Avions italiens durant la Seconde Guerre mondiale
# Avions italiens durant la Seconde Guerre mondiale

L'aviation italienne durant la Seconde Guerre mondiale, dépendait de la Regia Aeronautica mais aussi, dans une large mesure, de l'Aéronautique nationale républicaine italienne.

## Liste des modèles d'avions utilisés et nombre d'exemplaires produits connu

Les constructeurs italiens n'ont jamais publié officiellement la liste des acquéreurs étrangers ni le nombre d'exemplaires de matériels militaires vendus ou livrés à ses armées. Les quantités sont donc à prendre à minima.

### Avions de chasse

**Constructeurs italiens**

**Ambrosini**

* Ambrosini S.A.I.207

**Constructeurs italiens**

**Caproni-Vizzola**

* Caproni-Vizzola F.4 (prototype)
* Caproni-Vizzola F.5
* Caproni-Vizzola F.6 (prototype)

**Constructeurs italiens**

**Fiat Aviazione**

* Fiat CR.30 (176), transformés ensuite en avion d'entrainement
* Fiat CR.32 Freccia (1 309), fabriqué aussi en Espagne sous licence
* Fiat CR.42 Falco (1 784), 142 exemplaires ont été immatriculés en 1940 par la Luftwaffe pour les missions nocturnes
* Fiat G.50 Freccia (1 237)
* Fiat G.55/56 Centauro (603)

**Constructeurs italiens**

**IMAM**

* IMAM Ro.57 (201)
* IMAM Ro.58 (1 prototype)

**Constructeurs italiens**

**Aeronautica Macchi**

* Macchi M.C.200 Saetta (1 153)
* Macchi M.C.202 Folgore (1 200)
* Macchi M.C.205 Veltro (312)

**Constructeurs italiens**

**Reggiane**

* Reggiane Re.2000 Falco I (170), 60 appareils immatriculés en Suède et 70 en Hongrie en 1940
* Reggiane Re.2001 Falco II (252)
* Reggiane Re.2002 Ariete (249)
* Reggiane Re.2004 (prototype)
* Reggiane Re.2005 Sagittario (48)
* Reggiane Re.2006 (3 prototypes)
* Reggiane Re.2007 (prototype), modèle destiné à la Luftwaffe resté sans suites à cause du défaut de livraisons des moteurs allemands Junkers Jumo 004

**Constructeurs italiens**

**Savoia-Marchetti**

* Savoia-Marchetti SM.88 (prototype)
* Savoia-Marchetti SM.91 (2 prototypes)
* Savoia-Marchetti SM.92 (1), pour la Luftwaffe

**Avions importés**

* Dornier Do 217J (Allemagne)
* Messerschmitt Bf 109 (Allemagne)
* Messerschmitt Bf 110 (Allemagne)

**Avions capturés**

* Dewoitine D.520 (France), 60 appareils utilisés
* Hawker Hurricane (Grande-Bretagne), utilisés de façon très sporadique
* Potez 630 (France), utilisés principalement pour l'entrainement des pilotes
* Lockheed P-38 Lightning (États-Unis), capturés avec des bombardiers américains B-17 lancés en 1943 sur Rome

### Bombardiers

**Constructeurs italiens**

**Breda**

* Breda Ba.65 Nibbio (219)
* Breda Ba.88 Lince (148)

**Constructeurs italiens**

**CRDA**

* CANT Z.1007 Alcione (564)
* CANT Z.1018 Leone

**Constructeurs italiens**

**Caproni**

* Caproni Ca.120
* Caproni Ca.122
* Caproni Ca.124
* Caproni Ca.132
* Caproni Ca.133 (525)
* Caproni Ca.135 (150)
* Caproni Ca.309 Ghibli (243)
* Caproni Ca.313 (215), 1 000 exemplaires pour la Luftwaffe
* Caproni Ca.335, aussi fabriqué sous licence par le constructeur belge SABCA

**Constructeurs italiens**

**Fiat Aviazione**

* Fiat BR.20 Cicogna (500)

**Constructeurs italiens**

**IMAM**

* IMAM Ro.37 (618)

**Constructeurs italiens**

**Piaggio Aero**

* Piaggio P.108 Bombardier (163)

**Constructeurs italiens**

**Savoia Marchetti**

* Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Épervier) (1 370)
* Savoia-Marchetti SM.81 Pipistrello (Chauve-souris) (584)
* Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale (Marsupiau) (400), avion à très forte capacité de charge
* Savoia-Marchetti SM.84 (309)
* Savoia-Marchetti SM.88

