Autoroute 85 (Québec)
# Autoroute 85 (Québec)

L'autoroute 85 (A-85) est une autoroute québécoise et une constituante de la Transcanadienne desservant la région du Bas-Saint-Laurent. Elle partage le même axe routier que la route 185, entre la frontière néo-brunswickoise et Notre-Dame-du-Portage. D'ailleurs, la 85 est vouée à remplacer la 185 comme principal lien routier entre ces points. La route 185 est réputée pour être l'une des routes les plus meurtrières du Québec et, pour corriger cette situation, elle est progressivement transformée d'une route à 2 voies à accès non contrôlé à une autoroute à quatre voies. L'autoroute 85 est peu achalandée avec son débit journalier moyen annuel (DJMA) le plus élevé à 14 500 véhicules entre Rivière-du-Loup et Saint-Antonin.

## Description

Actuellement, l'Autoroute 85 est divisée en deux sections, soit de Dégelis (km 0) à Saint-Louis-du-Ha! Ha! (km 48) et de Saint-Antonin (km 80) à 20 kilomètres plus au nord, sur l'autoroute 20, à Notre-Dame-du-Portage (km 101). La 85 s'allongera au rythme de transformation de la 185 en autoroute. À noter que la 85 sera construite en partie sur l'emprise de la 185 actuelle alors qu'à d'autres endroits une nouvelle route sera totalement construite.

Deux sections de la 185 avaient déjà été transformées en autoroute dans les secteurs de Dégelis et Notre-Dame-du-Lac. Un tronçon de 12,2 kilomètres entre Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano et Saint-Louis-du-Ha! Ha! a été ouvert depuis le 23 août 2011, dont une section de 6,4 km qui est ouverte à la circulation depuis l'automne $2009^,.$ Le tronçon entre Dégelis et Saint-Louis-du-Ha! Ha! est ouvert complètement depuis octobre 2015. Cela met donc un terme aux phases 1 et 2. Le tronçon Saint-Louis-du-Ha! Ha!-Saint-Antonin (phase 3) a obtenu le décret du gouvernement en 2011. L'autoroute doit être complétée en 2025, l'annonce officielle en a été faite le 13 juillet 2015.

À terme, lorsque le projet de transformation de la route 185 sera complété, l'autoroute 85 aura une longueur d'environ 101 km et reliera la Route 2 du Nouveau-Brunswick à l'autoroute 20 à la hauteur de Rivière-du-Loup. Du même coup, la Transcanadienne deviendra une autoroute continue entre Arnprior, Ontario (Autoroute 417) et New Glasgow, Nouvelle-Écosse (Route 104). De plus, ceci complétera une liaison interprovinciale autoroutière encore plus longue de plus de 2 000 km, entre Windsor, Ontario et Halifax, Nouvelle-Écosse.

Le gouvernement du Québec songeait à nommer l'autoroute 85 en l'honneur de Claude Béchard, défunt ministre québécois et député de Kamouraska-Témiscouata, ce que la Commission de toponymie a rendu officiel et le premier ministre Philippe Couillard l'a annoncé le 6 octobre 2014.

Le 13 novembre 2017, le gouvernement de Philippe Couillard débute les travaux préparatoire de la phase 3 qui reliera la municipalité de Saint-Antonin à Saint-Louis-du-Ha! Ha!.

## Historique

Le premier tronçon de l'autoroute 85, entre les kilomètres 94 et 101, fut construit en 1972 lors de la construction de l'autoroute 20 et était nommée route 185. En 2005, lorsque les kilomètres 88 à 94 de la route 185 furent transformée en autoroute, la route fut renommée autoroute 85. En 2014, les kilomètres 0 à 48 furent renommés autoroute 85 également considérant l'avancement de la phase 2.

Historique de la construction :

| Kilomètre | Année d'ouverture | | Notes |
| - | - | - | - |
| 0 à 8,5 | 2014 | | Nouveau-Brunswick (Route 2) à Dégelis |
| 8,5 à 14,5 | 2013 | | Dégelis |
| 14,5 à 15,5 | 2004 | | Dégelis |
| 15,5 à 20,5 | 2013 | | Dégelis à Témiscouata-sur-le- Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac |
| 20,5 à 28 | 2015 | | Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac |
| 28 à 30 | 2002 | | Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac |
| 30 à 36 | 2014 | | Témiscouata-sur-le-Lac, secteurs de Notre-Dame-du-Lac à Cabano |
| 36 à 38 | 2009 | | Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano |
| 38 à 44 | 2011 | | Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano à Saint-Louis-du-Ha! Ha! |
| 44 à 48 | 2009 | | St-Louis-du-Ha! Ha! |
| 48 à 57 | Projeté 2025 | Présentement en construction | Saint-Louis-du-Ha! Ha! à Saint-Honoré-de-Témiscouata |
| 57 à 59 | 2022 | | Saint-Honoré-de-Témiscouata |
| 59 à 62 | 2021 | | Saint-Honoré-de-Témiscouata |
| 62 à 66 | Projeté 2025 | Présentement en construction | Saint-Honoré-de-Témiscouata |
| 66 à 72 | Projeté 2025 | Présentement en construction | Saint-Honoré-de-Témiscouata à St-Hubert-de-Rivière-du-Loup |
| 72 à 80 | 2022 | | Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup à Saint-Antonin |
| 80 à 88 | 2021 | | Saint-Antonin |
| 88 à 94 | 2005 | | Saint-Antonin au pont de la rivière du Loup |
| 94 à 101 | 1972 | | Pont de la rivière du Loup à l'autoroute 20 |

