Wurst (hippomobile)
# Wurst (hippomobile)

Le wurst (mot allemand signifiant « saucisse ») est une voiture hippomobile inventée en Allemagne, et utilisée aussi en Russie et en Pologne. Elle était principalement utilisée par des hommes pour se rendre à des rendez-vous de chasse.

On trouve les orthographes wourst, wource, vource, wurch, wourch, wourche...

Sur le même principe, le drojki était une petite voiture légère utilisée en Russie.

## Description

Elle consiste en une longue poutre entre deux essieux, suspendue sur des courroies-soupentes, sur laquelle on s'assoit à califourchon, les uns derrière les autres. Parfois elle peut être munie de selles pour améliorer le confort. Deux marchepieds de part et d'autre permettent de poser les pieds. Il y a un siège à l'avant pour le cocher. À l'arrière, on pouvait parfois avoir une caisse de cabriolet, munie d'une capote, qui pouvait recevoir deux dames, assises de part et d'autre de la poutre centrale. Cette voiture disparut avec l'Ancien Régime.

## Évolution

Au début du XIXe siècle apparut une évolution du wurst qui devint une calèche transformable à deux ou quatre chevaux qui pouvait se fermer entièrement l'hiver. On utilise le terme « wourch » à consonance anglaise pour désigner ce type véhicule.

On connaît particulièrement les wourchs construits par A. F. Clochez, sellier carrossier à Paris, vers 1830-1840 (modèle du musée des équipages de Vaux-le-Vicomte ou modèle du haras de Tarbes qui fut utilisé jusqu'à la veille de la Seconde Guerre mondiale à Lourdes.

