Bentley S3
# Bentley S3

La S3 è un modello di autovettura di lusso costruita dalla Bentley dal 1962 al 1965.

## Descrizione

Molto simile alla S2, la differenza più visibile era nella nuova collocazione degli indicatori di direzione sul frontale anziché lateralmente, insieme ai gruppi ottici sdoppiati, il cofano più basso e una griglia del radiatore modificata. Di fatto, anche questo modello era un clone del modello superiore della casa madre Rolls-Royce. Il modello montava un motore basato su quello installato sulla S2. I carburatori vennero ingranditi. Il sistema di aspirazione, il rapporto di compressione ed il servosterzo furono modificati. Era un V8 da 6230 cm³ di cilindrata. Anche gli interni furono aggiornati: i sedili anteriori vennero sdoppiati e per quelli posteriori fu incrementato lo spazio per le gambe.

Fu anche realizzata una versione sportiveggiante chiamata Continental. Molti degli esemplari prodotti furono carrozzati da carrozzieri di fiducia del cliente, e più precisamente da Mulliner. Come i modelli Continental che la precedettero, il corpo della vettura fu fabbricato in alluminio al posto del più pesante acciaio, utilizzato per la serie Standard berlina. Questo e rapporti marcia più lunghi, con un più alto rapporto di compressione fecero della modello un'auto con importanti performance. Conosciuta come Flying Spur, fu prodotta in pochi esemplari e la S3 berlina di serie, considerevolmente meno costosa, fu di gran lunga la più venduta, se non addirittura la più ambita.

## Produzione

* Bentley S3: 1286 (1 cabriolet carrozzata Mulliner)
* Bentley S3 versione allungata: 32 (con 7 carrozzata da James Young)
* Bentley S3 Continental: 311 (con 291 carrozzate da Mulliner e 20 da James Young)
