Corridor multimodal Manta - Manaus
# Corridor multimodal Manta - Manaus

Le corridor multimodal Manta-Manaus est un projet binational (Brésil-Équateur) associant plusieurs modes de transport pour relier Manaus, la plus grande ville de l'Amazonie, située au Nord-Ouest du Brésil, à Manta Ecuador, ville portuaire équatorienne de taille moyenne située sur l'océan Pacifique.

## Objectifs

Manaus étant le principal pôle d'activité commerciale et industrielle du bassin amazonien (Polo industrial de Manaus ou PIM), on y retrouve les principales industries d'électroménager, d'électronique et autres produits de haute technicité. Cette nouvelle route commerciale réduira le temps et donc le coût total de transport depuis l'Asie. En effet le voyage par le canal de Panama est d'environ 45 jours : cette nouvelle alternative le réduirait à 25.

## Description

Les marchandises arriveront à Manta depuis l'Asie et seront chargées sur des camions qui traverseront les Andes par la route $n^o$ 30 jusqu'à Puerto Providencia dans le canton de Shushufindi, province de Sucumbios. Ensuite elles seront de nouveau chargées à bord de navires et descendront le Río Napo jusqu'à Iquitos (Pérou), pour continuer sur l'Amazone jusqu'à Manaus.

## Intégration commerciale

Outre l'amélioration de l'acheminement des marchandises vers Manaus, ce projet est également un moyen d'intégration commerciale entre les pays concernés, comprenant non seulement le Brésil et l'Équateur mais également le Pérou et la Colombie, pays par lesquels passe le corridor commercial.

## État du projet

L'ouverture du corridor est prévue pour 2011, bien qu'aujourd'hui des routes soient encore en construction, des quais sont agrandis ou encore aménagés (Puerto Providencia). Le pont aérien actuel entre Manta et Manaus est la preuve d'une volonté réelle de partenariat commercial.

