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Les BMW F 700 GS et F 800 GS, des excellents compromis
Publié par S�bastien Courtin, le 03 juillet 2012
La marque allemande renouvelle sa gamme de trails avec deux nouveaux modèles, les F 700 GS et F 800 GS, disposant du même moteur 798 cm3. Avec sa gamme GS, BMW s'adresse aux motards qui aiment se balader hors des sentiers battus au guidon d'une machine à la fois puissante et sûre... tout en ne sacrifiant pas le comportement sur bitume. Les F 700 GS et F 800 GS et leur moteur de 798 cm3 sont ainsi toutes indiquées pour ce type de conduite. Le bicylindre allemand, quatre soupapes par cylindre, refroidi par eau, alimenté par injection électronique, catalysé avec sonde et servi par une boîte six rapports, se révèle un très bon alliage de punch et de souplesse. Il permet des accélérations vives et de bonnes reprises, le tout avec une consommation mesurée. Il s'avère en même temps très doux grâce à l'adoption d'une bielle supplémentaire sur excentrique qui pourvoit à l’équilibrage des masses et limite les vibrations. D'une puissance de 63 kW (85 CV) sur la F 800 et 55 kW (75 CV) sur la F 700, le bloc allemand est parfaitement adapté à un châssis équipé des dernières innovations en termes de sécurité. En plus de l'ABS de série, on retrouve en option deux systèmes particulièrement avancés, le Contrôle Automatique de Stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que la suspension pilotée ESA (Electronic Suspension Adjustment). Elles sont d'ailleurs les deux premières motos de série à proposer de telles aides. Aussi à l'aise sur la route que sur la terre, sûres et dynamiques, elles sauront ainsi satisfaire les clients les plus exigeants. Photos : Les BMW F 700 GS et F 800 GS, des excellents compromis
La BMW F 700 GS
Un trail adapt� aussi bien aux chemins de terre...
... qu'aux exigences de la route
Elles profitent de l'excellent 798 cm3, dynamique, vif et doux � la fois
Avec ses grandes roues, la F 700 GS dispose d'un comportement routier sain...
... bien aid� par un ABS de derni�re g�n�ration
A noter, deux autres syst�mes en option qui am�liorent encore la s�curit� et la tenue de route
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