**Bombardiers importés**

* Junkers Ju 88 (Allemagne)

**Avions capturés**

* Consolidated B-24 Liberator (États-Unis), un avion capturé et transféré en Allemagne l'été 1943 sous l'identification civile I-RAIN
* Lioré et Olivier LeO 451 (France), utilisés principalement pour l'entrainement des pilotes
* Breguet Br.693 (France), utilisés principalement pour la formation et des missions de reconnaissance

### Bombardiers en piqué

**Constructeurs italiens**

**Breda**

* Breda Ba.65 Nibbio (201)
* Breda Ba.88 Lince (149)

**Constructeurs italiens**

**Savoia-Marchetti**

* Savoia-Marchetti SM.85 (33)
* Savoia-Marchetti SM.86 (prototype)
* Savoia-Marchetti SM.93 (1), pour la Luftwaffe

**Avions importés**

* Junkers Ju 87 Picchiatello (Allemagne)

### Avions d'attaque au sol

**Constructeurs italiens**

**Breda**

* Breda Ba.64 (44)
* Breda Ba.65 Nibbio (201)
* Breda Ba.88 Lince (149)

**Constructeurs italiens**

**Caproni**

* Caproni A.P.1 (Caproni Ca.301 bzw. Caproni-Bergamaschi A.P.1) (57)

**Constructeurs italiens**

**Reggiane**

* Reggiane Re.2002 Ariete (225)

**Constructeurs italiens**

**Savoia-Marchetti**

* Savoia-Marchetti SM.85 (36)
* Savoia-Marchetti SM.89
* Savoia-Marchetti SM.92 (prototype)

**Avions importés**

* Junkers Ju 87 Stuka Picchiatello (Allemagne), utilisé aussi comme avion d'attaque au sol

### Avions de reconnaissance

**Constructeurs italiens**

**Breda**

* Breda Ba.88 Lince (148)

**Constructeurs italiens**

**Caproni**

* Caproni Ca.309 Ghibli (243)
* Caproni Ca.111 (154)

**Constructeurs italiens**

**IMAM**

* IMAM Ro.43 (202)

**Constructeurs italiens**

**Reggiane**

* Reggiane Re.2003 (2 prototypes)

**Avions importés**

* Fieseler Fi 156 Storch Cicogna

### Avions de transport

**Constructeurs italiens**

**Caproni**

* Caproni Ca.111 (154)
* Caproni Ca.133 Caprona (400)
* Caproni Ca.148 (116)
* Caproni Ca.310 Libeccio (256)
* Caproni Ca.311 Libeccio (284)
* Caproni Ca.312 (41), 24 exemplaires pour l'armée belge
* Caproni Ca.314 (425), 74 exemplaires Ca.314S achetés par la Luftwaffe

**Constructeurs italiens**

**Fiat Aviazione**

* Fiat G.12 (104)

**Constructeurs italiens**

**Piaggio Aero**

* Piaggio P.108C (1 prototype)
* Piaggio P.108T (10)

**Constructeurs italiens**

**Reggiane**

* Reggiane Ca.8000 (prototype)

**Constructeurs italiens**

**Savoia-Marchetti**

* Savoia-Marchetti SM.73 (49)
* Savoia-Marchetti SM.74 (3)
* Savoia-Marchetti SM.75 (94)
* Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale (Marsupiau) (727), avion à très forte capacité de transport
* Savoia-Marchetti SM.83 (23)
* Savoia-Marchetti SM.84
* Savoia-Marchetti SM.85
* Savoia-Marchetti SM.90 (prototype)
* Savoia-Marchetti SM.95 (23), avion quadrimoteur transcontinental

**Avions de ligne Ala Littoria**

* Fiat G.18 (6)
* Savoia-Marchetti SM.74 (3)
* Savoia-Marchetti SM.91 (3)

**Avions importés**

* Junkers Ju 52/3m (Allemagne), ancien avion civil d'Ala Littoria

### Planeurs

**Constructeurs italiens**

**Aeronautica Lombarda**

* Aeronautica Lombarda AL.12P (2 prototypes)

**Constructeurs italiens**

**Caproni**

* Caproni TM-2

**Planeurs importés**

* DFS 230 (Allemagne)

### Avion école et de liaison

**Constructeurs italiens**

**A.V.I.A.**

* Avia FL.3
* Avia FL.4

**Constructeurs italiens**

**Breda**

* Breda Ba.25 (766)

