Ligne Hankyu Senri
# Ligne Hankyu Senri

La ligne Hankyu Senri (阪急千里線, Hankyū Senri-sen) est une ligne ferroviaire du réseau Hankyu dans la préfecture d'Osaka au Japon. Elle relie la gare de Tenjimbashisuji Rokuchōme à celle de Kita-senri. C’est une branche de la ligne principale Kyoto.

## Histoire

La ligne a été ouverte le 1er avril 1921 entre les gares d'Awaji et de Senriyama par la compagnie Kita-Osaka Electric Railway. Cette dernière passe sous contrôle de la Shin-Keihan Railway en 1923. En 1925, la ligne est prolongée au sud à Tenjimbashi (aujourd'hui Tenjimbashisuji Rokuchōme).

En 1943, la ligne passe dans le giron de Hankyu qui a absorbé Shin-Keihan. La ligne est prolongée vers le nord à Shin-Senriyama (aujourd'hui Minami-senri) en 1963 et à Kita-senri en 1967.

## Caractéristiques

### Ligne

* Ecartement : 1 435 mm
* Alimentation : 1 500 V par caténaire
* Vitesse maximale : 80 km/h

### Interconnexion

La ligne est connectée à la ligne Kyoto à Awaji. A la gare de Tenjimbashisuji Rokuchōme, les trains continuent sur la ligne Sakaisuji du métro d'Osaka.

### Liste des gares

| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Ville |
| - | - | - | - | - | - |
| K-11 | Tenjimbashisuji Rokuchōme | 天神橋筋六丁目 | 0 | Métro d'Osaka : Sakaisuji (interconnexion), Tanimachi | Osaka |
| HK-87 | Kunijima | 柴島 | 2,2 | | Osaka |
| HK-63 | Awaji | 淡路 | 3,5 | Hankyu : Kyoto (interconnexion) JR West : Osaka Higashi (à JR-Awaji) | Osaka |
| HK-88 | Shimo-Shinjō | 下新庄 | 4,4 | | Osaka |
| HK-89 | Suita | 吹田 | 6,0 | | Suita |
| HK-90 | Toyotsu | 豊津 | 6,9 | | Suita |
| HK-91 | Kandai-mae | 関大前 | 7,8 | | Suita |
| HK-92 | Senriyama | 千里山 | 8,6 | | Suita |
| HK-93 | Minami-senri | 南千里 | 10,2 | | Suita |
| HK-94 | Yamada | 山田 | 11,6 | Monorail d'Osaka : ligne principale | Suita |
| HK-95 | Kita-senri | 北千里 | 13,6 | | Suita |
