Ferrovia di Montemor
# Ferrovia di Montemor

Stazioni e fermate :

| 88,0 | Montemor-o-Novo | Montemor-o-Novo |
| - | - | - |
| | Ponte de Almansor × fiume Almansor | Ponte de Almansor × fiume Almansor |
| 81, | Paião | Paião |
| | Ferrovia dell'Alentejo → Funcheira | Ferrovia dell'Alentejo → Funcheira |
| 75,2 | Torre da Gadanha (ant. Montemor) | Torre da Gadanha (ant. Montemor) |
| | Ferrovia dell'Alentejo → Barreiro | Ferrovia dell'Alentejo → Barreiro |

La ferrovia di Montemor (in portoghese Ramal de Montemor) era una breve linea ferroviaria del Portogallo che collegava la città di Montemor alla ferrovia dell'Alentejo nella stazione di Torre da Gadanha; entrata in funzione il 2 settembre 1909, fu chiusa al traffico nel 1989

## Storia

La ferrovia ottenne un finanziamento in seguito alla richiesta della "Câmara Municipal" di Montemor-o-Novo cui rispose un decreto del 12 giugno 1907. Il 2 settembre 1909 venne aperta al traffico.

### Declino e chiusura

A causa dello scarso traffico, nel 1970, la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses promosse un'indagine volta a quantificare la convenienza di investimenti.

Nel 1989 si giunse alla decisione di chiudere la linea. Il sedime venne riutilizzato per una pista ciclabile.