**Constructeurs italiens**

**Caproni**

* Caproni A.P.1 (Caproni Ca.301 - Caproni-Bergamaschi A.P.1), 4 appareils convertis en 1938 en avions de combat
* Caproni Ca.309 Ghibli (243)

**Constructeurs italiens**

**IMAM**

* IMAM Ro.41 (745)
* IMAM Ro.63 (Fieseler Fi 156)

**Constructeurs italiens**

**Nardi**

* Nardi FN.305 (500)
* Nardi FN.315/316 (80)

**Constructeurs italiens**

**Saiman**

* Saiman 200 (146)
* Saiman 202 (392)

**Avions importés**

* Fieseler Fi 156 Cicogna

### Avions de la Marine

**Hydravions**

**Caproni**

* Caproni Ca.316 (14)

**Hydravions**

**CRDA**

* CRDA Cant Z.501 Gabbiano (455)
* CRDA Cant Z.506 Airone (314)
* CRDA Cant Z.511 Idrogigante (Hydravion géant) (2 prototypes), le plus gros hydravion jamais construit au monde jusqu'à ce jour.
* CRDA Cant Z.515 (16)

**Hydravions**

**Fiat Aviazione**

* Fiat RS.14

**Hydravions**

**IMAM**

* IMAM Ro.44 (35)

**Hydravions**

**Savoia-Marchetti**

* Savoia-Marchetti S.59

### Avions d'essai et prototypes

**Constructeurs italiens**

**Aeronautica Umbra S.A.**

* Aeronautica Umbra AUT.18 (1 prototype)

**Constructeurs italiens**

**Ambrosini**

* Ambrosini S.A.I.403 Dardo

**Constructeurs italiens**

**Breda**

* Breda BZ.303 Leone II

**Constructeurs italiens**

**C.A.N.S.A.**

* C.A.N.S.A. FC.20bis (ou Fiat-Cansa FC.20bis) (12)

**Constructeurs italiens**

**Caproni**

* Caproni-Vizzola F.6M (1 prototype)
* Caproni-Vizzola F.6Z (1 prototype)
* Caproni Ca.183 bis
* Caproni Ca.331 Raffica (Raffale)
* Caproni-Bergamaschi Ca.380 Corsaro (Corsaire)

**Constructeurs italiens**

**IMAM**

* IMAM Ro.58 (1 prototype), dérivé du Ro.57 avec moteur V12.

**Constructeurs italiens**

**Piaggio Aero**

* Piaggio P.119 (1 prototype)

**Constructeurs italiens**

**Savoia Marchetti**

* Savoia-Marchetti SM.91 (2 prototypes), entre le 12 mars et mi septembre 1943, l'avion volera 27 heures et 25 min. Le 12 octobre 1943, il est réquisitionné par la Luftwaffe. Un pilote allemand le pilotera jusqu'en Allemagne où personne n'a su quel sort lui avait été réservé.
* Savoia-Marchetti SM.92 (1 prototype)

**Constructeurs italiens**

**Trojani**

* Trojani TR-18

**Bombardiers**

**Breda**

* Breda BZ.301 Leone III

**Bombardiers**

**Caproni**

* Caproni Ca.335, en Belgique : SABCA S-47

**Bombardiers**

**Piaggio Aero**

* Piaggio P.111

**Bombardiers**

**Reggiane**

* Reggiane Ca. 405C Procellaria

**Bombardiers en piqué**

**Breda**

* Breda Ba.88M (3 prototypes)
* Breda Ba.201 (2 prototypes), conçu pour remplacer le Junkers Ju 87

**Bombardiers en piqué**

**Caproni**

* Caproni-Begamaschi Ca.355 Tuffo (1 prototype), dérivé du Fiat CR.32

**Bombardiers en piqué**

**C.A.N.S.A.**

* C.A.N.S.A. FC.12 (Fiat-Cansa FC.12), avion d'entraînement adapté pour être utilisé comme bombardier en piqué

**Bombardiers en piqué**

**Savoia-Marchetti**

* Savoia-Marchetti SM.85 (33)
* Savoia-Marchetti SM.86 (1 prototype), évolution du SM.85 - Une commande de 97 appareils a été annulée à la suite de la fin du conflit
* Savoia-Marchetti SM.93 (1 prototype)

**Avions de liaison**

**AV.I.S.**

* AV.I.S. C.4

**Avions de liaison**

**Caproni**

* Caproni GDL (prototype inachevé

**Hydravions**

**CRDA**

* CRDA Cant Z.516
