Symmons Plains Raceway
# Symmons Plains Raceway

Il Symmons Plains Raceway è un autodromo australiano costruito a 30 km a Sud di Launceston, in Tasmania. Dal 1960 (anno di chiusura dell'autodromo Longford) è il più importante circuito dell'isola. È uno dei circuiti più lunghi dell'Australian Touring Car Championship e del Supercars Championship Series. Nel 2005 ha ospitato il Falken Tasmania Challenge.

Nel 2004 il circuito è stato aggiornato con una spesa di 3 milioni di dollari. Tale aggiornamento ha provveduto ad uno spostamento della linea di partenza/arrivo accanto ai box (e non su una curva come in precedenza). La pista è famosa per il suo strettissimo tornante Brambles Hairpin alla fine del rettilineo principale.

Dick Johnson e Allan Moffat hanno vinto per tre volte di fila a testa su questo circuito, ma il record di vittorie spetta a Peter Brock, con un punteggio di 5 vittorie totali.

## Il circuito

La pista è lunga 2,41 km. Il rettilineo prima del tornante Brambles Hairpin offre la miglior opportunità per effettuare sorpassi. Altra possibilità di sorpasso è offerta dalla curva a sinistra del rettilineo secondario.

## Albo d'oro

| Anno | Pilota | Autovettura | Team |
| - | - | - | - |
| 1969 | Norm Beechey | Holden HK Monaro GTS327 | |
| 1970 | Jim McKeown | Porsche 911 | |
| 1971 | Allan Moffat | Ford Mustang Trans-Am | Allan Moffat Racing |
| 1972 | Allan Moffat | Ford Mustang Trans-Am | Allan Moffat Racing |
| 1973 | Allan Moffat | Ford Falcon | Ford Australia |
| 1974 | Peter Brock | Holden Torana LJ GTR XU-1 | Holden Dealer Team |
| 1975 | Colin Bond | Holden Torana LH SLR/5000 L34 | Holden Dealer Team |
| 1976 | John Harvey | Holden Torana LH SLR/5000 L34 | Peter Janson |
| 1977 | Allan Moffat | Ford XB Falcon GT | Moffat Ford Dealers |
| 1978 | Peter Brock | Holden Torana LX SS A9X 4-Door | Holden Dealer Team |
| 1979 | John Harvey | Holden Torana LX SS A9X 4-Door | Holden Dealer Team |
| 1980 | Peter Brock | Holden Commodore | Holden Dealer Team |
| 1981 | Dick Johnson | Ford Falcon | Dick Johnson Racing |
| 1982 | Peter Brock | Holden VC Commodore | Holden Dealer Team |
| 1983 | Allan Grice | Holden Commodore | Roadways Racing |
| 1984 | Peter Brock | Holden Commodore | Holden Dealer Team |
| 1985 | Robbie Francevic | Volvo 240T | Mark Petch Racing |
| 1986 | Robbie Francevic | Volvo 240T | Volvo Dealer Team |
| 1987 | George Fury | Nissan Skyline DR30 | Peter Jackson Nissan Racing |
| 1988 | Dick Johnson | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra-Hi Racing |
| 1989 | Dick Johnson | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra-Hi Racing |
| 1990 | Dick Johnson | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra-Hi Racing |
| 1991 | Jim Richards | Nissan Skyline R32 GT-R | Nissan Motorsport Australia |
| 1992 | Glenn Seton | Ford Sierra RS500 | Glenn Seton Racing |
| 1993 | Alan Jones | Ford Falcon | Glenn Seton Racing |
| 1994 | Mark Skaife | Holden Commodore | Gibson Motor Sport |
| 1995 | John Bowe | Ford Falcon | Shell FAI Racing |
| 1996 | Craig Lowndes | Holden Commodore | Holden Racing Team |
| 1997 | Greg Murphy | Holden Commodore | Holden Racing Team |
| 1998 | Craig Lowndes | Holden Commodore | Holden Racing Team |
| 1999 | Mark Skaife | Holden Commodore | Holden Racing Team |
| 2004 | Russell Ingall | Ford BA Falcon | Stone Brothers Racing |
| 2005 | Garth Tander | Holden Commodore | Toll HSV Dealer Team |
| 2006 | Garth Tander | Holden Commodore | Toll HSV Dealer Team |
| 2007 | Jamie Whincup | Ford BF Falcon | Team Vodafone |
| 2008 | Jamie Whincup | Ford BF Falcon | Team Vodafone |
| 2009 | Will Davison | Holden Commodore | Holden Racing Team |
| 2010 | Mark Winterbottom | Ford Falcon | Ford Performance Racing |
