Rocade de Rouen
# Rocade de Rouen

La rocade de Rouen est une ceinture périphérique inachevée. Certains axes permettent de contourner le centre-ville de Rouen mais la ville n'est dotée d'aucune véritable rocade. En 2009, le contournement complet de l'agglomération est l'objet de différents projets.

## Axes existants

* Les RD 1043 et RD43 (« Rocade Nord ») reliant la RN 28 à Bihorel (au nord du tunnel de la Grand'Mare) au carrefour de la Demi-Lune à Maromme.
* La RN 28 (« Rocade Nord-Est [49° 26′ 19″ N, 1° 07′ 48″ E]») relie l'A 28 vers Abbeville au boulevard de l'Europe via le pont Mathilde et le tunnel de la Grand'Mare ;
   * Bois-Guillaume - D 1043 – villes desservies : Bois-Guillaume, Mont-Saint-Aignan, Maromme
   * Le Chapitre - D 43 – villes desservies : Saint-Martin-du-Vivier, Bihorel
   * Darnétal - D 43 – villes desservies : Darnétal
   * Tunnel de la Grand'Mare
   * Grand'Mare - D 43A – villes desservies : Rouen-Les Hauts
   * Deux Rivières - N 31 – villes desservies : Beauvais, Darnétal, Gournay-en-Bray
   * Boulevard Gambetta - D 928 – villes desservies : Rouen
   * Saint-Paul - D 6051 – villes desservies : Cergy-Pontoise, Vernon, Évreux, Rouen
   * Pont Mathilde sur la Seine
   * Échangeur entre N 28/Boulevard de l'Europe (Rouen-sud) et D 18E (Elbeuf, A13-A28 sud-A150), la N 28 entre dans Rouen et devient le boulevard de l'Europe. Ce boulevard traverse le sud de Rouen et rejoint l'A150 par le pont Gustave-Flaubert et la route nationale 338 qui sert de rocade sud pour rejoindre l'A13.
* La RD 18E (« Boulevard Lénine » et « Boulevard Industriel ») reliant l'A 13 au pont Mathilde par le rond-point des Vaches.
   * Échangeur entre N 28/Boulevard de l'Europe (Rouen-sud) et D 18E (Elbeuf, A13-A28 sud-A150)
   * Boulevards industriel/Lenine : 7 carrefours à feux
   * Carrefour giratoire entre D 18E et D 18 (Saint-Etienne-du-Rouvray, Oissel) : Les Vaches
   * Échangeur entre D 18E et D 418
   * Carrefour giratoire entre D 18E et D 13 (Grand-Couronne, Oissel) près d'Oissel
   * Échangeur entre A13 et D 18E
* La RD 418 (contournement sud) est une voie rapide qui relie la Sud III à la RD 18E près du rond-point des Vaches; elle est la première portion du futur contournement de Rouen ;
* La RN 338 (dite « Sud III ») est une voie rapide 2×2 voies qui relie l'A 139 au pont Flaubert ;
   * Échangeur entre A13 et A139
   * Les Essarts : Les Essarts, Grand-Couronne, Zone Portuaire (de et vers l'A13)
   * Échangeur entre N 138/A28 (Caen, Le Havre, Le Mans, Grand-Couronne) et A139 (de et vers Rouen), l'A139 continue sur la N138, puis sur la N338
   * Petite Couronne : Rouen-sud, Saint-Etienne-du-Rouvray + Échangeur entre N 338 et D 418 (Amiens-Calais)
   * Les Docks : Petit-Couronne
   * Franklin Roosevelt : Grand-Quevilly
   * Le Grand Quévilly : Grand-Quevilly
   * Corneille : Petit-Quevilly
   * Stalingrad : Petit-Quevilly
   * La Motte - N1338/A150 : A150 vers Le Havre et Dieppe, fin de la N338, entrée dans Rouen par le boulevard de l'Europe.
* La rocade utilise la N1338 pour franchir le pont Flaubert
   * Carrefour giratoire entre N 338 et N 1338 : La Motte
   * Carrefour giratoire entre N 1338 et N 1338 : Madagascar (futur Madagascar – villes desservies : Rouen-sud)
   * Pont Gustave-Flaubert
   * 0 Rouen-est - D 982 – villes desservies : Déville, Rouen
* L'autoroute A150 est une autoroute qui relie Rouen au Havre et Dieppe (par l'A151) ainsi que la banlieue nord-ouest.
   * 1 Maromme - D 86 – villes desservies : Maromme et Canteleu (de et vers Rouen)
   * 2 Les Portes de l'Ouest - D 1043 – villes desservies : Maromme, Canteleu, Saint-Jean-du-Cardonnay, La Vaupalière et Duclair

## Axes en projet

* Les accès définitifs du pont Gustave-Flaubert qui doivent relier l'A150 et la Sud III.
* Le contournement Est de Rouen entre la rocade Sud et l'A 28 au Nord et l'A 13 au Sud avec un barreau vers le contournement Sud : d'après Ouest France, les travaux sont prévus pour 2020, puis 2024.
