Jeanne Herveux
# Jeanne Herveux

Jeanne Aline Herveux, plus connue sous le nom de Jane Herveu ou Herveux, née le 10 décembre 1885 à Paris 19e et morte le 16 janvier 1955 à Londres, est une sportive et aviatrice professionnelle française avant la Première Guerre mondiale.

## Biographie

Son nom apparaît pour la première fois en 1903 dans la presse sportive quand, âgée d’à peine dix-huit ans, elle participe à des courses cyclistes.

En 1905, elle entre dans l’équipe Werner, un constructeur de cycles, de motocycles, de tricars et de voiturettes, établi à Levallois-Perret en 1897.

Jeanne Herveux apprend à piloter en 1910 à l'école Blériot. Elle est titulaire du brevet de pilote n°318 daté du 7 décembre 1910 et délivré par l'Aéro-club de France. Elle est ainsi la quatrième femme pilote française d'aéroplane brevetée après Élise Deroche, Marthe Niel et Marie Marvingt en 1910.

Elle participera à plusieurs meetings et épreuves dont la coupe Fémina en 1911 durant laquelle Jeanne Herveux réalise un vol de 248 kilomètres. Elle arrive seconde de cette course derrière Hélène Dutrieu.

Le 4 avril 1919 elle survole Paris avec un appareil Caudron pour y répandre des prospectus publicitaires pour la marque automobile Butterosi (en).

Après la Première Guerre mondiale, Jane Herveu, devenue Jane Boulzaguet, part vivre en Amérique. Elle y exerce d'abord comme instructrice de pilotage dans une école féminine d'aviation vers 1919-1920, puis devient modiste. Elle y épousera un Américain Philip Catalano en 1921 avec qui elle semble avoir des débuts orageux.

Elle revient en France en 1932 pour inaugurer l'école de pilotage sur le toit des Galeries Lafayette.

Elle meurt à Londres le 16 janvier 1955 des suites d'une chute domestique.