## Liste des sorties

Autoroute 85 :

| MRC | Municipalité | km Nord | km Sud | # | IntersectionsDestinations | Notes |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Témiscouata | Dégelis | 0.000 | 0.000 | Frontière entre le Québec et le Nouveau-Brunswick Autoroute 85 se poursuit en Route 2 | Frontière entre le Québec et le Nouveau-Brunswick Autoroute 85 se poursuit en Route 2 | Frontière entre le Québec et le Nouveau-Brunswick Autoroute 85 se poursuit en Route 2 |
| Témiscouata | Dégelis | 0.373 | – | 1 | Avenue de la Madawaska | En direction nord seulement, pour la direction sud: sortie 1 de la Route 2 au Nouveau-Brunswick. Accès également à l'Aéroport de Saint-Jacques (NB) et le Dépanneur Irving (Big Stop) |
| Témiscouata | Dégelis | 6.800 | 7.646 | 7 | Traverse Johnny-Griffin | |
| Témiscouata | Dégelis | 13.370 | 12.572 | 12 | Route 295, Saint-Jean-de-la-Lande, Dégelis, 7e Rue, Rue Industrielle, Saint-Juste-du-Lac (direction Nord)Avenue du Longeron, Rue Industrielle (direction Sud) | |
| Témiscouata | Dégelis | 15.319 | 14.291 | 14 | Packington, Avenue Principale (direction Nord) Route 295, Dégelis, 7e Rue, Saint-Jean-de-la-Lande, Saint-Juste-du-Lac (direction Sud) | |
| Témiscouata | Témiscouata-sur-le-Lac (Notre-Dame-du-Lac) | 24.069 | 24.882 | 24 | Chemin du Lac, Packington | |
| Témiscouata | Témiscouata-sur-le-Lac (Notre-Dame-du-Lac) | 28.266 | 29.059 | 29 | Saint-Eusèbe, Rue de l'Église (direction Nord) Rue de l'Église, Rue Commerciale Sud, Saint-Eusèbe (direction Sud) | |
| Témiscouata | Témiscouata-sur-le-Lac (Notre-Dame-du-Lac) | 29.590 | – | 30 | Rue Commerciale Sud | Direction nord seulement |
| Témiscouata | Témiscouata-sur-le-Lac (Notre-Dame-du-Lac) | 32.526 | 33.510 | 33 | Montée du Détour | |
| Témiscouata | Témiscouata-sur-le-Lac (Cabano) | 36.928 | 37.568 | 37 | Route 232 ouest, Rue Cascades, Rivière-Bleue, Pohénégamook | |
| Témiscouata | Témiscouata-sur-le-Lac (Cabano) | 39.559 | 40.305 | 40 | Route 232 est, Rue Commerciale Nord, Squatec, Rimouski | |
| Témiscouata | Saint-Louis-du-Ha! Ha! | 47.336 | 47.892 | 47 | Saint-Louis-du-Ha! Ha!, Saint-Elzéar-de-Témiscouata | Rue Raymond |
| Route 185 entre les kilomètres 48 et 57. Tronçon manquant de 9 km à construire |||||||
| Témiscouata | Saint-Honoré-de-Témiscouata | | | 56 | Route Principale Est - Route de la Montagne Blanche | A venir - Direction nord seulement |
| Route 185 entre les kilomètres 48 et 57. Tronçon manquant de 9 km à construire |||||||
| Témiscouata | Saint-Honoré-de-Témiscouata | | | 60 | Route 291, Saint-Honoré-de-Témiscouata, Saint-Pierre-de-Lamy, Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup | |
| Route 185 entre les kilomètres 62 et 72. Tronçon manquant de 10 km à construire |||||||
| Témiscouata | Saint-Honoré-de-Témiscouata | | | 66 | Route Principale Ouest - 10e Rang | A venir - Direction sud seulement |
| Rivière-du-Loup | Saint-Antonin | | | 71 | Chemin Taché Ouest - Saint-Hubert-de-Riviere-du-Loup | A venir |
| Route 185 entre les kilomètres 62 et 72. Tronçon manquant de 10 km à construire |||||||
| Rivière-du-Loup | Saint-Antonin | | | 85 | Chemin de Rivière-Verte, Saint-Modeste (direction Nord) Chemin de Rivière-Verte (direction Sud) | |
| Rivière-du-Loup | Saint-Antonin | 88.826 | 89.421 | 89 | Saint-Antonin, Rue Principale, 1er Rang (direction Nord)Saint-Antonin, Rue Principale (direction Sud) | |
| Rivière-du-Loup | Saint-Antonin | – | 90.712 | 90 | Saint-Modeste, Saint-Antonin, 1er Rang | Direction sud seulement |
| Rivière-du-Loup | Rivière-du-Loup | 92.878 | 93.684 | 93 | A-20 est, Route 191, Rivière-du-Loup, Boulevard Industriel, Rimouski | |
| Rivière-du-Loup | Rivière-du-Loup | 95.416 | 95.909 | 96 | Ch. Fraserville, Rivière-du-Loup | |
| Rivière-du-Loup | Rivière-du-Loup | 97.271 | – | (98) | Halte Routière de Fraserville | Direction nord seulement |
| Rivière-du-Loup | Notre-Dame-du-Portage | (100.492) | (100.602) | (100) | A-20 ouest, Québec | Direction nord seulement |

* Les numéros de sortie sont basés sur le kilométrage
