Sainte-barbe (navire)
# Sainte-barbe (navire)

La sainte-barbe désigne divers espaces d'un navire, liés à l'entreposage des poudres et matériels d'artillerie.

## Étymologie

Le terme de sainte-barbe est à rapprocher de sainte Barbe, patronne des artilleurs.

Le terme est tombé en désuétude à la fin du XIXe siècle, avec le remplacement de la poudre libre par l'emploi d'obus.

## Désignation

On a donné ce nom à la chambre des canonniers, à l'arrière des vaisseaux de guerre. Elle était située au-dessous de la chambre du capitaine. Le maître canonnier, qui y entreposait également une partie de ses ustensiles, disposait de sa propre chambre, la petite $sainte-barbe^,^,.$

En des époques plus anciennes, le nom de sainte-barbe était donné au local où étaient stockées les poudres et les munitions. Cette appellation a été remplacée par celle de « soute aux poudres » ou « chambre des poudres », qui se trouvait généralement beaucoup plus bas que la chambre des canonniers, sous la « soute à biscuits ».

Il peut encore désigner, par ellipse, le pavillon de Sainte-Barbe.

## Construction

Lorsque l'on parle de local d'entreposage des poudres, la sainte-barbe est construite de manière spécifique. Elle « a une double cloison qui la sépare du paillot » et elle est « doublée par dedans de bons cuirs de vache et par dehors de fer blanc pour la garantir du feu », peut-on lire dans un ouvrage de 1691.

La sainte-barbe peut accueillir de petits cloisonnements, appelés « chambrillons ».

Selon un manuel de la flotte impériale russe datant de 1885, la sainte-barbe doit :

* être sous la ligne de flottaison ;
* être subdivisée en petits compartiments ;
* recevoir des barils de poudres étanches ;
* être suffisamment ventilée ;
* avoir son éclairage suffisamment en hauteur pour qu'en cas de heurt, cela ne vienne pas au contact de la poudre ;
* disposer d'orifices permettant de faire entrer ou sortir l'eau ;
* pouvoir être fermée à clé ;
* être éloignée de la cambuse et des chaudières.
