Shijiazhuang Y-5
# Shijiazhuang Y-5

Lo Shijiazhuang Y-5, già Nanchang Y-5 o semplicemente Y-5 (Yunshu-5, o Yun-5, da Yunshuji (trasporto), localmente chiamato 丰收 (Pinyin: fēng shōu, "buon raccolto") e traslitterato in Fong Shou, nome in codice NATO Colt, è un aereo da trasporto monomotore biplano prodotto in Cina su licenza del pari ruolo di concezione sovietica Antonov An-2 Colt.

Questa versione, rispetto all'originale An-2, è caratterizzata da un aggiornamento all'avionica ed equipaggiato con nuovo e più potente motore, ed è impiegata principalmente in ambito militare, essenzialmente nel ruolo di aereo da trasporto tattico per il trasporto truppe e lancio paracadutisti. I velivoli molto versatili, sono impiegati anche per il collegamento e trasporto materiali.

La versione da trasporto passeggeri, indicata come Y-5A ed equivalente all'An-2T sovietica, venne utilizzata principalmente dalla compagnia aerea cinese Civil Aviation Administration of China (CAAC).

## Versioni

### Y-5

    versione cinese dell'An-2, inizialmente realizzata da progetti originali sovietici e supervisionata da tecnici sovietici.

### Y-5A

    prima versione di produzione di serie, trasporto passeggeri.

### Y-5B

    versione migliorata, dotata di nuova avionica e motore dalla maggior potenza, utilizzata per il lancio di paracadutisti.

### Y-5C

    versione anfibia dell'Y-5A.

### Y-5D

    versione da addestramento per la formazione degli equipaggi destinati ai bombardieri.

## Utilizzatori

### Civili

**Cina**

* Civil Aviation Administration of China (CAAC)

**Nepal**

* Royal Nepal Airlines (NAC)

### Militari

(lista parziale)

**Albania**

* Forcat Ajrore Shqiptare

**Cina**

* Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn
* Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun Hangkongbing

**Corea del Nord**

* Chosŏn Inmin Kun Konggun
