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Bombardier remporte un contrat d’exploitation ferroviaire en ... Bombardier fournira 10 autres véhicules légers sur rail au système Metrolink, à Manchester (Royaume-Uni) 20 décembre 2013
Grâce à cette nouvelle commande, Metrolink de Manchester exploitera 104 véhicules
Bombardier joue un rôle clé dans le transfert vers le rail de millions de déplacements routiers à Manchester chaque année
Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail, en consortium avec Vossloh Kiepe, a conclu une entente pour la livraison de 10 véhicules légers sur rail BOMBARDIER FLEXITY Swift au système Metrolink exploité par Transport for Greater Manchester (TfGM). Ces véhicules représentent une option du contrat conclu avec Greater Manchester Passenger Transport Executive (GMPTE, maintenant appelé TfGM) en avril 2007, dont la valeur s’élève à environ 18 millions de livres sterling (22 millions d’euros, 30 millions de dollars US). La part de Bombardier de ce contrat s’élève à environ 14 millions de livres sterling (17 millions d’euros, 23 millions de dollars US).
À ce jour, Bombardier et Vossloh ont livré 77 véhicules à la ville de Manchester. Cette option pour 10 nouveaux véhicules portera à 104 le nombre total de véhicules légers sur rail fabriqués par le consortium dans cette ville.
Peter Cushing, directeur du système Metrolink de TfGM a déclaré : « Les nouveaux véhicules FLEXITY M5000 font maintenant partie du paysage du Grand Manchester, avec près de 70 000 trajets chaque jour sur le réseau de Metrolink. Ils améliorent la capacité et la fiabilité du réseau ainsi que le confort avec leur intérieur plus spacieux qui offre plus d’espaces aux passagers. Nous sommes impatients de remplacer tout notre parc de tramways par des véhicules de ce modèle au cours de 2014. »
En offrant un excellent confort et une technologie de pointe réputée, le système Metrolink de Manchester témoigne de la qualité et du service impeccables que fournit Bombardier à la région métropolitaine de Manchester. Ces véhicules à plancher haut conviennent bien au grand nombre de gares ferroviaires plus anciennes à quais élevés de ce réseau. Les véhicules de 28,4 m de long et de 2,65 m de large peuvent transporter 200 passagers. De larges portes doubles garantissent la circulation rapide à l’embarquement comme au débarquement, et des aires multifonctions offrent de la place pour les poussettes et les fauteuils roulants.
En tant que leader de consortium, Bombardier conçoit et fabrique les véhicules à ses usines de Bautzen, en Allemagne, et de Vienne, en Autriche. L’usine de Bombardier à Siegen, en Allemagne, doit fournir les bogies, tandis que Vossloh Kiepe, le partenaire de consortium, fournit l’équipement électrique. Le premier tramway de la nouvelle génération sera livré en mars 2015.
Les véhicules FLEXITY de Bombardier sont en exploitation dans des villes partout dans le monde. TfGM en a fait le choix en raison de la grande valeur qu’ils offrent et de leur souplesse de conception. Déjà, plus de 4 000 tramways et véhicules légers sur rail Bombardier ont été commandés ou sont en service payant dans des villes d’Europe, d’Australie et d’Amérique du Nord.
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BOMBARDIER, FLEXITY et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Afrique australe et Moyen-Orient : +49 30 98607 1147
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Jeanette Bowden
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