Grand Prix automobile de Paris
# Grand Prix automobile de Paris

Le Grand Prix automobile de Paris ou Coupe de Paris est une épreuve de course automobile qui a lieu pour la première fois en 1939 puis chaque année de 1945 à 1952 sur l'autodrome de Linas-Montlhéry ou au bois de Boulogne à proximité de Paris.

## Histoire

Le 9 septembre 1945, quelques mois après la Libération se tient cette épreuve qui est la première en Europe depuis 1939. Jean-Pierre Wimille remporte cette course, alors appelée « Coupe des Prisonniers ». Il s'agit de l'antépénultième victoire — cependant la dernière sur un circuit français — de Bugatti dans une course automobile en France.

## Palmarès

| Année | Vainqueur | Voiture | Circuit | Résultats |
| - | - | - | - | - |
| 1939 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Linas-Montlhéry | Résultats |
| 1940–1944 | Non couru | Non couru | Non couru | Non couru |
| 1945 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Bois de Boulogne | Résultats |
| 1946 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Bois de Boulogne | Résultats |
| 1947 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Bois de Boulogne | Résultats |
| 1948 | Yves Giraud Cabantous | Talbot | Linas-Montlhéry | Résultats |
| 1949 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | Linas-Montlhéry | Résultats |
| 1950 | Georges Grignard | Talbot-Lago | Linas-Montlhéry | Résultats |
| 1951 | Giuseppe Farina | Maserati | Bois de Boulogne | Résultats |
| 1952 | Piero Taruffi | Ferrari | Linas-Montlhéry | Résultats |

## Remarque

Ultérieurement, plusieurs épreuves de Grand Tourisme avec la dénomination « GP de Paris » se sont encore déroulées à Linas-Montlhéry organisées par l'AGACI, en 1967 (vainqueur Robert Buchet sur Porsche 906), 1968 (vainqueur le belge Alain Dex sur Lotus Elan) et 1969 (vainqueur Joakim Bonnier sur Lola T70 Mk.3B GT), mais également en Sport-prototypes, en 1968 (vainqueur Johnny Servoz-Gavin sur Matra M630) et 1974.

