Ligne discontinue de guidage en France
# Ligne discontinue de guidage en France

Une ligne discontinue de guidage est en France une marque routière longitudinale discontinue blanche qui a pour objet de séparer les couloirs de circulation sur les chaussées à sens unique, ainsi que sur les routes à double sens de circulation sur lesquelles les dépassements sont autorisés.

Il est aussi possible qu'elle double une ligne continue (ligne mixte) sur une route à double sens : elle permet alors aux véhicules circulant du côté de la ligne discontinue de dépasser.

## Réglementation

Tout conducteur peut franchir ou chevaucher une ligne discontinue si celle-ci se trouve la plus proche de son véhicule au début de la manœuvre et à condition que cette manœuvre soit terminée avant la fin de la ligne discontinue

## Largeur

La largeur des lignes discontinues est donnée en multiples d’un indicateur dénommé « u » qui dépend du type de voie sur laquelle est peinte la ligne ainsi que de la finalité de celle-ci.

## Caractéristiques

Cette ligne, codifiée T1, est composée de pleins de 3 m espacés d'intervalles vides de 10 m.

| Désignation des marques | Modulation | Largeur |
| - | - | - |
| Ligne axiale ou de délimitation de voie en rase campagne | T1 | 2u |
| Ligne axiale ou de délimitation de voie en agglomération | T1 | 2u |
| Ligne de délimitation de piste cyclable | T1, T'1 ou T3 | 2u |

## Usage

Son utilisation est différente selon sa localisation :

* en rase campagne
* en milieu urbain

Cette ligne est devenue blanche en 1972, auparavant elle était jaune.

