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Le gouvernement basque, en Espagne, a octroyé un contrat un contrat clé en mai à Bombardier Transport pour la conception, l'installation et la mise en service d'une solution CITYFLO 350.
Cette solution comprend des systèmes d'enclenchement informatisés EBI Lock, un système de commande automatique de train (ATC) EBI Cab embarqué avec environ 350 circuits de voie sans joint à codage par audiofréquence, et un système automatique de conduite (ATO).
Ensemble, les lignes 1 et 2 du métro de Bilbao comptent 39 kilomètres de voies desservant 37 stations, et permettent la circulation d'un maximum de 92 véhicules.