Musée de l'aviation de Prague-Kbely
# Musée de l'aviation de Prague-Kbely

Le Musée de l'aviation de Prague-Kbely (connu, sur place, sous le nom de Letecké muzeum Kbely) est un musée praguois principalement consacré à l'histoire de l'aviation militaire et civile tchécoslovaque puis tchèque. Ce musée est situé à 8 km au nord-est du centre-ville de Prague, au sein de l'aérodrome militaire de Prague-Kbely.

## Histoire du terrain d'aviation de Kbely

Fondé en 1918, après la création de la Tchécoslovaquie indépendante, Kbely a été le premier aérodrome militaire tchécoslovaque. Durant l'entre-deux-guerres, il fut le lieu de nombreux meetings aériens. Le premier vol de la Czechoslovak Airlines (actuellement CSA Czech Airlines) partit de Kbely pour Bratislava en octobre 1923. L'aérodrome de Kbely est actuellement une base de l'armée de l'air tchèque.

## Création du musée

Au cours des années 1960, le Musée militaire de Prague a entamé un programme ayant pour objectifs de récupérer, restaurer et préserver les avions ayant une dimension historique présents dans le pays. Initialement, un hangar unique fut affecté à la présentation de près de cinquante avions. La collection continuant à croître, d'autres hangars furent progressivement aménagés, tandis que bon nombre d'autres appareils sont simplement exposés à l'air libre.

Les collections actuellement exposées regroupent 275 appareils, exposés dans des hangars ou en plein air.

Les quatre hangars sont consacrés aux thématiques suivantes :

* Hangar 1 : Armée de l'air tchécoslovaque, 1918–1924
* Hangar 2 : Armée de l'air tchécoslovaque, 1925–1938
* Hangar 3 : Seconde Guerre mondiale
* Hangar 4 : Armée de l'air tchécoslovaque, 1945–1990

## Les collections exposées

### Avions

Les collections étant principalement centrées sur l'histoire de l'armée de l'air nationale (tchécoslovaque puis tchèque), les avions tchèques et russes sont très largement majoritaires. Il s'agit néanmoins du seul musée au monde possédant deux exemplaires du Messerschmitt Me 262 Schwalbe. Quelques avions français, américains, anglais et suédois sont également exposés.

* Zlín Z-XII
* Morane-Saulnier MS.230
* Avia S-199, version tchèque du Messerschmitt Bf 109
* Avia S-92, c'est-à-dire Me 262 aux couleurs tchécoslovaques
* Avia B-33, version tchèque du Iliouchine Il-10
* De Havilland Vampire
* Mikoyan-Gourevitch MiG-21PF
* Soukhoï Su-7BM
* Saab 35 Draken
* Saab 37 Viggen
* Northrop F-5E Tiger II
* McDonnell Douglas F-4 Phantom II
* Tupolev Tu-104
* Mil Mi-24
* Hélicoptères exposés en plein air
* Mikoyan-Gourevitch MiG-21MF

### Autres technologies aéronautiques & conquête spatiale

Le musée contient également divers matériels liés à l'aéronautique (bombes volantes, drones, sièges éjectables...) ainsi que le module Soyouz 28 dans lequel le cosmonaute tchèque Vladimír Remek effectua sa mission en 1978.

* Bombe volante Henschel Hs 293 A
* Drone Sojka III/TV
* Siège éjectable
* La capsule Soyouz 28

### Uniformes et matériels

Sont également exposés des uniformes, des armes individuelles et des photographies qui relatent brièvement les diverses phases ayant caractérisé l'histoire aérienne militaire tchèque :

* Les débuts, lors de la Première Guerre mondiale, sous les couleurs de l'Autriche-Hongrie
* L'entre-deux-guerres
* L'occupation nazie du terrain de Kbely
* Les pilotes tchèques ayant combattu au sein de la Royal Air Force
* La participation au Pacte de Varsovie
* La période actuelle
* Combinaison de vol en cuir de l'entre-deux-guerres
* Combinaison de vol en toile de l'entre-deux-guerres
* Pilote tchécoslovaque combattant au sein de la Royal Air Force
* Pilote tchécoslovaque après-guerre
