Yamaha FZ8
# Yamaha FZ8

La Yamaha FZ8 è una motocicletta di tipo naked con motore a quattro cilindri in linea da 779 cm³, un telaio in lega di alluminio e una forcella a steli rovesciati, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2010 al 2016.

## Profilo e descrizione

La motocicletta era disponibile in due versioni: standard naked chiamata FZ8 o in versione sport turismo con una carenatura parziale denominata Fazer 8. L'FZ8 andava a sostituire la precedente FZ6 e con una potenza di 78 kW (106 CV), andava a fare concorrenza ad altre naked di media cilindrata come le Aprilia SL 750 Shiver, BMW F800 R, Kawasaki Z 750, Suzuki GSR 750 e Triumph Street Triple.

Presentata nel 2010 insieme alla Yamaha XT1200Z Super Ténéré, monta una forcella a steli rovesciati da 43 e doppi dischi anteriori da 310 mmm.

Il motore è una versione con cilindrata ridotta derivata dalla più grande FZ1, avente la medesima corsa di 53,6 mm, ma a cui è stata ridotta per mezzo di un pistone con alesaggio più piccolo da 68,0 mm la cubatura. Altri interventi sono stati apportati alleggerendo l'albero motore e adottando una testata con solo quattro valvole per cilindro anziché 5. Ciò ha ridotto la potenza da 150 a 106 CV e la velocità massima a 218 km/h.

Anche il telaio e il forcellone in alluminio sono strettamente derivati dalla FZ1, ma con la differenza che gli elementi a molla sono completamente regolabili sull'FZ1, mentre sull'FZ 8 è possibile regolare solo la base del montante della molla. Nel 2013 la moto ha subìto una serie di aggiornamenti nella parte ciclistica, con nuove sospensioni che sono state semplificate e un nuovo silenziatore. Anche l'estetica è cambiata, poiché ci sono nuovi indicatori di direzione e una sella con un nuovo rivestimento antiscivolo.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Meccanica ||||||
| - | - | - | - | - | - |
| Tipo motore: 4 cilindri in linea a 4 tempi | Tipo motore: 4 cilindri in linea a 4 tempi | Tipo motore: 4 cilindri in linea a 4 tempi | Tipo motore: 4 cilindri in linea a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ |
| Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica |
| Frizione: dischi multipli in bagno di olio | Frizione: dischi multipli in bagno di olio | Frizione: dischi multipli in bagno di olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella rovesciata da 43 mm | Anteriore: forcella rovesciata da 43 mm | Anteriore: forcella rovesciata da 43 mm | Anteriore: forcella rovesciata da 43 mm | Anteriore: forcella rovesciata da 43 mm |
| Freni | Anteriore: Doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: Freno a disco da 267 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: Freno a disco da 267 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: Freno a disco da 267 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: Freno a disco da 267 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: Freno a disco da 267 mm |
| Fonte dei dati: https://www.moto.it/prove/yamaha-fz8-fazer-8.html ||||||
