Pos | Squadra | Punti |
| - | - | - | - |
| | 1 | e.Dams-Renault | 111 |
| | 2 | Audi Sport ABT | 60 (–51) |
| | 3 | Mahindra Racing | 37 (–74) |
| 2 | 4 | NextEV NIO | 25 (–86) |
| 3 | 5 | Techeetah | 22 (–89) |

## Altre gare

* E-Prix di Buenos Aires 2017
* E-Prix di Monaco 2017
* E-Prix di Città del Messico 2016
* E-Prix di Città del Messico 2018
