Kawasaki GTR 1000
# Kawasaki GTR 1000

La GTR 1000 è una motocicletta, dedicata principalmente al turismo a lungo raggio, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 1986 al 2003 e conosciuta su alcuni mercati anche come Concours.

## Contesto

La GTR 1000 venne presentata sui mercati internazionali nel 1986: era derivata dalla GPZ 1000 RX, ma si presentava come una motocicletta dotata di ampia carenatura protettiva e di accessori classici per il mototurismo, come le borse laterali (sganciabili) che potevano essere accoppiate anche con un bauletto posteriore.

Come le concorrenti del tempo era dotata di trasmissione finale a giunto cardanico che offriva una minor necessità di manutenzione rispetto a quella a catena. Nella prima versione presentata era dotata di un propulsore in grado di erogare circa 100 cv, la cui potenza venne poi leggermente ridotta per gli adeguamenti subiti in virtù delle leggi anti-inquinamento.

Ottenne un discreto successo, rimanendo in listino della casa per 17 anni senza modifiche sostanziali, e venne sostituita, dopo alcuni anni dal termine della produzione avvenuta nel 2003, dal nuovo modello di maggior cilindrata, la Kawasaki GTR 1400 presentata nel 2007.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2290 × 780 × 1415 mm | 2290 × 780 × 1415 mm | 2290 × 780 × 1415 mm | 2290 × 780 × 1415 mm | 2290 × 780 × 1415 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 790 mm | Sella: 790 mm | Sella: 790 mm | Sella: 790 mm | Sella: 790 mm |
| Interasse: 1555 mm | Interasse: 1555 mm | Massa a vuoto: 242 kg | Massa a vuoto: 242 kg | Serbatoio: 28,5 l | Serbatoio: 28,5 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: a 4 tempi 4 cilindri in linea | Tipo motore: a 4 tempi 4 cilindri in linea | Tipo motore: a 4 tempi 4 cilindri in linea | Tipo motore: a 4 tempi 4 cilindri in linea | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 998 cm³ (Alesaggio 74,0 × Corsa 58,0 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 74,0 × Corsa 58,0 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 74,0 × Corsa 58,0 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 74,0 × Corsa 58,0 mm) | 998 cm³ (Alesaggio 74,0 × Corsa 58,0 mm) |
| Distribuzione: DOHC | Distribuzione: DOHC | Distribuzione: DOHC | Alimentazione: 4 carburatori Keihin | Alimentazione: 4 carburatori Keihin | Alimentazione: 4 carburatori Keihin |
| Potenza: 100 cv a 9.000 giri | Potenza: 100 cv a 9.000 giri | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a giunto cardanico | a giunto cardanico | a giunto cardanico | a giunto cardanico | a giunto cardanico |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore |
| Freni | Anteriore: doppio freno a disco da 300 mm / Posteriore: monodisco da 280 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 300 mm / Posteriore: monodisco da 280 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 300 mm / Posteriore: monodisco da 280 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 300 mm / Posteriore: monodisco da 280 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 300 mm / Posteriore: monodisco da 280 mm |
| Pneumatici | anteriore 110 / 80 VR 18 - posteriore 150 / 80 VR 16 | anteriore 110 / 80 VR 18 - posteriore 150 / 80 VR 16 | anteriore 110 / 80 VR 18 - posteriore 150 / 80 VR 16 | anteriore 110 / 80 VR 18 - posteriore 150 / 80 VR 16 | anteriore 110 / 80 VR 18 - posteriore 150 / 80 VR 16 |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Velocità massima | 215 km/h | 215 km/h | 215 km/h | 215 km/h | 215 km/h |
| Consumo | 6,5 l/100km | 6,5 l/100km | 6,5 l/100km | 6,5 l/100km | 6,5 l/100km |
| Fonte dei dati: ||||||
